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  • 【發(fā)布單位】中國(guó)民用航空總局
  • 【發(fā)布文號(hào)】中國(guó)民用航空總局令第49號(hào)
  • 【發(fā)布日期】1996-02-28
  • 【生效日期】1996-03-01
  • 【失效日期】--
  • 【文件來(lái)源】
  • 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

中國(guó)民用航空總局令

中國(guó)民用航空總局令

(第49號(hào))

現(xiàn)發(fā)布《中國(guó)民用航空旅客,、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》(CCAR-271TR-R1),,自1996年3月1日起施行。

局長(zhǎng) 陳光毅
一九九六年二月二十八日
中國(guó)民用航空旅客,、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則
(1985年1月1日制定,,1996年2月28日修訂)

第一章 總則



第一條 為了加強(qiáng)對(duì)旅客、行李國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)墓芾?,保護(hù)承運(yùn)人和旅客的合法權(quán)益,,維護(hù)正常的航空運(yùn)輸秩序,根據(jù)《 中華人民共和國(guó)民用航空法》制定本規(guī)則,。

第二條 本規(guī)則適用于以民用航空器運(yùn)送旅客,、行李而收取報(bào)酬的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸及經(jīng)承運(yùn)人同意而辦理的免費(fèi)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸。
本規(guī)則所稱“國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸”,,是指根據(jù)旅客運(yùn)輸合同,,其出發(fā)地、約定經(jīng)停地和目的地均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的航空運(yùn)輸,。

第三條 本規(guī)則中下列用語(yǔ),,除具體條款中有其他要求或另有明確規(guī)定外,,含義如下:
(一)“承運(yùn)人”指包括填開(kāi)客票的航空承運(yùn)人和承運(yùn)或約定承運(yùn)該客票所列旅客及其行李的所有航空承運(yùn)人。
(二)“銷售代理人”指從事民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)的企業(yè),。
(三)“地面服務(wù)代理人”指從事民用航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)代理業(yè)務(wù)的企業(yè),。
(四)“旅客”指經(jīng)承運(yùn)人同意在民用航空器上載運(yùn)除機(jī)組成員以外的任何人。
(五)“團(tuán)體旅客”指統(tǒng)一組織的人數(shù)在10人以上(含10人),,航程,、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。
(六)“兒童”指年齡滿兩周歲但不滿十二周歲的人,。
(七)“嬰兒”指年齡不滿兩周歲的人,。
(八)“定座”指對(duì)旅客預(yù)定的座位、艙位等級(jí)或?qū)π欣畹闹亓?、體積的預(yù)留,。
(九)“合同單位”指與承運(yùn)人簽訂定座、購(gòu)票合同的單位,。
(十)“航班”指飛機(jī)按規(guī)定的航線,、日期、時(shí)刻的定期飛行,。
(十一)“旅客定座單”指旅客購(gòu)票前必須填寫的供承運(yùn)人或其銷售代理人據(jù)以辦理定座和填開(kāi)客票的業(yè)務(wù)單據(jù),。
(十二)“有效身份證件”指旅客購(gòu)票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。如:居民身份證,、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照,、軍官證、警官證,、士兵證,、文職干部或離退休干部證明,16周歲以下未成年人的學(xué)生證,、戶口簿等證件,。
(十三)“客票”指由承運(yùn)人或代表承運(yùn)人所填開(kāi)的被稱為“客票及行李票”的憑證,包括運(yùn)輸合同條件,、聲明,、通知以及乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)等內(nèi)容。
(十四)“聯(lián)程客票”指列明有兩個(gè)(含)以上航班的客票,。
(十五)“來(lái)回程客票”指從出發(fā)地至目的地并按原航程返回原出發(fā)地的客票,。
(十六)“定期客票”指列明航班、乘機(jī)日期和定妥座位的客票,。
(十七)“不定期客票”指未列明航班,、乘機(jī)日期和未定妥座位的客票。
(十八)“乘機(jī)聯(lián)”指客票中標(biāo)明“適用于運(yùn)輸”的部分,,表示該乘機(jī)聯(lián)適用于指定的兩個(gè)地點(diǎn)之間的運(yùn)輸,。
(十九)“旅客聯(lián)”指客票中標(biāo)明“旅客聯(lián)”的部分,,始終由旅客持有。
(二十)“誤機(jī)”指旅客未按規(guī)定時(shí)間辦妥乘機(jī)手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機(jī),。
(二十一)“漏乘”指旅客在航班始發(fā)站辦理乘機(jī)手續(xù)后或在經(jīng)停站過(guò)站時(shí)未搭乘上指定的航班,。
(二十二)“錯(cuò)乘”指旅客乘坐了不是客票上列明的航班。
(二十三)“行李”指旅客在旅行中為了穿著,、使用,、舒適或方便的需要而攜帶的物品和其他個(gè)人財(cái)物。除另有規(guī)定者外,,包括旅客的托運(yùn)行李和自理行李,。
(二十四)“托運(yùn)行李”指旅客交由承運(yùn)人負(fù)責(zé)照管和運(yùn)輸并填開(kāi)行李票的行李,。
(二十五)“自理行李”指經(jīng)承運(yùn)人同意由旅客自行負(fù)責(zé)照管的行李,。
(二十六)“隨身攜帶物品”指經(jīng)承運(yùn)人同意由旅客自行攜帶乘機(jī)的零星小件物品。
(二十七)“行李牌”指識(shí)別行李的標(biāo)志和旅客領(lǐng)取托運(yùn)行李的憑證,。
(二十八)“離站時(shí)間”指航班旅客登機(jī)后,,關(guān)機(jī)門的時(shí)間。

第四條 承運(yùn)人的航班班期時(shí)刻應(yīng)在實(shí)施前對(duì)外公布,。承運(yùn)人的航班班期時(shí)刻不得任意變更,。但承運(yùn)人為保證飛行安全、急救等特殊需要,,可依照規(guī)定的程序進(jìn)行調(diào)整,。

第二章 定座



第五條 旅客在定妥座位后,憑該定妥座位的客票乘機(jī),。
承運(yùn)人可規(guī)定航班開(kāi)始和截止接受定座的時(shí)限,,必要時(shí)可暫停接受某一航班的定座。
不定期客票應(yīng)在向承運(yùn)人定妥座位后才能使用,。
合同單位應(yīng)按合同的約定定座,。

第六條 已經(jīng)定妥的座位,旅客應(yīng)在承運(yùn)人規(guī)定或預(yù)先約定的時(shí)限內(nèi)購(gòu)買客票,,承運(yùn)人對(duì)所定座位在規(guī)定或預(yù)先約定的時(shí)限內(nèi)應(yīng)予以保留,。
承運(yùn)人應(yīng)按旅客已經(jīng)定妥的航班和艙位等級(jí)提供座位。

第七條 旅客持有定妥座位的聯(lián)程或來(lái)回程客票,,如在該聯(lián)程或回程地點(diǎn)停留72小時(shí)以上,,須在聯(lián)程或回程航班離站前兩天中午12點(diǎn)以前,辦理座位再證實(shí)手續(xù),,否則原定座位不予保留,。如旅客到達(dá)聯(lián)程或回程地點(diǎn)的時(shí)間離航班離站時(shí)間不超過(guò)72小時(shí),則不需辦理座位再證實(shí)手續(xù),。

第三章 客票



第八條 客票為記名式,,只限客票上所列姓名的旅客本人使用,,不得轉(zhuǎn)讓和涂改,否則客票無(wú)效,,票款不退,。
客票應(yīng)當(dāng)至少包括下列內(nèi)容:
(一)承運(yùn)人名稱;
(二)出票人名稱,、時(shí)間和地點(diǎn),;
(三)旅客姓名;
(四)航班始發(fā)地點(diǎn),、經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn),;
(五)航班號(hào)、艙位等級(jí),、日期和離站時(shí)間,;
(六)票價(jià)和付款方式;
(七)票號(hào),;
(八)運(yùn)輸說(shuō)明事項(xiàng),。

第九條 旅客應(yīng)在客票有效期內(nèi),完成客票上列明的全部航程,。
旅客使用客票時(shí),,應(yīng)交驗(yàn)有效客票,包括乘機(jī)航段的乘機(jī)聯(lián)和全部未使用并保留在客票上的其他乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián),,缺少上述任何一聯(lián),,客票即為無(wú)效。
國(guó)際和國(guó)內(nèi)聯(lián)程客票,,其國(guó)內(nèi)聯(lián)程段的乘機(jī)聯(lián)可在國(guó)內(nèi)聯(lián)程航段使用,,不需換開(kāi)成國(guó)內(nèi)客票;旅客在我國(guó)境外購(gòu)買的用國(guó)際客票填開(kāi)的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸客票,,應(yīng)換開(kāi)成我國(guó)國(guó)內(nèi)客票后才能使用,。
承運(yùn)人及其銷售代理人不得在我國(guó)境外使用國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸客票進(jìn)行銷售。
定期客票只適用于客票中列明的乘機(jī)日期和航班,。

第十條 客票的有效期為:
(一)客票自旅行開(kāi)始之日起,,一年內(nèi)運(yùn)輸有效。如果客票全部未使用,,則從填開(kāi)客票之日起,,一年內(nèi)運(yùn)輸有效。
(二)有效期的計(jì)算,,從旅行開(kāi)始或填開(kāi)客票之日的次日零時(shí)起至有效期滿之日的次日零時(shí)為止,。

第十一條 承運(yùn)人及其代理人售票時(shí)應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)。
由于承運(yùn)人的原因,,造成旅客未能在客票有效期內(nèi)旅行,,其客票有效期將延長(zhǎng)到承運(yùn)人能夠安排旅客乘機(jī)為止,。

第四章 票價(jià)



第十二條 客票價(jià)指旅客由出發(fā)地機(jī)場(chǎng)至目的地機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸價(jià)格,不包括機(jī)場(chǎng)與市區(qū)之間的地面運(yùn)輸費(fèi)用,。
客票價(jià)為旅客開(kāi)始乘機(jī)之日適用的票價(jià),。客票出售后,,如票價(jià)調(diào)整,,票款不作變動(dòng)。
運(yùn)價(jià)表中公布的票價(jià),,適用于直達(dá)航班運(yùn)輸,。如旅客要求經(jīng)停或轉(zhuǎn)乘其他航班時(shí),,應(yīng)按實(shí)際航段分段相加計(jì)算票價(jià),。

第十三條 旅客應(yīng)按國(guó)家規(guī)定的貨幣和付款方式交付票款,除承運(yùn)人與旅客另有協(xié)議外,,票款一律現(xiàn)付,。

第五章 購(gòu)票



第十四條 旅客應(yīng)在承運(yùn)人或其銷售代理人的售票處購(gòu)票。
旅客購(gòu)票憑本人有效身份證件或公安機(jī)關(guān)出具的其它身份證件,,并填寫《旅客定座單》。
購(gòu)買兒童票,、嬰兒票,,應(yīng)提供兒童、嬰兒出生年月的有效證明,。
重病旅客購(gòu)票,,應(yīng)持有醫(yī)療單位出具的適于乘機(jī)的證明,經(jīng)承運(yùn)人同意后方可購(gòu)票,。
每一旅客均應(yīng)單獨(dú)填開(kāi)一本客票,。

第十五條 革命殘廢軍人憑《革命殘廢軍人撫恤證》,按適用票價(jià)的80%購(gòu)票,。
兒童按適用成人票價(jià)的50%購(gòu)買兒童票,,提供座位。
嬰兒按適用成人票價(jià)的10%購(gòu)買嬰兒票,,不提供座位,;如需要單獨(dú)占用座位時(shí),應(yīng)購(gòu)買兒童票,。
每一成人旅客攜帶嬰兒超過(guò)一名時(shí),,超過(guò)的人數(shù)應(yīng)購(gòu)兒童票。

第十六條 承運(yùn)人或其銷售代理人應(yīng)根據(jù)旅客的要求,,出售聯(lián)程,、來(lái)回旅客票,。

第十七條 售票場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置班期時(shí)刻表、航線圖,、航空運(yùn)價(jià)表和旅客須知等必備資料,。

第六章 客票變更



第十八條 旅客購(gòu)票后,如要求改變航班,、日期,、艙位等級(jí),承運(yùn)人及其銷售代理人應(yīng)根據(jù)實(shí)際可能積極辦理,。

第十九條 航班取消,、提前、延誤,、航程改變或不能提供原定座位時(shí),,承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)人的航班。
因承運(yùn)人的原因,,旅客的艙位等級(jí)變更時(shí),,票款的差額多退少不補(bǔ)。

第二十條 旅客要求改變承運(yùn)人,,應(yīng)征得原承運(yùn)人或出票人的同意,,并在新的承運(yùn)人航班座位允許的條件下予以簽轉(zhuǎn)。
本規(guī)則第十九條第一款所列情況要求旅客變更承運(yùn)人時(shí),,應(yīng)征得旅客及被簽轉(zhuǎn)承運(yùn)人的同意后,,方可簽轉(zhuǎn)。

第七章 退票



第二十一條 由于承運(yùn)人或旅客原因,,旅客不能在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程,,可以在客票有效期內(nèi)要求退票。
旅客要求退票,,應(yīng)憑客票或客票未使用部分的“乘機(jī)聯(lián)”和“旅客聯(lián)”辦理,。
退票只限在出票地、航班始發(fā)地,、終止旅行地的承運(yùn)人或其銷售代理人售票處辦理,。
票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人,。

第二十二條 旅客自愿退票,,除憑有效客票外,還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件,,分別按下列條款辦理:
(一)旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi),、兩小時(shí)以前要求退票,收取客票價(jià)10%的退票費(fèi);在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票,,收取客票價(jià)20%的退票費(fèi),;在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票,按誤機(jī)處理,。
(二)持聯(lián)程,、來(lái)回程客票的旅客要求退票,按本條第一款規(guī)定辦理,。
(三)革命殘廢軍人要求退票,,免收退票費(fèi)。
(四)持嬰兒客票的旅客要求退票,,免收退票費(fèi),。
(五)持不定期客票的旅客要求退票,應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購(gòu)票地點(diǎn)辦理退票手續(xù),。
(六)旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行,,該航班未使用航段的票款不退。

第二十三條 航班取消,、提前,、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時(shí),,旅客要求退票,,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,,均不收取退票費(fèi),。

第二十四條 旅客因病要求退票,需提供醫(yī)療單位的證明,,始發(fā)地應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,,均不收取退票費(fèi),。
患病旅客的陪伴人員要求退票,按本條第一款規(guī)定辦理,。

第八章 客票遺失



第二十五條 旅客遺失客票,,應(yīng)以書面形式向承運(yùn)人或其銷售代理人申請(qǐng)掛失。
在旅客申請(qǐng)掛失前,,客票如已被冒用或冒退,,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

第二十六條 定期客票遺失,,旅客應(yīng)在所乘航班規(guī)定離站時(shí)間一小時(shí)前向承運(yùn)人提供證明后,,承運(yùn)人可以補(bǔ)發(fā)原定航班的新客票。補(bǔ)開(kāi)的客票不能辦理退票。

第二十七條 不定期客票遺失,,旅客應(yīng)及時(shí)向原購(gòu)票的售票地點(diǎn)提供證明后申請(qǐng)掛失,,該售票點(diǎn)應(yīng)及時(shí)通告各有關(guān)承運(yùn)人。經(jīng)查證客票未被冒用,、冒退,,待客票有效期滿后的30天內(nèi),辦理退款手續(xù),。

第九章 團(tuán)體旅客



第二十八條 團(tuán)體旅客定妥座位后,,應(yīng)在規(guī)定或預(yù)先約定的時(shí)限內(nèi)購(gòu)票,否則,,所定座位不予保留,。

第二十九條 團(tuán)體旅客購(gòu)票后自愿退票,按下列規(guī)定收取退票費(fèi):
(一)團(tuán)體旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間72小時(shí)以前要求退票,,收取客票價(jià)10%的退票費(fèi),。
(二)團(tuán)體旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間72小時(shí)以內(nèi)至規(guī)定離站時(shí)間前一天中午12點(diǎn)前要求退票,收取客票價(jià)30%的退票費(fèi),。
(三)團(tuán)體旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間前一天中午12點(diǎn)以后至航班離站前要求退票,,收取客票價(jià)50%的退票款。
(四)持聯(lián)程,、來(lái)回旅客票的團(tuán)體旅客要求退票,,分別按本條第(一)、(二),、(三)項(xiàng)的規(guī)定辦理,。
(五)團(tuán)體旅客誤機(jī),客票作廢,,票款不退,。

第三十條 團(tuán)體旅客中部分成員要求退票,按照本規(guī)則第二十九條的規(guī)定收取該部分成員的退票費(fèi),。

第三十一條 團(tuán)體旅客非自愿或團(tuán)體旅客中部分成員因病要求變更或退票,,分別按照本規(guī)則第十九條、第二十三條或第二十四條的規(guī)定辦理,。

第十章 乘機(jī)



第三十二條 旅客應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人規(guī)定的時(shí)限內(nèi)到達(dá)機(jī)場(chǎng),,憑客票及本人有效身份證件按時(shí)辦理客票查驗(yàn)、托運(yùn)行李,、領(lǐng)取登機(jī)牌等乘機(jī)手續(xù),。
承運(yùn)人規(guī)定的停止辦理乘機(jī)手續(xù)的時(shí)間,應(yīng)以適當(dāng)方式告知旅客,。
承運(yùn)人應(yīng)按時(shí)開(kāi)放值機(jī)柜臺(tái),,按規(guī)定接受旅客出具的客票,快速、準(zhǔn)確地辦理值機(jī)手續(xù),。

第三十三條 乘機(jī)前,,旅客及其行李必須經(jīng)過(guò)安全檢查。

第三十四條 無(wú)成人陪伴兒童,、病殘旅客,、孕婦、盲人,、聾人或犯人等特殊旅客,,只有在符合承運(yùn)人規(guī)定的條件下經(jīng)承運(yùn)人預(yù)先同意并在必要時(shí)做出安排后方予載運(yùn)。
傳染病患者,、精神病患者或健康情況可能危及自身或影響其他旅客安全的旅客,,承運(yùn)人不予承運(yùn)。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定不能乘機(jī)的旅客,,承運(yùn)人有權(quán)拒絕其乘機(jī),,已購(gòu)客票按自愿退票處理。

第三十五條 旅客誤機(jī)按下列規(guī)定處理:
(一)旅客如發(fā)生誤機(jī),,應(yīng)到乘機(jī)機(jī)場(chǎng)或原購(gòu)票地點(diǎn)辦理改乘航班,、退票手續(xù)。
(二)旅客誤機(jī)后,,如要求改乘后續(xù)航班,,在后續(xù)航班有空余座位的情況下,承運(yùn)人應(yīng)積極予發(fā)安排,,不收誤機(jī)費(fèi),。
(三)旅客誤機(jī)后,如要求退票,,承運(yùn)人可以收取適當(dāng)?shù)恼`機(jī)費(fèi),。
旅客漏乘按下列規(guī)定處理:
(一)由于旅客原因發(fā)生漏乘,旅客要求退票,,按本條第一款的有關(guān)規(guī)定辦理,。
(二)由于承運(yùn)人原因旅客漏乘,承運(yùn)人應(yīng)盡早安排旅客乘坐后續(xù)航班成行,。如旅客要求退票,按本規(guī)則第二十三條規(guī)定辦理,。
旅客錯(cuò)乘按下列規(guī)定處理:
(一)旅客錯(cuò)乘飛機(jī),,承運(yùn)人應(yīng)安排錯(cuò)乘旅客搭乘最早的航班飛往旅客客票上的目的地,票款不補(bǔ)不退,。
(二)由于承運(yùn)人原因旅客錯(cuò)乘,,承運(yùn)人應(yīng)早安排旅客乘坐后續(xù)航班成行。如旅客要求退票,按本規(guī)則第二十三條規(guī)定辦理,。

第十一章 行李運(yùn)輸



第三十六條 承運(yùn)人承運(yùn)的行李,,只限于符合本規(guī)則第三條第二十三項(xiàng)定義范圍內(nèi)的物品。
承運(yùn)人承運(yùn)的行李,,按照運(yùn)輸責(zé)任分為托運(yùn)行李,、自理行李和隨身攜帶物品。
重要文件和資料,、外交信袋,、證券、貨幣,、匯票,、貴重物品、易碎易腐物品,,以及其他需要專人照管的物品,,不得夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任,。
國(guó)家規(guī)定的禁運(yùn)物品,、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品,,以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品,,不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人在收運(yùn)行李前或在運(yùn)輸過(guò)程中,,發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運(yùn)輸?shù)娜魏挝锲?,可以拒絕收運(yùn)或隨時(shí)終止運(yùn)輸。
旅客不得攜帶管制刀具乘機(jī),。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運(yùn)行李托運(yùn),,不能隨身攜帶。

第三十七條 托運(yùn)行李必須包裝完善,、鎖扣完好,、捆扎牢固,能承受一定的壓力,,能夠在正常的操作條件下安排裝卸和運(yùn)輸,,并應(yīng)符合下列條件,否則,,承運(yùn)人可以拒絕收運(yùn):
(一)旅行箱,、旅行袋和手提包等必須加鎖;
(二)兩件以上的包件,,不能捆為一件,;
(三)行李上不能附插其他物品,;
(四)竹籃、網(wǎng)兜,、草繩,、草袋等不能作為行李的外包裝物;
(五)行李上應(yīng)寫明旅客的姓名,、詳細(xì)地址,、電話號(hào)碼。
托運(yùn)行李的重量每年不能超過(guò)50公斤,,體積不能超過(guò)40×60×100厘米,,超過(guò)上述規(guī)定的行李,須事先征得承運(yùn)人的同意才能托運(yùn),。
自理行李的重量不能超過(guò)10公斤,,體積每件不超過(guò)20×40×55厘米。
隨身攜帶物品的重量,,每位旅客以5公斤為限,。持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品,;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客,,每人只能隨身攜帶一件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過(guò)20×40×55厘米,。超過(guò)上述重量,、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn),。

第三十八條 每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,,公務(wù)艙旅客為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤,。持嬰兒票的旅客,,無(wú)免費(fèi)行李額。
搭乘同一航班前往同一目的地的兩個(gè)以上的同行旅客,,如在同一時(shí)間,、同一地點(diǎn)辦理行李托運(yùn)手續(xù),其免費(fèi)行李額可以按照各自的客票價(jià)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)合并計(jì)算,。
構(gòu)成國(guó)際運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)航段,,每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國(guó)際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。

第三十九條 旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李,。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量,。
承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李;如團(tuán)體旅客的行李過(guò)多,,或因其他原因需要提前托運(yùn)時(shí),,可與旅客約定時(shí)間、地點(diǎn)收運(yùn),。
承運(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)拴掛行李牌,,并將其中的識(shí)別聯(lián)交給旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后,,交由旅客帶入客艙自行照管,,并在行李上拴掛自理行李牌。
不屬于行李的物品應(yīng)按貨物托運(yùn),,不能作為行李托運(yùn),。

第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機(jī)載量允許的情況下,應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送,。旅客應(yīng)對(duì)逾重行李付逾重行李費(fèi),,逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)的1.5%計(jì)算,金額以元為單位,。

第四十一條 承運(yùn)人為了運(yùn)輸安全,,可以會(huì)同旅客對(duì)其行李進(jìn)行檢查;必要時(shí),,可會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行檢查,。如果旅客拒絕接受檢查,承運(yùn)人對(duì)該行李有權(quán)拒絕運(yùn)輸,。

第四十二條 旅客的托運(yùn)行李,,應(yīng)與旅客同機(jī)運(yùn)送,特殊情況下不能同機(jī)運(yùn)送時(shí),,承運(yùn)人應(yīng)向旅客說(shuō)明,,并優(yōu)先安排在后續(xù)的航班上運(yùn)送。

第四十三條 旅客的托運(yùn)行李,,每公斤價(jià)值超過(guò)人民幣50元時(shí),,可辦理行李的聲明價(jià)值。
承運(yùn)人應(yīng)按旅客聲明的價(jià)值中超過(guò)本條第一款規(guī)定限額部分的價(jià)值的5‰收支聲明價(jià)值附加費(fèi),。金額以元為單位,。
托運(yùn)行李的聲明價(jià)值不能超過(guò)行李本身的實(shí)際價(jià)值。每一旅客的行李聲明價(jià)值最高限額人民幣8,,000元,。如承運(yùn)人對(duì)聲明價(jià)值有異議而旅客又拒絕接受檢查時(shí),承運(yùn)人有權(quán)拒絕收運(yùn),。

第四十四條 小動(dòng)物是指家庭飼養(yǎng)的貓,、狗或其它小動(dòng)物。小動(dòng)物運(yùn)輸,,應(yīng)按下列規(guī)定辦理:
旅客必須在定座或購(gòu)票時(shí)提出,,并提供運(yùn)輸檢疫證明,,經(jīng)承運(yùn)人同意后方可托運(yùn),。
旅客應(yīng)在乘機(jī)的當(dāng)日,,按承運(yùn)人指定的時(shí)間,將小動(dòng)物自行運(yùn)到機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù),。
裝運(yùn)小動(dòng)物的容器應(yīng)符合下列要求:
(一)能防止小動(dòng)物破壞、逃逸和伸出容器以外損傷旅客,、行李或貨物,。
(二)保證空氣流通,不致使小動(dòng)物窒息,。
(三)能防止糞便滲溢,以免污染飛機(jī),、機(jī)上設(shè)備及其他物品,。
旅客攜帶的小動(dòng)物,,除經(jīng)承運(yùn)人特許外,一律不能放在客艙內(nèi)運(yùn)輸,。
小動(dòng)物及其容器的重量應(yīng)按逾重行李費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)單獨(dú)收費(fèi),。

第四十五條 外交信袋應(yīng)當(dāng)由外交信使隨身攜帶,自行照管,。根據(jù)外交信使的要求,,承運(yùn)人也可以按照托運(yùn)行李辦理,但承運(yùn)人只承擔(dān)一般托運(yùn)行李的責(zé)任,。
外交信使攜帶的外交信袋和行李,,可以合并計(jì)重或計(jì)件,超過(guò)免費(fèi)行李額部分,,按照逾重行李的規(guī)定辦理,。
外交信袋運(yùn)輸需要占用座位時(shí),必須在定座時(shí)提出,,并經(jīng)承運(yùn)人同意,。
外交信袋占用每一座位的重量限額不得超過(guò)75公斤,每件體積和重量的限制與行李相同,。占用座位的外交信袋沒(méi)有免費(fèi)行李額,運(yùn)費(fèi)按下列兩種辦法計(jì)算,,取其高者:
(一)根據(jù)占用座位的外交信袋實(shí)際重量,按照逾重行李費(fèi)率計(jì)算運(yùn)費(fèi),;
(二)根據(jù)占用座位的外交信袋占用的座位數(shù),按照運(yùn)輸起訖地點(diǎn)之間,,與該外交信使所持客票票價(jià)級(jí)別相同的票價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

第四十六條 旅客的托運(yùn)行李,、自理行李和隨身攜帶物品中,,凡夾帶國(guó)家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制攜帶物品或危險(xiǎn)物品等,,其整件行李稱為違章行李,。對(duì)違章行李的處理規(guī)定如下:
(一)在始發(fā)地發(fā)現(xiàn)違章行李,應(yīng)拒絕收運(yùn),;如已承運(yùn),,應(yīng)取消運(yùn)輸,,或?qū)⑦`章夾帶物品取出后運(yùn)輸,,已收逾重行李費(fèi)不退。
(二)在經(jīng)停地發(fā)現(xiàn)違章行李,,應(yīng)立即停運(yùn),,已收逾重行李費(fèi)不退。
(三)對(duì)違章行李中夾帶的國(guó)家規(guī)定的禁運(yùn)物品,、限制攜帶物品或危險(xiǎn)物品,,交有關(guān)部門處理。

第四十七條 由于承運(yùn)人的原因,,需要安排旅客改乘其他航班,行李運(yùn)輸應(yīng)隨旅客作相應(yīng)的變更,,已收逾重行李費(fèi)多退少不補(bǔ),;已交付的聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。
行李的退運(yùn)按如下規(guī)定辦理:
(一)旅客在始發(fā)地要求退運(yùn)行李,,必須在行李裝機(jī)前提出,。如旅客退票,已托運(yùn)的行李也必須同時(shí)退運(yùn),。以上退運(yùn),,均應(yīng)退還已收逾重行李費(fèi)。
(二)旅客在經(jīng)停地退運(yùn)行李,,該航班未使用航段的已收逾重行李費(fèi)不退,。
(三)辦理聲明價(jià)值的行李退運(yùn)時(shí),在始發(fā)地退還已交付的聲明價(jià)值附加費(fèi),,在經(jīng)停地不退已交付的聲明價(jià)值附加費(fèi),。

第四十八條 旅客應(yīng)在航班到達(dá)后立即在機(jī)場(chǎng)憑行李牌的識(shí)別聯(lián)領(lǐng)取行李。必要時(shí),,應(yīng)交驗(yàn)客票,。
承運(yùn)人憑行李牌的識(shí)別聯(lián)交付行李,對(duì)于領(lǐng)取行李的人是否確系旅客本人,以及由此造成的損失及費(fèi)用,,不承擔(dān)責(zé)任,。
旅客行李延誤到達(dá)后,承運(yùn)人應(yīng)立即通知旅客領(lǐng)取,,也可直接送達(dá)旅客,。
旅客在領(lǐng)取行李時(shí),如果沒(méi)有提出異議,,即為托運(yùn)行李已經(jīng)完好交付,。
旅客遺失行李牌的識(shí)別聯(lián),應(yīng)立即向承運(yùn)人掛失,。旅客如要求領(lǐng)取行李,,應(yīng)向承運(yùn)人提供足夠的證明,并在領(lǐng)取行李時(shí)出具收據(jù),。如在聲明掛失前行李已被申領(lǐng),承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任,。

第四十九條 無(wú)法交付的行李,,自行李到達(dá)的次日起,超過(guò)90天仍無(wú)人領(lǐng)取,,承運(yùn)人可按照無(wú)法交付行李的有關(guān)規(guī)定處理,。

第五十條 行李運(yùn)輸發(fā)生延誤、丟失或損壞,,該航班經(jīng)停地或目的地的承運(yùn)人或其代理人應(yīng)會(huì)同旅客填寫《行李運(yùn)輸事故記錄》,,盡快查明情況和原因,并將調(diào)查結(jié)果答復(fù)旅客和有關(guān)單位,。如發(fā)生行李賠償,,在經(jīng)停地或目的地辦理。
因承運(yùn)人原因使旅客的托運(yùn)行李未能與旅客同機(jī)到達(dá),,造成旅客旅途生活的不便,,在經(jīng)停地或目的地應(yīng)給予旅客適當(dāng)?shù)呐R時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)。

第五十一條 旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞,、丟失,,賠償金額每公斤不超過(guò)人民幣50元。如行李的價(jià)值每公斤低于50元時(shí),,按實(shí)際價(jià)值賠償,。已收逾重行李費(fèi)退還。
旅客丟失行李的重量按實(shí)際托運(yùn)行李的重量計(jì)算,,無(wú)法確定重量時(shí),,每一旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。
旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價(jià)值,應(yīng)按聲明的價(jià)值賠償,,聲明價(jià)值附加費(fèi)不退,。行李的聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值時(shí),應(yīng)按實(shí)際價(jià)值賠償,。
行李損壞時(shí),,按照行李降低的價(jià)值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。
由于發(fā)生在上,、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失,,承運(yùn)人承擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過(guò)人民幣2,000元,。
構(gòu)成國(guó)際運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)航段,,行李賠償按適用的國(guó)際運(yùn)輸行李賠償規(guī)定辦理。
已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后,,承運(yùn)人應(yīng)迅速通知旅客領(lǐng)取,,旅客應(yīng)將自己的行李領(lǐng)回,退回全部賠款,。臨時(shí)生活用品補(bǔ)償費(fèi)不退,。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為,承運(yùn)人有權(quán)追回全部賠償,。

第五十二條 旅客的托運(yùn)行李丟失或損壞,,應(yīng)按法定時(shí)限向承運(yùn)人或其代理人提出賠償要求,并隨附客票(或影印件),、行李牌的識(shí)別聯(lián),、《行李運(yùn)輸事故記錄》、證明行李內(nèi)容和價(jià)值的憑證以及其它有關(guān)的證明,。

第十二章 旅客服務(wù)



第一節(jié) 一般服務(wù)



第五十三條 承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常,,提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則,以文明禮貌,、熱情周到的服務(wù)態(tài)度,,認(rèn)真做好空中和地面的旅客運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)服務(wù)工作。

第五十四條 從事航空運(yùn)輸旅客服務(wù)的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn),,取得上崗合格證書,。
未取得上崗合格證書的人員不得從事航空運(yùn)輸旅客服務(wù)工作。

第五十五條 在航空運(yùn)輸過(guò)程中,,旅客發(fā)生疾病時(shí),,承運(yùn)人應(yīng)積極采取措施,盡力救護(hù),。

第五十六條 空中飛行過(guò)程中,,承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)飛行時(shí)間向旅客提供飲料或餐食,。

第二節(jié) 不正常航班的服務(wù)



第五十七條 由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配,、商務(wù),、機(jī)組等原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù),。

第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件,、空中交通管制,、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,,承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,,費(fèi)用可由旅客自理。

第五十九條 航班在經(jīng)停地延誤和取消,,無(wú)論何種原因,,承運(yùn)人均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供膳宿服務(wù)。

第六十條 航班延誤或取消時(shí),,承運(yùn)人應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客,,做好解釋工作。

第六十一條 承運(yùn)人和其他各保障部門應(yīng)相互配合,,各司其職,認(rèn)真負(fù)責(zé),,共同保障航班正常,,避免不必要的航班延誤。

第六十二條 航班延誤或取消時(shí),,承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)旅客的要求,,按本規(guī)則第十九條、第二十三條的規(guī)定認(rèn)真做好后續(xù)航班安排或退票工作,。

第十三章 附則


第六十三條 本規(guī)則自1996年3月1日起施行,。中國(guó)民用航空局1985年1月1日制定施行的《旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》同時(shí)廢止,。
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