【案情】
2015年,,曾某購(gòu)入皮卡車(chē)一輛用于開(kāi)展駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)并辦理了某駕校的工商登記,。經(jīng)營(yíng)一段時(shí)間后,朱某及劉某以個(gè)人合伙的形式加入到該駕校,,三人同時(shí)簽訂合伙協(xié)議,,約定了合伙財(cái)產(chǎn)的組成以及合伙期間的盈虧分配、財(cái)務(wù)和管理制度等合伙事宜,。其中出資形式約定,,朱某及劉某以現(xiàn)金出資,曾某則以登記在其名下的案涉皮卡車(chē)等形式作為合伙出資,。2016年初,,曾某因故退出該駕校的管理,涉案車(chē)輛遂由朱某進(jìn)行日常的加油,、維護(hù)保養(yǎng)并放置在自家中管理,。2016年12月份,該駕校解散,,對(duì)涉案車(chē)輛的處置,,三方未能達(dá)成一致意見(jiàn),朱某便將該車(chē)留置家中,,曾某遂以車(chē)輛登記在其名下,,而朱某強(qiáng)行扣押該車(chē)為由,要求返還車(chē)輛,,因而成訴,。
【分歧】
對(duì)該車(chē)應(yīng)否予以返還,存在兩中不同意見(jiàn),,
第一種意見(jiàn)為,,曾某為車(chē)輛登記所有人,依據(jù)物權(quán)登記原則,,車(chē)輛登記在其名下,,則應(yīng)為曾某所有,其有權(quán)要求返還,;在車(chē)輛未變更所有人至合伙組織名下的前提下,,對(duì)曾某的合伙出資,,應(yīng)由另外兩合伙人依據(jù)合伙協(xié)議要求曾某對(duì)出資不實(shí)承擔(dān)違約責(zé)任。
第二種意見(jiàn)則認(rèn)為,,曾某無(wú)權(quán)要求返還該車(chē)輛,,該車(chē)輛已經(jīng)由個(gè)人財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)化為合伙財(cái)產(chǎn),在合伙財(cái)產(chǎn)尚未清算之前,,曾某無(wú)權(quán)要求返還該車(chē)輛,。
【律師評(píng)析】
贊同第二種觀點(diǎn),理由如下:
1,、
所有權(quán)人對(duì)自己的不動(dòng)產(chǎn)或動(dòng)產(chǎn),,依法享有處分的權(quán)利。
此處分權(quán)既包括了對(duì)物的占有權(quán),、使用權(quán),、收益權(quán)的處分,也包括了對(duì)所有權(quán)的自由處分的權(quán)利,,該處分權(quán)是絕對(duì)的權(quán)利,,是基于物權(quán)所有人的前提下,對(duì)物的所有權(quán)的形態(tài)進(jìn)行的權(quán)利自由支配,。所有權(quán)的形態(tài)在依據(jù)當(dāng)事人的自由處分權(quán)的行使或法律規(guī)定時(shí),,可以從個(gè)人所有而轉(zhuǎn)換為共同所有或者按份所有。本案車(chē)輛系曾某購(gòu)買(mǎi)所得,,因此其作為車(chē)輛所有人,,依法享有對(duì)該車(chē)的處分權(quán)利,其將該車(chē)用于開(kāi)辦駕校,,是曾某對(duì)物權(quán)權(quán)利形態(tài)的第一次支配,。之后,在朱某,、劉某加入到駕校合伙時(shí),,曾某以該車(chē)作為出資,,將該車(chē)的權(quán)屬進(jìn)行了再次處分,,是曾某對(duì)物權(quán)權(quán)利形態(tài)的第二次支配,亦即由最初的原告所有通過(guò)合伙出資的形式讓渡給了三人合伙共同共有,。該車(chē)雖登記在原告曾某名下,,但其所有權(quán)實(shí)際已由三人共同共有。
2,、合伙人對(duì)合伙財(cái)產(chǎn)均享有平等的支配權(quán),。
共同共有人對(duì)共有的不動(dòng)產(chǎn)或動(dòng)產(chǎn)共同享有所有權(quán),且共有人可以按照約定管理共有的不動(dòng)產(chǎn)或者動(dòng)產(chǎn),,沒(méi)有約定或者約定不明確的,,各共有人都有管理的權(quán)利和義務(wù),。本案中,曾某先行退出合伙駕校的管理,,涉案車(chē)輛便交由朱某管理維護(hù),,朱某是基于對(duì)合伙財(cái)產(chǎn)的共同支配權(quán)進(jìn)行的管理,不屬于無(wú)權(quán)支配,,而在合伙駕校解散后,,朱某將該車(chē)留置家中也不屬于無(wú)權(quán)占有。
3,、合伙財(cái)產(chǎn)尚未清算的前提下,,曾某無(wú)權(quán)要求返還該車(chē)輛。
三方在合伙結(jié)算時(shí)并未就案涉車(chē)輛的處置達(dá)成一致意見(jiàn),,因而該車(chē)輛尚處于三人共同共有的狀態(tài)之下,。本案中,雖然車(chē)輛未變更所有人至合伙組織名下,,但并不影響該車(chē)輛所有權(quán)形態(tài)已經(jīng)實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)換為合伙財(cái)產(chǎn)的事實(shí),,曾某未履行車(chē)輛所有權(quán)人的變更登記,僅僅是物權(quán)登記上的一種效力瑕疵,,是否變更登記與曾某以該車(chē)實(shí)質(zhì)出資入伙并不矛盾,。
綜上所述,該車(chē)輛已經(jīng)由個(gè)人財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)化為合伙財(cái)產(chǎn),,在合伙財(cái)產(chǎn)尚未清算之前,,曾某無(wú)權(quán)要求返還該車(chē)輛。
2巴彥淖爾·烏拉特中旗
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