- 【發(fā)布單位】作者:謝璐 孫宇
- 【發(fā)布文號】--
- 【發(fā)布日期】2011-02-07 15:58:40
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- 【失效日期】--
- 【文件來源】來源:東方網(wǎng)
- 【所屬類別】立法追蹤
目前19756輛車備案 出租率91% 因需求量變大 糾紛增多——-北京汽車租賃有望立法 騙租時有發(fā)生-
據(jù)法制晚報報道,,汽車租賃有望立法,,已列入今年北京市政府法制辦的立法計劃。
急于用車卻沒那么好的手氣搖號,,外地車進(jìn)京辦事兒不能進(jìn)五環(huán)……雖然北京限制了購車上牌,卻無法限制用車需求,,于是日前許多人都將目光轉(zhuǎn)向了租車市場,。
然而,開別人的車或讓別人開自己的車總不是件省心的事兒,,不少市民在租車時擔(dān)心企業(yè)資質(zhì)不健全,,出了事難以劃分責(zé)任?;蛘吲缕髽I(yè)故意隱瞞車況,,交車時訛錢。
記者從市交通委了解到,,2010年4月7日汽車租賃立法調(diào)研工作開始啟動,,并列入了市政府法制辦今年的立法計劃,將設(shè)計市場準(zhǔn)入,、安全管理,、權(quán)益維護(hù)、考核評價與獎懲等制度,,主要規(guī)范汽車租賃企業(yè)行為,,更好地維護(hù)各方合法權(quán)益,。
目前該工作尚未成熟。汽車租賃作為一個新興產(chǎn)業(yè),,同時又是企業(yè)行為,,政府應(yīng)發(fā)揮怎樣的作用還需探索。
●市民親歷
一家被“撂”半道沒有規(guī)定“撐腰”
“立法太有必要了,,本來高高興興帶著老婆孩子去青島玩,,結(jié)果剛出北京車就開鍋了?!笔忻窭钕壬蛴浾咧v述了自己“郁悶”的遭遇,。
去年“五一”李先生從某租車公司租了一輛車,沒想到那輛車沒按時保養(yǎng),、車況堪憂,,就把李先生一家“撂”在了京冀交界處,最后等了3個小時找救援公司,,又坐了3個小時救援車到了天津,。
當(dāng)時,車還修不好,,李先生一家又從天津回北京,,到家已經(jīng)晚上10點(diǎn)了?!昂煤玫囊粋€假期泡湯了,。”李先生一怒之下到租車公司索賠,,結(jié)果租車公司卻百般找借口,,自己也沒有找到相關(guān)規(guī)定可以“治”他們,只好咽下這口氣,?!安涣私廛嚊r,以后再也不開了,?!?
記者了解到,除車況“不明不白”外,,租賃車保險不全,、衛(wèi)生條件堪憂、維修費(fèi)要高價等都成為了租車人的心頭大患,。
●公司說法
騙租時有發(fā)生事故責(zé)任難界定
“無論是從行業(yè)的健康快速發(fā)展,,保護(hù)雙方權(quán)益,還是維護(hù)市場穩(wěn)定的角度來看,,都希望盡快出臺汽車租賃相關(guān)法律法規(guī),?!鄙裰葑廛嚬究偛藐懻硎尽?
據(jù)陸正耀介紹,,租賃車公司與客戶之間經(jīng)常因難以界定事故責(zé)任而產(chǎn)生糾紛,。同時,騙租事件時有發(fā)生,,也很讓汽車租賃企業(yè)頭疼,。雖然在租車協(xié)議中有相關(guān)的條款,但是畢竟沒有法律效力,,雙方扯皮在所難免,,耗費(fèi)大量精力。
他表示,,中國的租車市場正處在“萌芽”狀態(tài),,亟待出臺相關(guān)法律法規(guī)加以規(guī)范和約束。
●專家聲音
租車前景大好規(guī)范勢在必行
“汽車租賃業(yè)的管理和歸屬一直都比較模糊,,交通管理部門進(jìn)行規(guī)范勢在必行,,應(yīng)該盡快,已經(jīng)拖得太久了,?!睂τ诒本┢囎赓U立法,中國道路運(yùn)輸協(xié)會秘書長王麗梅表示,。
王麗梅認(rèn)為,,租賃行業(yè)的經(jīng)營模式很豐富,應(yīng)分析北京目前的租賃狀況,,在政府管理和企業(yè)經(jīng)營方面提煉出好的模式推薦出來,。
她表示,汽車租賃今后會發(fā)展得好,,不光是由于現(xiàn)在對汽車數(shù)量的限制,生活方式本身的變革也使汽車租賃有很好的前景,。
●新聞內(nèi)存
兩萬輛車待租現(xiàn)行措施沒強(qiáng)制力
北京汽車租賃市場需求旺盛,,備案經(jīng)營企業(yè)增長較快,目前備案業(yè)戶已達(dá)380戶,、19756輛車,,出租率達(dá)91%,比“十一五”末期增加了12.3%,。然而,,汽車租賃行業(yè)推行的一些管理措施都不具有法定的強(qiáng)制效力。
如已出臺的《汽車租賃經(jīng)營服務(wù)規(guī)范》,,屬于非強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn),。
如《北京市汽車租賃經(jīng)營備案管理辦法》和《北京市汽車租賃行業(yè)監(jiān)管考評辦法》屬于規(guī)范性文件,,建立了備案和監(jiān)管制度,但不具有強(qiáng)制性,,沒有權(quán)力設(shè)定行政處罰措施,,造成了汽車租賃經(jīng)營信息可備可不備案、監(jiān)管考評可評可不評的行業(yè)管理被動局面,。
另外,,本市汽車租賃管理法律依據(jù)是2002年《北京市汽車租賃管理辦法》,但自《行政許可法》施行后,,該辦法中有關(guān)許可的條款和內(nèi)容取消,,很多內(nèi)容已不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。
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