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  • 【發(fā)布單位】交通部
  • 【發(fā)布文號(hào)】交通部交安監(jiān)發(fā)[1998]68號(hào)
  • 【發(fā)布日期】1998-02-12
  • 【生效日期】1998-02-12
  • 【失效日期】--
  • 【文件來(lái)源】
  • 【所屬類(lèi)別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部關(guān)于降低中國(guó)籍船舶在國(guó)外滯留率的若干規(guī)定

交通部關(guān)于降低中國(guó)籍船舶在國(guó)外滯留率的若干規(guī)定

(1998年2月12日交通部交安監(jiān)發(fā)
〔1998〕68號(hào)文印發(fā))

第一章 目的



第一條 為加強(qiáng)船旗國(guó)管理,,提高船公路及其船舶的安全管理水平,,盡快降低中國(guó)籍航船在國(guó)外港口國(guó)監(jiān)督檢查中的滯留率,維護(hù)我國(guó)航運(yùn)大國(guó)的聲譽(yù),,制定本規(guī)定,。

第二章 船公司責(zé)任



第二條 經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線(xiàn)的船公司應(yīng)建立對(duì)所管理船舶的自查制度和船舶在國(guó)外港口國(guó)監(jiān)督檢查中被滯留的懲罰制度,設(shè)立專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)或人員負(fù)責(zé)船舶在國(guó)外港口監(jiān)督檢查信息的收集,、報(bào)告,,明確有關(guān)船公司管理部門(mén)或人員和船舶的責(zé)任,及時(shí)糾正,、消除船旗國(guó)管理和港口國(guó)監(jiān)督檢查所發(fā)現(xiàn)的缺陷,,改善船舶的安全技術(shù)狀況;當(dāng)所屬船舶在港口國(guó)監(jiān)督檢查中被滯留時(shí),應(yīng)按本規(guī)定的要求向船籍港港務(wù)監(jiān)督報(bào)告,。

第三條 對(duì)6個(gè)月內(nèi)在國(guó)外被滯留一次以上(不含一次)的船舶,,船公司應(yīng)及時(shí)調(diào)整該船舶的經(jīng)營(yíng)航線(xiàn)或暫時(shí)退出國(guó)際航線(xiàn)。

第四條 船長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),,督促,、檢查全體船員做好自查、整改工作,,消除各種缺陷,,確保船舶處于良好技術(shù)狀況;當(dāng)船舶在國(guó)外接受港口監(jiān)督檢查時(shí),,應(yīng)積極主動(dòng)地配合檢查官員的工作,,盡快糾正缺陷。

第五條 對(duì)按本規(guī)定要求應(yīng)進(jìn)行開(kāi)航前檢查的船舶,,船公司應(yīng)向港務(wù)監(jiān)督及時(shí)通報(bào)船舶動(dòng)態(tài),,主動(dòng)申請(qǐng)開(kāi)航前檢查,并指派專(zhuān)人陪同檢查,。

第三章 開(kāi)航前檢查



第六條 凡船經(jīng)歐洲(巴黎備亡錄成員國(guó))、美國(guó),、澳大利亞,、韓國(guó)航線(xiàn),屬于
老齡,、超齡的散貨船,、雜貨船、油船,、集裝箱船和在國(guó)外港口監(jiān)督檢查中曾被滯留的
船舶,,都應(yīng)實(shí)施開(kāi)航前檢查。

第七條 開(kāi)航前檢查由港務(wù)監(jiān)督牽頭,,會(huì)同船舶檢驗(yàn)局以港務(wù)監(jiān)督實(shí)施船舶安全檢查的名義,,依據(jù)《 中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則(1997)》,以港口國(guó)監(jiān)督檢查項(xiàng)目為主要內(nèi)容進(jìn)行,,并對(duì)所查出的缺陷,,依照《外國(guó)籍船舶安全檢查缺陷處理細(xì)則》進(jìn)行處理。

第八條 本規(guī)定第六條設(shè)定范圍內(nèi)的船舶,,未經(jīng)開(kāi)航前檢查的,,或未按要求糾正缺陷的,港務(wù)監(jiān)督不予辦理出口岸手續(xù),。

第九條 凡經(jīng)開(kāi)航前檢查的船舶,,應(yīng)將其在國(guó)外接受港口國(guó)監(jiān)督檢查的情況及時(shí)反饋實(shí)施開(kāi)航前檢查的港務(wù)監(jiān)督。

第十條 開(kāi)航前檢查的具體做法和步驟由中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局商中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局作出規(guī)定,。

第四章 報(bào)告



第十一條 凡船舶在國(guó)外接受港口國(guó)監(jiān)督檢查,,其檢查報(bào)告中“所采取的措施(ACTION TAKEN)”欄內(nèi)簽注“滯留DETENTION或代碼30),;或接到滯留通知書(shū)的,不論是否造成船期延誤,,即為船舶被滯留,。船舶被滯留后,船長(zhǎng)應(yīng)按其公司的規(guī)定,,盡快將滯留情況報(bào)告船公司,,并附上港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告和滯留通知書(shū)(若有時(shí))的復(fù)印件。船公司接到船舶被滯留的報(bào)告后,,應(yīng)立即設(shè)法幫助船方采取措施糾正缺陷,,并于船舶被滯留后三個(gè)工作日內(nèi)將船長(zhǎng)報(bào)告的情況、港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告和滯留通知書(shū)(若有時(shí))的復(fù)印件等報(bào)告船籍港港務(wù)監(jiān)督,。

第十二條 船舶被解除滯留后,,船長(zhǎng)應(yīng)將缺陷糾正情況及采取的措施、船舶被延誤時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)告船公司,。船公司接到船舶被解除滯留的報(bào)告后,,應(yīng)填寫(xiě)《被滯留船舶單船情況報(bào)告表》(格式見(jiàn)附件一),并附上港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告和滯留通知書(shū)(若有時(shí))的復(fù)印件,,于船舶被解除滯留后的十五天內(nèi)報(bào)告船籍港港務(wù)監(jiān)督和所在省,、自治區(qū)、直轄市交通廳(委,、辦,、局)。

第十三條 船籍港港務(wù)監(jiān)督應(yīng)將收到的被滯留船舶情況報(bào)告材料進(jìn)行整理,、統(tǒng)計(jì),,并填寫(xiě)《船舶被滯留情況統(tǒng)計(jì)表》(格式見(jiàn)附件二),于每月5日前將上月船舶被滯留情況報(bào)交通部安全監(jiān)督局,、抄水運(yùn)管理司和船舶檢驗(yàn)局,。

第十四條 各省、自治區(qū),、直轄市交通廳(委,、辦、局)應(yīng)將收到的被滯留船舶情況報(bào)告材料進(jìn)行整理,、統(tǒng)計(jì),、并填寫(xiě)《航船被滯留情況統(tǒng)計(jì)表》,于每季度第一個(gè)月內(nèi)將上一季度船舶被滯留情況報(bào)交通部安全監(jiān)督局,、水運(yùn)管理局,。

第十五條 中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、長(zhǎng)航集團(tuán)和黑龍江航運(yùn)局應(yīng)將所屬公司船舶被滯留的情況匯總,,并填寫(xiě)《船舶被滯留情況統(tǒng)計(jì)表》,,于每季度第一個(gè)月內(nèi)將上一季度船舶被滯留情況報(bào)交通部安全監(jiān)督局、船舶檢驗(yàn)局和水運(yùn)管理司,。

第五章 處理與處罰



第十六條 對(duì)所屬船舶在港口國(guó)監(jiān)督檢查中的滯留率超過(guò)全國(guó)平均滯留率的公司,,交通部將在全國(guó)范圍內(nèi)予以通報(bào),并對(duì)其所屬船舶由各港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)作為重點(diǎn)監(jiān)督檢查對(duì)象進(jìn)行嚴(yán)格控制,。
對(duì)在港口國(guó)監(jiān)督檢查中被滯留的所有船舶,,由交通部安全監(jiān)督局定期通報(bào)全國(guó),并由各港監(jiān)督機(jī)構(gòu)作為重點(diǎn)監(jiān)督檢查對(duì)象進(jìn)行嚴(yán)格控制,。

第十七條 對(duì)所屬船舶在港口國(guó)監(jiān)督檢查中的滯留率連續(xù)兩年超過(guò)全國(guó)平均滯留率的船公司,,交通部將取消該公司經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線(xiàn)的資格。
對(duì)12個(gè)月內(nèi)被滯留兩次以上(不含兩次)的船舶,,交通部將取消該輪經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線(xiàn)的資格,。

第十八條 船公司未按本規(guī)定報(bào)告的,交通部將給予警告,,直至撤銷(xiāo)船公司國(guó)際航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)資格的處理,。

第十九條 對(duì)船舶在國(guó)外港口國(guó)監(jiān)督檢查被滯留的在任船長(zhǎng),由港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)將此情況記入該船長(zhǎng)的《船員服務(wù)簿》,。
對(duì)航船被滯留后船長(zhǎng)不報(bào)告的,,交通部安全監(jiān)督局還將在全國(guó)范圍內(nèi)通報(bào)。這些情況將記錄在案,,作為審核其任職資格的相關(guān)要素。

第六章 附則



第二十條 本規(guī)定由中華人民共和國(guó)交通部負(fù)責(zé)解釋,。

第二十一條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,。

附件一 被滯留船舶單船情況報(bào)告表




┌─────┬─────┬───────────┬──────────┐
│ 船 名 │ │ 船公司 │ │
├─────┼─────┼───────────┼──────────┤
│ 船籍港 │ │ 建造年月、地點(diǎn) │ │
├─────┼─────┴────┬──────┼──────────┤
│ 船舶種類(lèi) │ │ 總噸 │ │
├─────┼──────────┼──────┼──────────┤
│ 檢查港 │ │ 滯留時(shí)間 │ │
├─────┼─────┬────┴──────┼──────────┤
│ 延誤時(shí)間 │ │ 解除滯留時(shí)間 │ │
├─────┴─────┴───────────┼──────────┤
│ 滯留的缺陷項(xiàng)目 │ 缺陷糾正情況 │
├───────────────────────┼──────────┤
│ │ │
├───────────────────────┼──────────┤
│ │ │
├───────────────────────┼──────────┤
│ │ │
├────────────┬──────────┼──────────┤
│船長(zhǎng)姓名及適任證書(shū)編號(hào) │ │ │
├────────────┼──────────┼──────────┤
│船長(zhǎng)《船員服務(wù)簿》編號(hào) │ │ │
├──┬─────────┴──────────┴──────────┤
│ 備 │ │
│ │ │
│ │ │
│ 注 │ │
├──┴──┬────────────────────────────┤
│填報(bào)單位 │ │
└─────┴────────────────────────────┘

中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局制

附件二 船舶被滯留情況統(tǒng)計(jì)表



┌──┬───┬────┬───────┬────┬────┬─────┐
│船名│船籍港│船公司 │滯留國(guó)家和港口│滯留時(shí)間│延誤時(shí)間│滯留項(xiàng)目 │
│ │ │ │ │ │ │ 數(shù)量 │
├──┼───┼────┼───────┼────┼────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───┼────┼───────┼────┼────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───┼────┼───────┼────┼────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├──┼───┴────┴───────┴────┴────┴─────┤
│ 備 │ │
│ │ │
│ 注 │ │
└──┴────────────────────────────────┘

中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局制
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