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交通肇事 | 2024-05-09 09:55:34

交通事故,,與乙方是否有因果關(guān)系,,請指導(dǎo)

道路交通事故發(fā)生經(jīng)過: 2024年04月04日09時15分許,陶瑞(簡稱甲方)駕駛蘇AH020F輕型封閉式貨車沿六合區(qū)龍袍街道新橋河?xùn)|路由東向西行駛至趙壩村朱莊橋路口,,繞越由張子衿(簡稱乙方)停放在路口的蘇A12YB3小型轎車后通過路口時,,遇游鋒云(丙方)未取得機(jī)動車駕駛證駕駛未經(jīng)登記的電動兩輪輕便摩托車載著楊文秀由北向南行駛至該路口,雙方發(fā)生碰撞,,致楊文秀受傷,,車輛損壞。 道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析: 該事故通過對現(xiàn)場圖,、現(xiàn)場勘查筆錄,、現(xiàn)場照片、當(dāng)事人陳述,、技術(shù)鑒定,、視頻資料等方面證據(jù)分析: 陶瑞(甲方)駕駛機(jī)動車上道路行駛,因避讓違停車輛駛?cè)肼纷蠛笸ㄟ^路口時,,對路面情況疏于觀察,,且違反標(biāo)志通過路口(在街道道路有道路中心線標(biāo)志的情況下,,時速超過60公里/小時),造成事故,,是該起事故形成的原因之一,。 游鋒云(丙方)未取得機(jī)動車駕駛證駕駛未經(jīng)登記的電動兩輪輕便摩托車違規(guī)載人上道路行駛, 違反交通標(biāo)志通過路口,,造成事故,,是該起事故形成的原因之一。 張子衿(乙方)駕駛機(jī)動車在橋梁及路口50米內(nèi)臨時停車,,且妨礙其他車輛通行,,造成事故,是該起事故形成的原因之一(這是交警大隊集體討論的結(jié)論),。 緊靠路口兩邊有甲方通行的右側(cè)均有固定建筑物,,遮擋視線,甲方在街道道路通行時,,超速行駛,,我朋友張子衿(乙方)認(rèn)為這起事故與他的車輛違停不存在因果關(guān)系,請各大師指點(diǎn)為謝,!
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43位律師解答

  • ¥1.16
    • 33″
      自動轉(zhuǎn)換:你好,這種情況主要是看它的題目是不是已經(jīng)違法了???違法的行為我們還很低,只要是沒有按照交通的相關(guān)規(guī)定在停車那就違法,,他只要違法,,然后停車,這種情況下都會認(rèn)定他有一定責(zé)任,,你要承擔(dān)這個自己違法的后果,,但是這個責(zé)任你說黽讀者人幾乎不太可能,但是責(zé)任的大小,,這是要爭奪的努力,,主張這個責(zé)任盡量小。
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      2024-05-09 09:56:55
  • ¥1.16
    • 這種交通事故,,你就是問10萬個律師也沒用,,最終還得以交警出具的交通事故認(rèn)定書劃分的責(zé)任比例為準(zhǔn)。法官聽交警的,,不會聽律師的,。
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      2024-05-09 09:57:27
  • ¥1.16
    • 交通事故責(zé)任書怎么寫的,交通事故以這個文書為準(zhǔn),,這是交通肇事糾紛案件中最重要的證據(jù),,法官也會依據(jù)這個進(jìn)行裁判,,你們的重點(diǎn)選錯了。
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      2024-05-09 09:58:49
  • ¥1.16
  • 劉闖

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥1.16
    • 72″
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      2024-05-09 09:59:46
    • 匿名 服務(wù)方:
      違法停放的規(guī)定:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和其他相關(guān)法規(guī),,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放,,不得妨礙其他車輛和行人通行。違法停放,,如未靠邊停放,、駕駛?cè)穗x開車輛、未設(shè)置標(biāo)志,、違法在橋梁上停放等,,均屬于違法行為。
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      2024-05-09 10:06:21
  • ¥1.16
    • 你說的情況,。乙方一般應(yīng)當(dāng)需要承擔(dān)一定的責(zé)任。根據(jù)規(guī)定,,機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放,。在道路上臨時停車的,不得妨礙其他車輛和行人通行,。
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      2024-05-09 10:01:32
  • ¥1.16
    • 有沒有因果關(guān)系,,事故認(rèn)定書已經(jīng)有詳細(xì)論證和結(jié)論,,現(xiàn)在要推翻的可能性不大,,除非能再次論證,有沒有這個違停,,都會發(fā)生同樣的交通事故,,還是有推翻的可能,但這個論證就很難,。
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      2024-05-09 10:01:34
  • 郭淑嬌

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥1.16
    • 電動車違停呢是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,。,應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。
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      10″
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      2024-05-09 10:01:37
  • ¥1.16
    • 你好 違停是違法行為 也是造成本次事故發(fā)生的原因之一,,交警部門認(rèn)定乙方存在部分過錯是合理的,從法律上來講 屬于原因力的結(jié)合,,因違停導(dǎo)致甲方繞行進(jìn)而發(fā)生碰撞,,所以乙方需要承擔(dān)部分的賠償責(zé)任,這也是有相關(guān)案例的
      展開
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      2024-05-09 10:01:41
  • 夏虹

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥1.16
    • 1.在路邊違法停車,,不必然成為本次交通事故的直接原因,,2.本案需要采用相當(dāng)因果關(guān)系來進(jìn)行判斷,即條件+相當(dāng)性,。
      展開
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      2024-05-09 10:01:52
    • 夏虹 服務(wù)方:
      3.若沒有乙方停車行為,,就不會發(fā)生本次事故,,則具有條件成立,那么需要下一步進(jìn)行相當(dāng)行判斷,。
      展開
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      2024-05-09 10:03:32
  • ¥1.16
  • ¥1.16
    • 1.根據(jù)現(xiàn)行法院判決可以明確,,因為違停導(dǎo)致事故發(fā)生的,違停車主在是事故中也要承擔(dān)一定的責(zé)任,,該觀點(diǎn)大部分交警和法院都是認(rèn)可的,。 2.如果你們對交警事故責(zé)任定責(zé)有異議,可以在收到事故責(zé)任認(rèn)定書三天內(nèi)向上級交警管理部門提出復(fù)核申請,。
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      2024-05-09 10:06:57
  • ¥1.16
    • 好不服交警部門對交通事故責(zé)任的認(rèn)定,可申請復(fù)核一次,。 我是鄭晅律師,,我是鄭晅律師,我是鄭晅律師,,我是鄭晅律師,,我是鄭晅律師,我是鄭晅律師
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      2024-05-09 10:08:38
    • 匿名 服務(wù)方:
      如不服~
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      2024-05-09 10:09:01
  • ¥1.16
    • 11″
      自動轉(zhuǎn)換:如對事故認(rèn)定書得出的結(jié)論不符,,應(yīng)當(dāng)在法定的期限內(nèi)及時提起復(fù)議,。
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      收起
      2024-05-09 10:10:14
  • ¥1.16
    • 我認(rèn)為這起案件交警隊的結(jié)論是沒有問題的,只是在作出責(zé)任大小認(rèn)定的時候應(yīng)認(rèn)定為次要責(zé)任,,具體比例也應(yīng)該最小,。因為違停本身就是違法的,如果是正常停車那么在這起事故中是沒有任何責(zé)任的,。
      展開
      收起
      2024-05-09 10:23:28
  • ¥1.16
    • 24″
      自動轉(zhuǎn)換:您這上面僅僅傳出了一個事實,,您現(xiàn)在要提出的觀點(diǎn)或者是你的目的和要求,或者是您的這個主要的想法是什么,?這上面的不清楚,,所以律師不能做針對性的寫的啊,!
      展開
      收起
      2024-05-09 10:25:21
  • ¥1.16
    • 您好,,就您描述的情況,既然交警已經(jīng)出具了交通事故認(rèn)定書,,那后續(xù)程序都是以這份材料為依據(jù)的,,除非能夠提供其他證據(jù)推翻前面出具的認(rèn)定書。
      展開
      收起
      2024-05-09 10:26:10
  • ¥1.16
  • ¥1.16
    • 你好,,法院裁判時原則上都會采信事故責(zé)任認(rèn)定書,,而且根據(jù)你的敘述我認(rèn)為違停車輛需要承擔(dān)一定的次要責(zé)任。如果你朋友對事故認(rèn)定書不服,請他盡快申請復(fù)議,。
      展開
      收起
      2024-05-09 10:31:32
  • ¥1.16
    • 首先,遇到這樣的事情應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r間報警處理,,其次,,以交警部門出具的責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn),,最后,對交警的責(zé)任認(rèn)定有異議可以在三日之內(nèi)申請行政復(fù)議或者行政訴訟,。
      展開
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      2024-05-09 10:43:13
  • 許家苗

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥1.16
    • 17″
      自動轉(zhuǎn)換:不能說這個交通事故,,就沒有責(zé)任啊,你這個清澈,,你還是三人之一啊,,如果在交通事故當(dāng)中主要考察的是主要的是這樣這樣的人啊,這些指標(biāo)是描述意義不大,。
      展開
      收起
      2024-05-09 10:43:15
  • ¥1.16
    • 我現(xiàn)在路口50米內(nèi)停車,是違法的,,現(xiàn)在就看是否妨礙其他車輛通行,,因為交警大隊認(rèn)定是妨礙其他車輛,你在陳述案情的時候,,也是說甲方繞行,,這說明,違停車輛,,妨礙了正常行駛的,,車輛,故應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任,,也就是說,,有一定的因果關(guān)系,至于承擔(dān)責(zé)任多少,?沒有看出交警隊的結(jié)論,,如,果沒有,,承擔(dān)多少的話,,到法院,法院會根據(jù),實際情況來判斷
      展開
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      2024-05-09 10:57:03
  • ¥1.16
    • 你好,,根據(jù)你的描述,,交通事故認(rèn)定書已經(jīng)出具,且違停的車輛應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的責(zé)任,,如果你會對該認(rèn)定有異議,,可以提請復(fù)議或者進(jìn)行行政訴訟。
      展開
      收起
      2024-05-09 11:00:11
  • 張揚(yáng)智

    律師

    投訴
    ¥1.16
    • 16″
      自動轉(zhuǎn)換:這種情況,,這個車輛違停是要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任的,,交警部門作出的事故責(zé)任認(rèn)定是如何認(rèn)定的,對事故責(zé)任的認(rèn)定不服,,可以及時申請復(fù)核,。
      展開
      收起
      2024-05-09 11:17:17
  • 劉學(xué)勤

    律師

    投訴
    ¥1.16
    • 15″
      自動轉(zhuǎn)換:你朋友認(rèn)為自己事故就車輛違停,不存在因果關(guān)系啊,,這個情況其實那就是復(fù)合了,對吧,?你自己去復(fù)合吧,,你這三天內(nèi)這個時間要把控了啊。
      展開
      收起
      2024-05-09 11:27:34
  • ¥1.16
    • 這個需要結(jié)合交通事故責(zé)任認(rèn)定書記錄的原因,,以及當(dāng)時的監(jiān)控或者是相關(guān)的證據(jù)進(jìn)行憑證,,但是不存在因果關(guān)系的話,這個可能沒辦法證明,,因為這個很難推翻交警的結(jié)論,。
      展開
      收起
      2024-05-09 11:45:40
  • ¥1.16
    • ① 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》(2017年修訂)第六十三條第二項之規(guī)定,結(jié)合您介紹的基本情況來看,,本案乙方確已涉嫌違規(guī)停車,,對不特定對象行車安全構(gòu)成威脅的可能較大。 ② 本案甲方與丙方相撞系為“繞越”乙方違停車輛所致,。因此,,提示從事發(fā)當(dāng)時丙方行進(jìn)軌跡、事發(fā)現(xiàn)場右側(cè)固定建筑物布局等角度綜合考查因果關(guān)系,。
      展開
      收起
      2024-05-09 12:13:43
  • ¥1.16
    • 我從上世紀(jì)八九十年代就研究因果關(guān)系,,這種情況實際上是多因多果,一因一果和集體綜合系統(tǒng)的判定,。所以可以詳細(xì)指導(dǎo)你
      展開
      收起
      2024-05-09 12:13:57
  • ¥1.16
    • 16″
      自動轉(zhuǎn)換:啊你好,,那么你朋友的章子君的觀念是正確實與他的車輛違停,不存在因果關(guān)系,,因此如果你不服的話,,你可以向這個市交警支隊提出啊,,事故符合。
      展開
      收起
      2024-05-09 12:18:24
  • ¥1.16
    • 對于你所講的這種情況,,對于乙方是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)交通事故的責(zé)任,,主要看其是否具有違規(guī)違章行為,且蓋違章違規(guī)行為,,與交通事故之間具有直接的因果關(guān)系,。首先如果乙方停車,是臨時停車,,并且沒有違反臨時停車的禁止性規(guī)定,,那就不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故責(zé)任。
      展開
      收起
      2024-05-09 12:35:50
  • ¥1.16
    • 57″
      自動轉(zhuǎn)換:你這個朋友啊,,乙方呢,?違規(guī)停車,在十字路口,,咱們國家這個嗯,,法規(guī)呢?這個道路安全的這塊是有明確的,,這個要求的就是你在嗯,,道口是吧?轉(zhuǎn)彎兒啊,,多少米之內(nèi)也不能停的地方,?你停車了,出交通事故,,你有責(zé)任,,這個是明文規(guī)定的事兒,所以說從這個角度來講,,你想逃避這個因果關(guān)系,這個事兒是明確的,,不能承認(rèn)的,,而且從客觀事實來看,他它為了躲避你這是個客觀事實,,那說說是沒有觀察得當(dāng)啊,,那是他的事,是吧,?你為婷這個事兒說完了,,你阻擋了道路的正常的通行,你確實要承擔(dān)責(zé)任,,再見,。
      展開
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      2024-05-09 13:10:28
  • ¥1.16
    • 需要看具體停放位置會否影響甲方駕駛員的觀察,與其它建筑物是否遮擋,沒有必然關(guān)系,。如果對事故認(rèn)定不服,,只能申請復(fù)核,沒有別的救濟(jì)渠道,。
      展開
      收起
      2024-05-09 13:20:13
  • 袁影

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥1.16
    • 本人認(rèn)為,,不按規(guī)定地點(diǎn)停車應(yīng)系行政責(zé)任,受行政處分,,交通事故的發(fā)生是其他兩方未遵守交通規(guī)則造成,,與違停無關(guān)。如對責(zé)任事故認(rèn)定書不服,,可申請行政復(fù)議或行政訴訟,。
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      收起
      2024-05-09 13:36:02
  • ¥1.16
    • 違停法律上肯定是對事故的造成具有因果關(guān)系的,,所以多多少少都會判定承擔(dān)一部分責(zé)任,,具體的責(zé)任大小根據(jù)實際情況額定
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      2024-05-09 13:45:12
  • ¥1.16
    • 你好朋友,我是聊天事故的專職律師,,可以給你提供解決方案,!根據(jù)你的問題描述,你朋友雖然存在違法停車,,但對方還可以60的速度經(jīng)過此處,,說明影響甚微,事故發(fā)生應(yīng)當(dāng)由對方?jīng)]有觀察路況,、沒有提前減速并讓右方先行車輛通行,,承擔(dān)主要過錯責(zé)任,或全部責(zé)任,,你朋友應(yīng)當(dāng)認(rèn)定無責(zé),,丙方最多必要責(zé)任,我認(rèn)為最為公平公正,!
      展開
      收起
      2024-05-09 13:46:30
  • ¥1.16
    • 24″
      自動轉(zhuǎn)換:需要看看乙方車輛的停放位置是否屬于違停,,是否屬于違停,如果是偉霆那么對交通事故的發(fā)生是有一定的營養(yǎng)關(guān)系的啊,,還是有利益關(guān)關(guān)系啊,,如果對這個啊事故認(rèn)定啊不認(rèn)可可以向市局啊申請符合服務(wù)。
      展開
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      2024-05-09 14:01:24
  • ¥1.16
    • 發(fā)生交通事故要根據(jù)現(xiàn)場實際情況去分析,,違停車輛如果影響其他車輛正常通行是需要承擔(dān)部分責(zé)任,。你們?nèi)绻麑φJ(rèn)定有異議,可以在三天內(nèi)提起復(fù)核,。
      展開
      收起
      2024-05-09 14:12:45
  • 韓帥

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥1.16
    • 第一雙方構(gòu)成機(jī)動車道路交通事故法律關(guān)系,。第二雙方責(zé)任劃分以交警部門出具的事故認(rèn)定為準(zhǔn)第三對事故認(rèn)定書不服可以申請復(fù)核,。
      展開
      收起
      2024-05-09 14:18:01
  • 黃振波

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥1.16
    • 乙方于本次機(jī)動車交通事故責(zé)任糾紛當(dāng)中事故發(fā)生存在因果關(guān)系:1.根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第六十三條的規(guī)定,交叉路口以及距離交叉路口50米以內(nèi)的路段是不允許臨時停車的,。2.雖然停車并不必然導(dǎo)致影響甲方視線,,但是對丙方識別造成困難。
      展開
      收起
      2024-05-09 14:56:15
  • ¥1.16
    • 發(fā)生交通事故及時報警處理,,由交警部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書,,劃分責(zé)任大小,根據(jù)雙方的責(zé)任大小來進(jìn)行賠償,,首先由保險公司交強(qiáng)險進(jìn)行賠償,,不足的部分,雙方根據(jù)責(zé)任大小承擔(dān)
      展開
      收起
      2024-05-09 15:22:57
  • ¥1.16
    • 38″
      自動轉(zhuǎn)換:這個是否有一個關(guān)系,,就要看,,假如沒有乙方的車輛違停后悔發(fā)生這些交通事故,假如沒有女方車輛的陳偉霆行為沒有這輛車的話,,這起交通事故就絕對不會發(fā)生,,嗯,發(fā)生率是零,,假如沒有這個問題的話,,交通事故發(fā)生的這個概率是零,那么就不存在因果關(guān)系,。
      展開
      收起
      2024-05-09 15:23:01
  • ¥1.16
    • 你好,,違停是事實,也是違法道路交通安全法的行為,,多種因素下的事故,,與你朋友完全沒有關(guān)系,這個可能就眾說紛談了,,交通事故是一個很重要的證據(jù),,如果說你對這個交通事故不服的話,你三日之內(nèi)申請復(fù)核,,否則到法院的話,,一般法院是不會改的。
      展開
      收起
      2024-05-09 15:39:53
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