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  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號(hào)】(91)交工字527號(hào)
  • 【發(fā)布日期】1991-07-29
  • 【生效日期】1991-07-29
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部關(guān)于調(diào)整水運(yùn)工程若干定額費(fèi)用的通知

交通部關(guān)于調(diào)整水運(yùn)工程若干定額費(fèi)用的通知

(1991年7月29日(91)交工字527號(hào))

各有關(guān)單位:
根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)發(fā)(1991)18號(hào)《 關(guān)于調(diào)整糧油統(tǒng)銷價(jià)格的決定》和國(guó)家物價(jià)局,、中國(guó)石化總公司(1991)價(jià)重字102號(hào)《關(guān)于提高成品油銷售價(jià)格的通知》以及建設(shè)部建標(biāo)(1991)319號(hào)《關(guān)于調(diào)整〈全國(guó)統(tǒng)一施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額〉中折舊費(fèi),、大修理費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi)的通知》等文件精神,,結(jié)合水運(yùn)工程的實(shí)際情況,,決定對(duì)以下幾項(xiàng)定額及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

一,、在航務(wù)建筑工程概預(yù)算中增列糧油補(bǔ)貼專項(xiàng)費(fèi)用
糧油統(tǒng)銷價(jià)格調(diào)整后,,企業(yè)單位職工各等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)工資均提高六元。為此,,在航務(wù)建筑工程費(fèi)用中增列糧油補(bǔ)貼專項(xiàng)費(fèi)用,。此項(xiàng)費(fèi)用按單位工程人工費(fèi)的8.8%計(jì)算,列入專項(xiàng)費(fèi)用,,不參與計(jì)算間接費(fèi),、計(jì)劃利潤(rùn)和稅金。

二,、調(diào)整《水運(yùn)工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用簡(jiǎn)明單價(jià)(1990年)》
由于柴油,、汽油、電的價(jià)格以及養(yǎng)路費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的提高和船機(jī)折舊費(fèi),、修理費(fèi)的調(diào)整,,重新計(jì)算了水運(yùn)工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用簡(jiǎn)明單價(jià),我部工程管理司以(90)工港字234號(hào)文印發(fā)的《水運(yùn)工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用簡(jiǎn)明單價(jià)(1990)》現(xiàn)予廢止,。新的簡(jiǎn)明單價(jià)由部水運(yùn)工程定額站組織印刷,、出版發(fā)行。

三,、調(diào)整航務(wù)建筑工程費(fèi)用中的固定預(yù)制場(chǎng)攤銷費(fèi)
凡在固定預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件,,其固定預(yù)制場(chǎng)攤銷費(fèi)由原規(guī)定的每立方米十元調(diào)增為二十二元(包括鋼筋混凝土管樁)。

四,、調(diào)整《水運(yùn)工程設(shè)備安裝費(fèi)指標(biāo)》
由于調(diào)增了船舶機(jī)械艘(臺(tái))班使用費(fèi),,我部以(90)交工字第399號(hào)文頒發(fā)的《水運(yùn)工程概算預(yù)算編制辦法(修訂本)》中的國(guó)產(chǎn)裝卸工藝設(shè)備和其他設(shè)備及機(jī)修設(shè)備安裝費(fèi)指標(biāo),,在原規(guī)定的基礎(chǔ)上調(diào)增10%。

五,、其他
(一)廣東,、海南兩省的燃油料預(yù)算單價(jià)高于新計(jì)算的船機(jī)費(fèi)用簡(jiǎn)明單價(jià)(1991年)中采用的柴油、汽油的價(jià)格,。為此,,上述兩省的碼頭、棧(引)橋及直立式防波堤等沿海港口水工工程,,按單位工程定額直接費(fèi)的3.96%(已含稅金)增列船機(jī)差價(jià)專項(xiàng)費(fèi)用,,不參與計(jì)算間接費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)和稅金,。
(二)由于連云港預(yù)制場(chǎng)出運(yùn)碼頭的進(jìn)港航道及港池回淤快,,為保證構(gòu)件的正常出運(yùn),凡在連云港預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)的構(gòu)件并通過出運(yùn)碼頭出運(yùn)的按每立方米構(gòu)件十二元增列進(jìn)港航道,、港池挖泥攤銷費(fèi),,并列入專項(xiàng)費(fèi)用中,不參與計(jì)算間接費(fèi),、計(jì)劃利潤(rùn)和稅金,。
上述各項(xiàng)定額費(fèi)用及計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整,自一九九一年八月一日起執(zhí)行,。在一九九一年八月一日前已簽訂施工合同的工程,,合同價(jià)中未包括政策性調(diào)價(jià)因素的,為簡(jiǎn)化計(jì)算,,可采用綜合調(diào)差的方法(不包括連云港預(yù)制場(chǎng)出運(yùn)碼頭的港池航道維護(hù)挖泥費(fèi)),,即:凡一九九一年八月一日以后完成的工程量,以合同規(guī)定的價(jià)格(單價(jià)或總價(jià))為基礎(chǔ)按下列提高幅度調(diào)增:碼頭,、棧(引)橋,、系(靠)船墩、直立式防波堤等沿海港口水工工程,,一般地區(qū)為5.6%,,廣東、海南為9.56%,;護(hù)岸,、港作堆場(chǎng)道路及斜坡式防波堤等,一般地區(qū)為2.34%,,廣東,、海南為4.32%;內(nèi)河航運(yùn)工程(包括碼頭,、過船建筑物,、航道整治工程)為3.48%,;港口裝卸設(shè)備安裝工程為10%。
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