• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】(88)交企字711號
• 【發(fā)布日期】1988-12-27
• 【生效日期】1988-12-27
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于印發(fā)《交通行業(yè)國家級 節(jié)約能源管理升級

 交通部關(guān)于印發(fā)《交通行業(yè)國家級
 節(jié)約能源管理升級
（定級）審定辦法》的通知
 （1988年12月27日（88）交企字711號）
各省,、自治區(qū)、直轄市,、計劃單列市交通廳（局）,，部屬有關(guān)單位，雙重領(lǐng)導(dǎo)港務(wù)局：

 加強節(jié)能管理，實行節(jié)能升級,，是企業(yè)升級的重要組成部分,。為了搞好這項工作，特制定《交通行業(yè)國家級節(jié)約能源管理升級（定級）審定辦法》（以下簡稱《審定辦法》）,，現(xiàn)印發(fā)給你們,，請認(rèn)真按此執(zhí)行。



 交通行業(yè)國家級節(jié)約能源管理升級（定級）審定辦法



 為貫徹落實原國家經(jīng)委關(guān)于《企業(yè)節(jié)約能源管理升級（定級）暫行規(guī)定》,，切實做好國家級節(jié)能企業(yè)的審定工作,，統(tǒng)一評審程序和要求，特制定本辦法,。



 一,、總則

 （一）國務(wù)院《
節(jié)約能源管理暫行條例》和交通部《
交通行業(yè)節(jié)能管理實施條例》是搞好企業(yè)節(jié)能升級的基本法規(guī)。各單位要結(jié)合節(jié)能管理升級（定級）活動進一步貫徹落實,，不斷推動交通行業(yè)節(jié)能工作的深入開展,。

 （二）交通行業(yè)晉升國家級節(jié)能企業(yè)分為特級企業(yè)、一級企業(yè)和二級企業(yè),。

 （三）在企業(yè)考核年度內(nèi)已取得相應(yīng)等級的國家級節(jié)能企業(yè)稱號者,，在參加企業(yè)升級（定級）時，能源消耗指標(biāo)免于考核,。

 （四）年耗能在二千噸標(biāo)準(zhǔn)煤以下的企業(yè),，不參加國家級節(jié)能升級（定級）。



 二,、升級（定級）條件

 （五）申請晉升國家級節(jié)能企業(yè)的交通企業(yè),，必須完成上級主管部門下達的年度節(jié)能計劃和主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)；取得三級以上計量合格證書,；節(jié)能基礎(chǔ)工作檢查評分須在八十五分以上者（評分標(biāo)準(zhǔn)附后）,，方取得參加評選資格。

 （六）根據(jù)交通行業(yè)特點,，凡主要耗能設(shè)備的能耗量占總能耗的70％以上的企業(yè),，以本企業(yè)的主要耗能設(shè)備作為考核對象。其考核標(biāo)準(zhǔn)：公路運輸企業(yè),、內(nèi)河運輸企業(yè),、海洋運輸企業(yè)、遠洋運輸企業(yè)分別按公布的國家級能耗等級標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,。其他企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，待公布后實行。

 （七）對主要耗能設(shè)備所消耗的能源不足本企業(yè)總能耗的70％時,，除主要耗能設(shè)備外,，允許以其它耗能設(shè)備作補充（使其能耗之和達到總能耗的70％）作為考核對象,，其中主要耗能設(shè)備的能源等級，按相應(yīng)附件的規(guī)定進行考核,。補充考核部分的耗能設(shè)備,，其80％應(yīng)達到行業(yè)制定的相應(yīng)等級標(biāo)準(zhǔn)。

 （八）企業(yè)因違反《節(jié)能管理條例》發(fā)生浪費能源重大事故,，受部或省,、自治區(qū)、直轄市等主管部門處罰者,，不得參加當(dāng)年的節(jié)能管理升級（定級）,。



 三、審批程序

 （九）企業(yè)節(jié)能管理升級（定級）工作原則上每年進行一次,，凡申請國家級節(jié)能企業(yè)的必須嚴(yán)格按照評比條件檢查本單位的節(jié)能工作,，提出初審意見，填寫《交通行業(yè)國家級節(jié)能企業(yè)升級（定級）報批表》,，并附有“主要事跡”書面材料,，報主管部門。

 地方交通企業(yè)由各省,、自治區(qū),、直轄市交通廳（局）組織審查，提出推薦意見,，經(jīng)省,、自治區(qū)、直轄市經(jīng)委審核同意后,，于每年三月底報部（一式二份）,。

 直屬交通企業(yè)于三月底報部（一式二份）,。

 （十）每年四至五月公布上年度已審批定級的交通企業(yè)名單和能耗指標(biāo),。國家節(jié)約能源特級企業(yè)由交通部報國家計委審批；國家節(jié)約能源一,、二級企業(yè)由交通部審批,。

 （十一）地方交通企業(yè)節(jié)能管理升級（定級）一般應(yīng)從“省、市級節(jié)約能源企業(yè)”開始,，少數(shù)節(jié)能管理水平高于省級水平的企業(yè),，可以直接申報國家節(jié)約能源二級以上等級（申請程序同上）。

 （十二）對申報企業(yè)在考核年度實際達到的水平,，由企業(yè)上級主管部門組織審定,，考查本辦法規(guī)定的節(jié)能基礎(chǔ)工作評分標(biāo)準(zhǔn)，并由部組織有關(guān)單位對各項數(shù)據(jù),、資料的可靠性,、準(zhǔn)確性進行抽查,、復(fù)審。



 四,、獎勵

 （十三）獲國家節(jié)約能源一級,、二級企業(yè)的交通企業(yè)，由交通部頒發(fā)證書,，并給予通報表揚和一次性獎金,。獲國家節(jié)約能源特級企業(yè)的交通企業(yè)，由國家計委頒發(fā)證書和表彰,。

 （十四）晉升為國家級能耗等級的交通企業(yè),，可對節(jié)能有貢獻的人員發(fā)給一次性獎金。節(jié)能獎金的發(fā)放可根據(jù)財政部,、國家經(jīng)委（86）財工字第433號文件規(guī)定,，進行考核和提取。

 （十五）各?。ㄊ校?、自治區(qū)對獲節(jié)能國家級交通企業(yè)應(yīng)實行能源優(yōu)先供應(yīng)，優(yōu)先安排所需節(jié)能技術(shù)改造貸款,。



 五,、其它事項

 （十六）交通部將定期公布上年度國家級節(jié)能企業(yè)的企業(yè)名單和能耗指標(biāo)。定級企業(yè)每年一月末向各省交通廳和交通部報送能源消耗指標(biāo),，達不到等級指標(biāo)時,，由交通部辦理降級手續(xù)。

 （十七）對在節(jié)能升級（定級）工作中弄虛作假,、騙取榮譽的企業(yè),，在申報過程中發(fā)現(xiàn)的，取消申報資格,；已審定批準(zhǔn)的,，取消已定節(jié)能等級稱號，追回全部獎金,，取消下一年度的申報資格,。

 （十八）交通企業(yè)省級節(jié)能企業(yè)的升級（定級）辦法，由省,、市,、自治區(qū)交通廳、（局）組織制定,，省經(jīng)委批準(zhǔn)后實施報交通部備案,。

 本“辦法”的解釋權(quán)歸交通部，某些地區(qū)由于特殊情況不宜實施個別條款,，申報后由交通部核定,。



 節(jié)能基礎(chǔ)工作檢查評分標(biāo)準(zhǔn)





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序號｜ 檢查項目｜應(yīng)得分｜ 檢查內(nèi)容和定分標(biāo)準(zhǔn) ｜ 檢查方法 ｜檢查情況｜實得
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總分｜ ｜100｜ ｜ ｜ ｜ 
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1 ｜節(jié)能管理 ｜20 ｜（1）有主要負(fù)責(zé)人主管節(jié)能工 ｜ 查閱會議,、活動的文件記錄資｜ ｜ 
 ｜體系 ｜ ｜ 作，定期召開節(jié)能辦公會議 ｜料,，企業(yè)以及文件形式明確有專｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 或節(jié)能分析會,。（5） ｜職人員查閱活動記錄和現(xiàn)場考 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜（2）有節(jié)能管理機構(gòu)。（5） ｜查,?？垂?jié)能統(tǒng)計統(tǒng)計報表、臺 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜（3）有企業(yè),、車（船）隊,、班組（單｜帳。 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 船）等節(jié)能網(wǎng),。（5） ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜（4）有專（兼）職節(jié)能統(tǒng)計人員,， ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 按期完成節(jié)能統(tǒng)計工作。（5） ｜ ｜ ｜ 
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2 ｜ 健全能源｜10 ｜（1）車（船）隊或單船要有月,、年 ｜ 查原始記錄,。 ｜ ｜ 
 ｜消耗原始記｜ ｜ 能源消耗記錄。（5） ｜ ｜ ｜ 
 ｜錄和統(tǒng)計臺｜ ｜（2）要有能耗統(tǒng)計臺帳,。（5） ｜ 查統(tǒng)計臺帳,。 ｜ ｜ 
 ｜帳 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 
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3 ｜ 完善能耗｜15 ｜（1）有經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)的能 ｜ 查閱定額文件和考核資料。 ｜ ｜ 
 ｜定額管理制｜ ｜ 源消耗定額,，并嚴(yán)格執(zhí)行,， ｜ ｜ ｜ 
 ｜度 ｜ ｜ 按時上報統(tǒng)計報表。（10） ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜（2）能源消耗定額要分解落實到 ｜ 查閱落實文件,、考核資料,。 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 車（船）隊。單車（船）,。（5）｜ ｜ ｜ 
－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜－－
4 ｜獎懲情況 ｜10 ｜（1）按有關(guān)規(guī)定制定了節(jié)能獎懲 ｜ 查閱制定的制度條文 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 制度,。（5） ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜（2）節(jié)能獎按貢獻大小發(fā)給有關(guān) ｜ 查閱財務(wù)和現(xiàn)場了解 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 人員。（5） ｜ ｜ ｜ 
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5 ｜節(jié)能技術(shù) ｜30 ｜（1）節(jié)能技術(shù)改造投資要占企業(yè) ｜ 查閱投資計劃,，看財務(wù)帳,。｜ ｜ 
 ｜進步 ｜ ｜ 折舊基金的6％以上。（5） ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜（2）有節(jié)能技術(shù)改造,，長期規(guī)劃 ｜ 查閱有關(guān)計劃、計劃文件資｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 和年度計劃,，并組織實施,。 ｜料。 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ （5） ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜（3）按交通節(jié)能技術(shù)示范項目,， ｜ 查閱有關(guān)文件,，財務(wù)帳和現(xiàn)｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 積極推廣應(yīng)用,。（5） ｜場了解。 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜（4）企業(yè)分管節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)要參加上 ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 級組織節(jié)能培訓(xùn),，有考核成 ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 績,。 （5） ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜（5）有計劃地分期輪訓(xùn)駕駛員和 ｜ 查閱輪訓(xùn)的有關(guān)文件和資料｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 主要船員，推行節(jié)油駕駛操 ｜現(xiàn)場了解,。 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 作法,。 （5） ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜（6）企業(yè)分管節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)要積極推 ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 廣節(jié)能新技術(shù)、新設(shè)備,、新 ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 工藝,。（5） ｜ ｜ ｜ 
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 6｜ 實行運輸｜15 ｜（1）制定了生產(chǎn)全過程節(jié)能管理 ｜ 查閱有關(guān)文件資料。 ｜ ｜ 
 ｜生產(chǎn)全過程｜ ｜ 的制度,。（5） ｜ ｜ ｜ 
 ｜ 節(jié)能管理｜ ｜（2）對企業(yè)的機務(wù),、生產(chǎn)調(diào)度等 ｜ 查閱崗位責(zé)任制內(nèi)容和現(xiàn)場｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 有關(guān)部門提出了保持車（船） ｜了解。 ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 及裝卸設(shè)備良好技術(shù)狀況,， ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 提高實載率和相關(guān)的運輸,、 ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 裝卸效率的具體要求，列入 ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ 崗位責(zé)任制,，獎罰分明,。 ｜ ｜ ｜ 
 ｜ ｜ ｜ （10） ｜ ｜ ｜ 
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 交通部運輸企業(yè)國家級節(jié)能企業(yè)升級（定級）報批表





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 企業(yè)名稱： ｜企業(yè)所在地：
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 年耗能量（標(biāo)煤）： 計量等級： ｜申報等級：
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 ｜ ｜考核設(shè)備的｜ ｜ ｜
 ｜ 耗能設(shè)備名稱｜ ｜考核指標(biāo)｜實際單耗 ｜等 級 標(biāo) 準(zhǔn)
 ｜ ｜數(shù)量和單位｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
主 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
要 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
耗 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
能 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
設(shè) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
備 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
產(chǎn) ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
品 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
單 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－
耗 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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 企業(yè)綜合能源消耗比 Ｒ1＝ Ｒ2＝
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 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜ ｜單位 ｜年度計劃｜實際完成｜生產(chǎn)計劃和主要技術(shù)
 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜經(jīng)濟指標(biāo)完成情況
節(jié) 完 ｜ 節(jié)能量 ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜
能 成 ｜ 其中：煤 ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜
任 情 ｜ 電 ｜ ｜ ｜ ｜
 ｜－－－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－
務(wù) 況 ｜ 油 ｜ ｜ ｜ ｜
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 綜合能耗節(jié)能量（標(biāo)煤）噸：
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 ｜
 ｜
企 基 ｜
業(yè) 礎(chǔ) ｜
加 工 ｜
強 作 ｜
節(jié) 狀 ｜
能 況 ｜
 ｜
 ｜
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企業(yè)所在市（地）交通部門推薦意見 ｜企業(yè)所在市（地）經(jīng)委推薦意見
 ｜
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 年 月 日 ｜ 年 月 日
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省、自治區(qū),、直轄市交通部門推薦意見｜省,、自治區(qū)、直轄市經(jīng)委推薦意見
 ｜
 ｜
 年 月 日 ｜ 年 月 日
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交通部評審意見 ｜國家計委對國家節(jié)能特級企業(yè)評審意見
 ｜
 ｜
 年 月 日 ｜ 年 月 日
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 注：1．“耗能設(shè)備”欄,，填寫被考核的主要耗能設(shè)備類別名稱（車種,、船種）及附加考核的耗能設(shè)備名稱。

 2．“考核設(shè)備的數(shù)量和單位”欄,，對車,、船以輛、艘為單位,，其它設(shè)備按臺為單位,。

 3．“考核指標(biāo)”欄，對車為升／百噸公里,、內(nèi)河船舶用公斤／千噸公里,，海洋船舶用公斤／千噸海里其它設(shè)備按相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

 4．“等級標(biāo)準(zhǔn)”欄,，根據(jù)附件一,、二、三,、四規(guī)定的方法和標(biāo)準(zhǔn),，計算確定,。

 5．“生產(chǎn)計劃和主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)完成”欄，由企業(yè)主管部門填寫并蓋章,。

 6．“企業(yè)加強節(jié)能基礎(chǔ)工作狀況”欄,，由本企業(yè)節(jié)能主管部門填寫意見和檢查分?jǐn)?shù)。

 7．企業(yè)綜合能源消耗比的定義和計算方法見附件1―4的規(guī)定,。