• 【發(fā)布單位】國家計委/國家經(jīng)委/交通部
• 【發(fā)布文號】計交[1981]789號
• 【發(fā)布日期】1981-11-30
• 【生效日期】1981-11-30
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

國家計委國家經(jīng)委交通部 關(guān)于劃定國家干線公路網(wǎng)的通知 計交〔1981〕789號

國家計委國家經(jīng)委交通部
 關(guān)于劃定國家干線公路網(wǎng)的通知
 計交〔1981〕789號
 各省,、市,、自治區(qū)計委、經(jīng)委,、建委,、交通廳（局）；天津市市政工程局,、上海市城市建設(shè)局,；

 據(jù)一九七九年普查，我國實有公路八十七萬六千公里,，比解放初期八萬多公里,，增長了九倍。這些年來公路建設(shè)雖有很大的發(fā)展,。但也存在一些問題：一是公路網(wǎng)布局互不銜接,，大區(qū)、大軍區(qū)之間,，省際之間以及大,、中城市之間許多在國民經(jīng)濟和國防戰(zhàn)備上帶有全局性的重要公路斷斷續(xù)續(xù)，連不成網(wǎng),；二是公路標(biāo)準(zhǔn)低,，質(zhì)量差，全國將近一半的公路達不到最低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，特別是一些運輸繁忙的重要干線,，交通量已超過設(shè)計能力數(shù)倍，通行不暢,，很不適應(yīng)國民經(jīng)濟和人民生活,，國防戰(zhàn)備的需要。

 為了改變我國公路落后面貌,，必須盡快在全國建立一個以國家干線公路為骨架的四通八達的公路網(wǎng),，以適應(yīng)四化建設(shè)需要。現(xiàn)將國家干線公路網(wǎng)（試行方案）發(fā)給你們試行,，并將有關(guān)問題通知如下：



一,、將以首都為中心，連接各省,、市,、自治區(qū)、和大軍區(qū),、重要大中城市,、港站樞紐、工農(nóng)業(yè)基地等的主要干線公路劃定為國家干線公路（簡稱國道）,，共約十萬九千公里,。



二、國家干線公路（國道 ）的改造和建設(shè),，由交通部請各省,、 市、 自治區(qū)及

有關(guān)部門,，根據(jù)平戰(zhàn)結(jié)合的原則和國民經(jīng)濟發(fā)展的需要,，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，由地方統(tǒng)籌安排后,，經(jīng)國家計委綜合平衡，納入國家計劃,，下達各省,、市、自治區(qū)逐步進行改造或新建,。國家干線公路由各省,、市、自治區(qū)分建,、分管,、分養(yǎng)、交通部協(xié)助設(shè)計和施工,。



三,、各省,、市、自治區(qū)的省級干線公路（簡稱省道）,。由各省,、市、自治區(qū)交通部門,，根據(jù)國家 干線公路的規(guī)劃布局,，結(jié)合本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展自行劃定，并制訂規(guī)

劃,，經(jīng)各省,、市、自治區(qū)審定,，報交通部備案,。

 附：《國家干線公路網(wǎng)（試行方案）路線布局圖》

 一九八一年十一月三十日