• 【發(fā)布單位】作者：王斗斗
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】2010-04-12 14:18:51
• 【生效日期】--
• 【失效日期】--
• 【文件來源】來源：法制日報
• 【所屬類別】立法追蹤

-最高法將出船舶油污損害賠償司法解釋-

最高人民法院民四庭庭長劉貴祥11日向記者透露，最高人民法院正在著手制定船舶油污損害賠償方面的司法解釋,。



 隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,，能源需求不斷增加，中國已成為僅次于美國的世界第二大石油消耗國,，自2008年起年進口石油逾2億噸,，2009年中國進口石油達2.038億噸,，其中90%以上的石油進口是通過海運實現(xiàn)的,。海洋環(huán)境受到相應的威脅，急需加大預防和保護力度,。



 “雖然中國尚未發(fā)生災難性溢油事故,，但從潛在的風險來看，中國海域內(nèi)發(fā)生大規(guī)模船舶油污事故的潛在可能性仍較大,，我們必須加以警惕,。”劉貴祥說,，中國在船舶油污損害賠償方面存在1992船舶油污損害民事責任公約(CLC92),、燃油公約等國際公約與海洋環(huán)境保護法、海商法,、海事訴訟特別程序法,、防止船舶污染海域管理條例等諸多國內(nèi)法并存的局面，同時還存在法律規(guī)定空白的情況,，司法實踐急需解決其中的問題,。



 據(jù)悉，這次最高人民法院制定船舶油污損害賠償司法解釋,，主要包括公約的適用,、案件管轄、索賠主體,、責任主體,、油污責任承擔、賠償范圍與損失認定標準,、油污責任限制程序等內(nèi)容,。