• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】--
• 【發(fā)布日期】1994-12-27
• 【生效日期】1995-01-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)選辦法

交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)選辦法
（試行）
 （1994年12月27日）
 第一章 總則





 第一條 為貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針,，鼓勵(lì)施工企業(yè)加強(qiáng)科學(xué)管理,，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，提高工程質(zhì)量,，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,，以適應(yīng)我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的需要,，特制定本辦法。



 第二條 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)是交通行業(yè)水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量方面的部級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng),，工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)水運(yùn)工程建設(shè)的一流水平,，并具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，代表行業(yè)形象,。



 第三條 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)選工作由交通部負(fù)責(zé),，并組成交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)審定組具體實(shí)施。

 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)原則上每年評(píng)選一次,，獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)額不超過10個(gè),，必要時(shí)延長(zhǎng)為每二年評(píng)選一次。




 第二章 評(píng)選范圍





 第四條 評(píng)選交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)的項(xiàng)目,，必須是列入國(guó)家和地方基本建設(shè)或技術(shù)改造計(jì)劃的工程,，原則上應(yīng)屬于大中型項(xiàng)目，并具有相對(duì)獨(dú)立的生產(chǎn)和使用功能,，不得從一個(gè)獨(dú)立的,、使用功能相同的合同項(xiàng)目中抽取部分工程進(jìn)行申報(bào)。



 第五條 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)選的主要項(xiàng)目為：港口工程,、航道工程（包括疏浚,、吹填、炸礁,、航道治理,、通航建筑物等）、修造船工程（船塢,、船臺(tái),、滑道）以及與港口、航道工程相關(guān)的其它水工,、疏浚工程,。其申報(bào)項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模或投資應(yīng)符合下列要求：

 一,、港口工程

 沿海新建工程項(xiàng)目投資2,，000萬元以上；沿海改建,、擴(kuò)建或技術(shù)改造工程項(xiàng)目投資1,，000萬元以上。

 內(nèi)河 新建工程項(xiàng)目投資800萬元以上,；內(nèi)河改建、擴(kuò)建或技術(shù)改造工程項(xiàng)目投資500萬元以上,。

 二,、疏浚,、吹填（含炸礁）工程

 土方工程量80萬立方米以上，或投資1,，000萬元以上,。

 三、修造船水工工程和通航建筑物

 新建10,，000噸級(jí)以上的船塢,；新建5，000噸級(jí)以上船臺(tái),、滑道,；新建500噸級(jí)以上船閘、100噸級(jí)以上升船機(jī)等通航建筑物,。

 四,、綜合性水運(yùn)樞紐工程總投資3，000萬元以上,。

 五,、四級(jí)（含四級(jí)）以上河流的航道整治，長(zhǎng)度不少于100公里,。

 六,、與港口、航道工程相關(guān)的其它水工,、疏浚工程,，項(xiàng)目投資1，000萬元以上,。

 七,、其他采用新結(jié)構(gòu)、新技術(shù),、新工藝的工程,，以及對(duì)發(fā)展交通運(yùn)輸具有重大意義的水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目，雖規(guī)模和投資水平小于上述項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn),，也可參加評(píng)選,，但必須從嚴(yán)掌握。



 第六條 下列工程不列入評(píng)選范圍

 一,、境外工程

 二,、外國(guó)獨(dú)資工程

 三、由外國(guó)總承包的工程




 第三章 評(píng)選條件





 第七條 申報(bào)交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)的項(xiàng)目要制訂創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃,，實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理,，建立質(zhì)量體系，推行全面質(zhì)量管理,，積極開展ＱＣ小組活動(dòng),，并取得顯著成效,。



 第八條 參加評(píng)選交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)的項(xiàng)目，應(yīng)是獲得省,、自治區(qū),、直轄市交通廳（局）或部屬局級(jí)施工企業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)中名列前茅者（或?yàn)橥扑]的最佳工程）。



 第九條 參加評(píng)選交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)的項(xiàng)目,，必須按照國(guó)家和部頒發(fā)的相應(yīng)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定驗(yàn)評(píng)和核定工程質(zhì)量,；必須按規(guī)定通過國(guó)家或主管部門組織的竣工驗(yàn)收（含分期竣工驗(yàn)收），且經(jīng)過一年使用期的考驗(yàn),。



 第十條 評(píng)選交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)的項(xiàng)目,，必須達(dá)到以下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

 一、港口工程（包括修造船水工工程,，通航建筑物及其它水工工程）

 （一）參評(píng)項(xiàng)目如系一個(gè)單位工程,，單位工程質(zhì)量必須優(yōu)良，分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)90％以上,，其中主要分部工程中的分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)85％以上,。

 （二）參評(píng)項(xiàng)目如系多個(gè)單位工程組成，工程項(xiàng)目總評(píng)必須優(yōu)良,，同時(shí)符合以下條件：

 1,、水工工程：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率達(dá)85％以上，分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)80％以上,。其中：主體工程必須優(yōu)良,，生產(chǎn)性碼頭及連接棧橋必須優(yōu)良，港池,、泊位疏浚必須優(yōu)良,。

 2、設(shè)備安裝工程：主要生產(chǎn)性機(jī)械設(shè)備安裝必須優(yōu)良,。

 3,、生產(chǎn)及輔助房建工程：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率達(dá)30％以上，且建筑面積優(yōu)良率達(dá)70％以上,，其中綜合業(yè)務(wù)樓,，倉庫必須優(yōu)良。

 二,、疏浚工程

 工程質(zhì)量必須全部達(dá)到部頒驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良等級(jí),，且平均超深超寬應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范有關(guān)計(jì)算超深值和越寬值的規(guī)定。

 三,、其它工程項(xiàng)目（如航道整治,、吹填、炸礁等）必須達(dá)到有關(guān)優(yōu)良等級(jí)驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),。



 第十一條 有下列情況之一,，均不得申報(bào)交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng),；

 一、造成原設(shè)計(jì)使用不可彌補(bǔ)性的永久缺陷,；

 二、降低原設(shè)計(jì)使用等級(jí)或影響正常使用,；

 三,、大中型綜合工程發(fā)生過三級(jí)（含三級(jí)）以上重大事件；一般綜合工程,、單項(xiàng)工程發(fā)生過四級(jí)（含四級(jí)）以上重大事故,。



 第十二條 參加評(píng)選交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)的項(xiàng)目。自竣工驗(yàn)收至申報(bào)評(píng)選時(shí)限,，大中型建設(shè)項(xiàng)目不超過三年,，其它建設(shè)項(xiàng)目不超過二年；申報(bào)年度以前參加過評(píng)選的項(xiàng)目,，除部審定組同意保留緩評(píng)的項(xiàng)目外,，不得重新參加評(píng)選。




 第四章 申報(bào)辦法





 第十三條 參加評(píng)選的項(xiàng)目,，一般由主辦施工單位（或工程總承包單位）申報(bào),，必要時(shí)可由建設(shè)單位申報(bào)。其它與申報(bào)項(xiàng)目有關(guān)的單位要積極配合協(xié)助申報(bào)單位提供必要的評(píng)選資料,。



 第十四條 申報(bào)單位在申報(bào)前應(yīng)認(rèn)真組織回訪調(diào)查,，征求建設(shè)單位（使用單位）的意見，地方項(xiàng)目還應(yīng)征求工程項(xiàng)目所在地建設(shè)主管部門的意見,；并由交通系統(tǒng)的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)申報(bào)項(xiàng)目的工程質(zhì)量提供鑒定意見,。



 第十五條 各省、自治區(qū),、直轄市交通廳（局）,，部直屬局級(jí)施工企業(yè)，或部屬（含雙重領(lǐng)導(dǎo)）港務(wù)局負(fù)責(zé)組織本地區(qū),、本部門交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)的申報(bào)工作,，對(duì)申報(bào)項(xiàng)目審核后列出推薦名次于申報(bào)年度三月底以前統(tǒng)一報(bào)送部基建管理司，如逾期,，則參加下一年度評(píng)選,。




 第五章 評(píng)選機(jī)構(gòu)和程序





 第十六條 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)審定組的組成由部基建管理司提名，報(bào)主管部領(lǐng)導(dǎo)審定,。

 部基建管理司負(fù)責(zé)（或委托中國(guó)港灣建設(shè)總公司,、有關(guān)省、市交通廳局）組織初評(píng)組,，對(duì)申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行初評(píng),；承辦評(píng)選日常事項(xiàng),。



 第十七條 交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)審工作，按下列程序進(jìn)行：

 一,、部基建管理司負(fù)責(zé)審查《交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)申報(bào)表》及有關(guān)材料,，對(duì)符合申報(bào)條件的工程項(xiàng)目交初評(píng)組進(jìn)行初評(píng)。

 二,、初評(píng)組對(duì)所負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目,，逐個(gè)進(jìn)行核驗(yàn)和評(píng)定；初評(píng)檢查工作本著簡(jiǎn)化程序的原則,，對(duì)申報(bào)工程項(xiàng)目視需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,；最后寫出初評(píng)報(bào)告，提出初評(píng)意見,。

 三,、交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)審定組，根據(jù)申報(bào)材料及初評(píng)組的報(bào)告,，進(jìn)行綜合評(píng)議,，評(píng)出交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)目，并以部文件公布,。




 第六章 評(píng)審紀(jì)律





 第十八條 申報(bào)單位要實(shí)事求是,，不得弄虛作假，不得行賄送禮,。對(duì)違反者,，視其情節(jié)輕重給予批評(píng)警告，直至撤銷申報(bào)和獲獎(jiǎng)資格,。



 第十九條 評(píng)審人員要秉公辦事,，嚴(yán)審紀(jì)律，自覺抵制不正之風(fēng),。對(duì)違反者,，視其情節(jié)輕重給予批評(píng)警告或撤銷其評(píng)審員的資格，直至建議所有單位給予行政處分,。




 第七章 獎(jiǎng)勵(lì)





 第二十條 獲交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)的主辦施工單位（或工程總承包單位）由交通部授予證書和獎(jiǎng)狀,；建設(shè)單位、主要參建單位（完成工作量不少于建筑安裝工程質(zhì)量總和的20％）,，由交通部授予獎(jiǎng)狀,。



 第二十一條 獲交通部水運(yùn)工程質(zhì)量獎(jiǎng)的施工單位（或工程總承包單位），對(duì)在獲獎(jiǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)中作出貢獻(xiàn)的職工,、可根據(jù)有關(guān)規(guī)定,，給予一次性物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。


 第八章 附則



 第二十二條 本辦法由交通部基建管理司負(fù)責(zé)解釋。



 第二十三條 本辦法自1995年1月1日起施行,。