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保險(xiǎn)理賠 | 2019-11-26 15:09:50

交通事故保險(xiǎn)理賠

交通事故問(wèn)題 貨車(chē)路口撞到等紅燈的三輛車(chē),兩輛私家車(chē)一輛出租車(chē)(三輛車(chē)并排,,連環(huán)撞的)判的全責(zé),。三輛車(chē)修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司都給報(bào)了,兩輛私家車(chē)的已經(jīng)解決了,,現(xiàn)在突然收到出租車(chē)主的訴訟,,說(shuō)保險(xiǎn)公司不給報(bào)出租車(chē)的“誤工費(fèi)”,保險(xiǎn)公司不承認(rèn)出租車(chē)能修兩個(gè)月,,不給報(bào),,該怎么辦?
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補(bǔ)
我是貨車(chē)的老板,,出租車(chē)主把運(yùn)輸公司,、保險(xiǎn)公司、和我的駕駛員告了
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2019-11-26 15:13:07
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21位律師解答

    • 答謝
      10″
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      2019-11-26 15:10:25
    • 樓主:
      聽(tīng)不到啊
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      2019-11-26 15:11:12
    • 李新宇 服務(wù)方:
      31″
      自動(dòng)轉(zhuǎn)換:哦,,您好,,您所描述的這種情況呢,應(yīng)該按照這個(gè)書(shū)責(zé)任定書(shū)啊,,按照責(zé)任劃分啊,,應(yīng)該是全責(zé),有保險(xiǎn)公司啊,,有交強(qiáng)險(xiǎn)先賠付,,然后由那個(gè)商業(yè)三者險(xiǎn)再賠付剩余不足的部分由這個(gè)大貨車(chē)司機(jī)呀個(gè)人的佩服,如果保險(xiǎn)公司不同意賠付的話(huà)可以走法律程序走交通事故責(zé)任糾紛啊糾紛訴訟可以到15發(fā)生地的法院進(jìn)行訴訟,。
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      2019-11-26 15:11:58
    • 李新宇 服務(wù)方:
      10″
      自動(dòng)轉(zhuǎn)換:啊,剛才剛剛才給你回復(fù)了一下,,又回復(fù)了一下,,我又不懂的,所以我可以找我詳細(xì)咨詢(xún)?cè)航o你具體解答一下,。
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      2019-11-26 15:12:17
    • 答謝
      16″
      自動(dòng)轉(zhuǎn)換:啊你好,,他們對(duì)方全責(zé)的情況下,當(dāng)然是有的對(duì)方法模式承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,,上不成的情況下,,建議你收集證據(jù)材料,通過(guò)訴訟途徑解決解決,,我們會(huì)不會(huì)肯定要肯定要可以唱的,?
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      2019-11-26 15:11:19
    • 答謝
      根據(jù)你的描述,出租車(chē)司機(jī)提出的誤工費(fèi)主張?zhí)峤涣四男┳C據(jù),?出租車(chē)因該起事故維修了多長(zhǎng)時(shí)間,?保險(xiǎn)公司拒絕理賠誤工費(fèi)的依據(jù)是什么?
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      2019-11-26 15:12:11
    • 答謝
      這個(gè)出租車(chē)出租車(chē)誤工費(fèi)是由于這次交通事故造成的,,那么也應(yīng)該由對(duì)方賠償,,您可以先和對(duì)方協(xié)商,然后收集好相關(guān)證據(jù),,協(xié)商不成的話(huà)可以通過(guò)訴訟途徑解決,。
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      2019-11-26 15:12:35
    • 答謝
      他們對(duì)方全三的情況下,當(dāng)然是,。對(duì)方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,。建議你數(shù)據(jù)證據(jù)材料通過(guò)訴訟途徑解決。滿(mǎn)意獎(jiǎng)勵(lì)一下,。
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      2019-11-26 15:12:37
    • 積極應(yīng)訴就是了,,一般停運(yùn)損失是不會(huì)獲得支持的,如果他車(chē)報(bào)廢了,,難道要賠償他一輩子的“誤工費(fèi)”么,?車(chē)輛是不存在誤工費(fèi)的,,至于其它損失需要對(duì)方舉證說(shuō)明,即使要承擔(dān),,也超不過(guò)保險(xiǎn)額,,由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)額內(nèi)承擔(dān)就好了。
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      2019-11-26 15:12:41
    • 停運(yùn)損失一般認(rèn)為屬于交通事故損失范圍,,可能需要法院委托評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估,,看停運(yùn)時(shí)間合理性。但停運(yùn)損失屬于間接損失,,各保險(xiǎn)公司一般把間接損失排除在理賠范圍之外,。也就是說(shuō),評(píng)估后的合理停運(yùn)損失,,需要你自己承擔(dān),。保險(xiǎn)公司的理賠范圍要略小于交通事故的賠償范圍。
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      2019-11-26 15:12:46
  • ¥5.71
    • 一,,你提到的保險(xiǎn)公司已經(jīng)解決有無(wú)相關(guān)材料,。二,事故認(rèn)定書(shū),。三,,三輛車(chē)輛處理的書(shū)面材料。四,,估計(jì)是保險(xiǎn)公司不給報(bào)銷(xiāo)的部分向你主張的,。
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      2019-11-26 15:13:14
    • 范月東 服務(wù)方:
      最好帶著相關(guān)書(shū)面材料面見(jiàn)律師咨詢(xún)?yōu)楹谩R驗(yàn)樽C據(jù)的不全可能分析的不一定準(zhǔn)確,,希望給律師提供更多的書(shū)面材料再做更為準(zhǔn)確的法律意見(jiàn),。
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      2019-11-26 15:14:47
    • 答謝
      14″
      自動(dòng)轉(zhuǎn)換:那也沒(méi)別的辦法,只能等著法院判決了,,出租車(chē)司機(jī)能否勝訴還要看他提交的證據(jù)效力如何,?
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      2019-11-26 15:13:54
  • ¥5.71
    • 你好,主張誤工費(fèi),,需要證明你的誤工損失和誤工期限,。出租車(chē)誤工期限即修車(chē)時(shí)間,如果一方不認(rèn)可,,那么需要鑒定,。誤工損失,需要證明你的收入水平,,提供銀行流水,,租賃合同等。
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      2019-11-26 15:14:52
  • 李晶晶

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥5.71
    • 1.你買(mǎi)的保險(xiǎn)不計(jì)免賠嗎 2.你主張保險(xiǎn)公司賠付就可以了 3.最好委托一個(gè)專(zhuān)業(yè)律師 4.保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠付的由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)
      展開(kāi)
      收起
      2019-11-26 15:15:13
    • 答謝
      首先他的誤工等費(fèi)用計(jì)算有問(wèn)題,,修理時(shí)間也過(guò)長(zhǎng),,保險(xiǎn)公司也要承擔(dān)部分責(zé)任,,現(xiàn)在要抓緊時(shí)間收集證據(jù)應(yīng)訴,不然后面會(huì)很被動(dòng),,具體細(xì)節(jié)聯(lián)系微信13321999973
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      2019-11-26 15:16:48
    • 答謝
      1.誤工費(fèi)如果是真實(shí)合理的話(huà),,確實(shí)需要賠償,尤其是出租車(chē),。 2.誤工費(fèi)需要對(duì)方提供詳細(xì)的證明,,以明確誤工損失。 3.建議你與保險(xiǎn)公司先跟對(duì)方協(xié)商,,盡量私下解決,,如果協(xié)商不成,可以委托律師進(jìn)行應(yīng)訴,。
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      2019-11-26 15:18:02
    • 陳華明 服務(wù)方:
      貨車(chē)到底是誰(shuí)的呢,?如果是公司的話(huà),那么對(duì)方會(huì)吧,,公司,,公司的法定代表人或者是總經(jīng)理貨車(chē)的駕駛員,,另外,,貨車(chē)的保險(xiǎn)公司,都會(huì)作為共同被告要求一定承擔(dān)賠償責(zé)任
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      2019-11-26 16:24:28
  • 李長(zhǎng)泉

    律師

    投訴
    ¥5.71
    • 你好,,首先,,建議你方積極應(yīng)訴,其次,,根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)條款及商業(yè)險(xiǎn)條款的約定,,出租車(chē)一方的損失應(yīng)由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)三者險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償,但停運(yùn)損失保險(xiǎn)公司可能會(huì)主張拒賠,;最后,,對(duì)方的車(chē)輛損失及停運(yùn)損失可能需要進(jìn)行鑒定確認(rèn)具體金額,由此產(chǎn)生的鑒定費(fèi)保險(xiǎn)公司也不會(huì)承擔(dān)的,。
      展開(kāi)
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      2019-11-26 15:18:11
  • 黃振波

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    ¥5.71
    • 您好,,歸納雙方爭(zhēng)議的問(wèn)題焦點(diǎn)在于:1.被損出租車(chē)輛在4S店是否可以需要二個(gè)月事實(shí);2.這二個(gè)月維修期間給原告方造成的損失應(yīng)否賠償?shù)膯?wèn)題,。首先,,我們認(rèn)為是否可以維修二個(gè)月,并不是原告方自己決定,,需要4店出具維修通知及其它憑證以證明維修受損車(chē)輛需要的時(shí)間是合理的,,如果應(yīng)為對(duì)方無(wú)出具相應(yīng)證據(jù)或者對(duì)出具的維修時(shí)間有異議的,可以向法院提起訴訟要求憑據(jù)修改憑證重新鑒定維修期的確定是否合理,。
      展開(kāi)
      收起
      2019-11-26 15:18:16
    • 黃振波 服務(wù)方:
      或者在應(yīng)訴的庭審過(guò)程中提出申請(qǐng)重新對(duì)維修期的鑒定,。2.依據(jù)侵權(quán)責(zé)任法及人身?yè)p害賠償?shù)南嚓P(guān)司法解釋?zhuān)o受害方造成損失的,,肇事方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,包括財(cái)產(chǎn)的損失及合理的誤工損失,,對(duì)于出租車(chē)而言是屬于運(yùn)營(yíng)損失,。但是,我國(guó)對(duì)于民事賠償實(shí)行的是以填平為原則,,主張賠償?shù)囊环綉?yīng)當(dāng)對(duì)自己合理的損失承擔(dān)舉證義務(wù),,損失多少則賠償多少。無(wú)法舉證的,,法院將依據(jù)當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)同行業(yè)平均性的水平酌情給予補(bǔ)償
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      2019-11-26 15:23:54
    • 答謝
      您好,,這種訴訟一般都是把侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司一并列為被告的,法院會(huì)根據(jù)對(duì)方提供的證據(jù)進(jìn)行判斷并判決支付誤工費(fèi),,只要沒(méi)有超過(guò)您的保險(xiǎn)金額范圍,,即使判決支付誤工費(fèi),都是保險(xiǎn)公司承擔(dān),。所以您不用太擔(dān)心,。
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      2019-11-26 15:23:22
    • 答謝
      27″
      自動(dòng)轉(zhuǎn)換:交通事故對(duì)方的運(yùn)營(yíng)損失,他是可以去主張的,,至于說(shuō)嗯該不該保險(xiǎn)公司賠,?要看更保險(xiǎn)保險(xiǎn)保險(xiǎn)合同的約定,他們包不包含這一部分的內(nèi)容以及保額賠多少有免賠額,?
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      2019-11-26 15:25:59
  • 許家苗

    法律執(zhí)業(yè)者

    投訴
    • 答謝
      17″
      自動(dòng)轉(zhuǎn)換:我想公司不賠很正常,,兩個(gè)月有點(diǎn)長(zhǎng),但是只要是反應(yīng)怕了,,法院就是判決由你賠償,,然后你就可以其實(shí)保險(xiǎn)公司這個(gè)沒(méi)問(wèn)題,其實(shí)我想公司就是來(lái)轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)公司,。
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      2019-11-26 15:31:37
    • 答謝
      可以讓出租車(chē)那邊,,直接起訴。誤工費(fèi)應(yīng)該是出租車(chē)的停運(yùn)損失,,需要出具相應(yīng)的證據(jù)來(lái)支持的,。不能僅僅是口說(shuō),或者簡(jiǎn)單的誤工證明,。
      展開(kāi)
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      2019-11-26 15:32:25
    • 答謝
      你好,,根據(jù)你的問(wèn)題,首先發(fā)生交通事故你方全責(zé)的情況下,,出租車(chē)司機(jī)的相關(guān)損失沒(méi)有得到全面賠償?shù)那闆r下,,對(duì)方可以起訴你主張損失,你這邊積極應(yīng)訴即可; 另外,,你這邊需要了解一下案件的情況,,對(duì)方的車(chē)是否休了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月之久,時(shí)間過(guò)長(zhǎng),; 還有就是你的車(chē)交的有相關(guān)的保險(xiǎn),,損失由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償; 最后,,出租車(chē)方主張租金和停運(yùn)損失一塊主張,,不合理。
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      2019-11-26 16:51:55
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