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  • 【發(fā)布單位】全國(guó)人大常委會(huì)
  • 【發(fā)布文號(hào)】中華人民共和國(guó)主席令第7號(hào)
  • 【發(fā)布日期】1983-09-02
  • 【生效日期】1984-01-01
  • 【失效日期】--
  • 【文件來(lái)源】
  • 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

中華人民共和國(guó)海上交通安全法

中華人民共和國(guó)海上交通安全法

(一九八三年九月二日第六屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)
第二次會(huì)議通過(guò),,一九八三年九月二日
中華人民共和國(guó)主席令第七號(hào)公布)


第一章 總 則


第一條 為加強(qiáng)海上交通管理,,保障船舶、設(shè)施和人命財(cái)產(chǎn)的安全,,維護(hù)國(guó)家權(quán)益,特制定本法,。

第二條 本法適用于在中華人民共和國(guó)沿海水域航行,、停泊和作業(yè)的一切船舶、設(shè)施和人員以及船舶,、設(shè)施的所有人,、經(jīng)營(yíng)人。

第三條 中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu),,是對(duì)沿海水域的交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān),。

第二章 船舶檢驗(yàn)和登記


第四條 船舶和船上有關(guān)航行安全的重要設(shè)備必須具有船舶檢驗(yàn)部門(mén)簽發(fā)的有效技術(shù)證書(shū)。

第五條 船舶必須持有船舶國(guó)籍證書(shū),,或船舶登記證書(shū) ,,或船舶執(zhí)照。

第三章 船舶,、設(shè)施上的人員


第六條 船舶應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)定額配備足以保證船舶安全的合格船員,。

第七條 船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)、駕駛員,、輪機(jī)員,、無(wú)線電報(bào)務(wù)員話務(wù)員以及水上飛機(jī)、潛水器的相應(yīng)人員,,必須持有合格的職務(wù)證書(shū),。
其他船員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練。

第八條 設(shè)施應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定,,配備掌握避碰,、信號(hào)、通信,、消防,、救生等專業(yè)技能的人員。

第九條 船舶,、設(shè)施上的人員必須遵守有關(guān)海上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程,,保障船舶、設(shè)施航行,、停泊和作業(yè)的安全,。

第四章 航行、停泊和作業(yè)


第十條 船舶,、設(shè)施航行,、停泊和作業(yè),必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律,、行政法規(guī)和規(guī)章,。

第十一條 外國(guó)籍非軍用船舶,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),,不得進(jìn)入中華人民共和國(guó)的內(nèi)水和港口,。但是,因人員病急,、機(jī)件故障,、遇難、避風(fēng)等意外情況,,未及獲得批準(zhǔn),,可以在進(jìn)入的同時(shí)向主管機(jī)關(guān)緊急報(bào)告,并聽(tīng)從指揮,。
外國(guó)籍軍用船舶,,未經(jīng)中華人民共和國(guó)政府批準(zhǔn),不得進(jìn)入中華人民共和國(guó)領(lǐng)海。

第十二條 國(guó)際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口,,必須接受主管機(jī)關(guān)的檢查,。本國(guó)籍國(guó)內(nèi)航行船舶進(jìn)出港口,必須辦理進(jìn)出港簽證,。

第十三條 外國(guó)籍船舶進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口或者在港內(nèi)航行,、移泊以及靠離港外系泊點(diǎn)、裝卸站等,,必須由主管機(jī)關(guān)指派引航員引航,。

第十四條 船舶進(jìn)出港口或者通過(guò)交通管制區(qū)、通航密集區(qū)和航行條件受到限制的區(qū)域時(shí),,必須遵守中華人民共和國(guó)政府或主管機(jī)關(guān)公布的特別規(guī)定,。

第十五條 除經(jīng)主管機(jī)關(guān)特別許可外,禁止船舶進(jìn)入或穿越禁航區(qū),。

第十六條 大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)的海上拖帶,,必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門(mén)進(jìn)行拖航檢驗(yàn),并報(bào)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn),。

第十七條 主管機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)船舶的實(shí)際狀況同證書(shū)所載不相符合時(shí),,有權(quán)責(zé)成其申請(qǐng)重新檢驗(yàn)或者通知其所有人、經(jīng)營(yíng)人采取有效的安全措施,。

第十八條 主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)港口安全具有威脅時(shí),,有權(quán)禁止其進(jìn)港或令其離港。

第十九條 船舶,、設(shè)施有下列情況之一的,,主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其離港,或令其停航,、改航,、停止作業(yè):
一、 違反中華人民共和國(guó)有關(guān)的法律,、行政法規(guī)或規(guī)章,;
二、 處于不適航或不適拖狀態(tài),;
三,、 發(fā)生交通事故,,手續(xù)未清,;
四、 未向主管機(jī)關(guān)或有關(guān)部門(mén)交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用,,也未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保,;
五、 主管機(jī)關(guān)認(rèn)為有其他妨害或者可能妨害海上交通安全的情況。

第五章 安 全 保 障


第二十條 在沿海水域進(jìn)行水上水下施工以及劃定相應(yīng)的安全作業(yè)區(qū),,必須報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)核準(zhǔn)公告,。 無(wú)關(guān)的船舶不得進(jìn)入安全作業(yè)區(qū)。 施工單位不得擅自擴(kuò)大安全作業(yè)區(qū)的范圍,。
在港區(qū)內(nèi)使用岸線或者進(jìn)行水上水下施工包括架空施工,,還必須附圖報(bào)經(jīng)主管機(jī)關(guān)審核同意。

第二十一條 在沿海水域劃定禁航區(qū),,必須經(jīng)國(guó)務(wù)院或主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),。但是,為軍事需要?jiǎng)澏ń絽^(qū),,可以由國(guó)家軍事主管部門(mén)批準(zhǔn),。
禁航區(qū)由主管機(jī)關(guān)公布。

第二十二條 未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),,不得在港區(qū),、錨地、航道,、通航密集區(qū)以及主管機(jī)關(guān)公布的航路內(nèi)設(shè)置,、構(gòu)筑設(shè)施或者進(jìn)行其他有礙航行安全的活動(dòng)。
對(duì)在上述區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,, 構(gòu)筑的設(shè)施,, 主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人限期搬遷或拆除。

第二十三條 禁止損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)施,。損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施的,,應(yīng)當(dāng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,并承擔(dān)賠償責(zé)任,。

第二十四條 船舶,、設(shè)施發(fā)現(xiàn)下列情況,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告主管機(jī)關(guān):
一,、 助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施變異,、失常;
二,、 有妨礙航行安全的障礙物,、漂流物;
三,、 其他有礙航行安全的異常情況,。

第二十五條 航標(biāo)周圍不得建造或設(shè)置影響其工作效能的障礙物。航標(biāo)和航道附近有礙航行安全的燈光,,應(yīng)當(dāng)妥善遮蔽,。

第二十六條 設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,,水下工程的善后處理,,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,,其所有人或經(jīng)營(yíng)人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,,并將礙航物的名稱、形狀,、尺寸,、位置和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。

第二十七條 港口碼頭,、港外系泊點(diǎn),,裝卸站和船閘,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全管理,,保持良好狀態(tài),。

第二十八條 主管機(jī)關(guān)根據(jù)海上交通安全的需要,確定,、調(diào)整交通管制區(qū)和港口錨地,。港外錨地的劃定,由主管機(jī)關(guān)報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后公告,。

第二十九條 主管機(jī)關(guān)按照國(guó)家規(guī)定,,負(fù)責(zé)統(tǒng)一發(fā)布航行警告和航行通告。

第三十條 為保障航行,、停泊和作業(yè)的安全,,有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志,、導(dǎo)航設(shè)施明顯有效,,及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書(shū)資料。

第三十一條 船舶,、設(shè)施發(fā)生事故,,對(duì)交通安全造成或者可能造成危害時(shí),主管機(jī)關(guān)有權(quán)采取必要的強(qiáng)制性處置措施,。

第六章 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸


第三十二條 船舶,、 設(shè)施儲(chǔ)存、 裝卸,、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物,,必須具備安全可靠的設(shè)備和條件,遵守國(guó)家關(guān)于危險(xiǎn)貨物管理和運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,。

第三十三條 船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物,,必須向主管機(jī)關(guān)辦理申報(bào)手續(xù),經(jīng)批準(zhǔn)后,,方可進(jìn)出港口或裝卸,。

第七章 海 難 救 助


第三十四條 船舶、設(shè)施或飛機(jī)遇難時(shí),,除發(fā)出呼救信號(hào)外,,還應(yīng)當(dāng)以最迅速的方式將出事時(shí)間、地點(diǎn),、受損情況,、救助要求以及發(fā)生事故的原因,向主管機(jī)關(guān)報(bào)告,。

第三十五條 遇難船舶,、設(shè)施或飛機(jī)及其所有人、經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施組織自救,。

第三十六條 事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶,,設(shè)施,收到求救信號(hào)或發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí),,在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,,應(yīng)當(dāng)盡力救助遇難人員,并迅速向主管機(jī)關(guān)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況和本船舶,、設(shè)施的名稱,、呼號(hào)和位置。

第三十七條 發(fā)生碰撞事故的船舶,、設(shè)施,,應(yīng)當(dāng)互通名稱、國(guó)籍和登記港,,并盡一切可能救助遇難人員,。在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下,當(dāng)事船舶不得擅自離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),。

第三十八條 主管機(jī)關(guān)接到求救報(bào)告后,,應(yīng)當(dāng)立即組織救助。有關(guān)單位和在事故現(xiàn)場(chǎng)附近的船舶,、設(shè)施,,必須聽(tīng)從主管機(jī)關(guān)的統(tǒng)一指揮。

第三十九條 外國(guó)派遣船舶或飛機(jī)進(jìn)入中華人民共和國(guó)領(lǐng)?;蝾I(lǐng)海上空搜尋救助遇難的船舶或人員,,必須經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。

第八章 打撈清除


第四十條 對(duì)影響安全航行,、航道整治以及有潛在爆炸危險(xiǎn)的沉沒(méi)物,、漂浮物,,其所有人、經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在主管機(jī)關(guān)限定的時(shí)間內(nèi)打撈清除,。否則,,主管機(jī)關(guān)有權(quán)采取措施強(qiáng)制打撈清除,其全部費(fèi)用由沉沒(méi)物,、漂浮物的所有人,、經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。
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