- 【發(fā)布單位】交通部
- 【發(fā)布文號(hào)】交安監(jiān)發(fā)[1996]751號(hào)文
- 【發(fā)布日期】1996-08-28
- 【生效日期】1996-08-28
- 【失效日期】--
- 【文件來(lái)源】
- 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)
關(guān)于加強(qiáng)四川暨長(zhǎng)江上游水上交通安全管理的通知
關(guān)于加強(qiáng)四川暨長(zhǎng)江上游水上交通安全管理的通知
(1996年8月28日 交通部交安監(jiān)發(fā)
〔1996〕751號(hào)文發(fā)布)
四川、湖北,、云南,、貴州省交通廳,長(zhǎng)江航務(wù)管理局,,長(zhǎng)江港航監(jiān)督局,,長(zhǎng)江航運(yùn)(集團(tuán))總公司:
近年來(lái),四川暨長(zhǎng)江上游水上交通事故頻繁發(fā)生,,給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失,僅1995年1月至今年6月就發(fā)生了71件重,、特大水上交通事故,,死亡達(dá)428人。這些事故,,影響了全國(guó)整個(gè)水上交通安全形勢(shì)的好轉(zhuǎn),,引起了交通部、勞動(dòng)部乃至國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,。為扭轉(zhuǎn)這種被動(dòng)局面,,部于1996年6月6日在重慶市召開(kāi)了四川暨長(zhǎng)江上游水上安全座談會(huì),,認(rèn)真分析了事故多發(fā)的主客觀原因,研究了加強(qiáng)源頭管理和加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度的措施?,F(xiàn)就加強(qiáng)四川暨長(zhǎng)江上游水上交通安全管理提出以下意見(jiàn),,希各單位認(rèn)真落實(shí):
一、要提高認(rèn)識(shí),,加強(qiáng)四川暨長(zhǎng)江上游水上交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),。四川暨長(zhǎng)江上游水運(yùn)是長(zhǎng)江航運(yùn)的重要組成部分,四川暨長(zhǎng)江上游水上交通安全工作是長(zhǎng)江水上交通安全工作的重點(diǎn),。各單位的領(lǐng)導(dǎo)要從講政治的高度,,嚴(yán)肅認(rèn)真地對(duì)待四川暨長(zhǎng)江上游水上交通事故造成重大傷亡的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),認(rèn)識(shí)到抓好水上交通安全工作對(duì)處理好改革,、發(fā)展,、穩(wěn)定三者關(guān)系的重大意義,以對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的精神把安全工作抓緊抓好,,切實(shí)按照國(guó)務(wù)院“企業(yè)負(fù)責(zé),,行業(yè)管理,國(guó)家監(jiān)察,,群眾監(jiān)督”的要求,,建立安全生產(chǎn)責(zé)任體系和管理機(jī)制。
二,、省交通廳要督促縣鄉(xiāng)政府狠抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任的落實(shí),。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理,要進(jìn)一步貫徹國(guó)務(wù)院(87)98號(hào)文件和四川省政府頒布的《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》,,完善并推廣四川涪陵,、南充、合川的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理經(jīng)驗(yàn),,重點(diǎn)加強(qiáng)萬(wàn)縣市,、廣元市、資中縣,、豐都縣,、潼南縣等地的政府管理責(zé)任的落實(shí)。四川省交通廳要對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制的落實(shí)進(jìn)行一次全面的摸底,,把縣鄉(xiāng)政府落實(shí)管理責(zé)任的工作做扎實(shí),。嚴(yán)格把握鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進(jìn)入長(zhǎng)江干線航行、作業(yè)的安全條件,。
三,、航運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)法定代表人的安全責(zé)任。長(zhǎng)江上游連續(xù)發(fā)生客船翻沉事故,,暴露出部分航運(yùn)企業(yè)重效益輕安全,、重發(fā)展輕管理,,甚至以包代管、盲目蠻干的現(xiàn)象嚴(yán)重,。對(duì)此,,要教育四川各航運(yùn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)高度重視,認(rèn)真按照交通部《水上交通安全工作綱要》的要求,,建立企業(yè)安全管理新機(jī)制,。各航運(yùn)企業(yè)要自覺(jué)服從交通行業(yè)安全管理和港監(jiān)船檢的監(jiān)督管理,不允許船舶扣港監(jiān)人員,、拒絕檢查,、超載并強(qiáng)行開(kāi)航等現(xiàn)象的發(fā)生。今后,,凡不服從監(jiān)督管理的企業(yè)和船舶要依法對(duì)企業(yè)和法定代表人采取必要的行政措施,;港監(jiān)在調(diào)查處理事故時(shí),要調(diào)查企業(yè)安全管理狀況和法定代表人的營(yíng)運(yùn)管理情況,。
四,、要加強(qiáng)交通主管部門行業(yè)管理,建立安全,、有序,、暢通的長(zhǎng)江上游水運(yùn)秩序。一是,,各級(jí)交通主管部門要對(duì)企業(yè)法定代表人安全責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行檢查,,積極向政府反映情況,爭(zhēng)取政府的支持,。二是,,嚴(yán)格把好開(kāi)業(yè)條件關(guān),特別是長(zhǎng)江上游客運(yùn)市場(chǎng),,不能無(wú)限制的上運(yùn)力,。下半年由部水運(yùn)司牽頭,四川,、湖北省交通廳和長(zhǎng)江航務(wù)局參加,,以“從嚴(yán)掌握,合理發(fā)展”為原則,,研究長(zhǎng)江上游運(yùn)力發(fā)展存在問(wèn)題的解決辦法,。同時(shí),企業(yè)的運(yùn)力規(guī)模發(fā)展要與其安全狀況掛鉤,。三是,要以貫徹新的水路客運(yùn)規(guī)則為契機(jī),,整頓長(zhǎng)江上游客運(yùn)秩序,,糾正旅客先上船后買票和無(wú)定額賣票的作法,,建立客船進(jìn)出港向港口、港監(jiān)申報(bào)實(shí)際人數(shù)的制度,。四是,,運(yùn)管、港監(jiān),、船檢隊(duì)伍要各司其職,,加強(qiáng)證書(shū)管理,打擊販賣證件的行為,;要查處考證不見(jiàn)人,、發(fā)證不見(jiàn)船的行為;要糾正越權(quán)辦證行為,。運(yùn)管,、港監(jiān)、船檢三合一的單位要有內(nèi)部制約機(jī)制,,防止職權(quán)互相取代和以收費(fèi)代管理,。五是,長(zhǎng)江港航監(jiān)督局要認(rèn)真履行職責(zé),,加大管轄水域的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,、管控力度,統(tǒng)一維護(hù)好長(zhǎng)江上游的水上交通秩序,。
五,、要加快長(zhǎng)江上游交通管控手段的建設(shè)。長(zhǎng)江航務(wù)局,、長(zhǎng)江港航監(jiān)督局要立即組織編制長(zhǎng)江上游交通管控工程的可行性研究報(bào)告,,力爭(zhēng)年底前報(bào)部。同時(shí),,長(zhǎng)江港航監(jiān)督局要加強(qiáng)適應(yīng)現(xiàn)代化管理的人才培訓(xùn)工作,,為未來(lái)交通管控手段建設(shè)和運(yùn)行準(zhǔn)備人力資源。
一九九六年八月二十八日
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