- 【發(fā)布單位】交通部
- 【發(fā)布文號】(80)交科技字2337號
- 【發(fā)布日期】1981-11-08
- 【生效日期】1981-11-08
- 【失效日期】--
- 【文件來源】
- 【所屬類別】國家法律法規(guī)
交通部交通標準化管理辦法
交通部交通標準化管理辦法
(1980年11月8日)
((80)交科技字2337號)第一章 總 則
第一條 標準化是組織現代化生產的重要手段,,是科學管理的重要組成部分。在社會主義建設中推行標準化,,是國家的一項重要技術經濟政策,。為了加速實現交通現代化,必須加強標準化工作,。根據《中華人民共和國標準化管理條例》(以下簡稱《條例》),,特制訂本辦法。
第二條 技術標準(以下簡稱《標準》)是從事生產,、建設以及商品流通的一種共同技術依據,。運輸生產、工業(yè)產品,、救助打撈,、工程建設、環(huán)境保護,、安全和衛(wèi)生條件以及其他應該統(tǒng)一的技術要求,,都必須制訂標準,并貫徹執(zhí)行,。
第二章 管理體制和規(guī)劃,、計劃的編制
第三條 根據國家現行標準化管理體制,水運工程標準由交通部基建局負責,,公路工程標準由交通部公路局負責,,其它標準由交通部科技局負責。
第四條 交通標準化規(guī)劃,、計劃是交通運輸規(guī)劃,、計劃的組成部分,。規(guī)劃、計劃的編制由部科技局,、基建局,、公路局分別負責。制訂,、修訂標準需要的重大科研項目,,列入交通科技計劃。
各省,、市,、自治區(qū)交通標準化規(guī)劃按本《辦法》第三條規(guī)定抄部有關局。
第五條 每年七月份,,部屬企業(yè),、事業(yè)單位和省、市,、自治區(qū)交通(航運)廳(局),,提出下年度國標、部標項目建議,,分別報部科技局和有關局,。部科技局會同有關局進行審查,匯總編制交通標準化年度計劃,。調整計劃,,需經批準。
第三章 標準的制訂和修訂
第六條 制訂或修訂標準,,要根據交通運輸發(fā)展的需要,,充分考慮使用要求,密切結合自然條件,,合理利用國家資源,,開展調查研究和科學實驗,不斷提高標準質量,,做到安全可靠,、技術先進、經濟合理,。
第七條 制訂或修訂標準,,要對同類產品的品種、規(guī)格,,進行選優(yōu)和合理分檔,,形成系列;零部件、元器件,、構配件要提高通用互換程度。
第八條 搞好運輸,、裝卸,、包裝、儲存,、通訊等標準的制訂工作,,不斷提高貨運質量,保證安全,。
第九條 要認真研究,,積極引進和采用國際上通用的標準和國外的先進標準。有特殊需要時,,可以直接采用有關標準,。
第十條 出口產品、對外承包或技術援助工程,,必要時可由生產建設主管部門會同部有關局制訂適合外貿市場需要的標準,。
第十一條 根據技術和經濟的發(fā)展,部標準每隔三至五年,,由標準化技術歸口單位(簡稱“歸口單位”)負責復審一次,,提出繼續(xù)使用、修訂或廢止的意見,,報部批準,。
標準的修訂,原則上由原起草單位負責,。
第十二條 制訂,、修訂部標準需要的費用列入部財務計劃。制訂修訂企業(yè)標準的費用列入企業(yè),、事業(yè)單位的財務計劃,。
第四章 標準的分級、審批和發(fā)布
第十三條 標準分為國家標準,、部標準(專業(yè)標準),、企業(yè)標準三級。部標準,、企業(yè)標準不得與國家標準相抵觸,,企業(yè)標準不得與部標準相抵觸。
第十四條 國家標準是指對全國經濟,、技術發(fā)展有重大意義而必須在全國范圍內統(tǒng)一的標準,。我部負責編制的國家標準,報國家標準總局或國家基本建設委員會審批和發(fā)布,。部標準是指在交通系統(tǒng)范圍內必須統(tǒng)一的標準,,由部審批和發(fā)布,,報國家標準總局或國家基本建設委員會備案。
第十五條 企業(yè)標準是標準工作的基礎,。企業(yè)在執(zhí)行國家標準,、部標準的前提下,可以根據需要制訂出比國家標準,、部標準技術指標更先進的企業(yè)標準,。以提高企業(yè)的競爭能力。
第十六條 標準的解釋,,由標準審批機關或其指定的單位負責,。
第五章 標準的貫徹執(zhí)行
第十七條 標準一經批準發(fā)布,就是技術法規(guī),,各有關部門和企業(yè),、事業(yè)單位都必須嚴格執(zhí)行,任何單位不得擅自降低標準,。對因違反標準造成不良后果以至重大事故者,,要根據情節(jié)輕重,分別予以批評,、處分,、經濟制裁,直至追究法律責任,。
貫徹標準確有困難者,,要說明理由,提出暫緩執(zhí)行的期限和貫徹執(zhí)行的措施,,經上級主管部門審查同意,,報標準發(fā)布機關批準。
第十八條 貫徹標準所需的物質技術條件,,上級主管部門應予支持,;重大的,應納入各級技術措施計劃,。
第十九條 一切企業(yè)對于原料,、材料和協(xié)作件的驗收,半成品的檢查,,以及成品的檢驗,,都必須按標準進行。符合標準的產品由檢驗部門填發(fā)合格證,;不符合標準的產品一律不列入計劃完成數,,不計產值,不準出廠。
新產品投產前,,由研究設計單位制訂產品標準,,否則不得批量生產。
第二十條 新產品設計,,老產品整頓改造,,要充分考慮標準化的要求,盡量采用標準設計和通用設計,,不斷提高標準化程度。設計圖紙和技術文件必須進行標準化審查,。產品在鑒定,、定型時,必須有標準化管理部門參與標準化審查,。
第二十一條 企業(yè)要認真貫徹《 工業(yè)企業(yè)全面質量管理暫行辦法》,,確保產品符合標準。企業(yè)的檢驗部門是監(jiān)督標準執(zhí)行的重要機構,。檢驗產品質量,,必須以技術標準為依據。
第六章 標準化機構和職責
第二十二條 交通部科技局統(tǒng)一歸口管理交通系統(tǒng)標準化工作,,其主要職責是:
貫徹執(zhí)行國家的標準化的方針,、政策,提出交通標準化的方針,、任務,;
組織編制交通標準化規(guī)劃和計劃,并檢查其執(zhí)行情況,;
組織制訂,、修訂國家標準和部標準,負責國標的報批,,部標的審查,、編號,、發(fā)布,;
組織協(xié)調外部與我部有關的標準規(guī)劃、計劃,。
審理和獎勵部標準成果,。
組織參加國際標準化活動。
第二十三條 交通部基建局和公路局負責管理的工程標準化工作,,其職責與本《辦法》第二十二條類同,。
第二十四條 部內有關業(yè)務局設標準化專職(或兼職)人員,其主要職責是:
貫徹執(zhí)行交通標準化規(guī)劃、計劃,,組織編制本業(yè)務系統(tǒng)標準化工作規(guī)劃,、計劃;
負責本業(yè)務系統(tǒng)的標準化工作,,督促所屬企業(yè)貫徹執(zhí)行各類標準,;
幫助企業(yè)解決制訂和貫徹標準需要的物質技術條件。
第二十五條 部屬企業(yè),、事業(yè)單位都必須設置標準化管理機構(處,、室、科,、組),,配備專職人員。其主要職責是:
編制本單位標準化工作的長遠規(guī)劃和年度計劃,;
按照本《辦法》第五章的規(guī)定,,監(jiān)督所在企業(yè)貫徹各類標準;
組織或承擔制訂,、修訂企業(yè)標準,;
參加制訂、修訂有關的國家標準或部標準,;
負責本單位的標準化審查,;
管理本單位標準補助費的使用。
企業(yè),、事業(yè)單位的標準化工作,,由主管技術工作的負責人或總工程師直接領導。
第二十六條 各省,、市,、自治區(qū)交通(航運)廳(局)可參照本《辦法》第二十四條、第二十五條的規(guī)定,,設置標準化管理機構,,配備專職人員,負責本系統(tǒng)的標準化工作,,承擔國標,、部標的制訂、修訂任務,。
第二十七條 交通部標準計量研究所是交通系統(tǒng)標準化技術總歸口單位,,其主要職責是:
參加編制和貫徹執(zhí)行交通標準化規(guī)劃、計劃,;
開展運輸生產,、工業(yè)產品,、通用基礎等標準的科學研究;
承擔有關國家標準,、部標準的制訂,、修訂工作;
參加國際,、國內標準化技術活動,;
交通系統(tǒng)標準化工作的業(yè)務指導;
情報資料工作,,《交通標準化》編輯,、發(fā)行;代管交通系統(tǒng)標準補助費用,;
標準化人員的培訓,。
第二十八條 部屬高等院校應結合教學,進行標準制訂,、修訂和科學研究工作,,并開展標準化基本知識的教育,。
第二十九條 交通部可指定科研,、設計、院校,、生產等單位作為標準化技術歸口單位,,其職責見《交通標準化技術歸口單位工作細則》。
交通系統(tǒng)承擔國家某個專業(yè)標準化技術委員會的歸口單位,,應當按照有關規(guī)定,,積極開展工作。
第三十條 標準化工作是生產技術工作,,從事這些工作的科技人員是科技隊伍的組成部分,,其政治經濟待遇與其他部門的科技人員相同。
應當挑選有實際工作經驗的科技人員從事標準化工作,,并保持相對穩(wěn)定,。
第七章 標準成果的獎勵
第三十一條 技術標準是一種科學技術成果,凡經過審查發(fā)布的部標準(專業(yè)標準),,經過一年以上的實施,,在下述一個方面或幾個方面對生產和建設,有顯著作用和較大技術經濟意義,,視其成果大小和取得的難易程度,,予以獎勵:
1.保證和提高產品、運輸和工程質量,。
2.充分利用國家資源,,節(jié)約原料,、材料、燃料,。
3.合理發(fā)展產品的系列,、品種、規(guī)格,、提高零部件,、元器件的互換性和通用程度。
4.提高設計,、生產,、施工、檢驗和科學試驗的工作效率及試驗,、檢驗的精確度,。
5.保證人身健康,產品,、工程和運輸安全可靠,,環(huán)境的清潔衛(wèi)生。
6.恰當處理生產,、使用,、流通之間的矛盾,做到安全可靠,,技術先進,,經濟合理。
7.有利于對外貿易和經濟技術交流,。
8.有利于管理的合理化和現代化,。
第三十二條 標準科技成果的獎勵按交通部(80)交科技字1503號文《交通部科學技術研究成果管理試行辦法》,報交通部科技局審批,。
第八章 附 則
第三十三條 本《辦法》的解釋,,由部科技局負責。
第三十四條 本《辦法》自頒布之日起施行,,以前發(fā)布的有關標準化的規(guī)定與本《辦法》有矛盾時,,一律以本《辦法》為準。
收藏
分享
“好律師網”提供的法律法規(guī)及相關資料僅供您參考,。您在使用相關資料時應自行判斷其正確,、可靠、完整,、有效和及時性,;您須自行承擔因使用前述資料信息服務而產生的風險及責任。
最新法律法規(guī)
- -筑牢維護國家安全的密碼防線——《中華人民共和國密碼法》頒布一周年工作情況綜述-
- -互金協(xié)會發(fā)布網絡小額貸款機構反洗錢行業(yè)規(guī)則-
- -中國人民銀行法將大修 修訂草案公開征求意見-
- -疫情防控北京經驗升級為法規(guī)-
- -全國人民代表大會常務委員會關于批準《中華人民共和國和比利時王國引渡條約》的決定-
- -全國人民代表大會常務委員會關于批準《中華人民共和國和塞浦路斯共和國引渡條約》的決定-
- -全國人民代表大會常務委員會關于批準《〈巴塞爾公約〉締約方會議第十四次會議第14/12號決定對〈巴塞爾公約〉附件二,、附件八和附件九的修正》的決定-
- -全國人民代表大會常務委員會關于修改《中華人民共和國全國人民代表大會和地方各級人民代表大會選舉法》的決定-
- -全國人民代表大會常務委員會關于修改《中華人民共和國國徽法》的決定-
- -全國人民代表大會常務委員會關于修改《中華人民共和國國旗法》的決定-