- 【發(fā)布單位】作者:侯利紅
- 【發(fā)布文號】--
- 【發(fā)布日期】2007-07-20 09:27:53
- 【生效日期】--
- 【失效日期】--
- 【文件來源】來源:中國新聞網(wǎng)
- 【所屬類別】立法追蹤
-鐵路交通事故造成傷亡賠償限額為15萬元-
多年不變的鐵路事故賠償標(biāo)準(zhǔn)終將成為歷史。自今年9月1日起,,鐵路事故造成旅客人身傷亡的最高賠償標(biāo)準(zhǔn),,將從4萬元提高到15萬元。
昨日,,國務(wù)院公布的《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》(下稱《條例》)規(guī)定,,自今年9月開始,鐵路事故如造成鐵路旅客人身傷亡,,鐵路運(yùn)輸企業(yè)賠償?shù)淖罡呦揞~為人民幣15萬元,;如造成鐵路旅客自帶行李損失,則最高賠償2000元,。
現(xiàn)行的鐵路事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)1979年和1994年的兩個規(guī)定,。
按照1979年制定的《火車與其他車輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規(guī)定》,發(fā)生鐵路路外人員傷亡事故的,,受害人家屬領(lǐng)到的賠償最高300元,。
如果是鐵路事故造成旅客傷亡,根據(jù)1994年發(fā)布的《鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定》,,最高賠償標(biāo)準(zhǔn)為4萬元,。自帶行李損失的賠償責(zé)任限額為800元。
此次出臺的《條例》并未對鐵路路外人員傷亡事故賠償作出明確規(guī)定,,只是表示對鐵路交通事故造成的其他人身傷亡或者財產(chǎn)損失,,依照國家有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定賠償,。
《條例》同時規(guī)定,,如果人身傷亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)將不承擔(dān)賠償責(zé)任,。比如,,違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走,、坐臥造成的人身傷亡,,不在賠償范圍之內(nèi)。
新《條例》施行之后,1979年和1994年發(fā)布的兩個規(guī)定都同時廢止,。
鐵道部一位官員此前曾對《第一財經(jīng)日報》透露,,鐵路事故賠償標(biāo)準(zhǔn)過低的情況有望改變,當(dāng)時鐵道部正牽頭協(xié)助國務(wù)院法制辦,,制定《條例》)草案,。該官員表示,新標(biāo)準(zhǔn)的出臺,,體現(xiàn)了鐵道部對這一問題的重視和對生命的尊重,。
最近幾年,部分行業(yè)的事故賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整,。去年,,航空事故最高賠償標(biāo)準(zhǔn)由1989年的2萬元提高到40萬元;2004年,,礦難事故最高賠償標(biāo)準(zhǔn)提升到20萬元,。
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