• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交通部令28號
• 【發(fā)布日期】1991-04-10
• 【生效日期】1991-06-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

汽車維修質(zhì)量管理辦法

汽車維修質(zhì)量管理辦法
 
（1991年4月10日交通部令28號發(fā)布）



第一條 為加強汽車維修行業(yè)管理,，保證汽車維修質(zhì)量,，根據(jù)交通部、原國家經(jīng)委,、國家工商行政管理局聯(lián)合頒布的《
汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》,，制定本辦法。



第二條 從事汽車修理,、維護或?qū)ｍ椌S修的企業(yè)及個體工商戶（以下簡稱汽車維修業(yè)戶）和各級汽車維修行業(yè)管理部門,，均適用本辦法。



第三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門負責(zé)汽車維修質(zhì)量管理工作,，其主要職責(zé)是：

 （一）宣傳,、貫徹國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策和法規(guī),；

 （二）對汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量進行管理、監(jiān)督,、檢查,；

 （三）指導(dǎo),、監(jiān)督檢查汽車維修業(yè)戶建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗制度，執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準和工藝規(guī)范,；

 （四）組織汽車維修行業(yè)質(zhì)量檢查評比；

 （五）收集交流汽車維修行業(yè)維修質(zhì)量信息,，開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作；

 （六）組織汽車維修業(yè)戶質(zhì)量管理人員及質(zhì)量檢驗人員的培訓(xùn)、考核工作,；

 （七）受理汽車維修質(zhì)量問題的申訴,，負責(zé)進行調(diào)解處理,。



第四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗體系，實行分級管理,。建立汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站（中心）,，為汽車維修質(zhì)量監(jiān)督和汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)解或仲裁提供檢測依據(jù),。汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站必須是經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T會同技術(shù)監(jiān)督部門認定后頒發(fā)了《檢測許可證》的汽車綜合性能檢測站。



第五條 汽車維修企業(yè)必須建立健全與其維修類別相適應(yīng)的質(zhì)量管理機構(gòu),；汽車維修個體業(yè)戶應(yīng)有人負責(zé)質(zhì)量管理工作,，其管理機構(gòu)和人員的主要職責(zé)是：

 （一）認真執(zhí)行質(zhì)量管理法規(guī)和本辦法,；

 （二）貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標(biāo)準,、相關(guān)標(biāo)準以及有關(guān)地方標(biāo)準,；

 （三）制定維修工藝和操作規(guī)程,；

 （四）依據(jù)國家標(biāo)準,、行業(yè)標(biāo)準,、地方標(biāo)準的要求,，制定汽車維修企業(yè)技術(shù)標(biāo)準；

 （五）建立健全汽車維修業(yè)戶內(nèi)部質(zhì)量保證體系,，加強質(zhì)量檢驗,，掌握質(zhì)量動態(tài),，進行質(zhì)量分析,，推行全面質(zhì)量管理；

 （六）開展質(zhì)量評優(yōu)與獎懲工作,。



第六條 汽車維修業(yè)戶必須有明確的質(zhì)量負責(zé)人和質(zhì)量檢驗員,。質(zhì)量檢驗員必須經(jīng)過當(dāng)?shù)仄嚲S修行業(yè)管理部門培訓(xùn),、考核并取得汽車維修檢驗員證,，方可上崗,。



第七條 汽車維修業(yè)戶必須做好質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工資,，建立健全并嚴格遵守與企業(yè)維修類別相適應(yīng)的技術(shù)管理,、計量管理和質(zhì)量檢驗等規(guī)章制度,。



第八條 汽車維修業(yè)戶在維修生產(chǎn)中必須遵守以下法規(guī)和標(biāo)準：

 （一）國務(wù)院發(fā)布的《
工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任條例》的有關(guān)規(guī)定,；

 （二）國家標(biāo)準局發(fā)布的各項汽車修理技術(shù)條件,，以及機動車運行安全技術(shù)條件,、機動車允許噪聲及測量方法和汽、柴油車排放標(biāo)準及測量方法等,；

 （三）交通部第13號令發(fā)布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,；

 （四）交通部頒發(fā)的有關(guān)汽車修理技術(shù)標(biāo)準（技術(shù)條件）,；

 （五）各地制定發(fā)布的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準,。



第九條 汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標(biāo),、部標(biāo),、地方標(biāo)準的車輛時，應(yīng)參照原車維修手冊,、使用說明書和有關(guān)維修技術(shù)資料進行維修。



第十條 車輛進廠、維修及竣工出廠,，必須由專人負責(zé)質(zhì)量檢驗,，并認真填寫檢驗單。一,、二類維修業(yè)戶對進行汽車大修,、總成大修,、二級維護的車輛必須建立《汽車維修技術(shù)檔案》,。



第十一條 汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質(zhì)量不合格的車輛不準出廠,。汽車維修業(yè)戶在車輛維修竣工出廠時必須按竣工出廠技術(shù)條件進行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。汽車維修業(yè)戶使用的汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制和發(fā)放,。



第十二條 汽車維修業(yè)戶必須執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi),，車輛發(fā)生故障或損壞,，承修業(yè)戶和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任：

 （一）因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞，維修業(yè)戶應(yīng)負責(zé)及時返修,，由于維修質(zhì)量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機件事故，由承修業(yè)戶負責(zé),。

 （二）由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞,，不屬于維修質(zhì)量問題,，經(jīng)濟責(zé)任由托修單位自負,。



第十三條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)根據(jù)本地區(qū)情況,，制定汽車維修質(zhì)量保證期制度的具體規(guī)定。



第十四條 各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)制定并認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量檢驗制度,，對維修車輛實行定期或不定期的質(zhì)量檢測,，并將檢測結(jié)果做為評定維修業(yè)戶維修質(zhì)量和年審《技術(shù)合格證》的主要依據(jù)之一,。



第十五條 托修單位與承修業(yè)戶發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時,，汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)負責(zé)組織技術(shù)分析和鑒定，并進行調(diào)解,，所發(fā)生的檢查,、試驗分析,、鑒定等費用均由責(zé)任方承擔(dān),。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭議時,，可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴,。



第十六條 對不按技術(shù)標(biāo)準修車，維修質(zhì)量不能達到規(guī)定技術(shù)標(biāo)準的維修業(yè)戶,，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行處理,。



第十七條 各省、自治區(qū),、直轄市交通主管部門可根據(jù)本辦法制定本地區(qū)的汽車維修質(zhì)量管理辦法或?qū)嵤┘殑t,。



第十八條 本辦法由中華人民共和國交通部負責(zé)解釋。



第十九條 本辦法自一九九一年六月一日起執(zhí)行,。