• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交通部公告第7號
• 【發(fā)布日期】2004-04-14
• 【生效日期】2004-04-14
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于《1974年國際海上人命安全公約》 及其1988年議定書的2002年修正案生效的公告

交通部關(guān)于《1974年國際海上人命安全公約》
及其1988年議定書的2002年修正案生效的公告

(交通部公告第7號)





 國際海事組織海上安全委員會第75屆會議于2002年5月24日以海安會第MSC.123(75)號決議通過了《經(jīng)修正的〈1974年國際海上人命安全公約〉》(以下簡稱“安全公約”)第IV,、V,、VI和VII章的修正案，以海安會第MSC.124(75)號決議通過了《〈1974年國際海上人命安全公約〉1988年議定書》(以下簡稱“1988年議定書”)的修正案,。



 按照安全公約和1988年議定書規(guī)定的默認(rèn)接受程序,，上述兩項修正案已于2004年1月1日生效。



 我國是安全公約及其1988年議定書的締約國,，在修正案通過后未對修正案的內(nèi)容提出過任何反對意見,，因此修正案對我國具有約束力。



 現(xiàn)將上述修正案發(fā)布,，請遵照執(zhí)行,。



 附件：一、《經(jīng)修正的〈1974年國際海上人命安全公約〉》修正案

 二,、《〈1974年國際海上人命安全公約〉1988年議定書》修正案



中華人民共和國交通部（章）

二○○四年四月十四日





附件一：

《經(jīng)修正的〈1974年國際海上人命安全公約〉》修正案





 第IV章 無線電通信



 第1條 適用范圍



 1 刪去第3,、4、5,、6和7款,。



 2 將現(xiàn)有第8款重新編號為第3款。



 第3條 免除



 3 將第2.2款末尾的",；或"換成句號(",。")。



 4 刪去第2.3款。



 第4條 功能要求



 5 將第1.6款中提及的"V/12(g)和(h)"換成"V/19.2.3.2",。



 第7條 無線電設(shè)備：總則



 6 刪去第2,、3和4款。



 7 將現(xiàn)有第5款重新編號為第2款,。



 第12條 值班



 8 刪去第4款,。



 第14條 性能標(biāo)準(zhǔn)



 9 從第1款的第二句中，刪去"受第2款約束"字樣,。



 10 刪去第2款,。







 第V章 航行安全



 第21條 國際信號規(guī)則



 11 將本條的標(biāo)題換成：



 "國際信號規(guī)則和國際航空和海上搜救手冊"



 12 將現(xiàn)有段落編號為第1款。



 13 新增第2款如下：



 "2 所有船舶均應(yīng)攜帶一本最新版的《國際航空和海上搜救(IAMSAR)手冊》第III卷",。







 第VI章 貨物運輸



 第2條 貨物資料



 14 在現(xiàn)有第2.3款中，將"第VII/2條"換成"第VII/1.1條所定義的《國際危規(guī)》",。



 第5條 積載和系固



 15 在現(xiàn)有第1款中,，將"貨物和貨物單元"換成"貨物、貨物單元*和貨物運輸單元**",。



 16 在現(xiàn)有第2款中,，將"貨物單元中裝載的貨物"換成"貨物、貨物單元和貨物運輸單元",。



 17 在現(xiàn)有第4款中,，將"貨物單元"換成"貨物單元和貨物運輸單元"(有兩處)。



 18 在現(xiàn)有第5款中,，將"集裝箱"換成"貨物集裝箱",，并在最后一行句子末尾的"《集裝箱安全公約》"之前，增加"經(jīng)修正的"字樣,。



 19 將現(xiàn)有第6款換成以下內(nèi)容：



 "6 除固體和液體散裝貨物以外的所有貨物,、貨物單元和貨物運輸單元，在整個航程中均應(yīng)按照主管機關(guān)批準(zhǔn)的《貨物系固手冊》的要求進行裝載,、積載和系固,。在設(shè)有第II-2/3.41條所定義的滾裝處所的船舶上，此類貨物,、貨物單元和貨物運輸單元均應(yīng)在船舶駛離泊位前按照《貨物系固手冊》完成所有系固,。編寫《貨物系固手冊》所應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，至少應(yīng)等效于本組織制訂的相關(guān)導(dǎo)則***,。"



 第6條 裝運的可接受性



 20 在現(xiàn)有第3款中,，將"第VII/2條"換成"第VII/1.1條所定義的《國際危規(guī)》"。







 第VII章 危險品運輸



 21 將現(xiàn)有A部分換成以下新的A部分和A-1部分：



 "A部分 包裝形式危險品的運輸



 第1條 定義



 除非另有明文規(guī)定,，就本章而言：



 1 《國際危規(guī)》系指本組織海上安全委員會以MSC.122(75)號決議通過的《國際海運危險品規(guī)則》,，該規(guī)則可經(jīng)本組織修正，但此類修正案須按本公約第VIII條中關(guān)于除第I章以外的附則所適用的修正程序的規(guī)定通過、生效和產(chǎn)生效力,。



 2 危險品系指《國際危規(guī)》所涵蓋的物質(zhì),、材料和物品。



 3 包裝形式系指《國際危規(guī)》中所規(guī)定的封裝形式,。



 第2條 適用范圍*



 1 除非另有明文規(guī)定,，本部分適用于各條所適用的所有船舶上和小于500總噸貨船上的包裝形式危險品的載運。



 2 本部分的規(guī)定不適用于船舶的物料和設(shè)備,。



 3 除非符合本章的規(guī)定,，禁止載運包裝形式的危險品。



 4 為補充本部分的規(guī)定,，各締約國政府應(yīng)頒布或促成頒布對涉及包裝形式危險品事故應(yīng)急反應(yīng)和相關(guān)醫(yī)療急救的詳細(xì)須知,，并考慮到本組織制訂的導(dǎo)則**。



 第3條 危險品載運要求



 包裝形式危險品的載運應(yīng)符合《國際危規(guī)》的有關(guān)規(guī)定,。



 第4條 單證



 1 在與包裝形式危險品的海上運輸有關(guān)的所有單證中,，應(yīng)使用貨物的正規(guī)海運名稱(不應(yīng)只使用商業(yè)名稱)并按《國際危規(guī)》規(guī)定的分類給予正確說明。



 2 由托運人準(zhǔn)備的運輸單證應(yīng)包括或附有經(jīng)簽字的證書或申報單,，申明所托運的貨物已被妥善包裝,、標(biāo)記、加了標(biāo)簽或標(biāo)牌,，并處于合適的裝運狀態(tài),。



 3 負(fù)責(zé)貨物運輸單元中危險品*包裝、裝載的人員應(yīng)提供簽字的集裝箱,、車輛包裝證書,，說明單元中的貨物已經(jīng)妥善包裝和系固，且所有可適用的運輸要求均得到滿足,。此種證書可以與第2款中提及的單證合并,。



 4 如有正當(dāng)理由懷疑裝有包裝形式危險品的貨物運輸單元不符合第2或第3款的要求，或沒有集裝箱,、車輛包裝證書,，則該貨物單元不應(yīng)被接受裝運。



 5 運載包裝形式危險品的每艘船舶,，均應(yīng)持有一份按照《國際危規(guī)》中規(guī)定的分類列出船上危險品及其所處位置的專用清單或艙單,。標(biāo)明類別和明確船上所有危險品位置的詳細(xì)積載圖可以代替此種專用清單或艙單。這些單證之一的副本應(yīng)在船舶離港前交給港口國當(dāng)局指定的人員或機構(gòu),。



 第5條 貨物系固手冊



 在整個航程中,，貨物、貨物單元**和貨物運輸單元應(yīng)按主管機關(guān)批準(zhǔn)的《貨物系固手冊》進行裝載,、積載和系固,。編寫《貨物系固手冊》所應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),，至少應(yīng)等效于本組織制定的導(dǎo)則***。



 第6條 報告涉及危險品的事件



 1 如果發(fā)生涉及包裝形式危險品遺落或可能遺落到海中的事件,，船長或船上的其他負(fù)責(zé)人應(yīng)毫不遲延地盡最大可能將該事件的詳細(xì)情況報告給最近的沿岸國,。該報告應(yīng)按本組織制定的一般原則和導(dǎo)則*擬訂。



 2 在第1款所述船舶被遺棄的情況下,，或者在來自該船的報告不完整或無法得到的情況下,，第IX/1.2條所定義的公司應(yīng)盡最大可能承擔(dān)本條賦予船長的義務(wù)。



 A-1部分 散裝固體危險品運輸



 第7條 定義



 1 散裝固體危險品系指除液體或氣體以外的由粉塵狀,、顆粒狀或任何較大塊材料組成,，在成分上大體一致的任何物質(zhì)，這些物質(zhì)為《國際危規(guī)》所涵蓋,，被直接裝入船舶貨艙而無任何中間形式的封裝,，還包括裝在載駁船上的駁船中的此類物質(zhì)。



 第7-1條 適用范圍**



 1 除非另有明文規(guī)定,，本部分適用于各條所適用的載運散裝固體危險品的所有船舶和小于500總噸的貨船,。



 2 除非符合本部分的規(guī)定，禁止載運散裝固體危險品,。



 3 為補充本部分的規(guī)定，各締約國政府應(yīng)頒布或促成頒布關(guān)于安全載運散裝固體危險品的詳細(xì)須知***,，包括涉及散裝固體危險品事故的應(yīng)急反應(yīng)和醫(yī)療急救的須知,，并考慮到本組織制訂的導(dǎo)則****。



 第7-2條 單證



 1 在與海上運輸散裝固體危險品有關(guān)的所有單證中,，貨物應(yīng)使用散裝貨物的海運名稱(不應(yīng)只使用商業(yè)名稱),。



 2 運載散裝固體危險貨物的每艘船舶均應(yīng)持有一份列出船上危險品及其所處位置的專用清單或艙單。標(biāo)明類別和明確船上所有危險品位置的詳細(xì)積載圖可以代替此種專用清單或艙單,。這些單證之一的副本應(yīng)在船舶離港前交給港口國當(dāng)局指定的人員或機構(gòu),。



 第7-3條 堆放和隔離要求



 1 應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)對散裝固體危險品予以安全和適當(dāng)?shù)难b載與堆放。不兼容的貨物應(yīng)彼此隔離,。



 2 不應(yīng)載運會自行升溫或燃燒的散裝固體危險品,，除非已經(jīng)采取充分的預(yù)防措施使著火的可能性減至最小。



 3 會產(chǎn)生危險蒸汽的散裝固體危險品應(yīng)堆放在通風(fēng)良好的貨物處所,。



 第7-4條 報告涉及危險品的事件



 1 如果發(fā)生涉及散裝固體危險品遺落或可能遺落到海中的事件,，船長或船上的其他負(fù)責(zé)人應(yīng)毫不遲延地盡最大可能將該事件的詳細(xì)情況報告給最近的沿岸國。該報告應(yīng)按本組織制定的一般原則和導(dǎo)則*擬訂,。



 2 在第1款所述船舶被遺棄的情況下,，或者在來自該船的報告不完整或無法得到的情況下，第IX/1.2條所定義的公司應(yīng)盡最大可能承擔(dān)本條賦予船長的義務(wù),。"



 D部分 船上運載包裝形式核乏燃料,、钚和



 高放射性廢料的特殊要求



 第14條 定義



 22 現(xiàn)有第2款由以下文字代替：



 "2 INF貨物系指按照《國際危規(guī)》第7類作為貨物載運的包裝形式核乏燃料、钚和高放射性廢料。"



 23 刪去現(xiàn)有第6款,。



 附錄



 證書



 客船安全證書設(shè)備記錄(格式P)



 24 刪去第3節(jié)中的第7和第8項及相關(guān)的腳注,。



 貨船無線電安全證書設(shè)備記錄(格式R)



 25 刪去第2節(jié)中的第7和第8項及相關(guān)的腳注。



 26 刪去第4節(jié),。





附件二



《〈1974年國際海上人命安全公約〉1988年議定書》修正案



附錄

對《1974年國際海上人命安全公約》附則之附錄的修改和補充





 客船安全證書設(shè)備記錄(格式P)



 1 刪去第3節(jié)中的第7和第8項及相關(guān)的腳注,。



 貨船無線電安全證書設(shè)備記錄(格式R)



 2 刪去第2節(jié)中的第7和第8項及相關(guān)的腳注。



 3 刪去第4節(jié),。



 貨船安全證書設(shè)備記錄(格式C)



 4 刪去第3節(jié)中的第7和第8項及相關(guān)的腳注,。