• 【發(fā)布單位】交通部/國家計委
• 【發(fā)布文號】交水發(fā)[1998]16號
• 【發(fā)布日期】1998-01-07
• 【生效日期】1998-01-07
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關于明確武漢港向通過武漢鋼鐵

 交通部關于明確武漢港向通過武漢鋼鐵
（集團）
 公司碼頭的貨物征收貨物港務費問題的通知
 （交通部,、國家計委交水發(fā)〔1998〕16號文印發(fā)）
武漢港務局,，湖北省物價局，武漢鋼鐵（集團）公司：

 武漢鋼鐵（集團）公司碼頭地處武漢港港轄區(qū)以內,，屬于長江干線的貨主碼頭,。根據《國務院批轉
交通部關于長江航運體制改革方案的通知》（國發(fā)〔1983〕50號）規(guī)定，長江航務管理局負責長江干線航政,、港政,、航道的整治管理。長江港務管理局每年需花費大量資金對港口航道,、碼頭,、錨地等公共基礎設施進行維護和管理。經原國家物價局批準,，自1984年1月1日起在長江干線港口開征貨物港務費,。

 因貨主碼頭由貨主負責維護，港口航道,、錨地由雙重領導港口負責維護和管理,，因此交通部會同原國家物價局頒布的《長江
港口費收規(guī)則》（交運發(fā)〔1992〕967號）規(guī)定：經貨主碼頭裝卸的貨物，先由雙重領導的港務局按規(guī)定金額征收其貨物港務費,，然后向碼頭所屬單位返回50％,，用于碼頭及其前沿水深的維護。

 鑒此,，武漢港應按交運發(fā)〔1992〕967號文的規(guī)定向通過武漢鋼鐵（集團）公司碼頭的貨物征收貨物港務費,。



 一九九八年一月七日