• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】2000-02-01
• 【生效日期】2000-02-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于加強客滾船安全管理的通知

交通部關(guān)于加強客滾船安全管理的通知





 根據(jù)《
中華人民共和國海上交通安全法》和《
中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》等有關(guān)法律法規(guī),，按照黨中央,、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全工作的批示精神，為進一步加強客船及客滾船的安全與防污染管理,，防止事故發(fā)生,，現(xiàn)提出以下要求：



 一、關(guān)于船舶開航氣象條件限制



 1,、每艘船舶都應(yīng)確定安全適航風(fēng)級,。安全適航風(fēng)級由船公司綜合考慮船舶的技術(shù)狀況、航區(qū)自然環(huán)境,、航行時間,、航線特點等因素提出，跨省航行的船舶應(yīng)向中國船級社提出核準(zhǔn)安全適航風(fēng)級的申請,，中國船級社核準(zhǔn)后應(yīng)出具書面審核意見；省內(nèi)航行的船舶應(yīng)向當(dāng)?shù)卮瑱z部門提出申請,，船檢部門核準(zhǔn)后應(yīng)出具書面審核意見,。



 經(jīng)中國船級社或當(dāng)?shù)卮瑱z部門核準(zhǔn)的船舶安全適航風(fēng)級,，由船公司書面報船籍港、船舶服務(wù)航線的始發(fā)港和目的港的海事主管機關(guān)備案,。



 2,、當(dāng)天氣預(yù)報的風(fēng)力超過船舶的安全適航風(fēng)級時，海事主管機關(guān)不予船舶辦理出港簽證手續(xù),。



 3,、天氣預(yù)報風(fēng)力按照船舶預(yù)定開航時間前一小時船舶服務(wù)航線的始發(fā)港和目的港所在地氣象服務(wù)臺的天氣預(yù)報確定。兩地預(yù)報風(fēng)力不一致時,，以預(yù)報大者為準(zhǔn),。



 4、船舶未經(jīng)中國船級社核準(zhǔn)安全適航風(fēng)級,，自今年四月一日起海事主管機關(guān)不予辦理船舶進出港簽證手續(xù),。



 二、關(guān)于開航前船長聲明



 1,、船長在船舶開航前辦理出港簽證手續(xù)時,，必須向始發(fā)港海事主管機關(guān)提交“開航前船長聲明”，否則海事主管機關(guān)不予辦理出港簽證手續(xù),。



 2,、“開航前船長聲明”的格式及內(nèi)容見附件。



 三,、關(guān)于船舶承載車輛和貨物



 1,、每艘船舶都要結(jié)合本船安全適航風(fēng)級情況在開航前對所載車輛和貨物進行良好系固。車輛和貨物的系固應(yīng)適合船舶的預(yù)定航線,。



 2,、船舶應(yīng)綜合考慮其車輛艙的承載能力、系固能力,，對承運車輛單元的總重量及其尺度進行必要的限制,。港口（碼頭）、客運站應(yīng)為此提供必要的設(shè)施和條件,，并協(xié)助船舶實施上述限制,。船舶對所載車輛重量較大或貨物堆裝較高的，除對車輛要進行有效的綁扎外,，對貨物也要利用壁鈴或天鈴進行有效固定,。



 3、船舶在車輛和貨物積載時必須留出足夠的消防通道,。



 4,、禁止船舶載運危險貨物和載運裝有危險貨物的車輛。



 5,、凡有大通艙車輛處所的客滾船,，必須在車輛處所加裝縱向隔壁或立柱,，經(jīng)船檢部門審核后實施。凡需加裝改造而未進行加裝改造的,，今年四月一日起海事主管機關(guān)不予辦理進出港簽證手續(xù),。



 6、港口客運站和船公司應(yīng)成立專業(yè)綁扎隊伍,。



 四,、關(guān)于船舶管理和應(yīng)急反應(yīng)



 1、船舶應(yīng)建立巡艙制度,，并保證有效執(zhí)行,。



 2、船舶必須每周進行一次消防和救生演習(xí),。船員必須熟悉船上救生和消防設(shè)備的配備情況及其使用,，并熟悉船舶應(yīng)急反應(yīng)程序。



 3,、船舶開航后應(yīng)立即以各種形式和手段對旅客進行船舶救生和消防等應(yīng)急知識的宣傳,，并在公共場所配備一定數(shù)量的《訓(xùn)練手冊》。



 五,、關(guān)于監(jiān)督檢查



 1,、海事主管機關(guān)應(yīng)對客滾船載車（貨）、客情況加強抽查,。對不符合車輛和貨物承載要求的船舶,，應(yīng)責(zé)令其限時糾正，嚴禁“三超”車輛（超載,、超重,、超高的車輛）裝船運輸。必要時,，可禁止船舶離港,。



 2、海事主管機關(guān)在按照《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對客滾船實施安全檢查時,，應(yīng)適當(dāng)縮短檢查周期,。對客滾船安全檢查的頻度應(yīng)不低于每二個月一次，并將操作性檢查列為必查項目,。



 3、海事主管機關(guān)在按照《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》對客滾船核定配員時,，應(yīng)根據(jù)船舶的特點,，包括載貨、航程、船員疲勞等因素,，區(qū)別于其他船舶加以嚴格要求,。擔(dān)任三副職務(wù)的船員必須持有二副及以上的適任證書,。



 4,、在客滾船船長、輪機長,、駕駛員,、輪機員的任職資格和資歷要求頒布后（另文發(fā)布），海事主管機關(guān)應(yīng)根據(jù)新的要求對現(xiàn)任客滾船船員進行統(tǒng)一檢查,。



 六,、自本通知發(fā)布之日起，禁止將進口的二手滾裝貨船改裝后,，作為客滾船投入使用,。



 各單位收到本通知后，應(yīng)及時將有關(guān)內(nèi)容通知各有關(guān)航運公司,，督促其遵守執(zhí)行,。