• 【發(fā)布單位】交通部/國家計委
• 【發(fā)布文號】交水發(fā)[2001]542號
• 【發(fā)布日期】2001-09-20
• 【生效日期】2002-01-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部,、國家計委關于調整外貿(mào)港口收費規(guī)定和標準的通知

交通部,、國家計委關于調整外貿(mào)港口收費規(guī)定和標準的通知
 
（二00一年九月二十日交水發(fā)〔2001〕542號）
各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局,、委）,、計委、物價局,，長江,、珠江航務管理局，各對外開放港口,，各外輪代理公司：

 為促進我國對外貿(mào)易和集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,，充分發(fā)揮沿海大港的樞紐作用，提高港口綜合競爭能力,，參照國際慣例并結合我國港口的實際情況,，決定對外貿(mào)港口收費的規(guī)定和標準進行適當調整。現(xiàn)將有關事項通知如下：



 一,、取消《
中華人民共和國交通部港口收費規(guī)則（外貿(mào)部分）》（交通部令1997年第3號,，以下簡稱《外貿(mào)費規(guī)》）第
五十九條關于對近洋航線船舶、貨物和集裝箱加收20％近洋航線附加費的規(guī)定,。



 二,、各港對到港的外貿(mào)班輪，不應再與船公司簽訂裝卸速遣協(xié)議和收取速遣費,；對其他外貿(mào)船舶和非集裝箱貨物在港口作業(yè),，可根據(jù)國家有關規(guī)定，在協(xié)商自愿的基礎上與船公司或貨主簽訂速遣滯期協(xié)議,。



 三,、集裝箱裝卸包干費在現(xiàn)行《外貿(mào)費規(guī)》規(guī)定標準的基礎上提高15％。上海港外高橋集裝箱碼頭合資公司成立后,，其裝卸費按照國務院《關于中外合資建設碼頭優(yōu)惠待遇的暫行規(guī)定》（國發(fā)〔1985〕118號）的有關規(guī)定執(zhí)行,。



 四、拖輪費在現(xiàn)行《外貿(mào)費規(guī)》規(guī)定標準的基礎上提高5％,。



 五,、碼頭、浮筒的生產(chǎn)性停泊費在現(xiàn)行《外貿(mào)費規(guī)》規(guī)定標準的基礎上提高15％,。



 六,、各港可根據(jù)本港實際情況，對船公司在該港發(fā)生的船舶費用（指引航費,、移泊費,、引航員滯留費、系解纜費,、停泊費,、拖輪費）和集裝箱裝卸包干費按《外貿(mào)費規(guī)》規(guī)定的費率給予優(yōu)惠,。具體優(yōu)惠水平由港航雙方協(xié)商確定，報交通部,、國家計委和當?shù)厥〖墐r格主管部門備案,。



 七、按上述原則修訂的《外貿(mào)費規(guī)》由交通部另行頒布,。

 以上規(guī)定自2002年1月1日起執(zhí)行,。交通部《關于頒發(fā)〈
外貿(mào)船舶在中國港口裝卸速延工作管理辦法〉的通知》（〔86〕交海字178號）和交通部、國家計委《關于對外貿(mào)船舶及貨物港口收費實行優(yōu)惠的通知》（交水發(fā)〔2000〕84號）中的一,、二條規(guī)定同時廢止,。