今年12月2日是第四個(gè)“全國(guó)交通安全日”,，主題為“拒絕危險(xiǎn)駕駛，安全文明出行”,。在我國(guó),，危險(xiǎn)駕駛行為主要包括哪些？在哪些駕駛?cè)巳后w中相對(duì)高發(fā),？“路怒”“分心駕駛”等行為的突出危害有哪些,？今年的主題活動(dòng)有哪些特色？就此,，公安部交管局負(fù)責(zé)人回答了記者提問,。

危險(xiǎn)駕駛在6至15年老司機(jī)和1年以下新司機(jī)中高發(fā)

問：在我國(guó)，危險(xiǎn)駕駛行為主要包括哪些,？在哪些駕駛?cè)巳后w中相對(duì)高發(fā),？

答：危險(xiǎn)駕駛行為主要包括酒后駕駛、追逐競(jìng)駛,、吸毒后駕駛,、超速行駛,、疲勞駕駛、超員超載,、闖紅燈,，以及強(qiáng)行變更車道、強(qiáng)行超車,、違法搶行,、占道行駛、不按規(guī)定讓行等交通違法行為,。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，造成嚴(yán)重事故后果的危險(xiǎn)駕駛行為中，駕駛年齡在6－10年,、10－15年和1年以下的駕駛?cè)巳后w中相對(duì)高發(fā),。究其原因，主要是駕齡6－10年,、10－15年兩個(gè)群體具備一定駕駛經(jīng)驗(yàn)后,，對(duì)自身駕駛技術(shù)過于自信；而駕齡不足1年的駕駛?cè)酥饕前踩{駛,、守法駕駛的意識(shí)和能力還不夠,。

問：哪些危險(xiǎn)駕駛行為已被納入刑事處罰？

答：2011年5月1日施行的刑法修正案（八）已將醉酒駕車,、追逐競(jìng)駛等行為納入了危險(xiǎn)駕駛罪,。四年多來，全國(guó)查獲酒后駕駛違法行為150萬起,，發(fā)生涉及酒駕道路交通事故的起數(shù)和死亡人數(shù),，較“醉駕入刑”前同比分別下降25％和39．3％。

今年11月1日起實(shí)施的刑法修正案（九）又將駕駛機(jī)動(dòng)車從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,，嚴(yán)重超員載客,、嚴(yán)重超速行駛以及違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的行為納入危險(xiǎn)駕駛罪,，并且規(guī)定對(duì)這些行為負(fù)有直接責(zé)任的機(jī)動(dòng)車所有人,、管理人按照危險(xiǎn)駕駛罪論處。

刑法修正案（九）做出上述規(guī)定,，是因?yàn)楫?dāng)前我國(guó)部分地區(qū)從事校車業(yè)務(wù),、旅客運(yùn)輸車輛超員、超速行為較為普遍,，部分車輛所有人,、駕駛?cè)耸芙?jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，安全意識(shí)淡薄，無視他人生命和財(cái)產(chǎn)安全,，嚴(yán)重超員,、超速運(yùn)輸，極易導(dǎo)致嚴(yán)重道路交通事故,；違反規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,、危及公共安全的行為極易引發(fā)群死群傷的重特大交通事故，對(duì)公共安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，2011年至2014年，全國(guó)發(fā)生的道路交通事故中涉及營(yíng)運(yùn)客車超員的事故1946起,，死亡1289人,，受傷6173人。其中,，一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中,，客運(yùn)車輛超員的占27．2％。

2011年至2014年,，全國(guó)校車,、營(yíng)運(yùn)客車超速違法導(dǎo)致交通事故6649起，死亡2891人,，其中,，一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，因校車,、營(yíng)運(yùn)客車超速行駛導(dǎo)致的占53％。

另外,，2011年至2014年全國(guó)共發(fā)生特別重大道路交通事故5起,，其中3起涉及危化品運(yùn)輸,。

今年已查獲“路怒”行為1700萬余起

問：“路怒”“分心駕駛”等行為有哪些危害,？突出表現(xiàn)在哪些方面？

答：除了納入危險(xiǎn)駕駛罪的違法犯罪行為外,，強(qiáng)行變更車道,、強(qiáng)行超車、違法搶行,、占道行駛,、不按規(guī)定讓行等“路怒”行為，以及開車時(shí)接打電話,、玩手機(jī)微信,、抽煙、低頭撿東西等“分心駕駛”行為也是很危險(xiǎn)的,，需要廣大群眾共同抵制,。

我們先談?wù)劇奥放?。“路怒”即帶著憤怒情緒駕駛機(jī)動(dòng)車,，俗稱“開斗氣車”,，國(guó)外又稱為“攻擊性駕駛”，在交通違法行為上表現(xiàn)為強(qiáng)行變更車道,、強(qiáng)行超車,、違法搶行、占道行駛和不按規(guī)定讓行等交通違法行為,。

“路怒”是心疾,，既不利于駕駛?cè)说纳硇慕】担治：λ伺c自身的人身安全,，由此引起的攻擊性駕駛行為是嚴(yán)重交通違法行為,。今年以來，全國(guó)共查獲上述違法行為1733萬起,，同比上升2．8％,。從性別看，“路怒”癥中涉及的男司機(jī)占97％,、女司機(jī)3％,。

再說“分心駕駛”。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義,，分心駕駛是指駕駛時(shí)注意力指向與正常駕駛不相關(guān)的活動(dòng),，從而導(dǎo)致駕駛操作能力下降的現(xiàn)象。因駕駛?cè)艘暰€偏離或分心產(chǎn)生的注意力不集中是引發(fā)交通事故的常見且重要的原因,，這在追尾碰撞事故中表現(xiàn)得尤為顯著,。

以開車瀏覽信息為例，根據(jù)實(shí)驗(yàn)計(jì)算,，當(dāng)司機(jī)以時(shí)速40公里行駛時(shí),，從拿起手機(jī)劃開密碼鎖，到瀏覽一條新信息,，眼睛至少要在手機(jī)屏幕定格2秒,，車輛盲駛超過20米，這個(gè)距離在駕駛中是很可怕的,。要是在高速公路上瀏覽手機(jī),，安全隱患將成倍增加。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，2014年,，全國(guó)簡(jiǎn)易交通事故656．3萬起，其中因“分心駕駛”導(dǎo)致的309．9萬起，占47．22％,；一般以上交通事故中,，因“分心駕駛”導(dǎo)致的交通事故共有74746起，占37．98％,，造成21570人死亡,，76984人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失4．58億元,。今年以來,，共查處“分心駕駛”違法行為40．3萬起，與去年同期相比上升11．1％,。另有調(diào)查顯示,，68％的司機(jī)有過開車打電話的行為?！胺中鸟{駛”的危害并沒有引起足夠重視,，由此造成的交通事故連年遞增。

我國(guó)機(jī)動(dòng)車達(dá)2．76億輛汽車社會(huì)需要社會(huì)共建

問：安全出行事關(guān)億萬交通參與者切身利益,，如何調(diào)動(dòng)社會(huì)的力量,？每一位公民該做些什么？

答：截至今年10月底,，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為2．76億輛,，其中汽車1．69億輛。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)送黄?．22億,，其中汽車駕駛?cè)?．75億,。近5年來，年均新增機(jī)動(dòng)車1600多萬輛,，新增駕駛?cè)?000多萬人,，相當(dāng)于1991年全國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)吮Ｓ辛俊?/p>

經(jīng)過多年努力，我國(guó)道路交通事故實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有降,，但總量仍然較大，并且80％以上道路交通事故因交通違法導(dǎo)致,。2014年涉及路口的交通事故中,，因不遵守交通信號(hào)引發(fā)的7415起，共造成1895人死亡,，8048人受傷,。

構(gòu)建汽車文明、營(yíng)造安全有序的交通環(huán)境是一項(xiàng)系統(tǒng)的社會(huì)工程,，需要政府,、相關(guān)部門及社會(huì)團(tuán)體的關(guān)注與支持，需要每一位交通參與者的認(rèn)知和實(shí)踐。我們一直呼吁：文明交通,，從我做起,，點(diǎn)滴進(jìn)步，始于足下,。誠(chéng)懇邀請(qǐng)每位交通參與者一起為文明交通建設(shè)出一份力,、盡一份心，早日建成與汽車社會(huì)相匹配的交通文明,。

文明交通正能量的傳遞也需要形成文化產(chǎn)品,、需要藝術(shù)化的表達(dá)。為此,，今年122“全國(guó)交通安全日”前夕,，公安部交管局邀請(qǐng)了百位明星、名人參與交通安全公益宣傳活動(dòng),。他們結(jié)合各自體驗(yàn),，講述感悟交通安全、遵守交通法規(guī)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,。評(píng)書表演藝術(shù)家田連元作為交通事故的親歷者,，再次講述事故的慘痛，重新揭開自己的傷口,，呼吁大家吸取教訓(xùn),、安全出行；著名笑星馮鞏告訴每一位駕駛?cè)恕笆问鹿示糯慰?、開車不是拉力賽”,；著名演員張國(guó)強(qiáng)告誡每一位駕駛?cè)司芙^危險(xiǎn)駕駛，不要讓生命的火光在車輪的碾壓下黯然熄滅,；著名演員范冰冰用“世界上最遠(yuǎn)的距離是我在你身邊,、你卻在玩手機(jī)”，提醒大家開車不要玩手機(jī),。