江西青年劉金福因在網上用搶票軟件為他人代搶火車票，收取傭金,，2019年2月被公安機關以涉嫌倒賣車票罪刑事拘留,。9月13日，一審法院判決劉金福犯倒賣車票罪,，判處有期徒刑一年六個月,，并處罰金124萬元。該案在法律界引發(fā)爭議,。

倒賣車票罪,，屬于破壞社會主義市場經濟秩序罪這一章的犯罪，其構成犯罪,，必須達到情節(jié)嚴重的程度,。

根據最高檢、公安部《關于公安機關管轄刑事案件立案追訴標準的規(guī)定（一）》第30條之規(guī)定,，倒賣車票,、船票或者倒賣車票坐席、臥鋪簽字號以及訂購車票,、船票憑證,，涉嫌下列情形之一，應當立案追訴：1,、票面數額累計5000元以上的,；2、非法獲利累計2000元以上的,；3,、其他情節(jié)嚴重的情形。

所謂的倒賣,，是指先以原價從售票處購買車票,，而后加價、變相加價轉手出售,。所謂非法獲利數額,，是指行為人倒賣車票扣除成本后的非法所得數額。

本罪侵犯的客體是車票,、船票的管理秩序,。這種行為，破壞了國家對車票,、船票的管理制度,，嚴重擾亂了交通營運秩序，損害了廣大乘客的合法權益,?？陀^方面表現為倒賣車票,、情節(jié)嚴重的行為。根據刑法的規(guī)定,，倒賣車票情節(jié)嚴重的,，才構成犯罪。所謂的情節(jié)嚴重,，主要是指倒賣車票面額較大,、獲利數額較大的或者屢教不改的等情形。主體為一般主體,，即單位和自然人均可成為犯罪的主體,。客觀方面表現為故意,，即行為人一般是出于營利的目的,。

另，根據《最高人民法院關于審理倒賣車票刑事案件有關問題的解釋》的有關規(guī)定,，對于鐵路職工倒賣車票或者與其他人員勾結倒賣車票,；組織倒賣車票的首要分子；曾因倒賣車票受過治安處罰兩次以上或者被勞動教養(yǎng)一次以上,，兩年內又倒賣車票,，構成倒賣車票罪的，依法從重處罰,。

逢年過節(jié),，一票難求。目前諸多網絡平臺相繼都推出了類似的有償服務,。很顯然,，這只是一種通過平臺實施的有償民事代理行為。只要雙方自主自愿,，不具有強迫性即可,，屬于典型的民事法律調整范疇。

另,，現在車票都采用的實名制,。正如中國政法大學法學院副院長何兵教授所言“如果有人未經我同意，搞到了一張火車票,，在倒賣給我,，我不要,，他不就廢了嗎,？”不妨設想，假如沒有所謂的網上購票軟件,，購買車票需現場排隊,。恰好大冬天的有人就不愿意去現場排隊,，就讓劉金福去幫忙排隊，然后給予劉金福一定的勞務費,，這種行為是否應該認定為犯罪,？回答是否定的。劉金福案與此例不同之處就是,，劉金福是使用搶票軟件為他人代搶火車票,，而后收取了一定的勞務費而已。

劉金福代搶火車票,、收取傭金的行為是否道德,，此處不作任何評價。但,，刑法作為治理社會矛盾的最后一道防線,，如果說劉金福的行為要被動用刑事手段打擊處理，要被認定為倒賣車票罪,。那么,，互聯網平臺這種類似有償服務更應該認定為犯罪。

“法律是灰色的,，而司法之樹常青”,。同樣，法律也是冰冷的,，但法律精神是有溫度的,。期待該案二審能取得好的結果。