• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】(89)交人勞字118號
• 【發(fā)布日期】1989-03-14
• 【生效日期】1989-03-14
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于印發(fā)《交通行業(yè)企業(yè)升級中勞動 保護(hù)安全生產(chǎn)指標(biāo)的暫行規(guī)定》的通知

 交通部關(guān)于印發(fā)《交通行業(yè)企業(yè)升級中勞動
 保護(hù)安全生產(chǎn)指標(biāo)的暫行規(guī)定》的通知
 
（1989年3月14日（89）交人勞字118號）

各省,、自治區(qū),、直轄市、計(jì)劃單列市,，經(jīng)濟(jì)特區(qū)交通廳（局）,，部屬及雙重領(lǐng)導(dǎo)各單位：

 根據(jù)國務(wù)院國發(fā)〔1987〕53號《
關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的緊急通知》精神和全國加強(qiáng)企業(yè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組、（原）國家經(jīng)濟(jì)委員會和勞動人事部〔1988〕1號《
關(guān)于企業(yè)升級中考評安全問題的暫行規(guī)定》的有關(guān)要求,，部結(jié)合交通行業(yè)的實(shí)際情況,，研究制定了《交通行業(yè)企業(yè)升級中勞動保護(hù)安全生產(chǎn)指標(biāo)的暫行規(guī)定》。勞動部勞安字〔1988〕17號文件同意,，將此規(guī)定印發(fā)試行,。

 現(xiàn)將《交通行業(yè)企業(yè)升級中勞動保護(hù)安全生產(chǎn)指標(biāo)的暫行規(guī)定》印發(fā)給你們，望認(rèn)真執(zhí)行。各單位在試行中有什么意見和問題,，請及時(shí)告部（人事勞動司）,，以便今后作必要的補(bǔ)充和修訂。



 交通行業(yè)企業(yè)升級中勞動保護(hù)安全生產(chǎn)指標(biāo)的暫行規(guī)定





 一,、總則

 （一）根據(jù)國務(wù)院國發(fā)〔1987〕53號《
關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的緊急通知》的精神和全國加強(qiáng)企業(yè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,、（原）國家經(jīng)濟(jì)委員會和勞動人事部〔1988〕1號《
關(guān)于企業(yè)升級中考評安全問題的暫行規(guī)定》的有關(guān)要求，結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際情況,，特制定本規(guī)定,。

 （二）本規(guī)定適用于交通行業(yè)獨(dú)立核算、具有法人資格的企業(yè)和企業(yè)化管理的事業(yè)單位（以下簡稱企業(yè),、單位）,。

 （三）本規(guī)定所考核的企業(yè)、單位的職工傷亡事故,，必須符合國家的《工人職員傷亡事故報(bào)告規(guī)程》和國家計(jì)委,、國家統(tǒng)計(jì)局、勞動部對《工人職員傷亡事故報(bào)告規(guī)程》的問題解答,、說明,，以及勞動部勞字〔1988〕87號《
職工傷亡事故統(tǒng)計(jì)問題解答》的要求，原始資料必須完整準(zhǔn)確,。

 （四）交通行業(yè)企業(yè)升級中勞動保護(hù)安全生產(chǎn)指標(biāo)是國家級企業(yè)的主要考評指標(biāo),，具有否決權(quán)。



 二,、考核指標(biāo)

 （一）行業(yè)分類和千人死亡率,、千人重傷率累計(jì)考核指標(biāo)（見附表）。

 （二）符合規(guī)定考核指標(biāo)的企業(yè),、單位,，在升級考核年度和申報(bào)期間發(fā)生一次死亡三人以上（含三人）的重大傷亡事故，該企業(yè)不得升級,。

 （三）屬于千人死亡率、千人重傷率累計(jì)考核指標(biāo)附表序號所列1－10的行業(yè)中的企業(yè),，其六千人以下（含六千人）,，兩千人以上（不含兩千人）的企業(yè)、單位,，在升級考核年度和申報(bào)期間,，發(fā)生死亡一人（指死亡超指標(biāo)，重傷符合指標(biāo)）有下列情況之一者,，經(jīng)省,、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市,，經(jīng)濟(jì)特區(qū)勞動保護(hù)監(jiān)察機(jī)構(gòu)核定,，出具證明，可不影響該企業(yè)升級,。

 1．該企業(yè),、單位在此次事故前已連續(xù)三年無職工傷亡事故；

 2．非生產(chǎn)崗位發(fā)生的死亡事故,；

 3．非本企業(yè),、單位的責(zé)任造成的死亡事故。

 （四）兩千人以下（含兩千人）的企業(yè),、單位,，在升級考核年度和申報(bào)期間無死亡事故，但重傷一人（指重傷超指標(biāo)）,，有下列情況之一者,，經(jīng)省、自治區(qū),、直轄市,、計(jì)劃單列市，經(jīng)濟(jì)特區(qū)勞動保護(hù)監(jiān)察機(jī)構(gòu)核定出具證明,，可不影響升級：

 1．該企業(yè)單位在此次重傷事故前已連續(xù)三年無重傷事故,；

 2．非生產(chǎn)崗位發(fā)生的重傷事故；

 3．非本企業(yè)責(zé)任造成的重傷事故,。

 （五）經(jīng)勞動保護(hù)監(jiān)察機(jī)構(gòu)監(jiān)察發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,，并指令限期整改而又沒有如期整改的企業(yè)、單位,，根據(jù)其對不安全隱患的予整改程度,，評定其升級與否：

 1．在計(jì)劃整改之中，并且已有實(shí)施方案,，給予寬限整改期,，允許企業(yè)、單位升級,；

 2．雖有整改計(jì)劃,，但無實(shí)施方案，可延緩企業(yè),、單位升級期,；

 3．無整改計(jì)劃的企業(yè)、單位,，不得升級,。

 （六）未發(fā)生傷亡人員的重大經(jīng)濟(jì)損失事故,，按交通部門有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

 （七）已進(jìn)入國家級的企業(yè),，發(fā)生工傷事故,，達(dá)不到安全生產(chǎn)指標(biāo)要求的，由審批單位提出警告,，限期整改,。一年內(nèi)仍達(dá)不到安全生產(chǎn)指標(biāo)的，撤銷其國家級企業(yè)的稱號,。發(fā)生特大事故的,，立即撤銷國家級企業(yè)的稱號。



 三,、附則

 （一）企業(yè),、單位升級考評工作，須有行業(yè)人事勞動部門和地方勞動部門參加,。

 （二）本規(guī)定由交通部負(fù)責(zé)解釋,。

 （三）本規(guī)定自公布之日起生效，過去沿用的安全生產(chǎn)指標(biāo)同時(shí)廢止,。




 附： 千人死亡率,、千人重傷率累計(jì)考核指標(biāo)表



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 ｜ ｜ 國家二級企業(yè) ｜
序號｜ 行業(yè)分類｜－－－－－－－－－－－－｜ 備 注
 ｜ ｜千人死亡率｜ 千人重傷率｜
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 1 ｜ 遠(yuǎn)洋運(yùn)輸｜ 0．10｜ 0．40｜
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 2 ｜ 沿海運(yùn)輸｜ 0．12｜ 0．40｜
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 3 ｜ 沿海港口｜ 0．14｜ 0．60｜沿海港口職工人數(shù)中包括農(nóng)
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 4 ｜ 內(nèi)河運(yùn)輸｜ 0．20｜ 0．40｜民輪換工時(shí)，兩項(xiàng)指標(biāo)均乘
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 5 ｜ 內(nèi)河港口｜ 0．14｜ 0．55｜以1．2系數(shù)執(zhí)行
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 6 ｜ 航務(wù)工程｜ 0．10｜ 0．40｜
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 7 ｜ 航道工程｜ 0．10｜ 0．40｜
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 8 ｜ 公路工程｜ 0．20｜ 0．45｜包括公路養(yǎng)護(hù)
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 9 ｜ 汽車運(yùn)輸｜ 0．17｜ 0．45｜
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10｜ 救助打撈｜ 0．20｜ 0．25｜
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11｜汽車裝卸搬運(yùn)｜ 0．06｜ 0．22｜
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12｜船舶制造修理｜ 0．08｜ 0．40｜
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13｜ 港機(jī)制造｜ 0．07｜ 0．40｜
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14｜ 筑機(jī)制造｜ 0．08｜ 0．40｜包括航標(biāo)及汽車保修機(jī)械制造
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15｜ 燃料供應(yīng)｜ 0 ｜ 0 ｜
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16｜ 物資供應(yīng)｜ 0 ｜ 0．60｜
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17｜ 外輪代理｜ 0 ｜ 0 ｜
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18｜ 其他企業(yè)｜ 0．07｜ 0．45｜
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