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好律師> 法律法規(guī)庫> 政策參考> 上海市公交行業(yè)行風建設實施意見(試行)
  • 【發(fā)布單位】上海市
  • 【發(fā)布文號】--
  • 【發(fā)布日期】2005-06-01
  • 【生效日期】2005-06-01
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】上海市
  • 【所屬類別】政策參考

上海市公交行業(yè)行風建設實施意見(試行)

上海市公交行業(yè)行風建設實施意見(試行)




各有關單位:

現將《公交行業(yè)行風建設實施意見(試行)》印發(fā)給你們,請結合實際,,認真貫徹,。

中共上海市城市交通管理局委員會
上海市城市交通管理局
2005年6月1日


公交行業(yè)行風建設實施意見(試行)

第一章 總則

第一條 為了加強公交行業(yè)行風建設,提高全行業(yè)的服務質量和管理水平,,根據市政風行風建設工作總體要求,,并結合本市公交行業(yè)實際情況,,制定本實施意見。

第二條 加強公交行業(yè)行風建設,,是貫徹落實“三個代表”重要思想,、構建社會主義和諧社會、強化本市公交行業(yè)管理,、適應上海國際化城市發(fā)展趨勢的必然要求,。

第三條 公交行業(yè)的行風建設,應堅持以切實解決群眾反映的突出問題為工作重點,,以人民群眾滿意為根本標準,,以加強各項軟、硬件建設為主要內容,,以提高全行業(yè)的服務質量和管理水平,,構建和諧交通為追求目標。

第四條 根據“誰主管,,誰負責”和“管行業(yè)必須管行風”的原則,,公交行業(yè)的行風建設實行分級負責制。上海市城市交通管理局(下稱市交通局)及其所屬的上海市公共交通客運管理處(下稱市公交處)負責全市范圍的公交行風建設工作,,公交企業(yè)負責本單位的行風建設,。

第二章 分工職責

第五條 市交通局是公交行業(yè)行風建設的主管部門,其主要職責是:

1,、建立行風建設工作聯席會議制度,,加強對行風建設工作的組織領導和綜合協調;

2,、加強與市糾風辦的聯系和溝通,,配合市有關部門和行風建設監(jiān)督員開展相關活動;

3,、督促市公交處制定和落實行業(yè)行風建設工作計劃,,并加強對行風建設工作的檢查和考核。

第六條 市公交處是公交行業(yè)行風建設的牽頭單位,,其主要職責是:

1,、根據市政風行風測評工作要求,提出行業(yè)行風測評重點和對外服務承諾,,制定行風建設年度工作計劃,;

2、建立行業(yè)行風建設領導小組和工作小組,,完善相關的工作制度,,促使全行業(yè)的行風建設工作有序推進;

3、組織全行業(yè)的行風建設工作,,加強對各企業(yè)行風建設工作的檢查,、監(jiān)督和協調工作,確保各項行風建設措施落實到位,;

4,、加強行風建設工作推進過程中的信息反饋和宣傳報道,為公交行業(yè)的行風建設創(chuàng)造有利條件,。

第七條 公交企業(yè)是公交行業(yè)行風建設的責任主體,,其主要職責是:

1、根據行業(yè)行風建設工作總體要求,,認真做好“迎評”工作,,制定本企業(yè)行風建設工作打算,并在本企業(yè)中對行風建設工作進行廣泛宣傳和發(fā)動,;

2,、建立本企業(yè)行風建設領導小組和工作機構,完善行風建設工作制度,,加強行風建設工作全過程的組織領導,,主要負責同志要主動向行風監(jiān)督員介紹情況,聽取情況“反饋”,;

3,、按照《關于加強公交現場管理的實施意見》等規(guī)范性文件,切實加強現場管理,,真正做到“三個到場”,,不斷提高管理水平和服務質量;

4,、加強責任區(qū)域內有關部門、行風監(jiān)督員,、乘客代表的聯系和溝通,,廣泛聽取人民群眾的意見、建議,,認真整改群眾所反映的突出問題,;

各區(qū)縣行風建設牽頭負責企業(yè),還應切實做好本區(qū)域內相關企業(yè)行風建設的組織,、協調工作,,了解、反饋區(qū)域內市民,、乘客對公交營運服務質量的意見和建議,。其它企業(yè)對牽頭負責企業(yè)的工作,應積極支持,、主動配合,,要樹立“一盤棋”思想,,講全局、講協作,,齊心協力地完成行風建設的各項任務,。

第八條 行業(yè)協會在公交行業(yè)行風建設中要充分發(fā)揮作用,應配合市交通局及市公交處做好以下工作:

1,、定期分析行業(yè)行風建設工作情況,,主動向市交通局、市公交處提出相關的意見和建議,,并針對突出問題向會員單位提出自律要求,;

2、根據行風建設工作總體要求,,組織會員單位開展以改善服務質量,、提高管理水平為主要內容的專項競賽,并對競賽中的先進集體和個人進行表彰和獎勵,;

3,、圍繞行風建設要解決的重點問題,組織會員單位不斷開展自查,、互查,、對口查等服務質量檢查活動,促使會員單位增強自律意識,、加強內部管理,。

第九條 企業(yè)上級單位在公交行業(yè)行風建設中,應按照市政風行風建設的有關要求,,積極配合,、支持市交通局和市公交處做好以下工作:

1、加強對所屬企業(yè)行風建設工作的組織領導,,建立,、健全行風建設工作的管理、檢查,、考核制度,,實現“三同步”,落實行風建設工作責任制,;

2,、按照行風建設分工負責要求,幫助和督促所屬企業(yè)落實對口區(qū)縣的行風建設工作責任,;

3,、加大信息反饋和宣傳報道工作力度,及時反映所屬企業(yè)行風建設工作情況及其建設成果。

第三章 工作措施

第十條 在行風建設的全過程中,,公交行業(yè)管理部門和公交企業(yè)應緊密聯系實際,,切實落實工作措施。

1,、強化市場監(jiān)管,,整治熱點問題。針對市民反映集中的突出問題,,經常開展有較大聲勢的專項整治行動,;對市場檢查、乘客投訴中查實的各類違章行為,,依法從嚴進行處理,;運用行業(yè)通報、大會講評,、播放錄像等手段,,增強對違章行為的處罰力度。

2,、完善監(jiān)督機制,,注重過程管理。建立定期例會,、定期講評等工作制度,,促使行風建設工作有序推進;完善乘客滿意度指數測評和線路經營權考核,,建立行風建設長效機制,;健全乘客管理委員會、行風監(jiān)督員,、新聞媒體等社會監(jiān)督機制,,強化市民、乘客對公交服務,、管理的監(jiān)督,。

3、加強教育培訓,,提高隊伍素質。以提高從業(yè)人員職業(yè)道德素質為重點,,加強上崗培訓,、崗位復訓、星級培訓等行業(yè)培訓工作,;開展品牌窗口,、服務明星等評選活動,宣傳、弘揚各類先進典型,;改善從業(yè)人員生活待遇和工作條件,,增強公交行業(yè)的吸引力和凝聚力。

4,、抓好服務供應,,方便市民出行。要以人民群眾關注的問題為重點,,廣泛推行便民,、利民、為民措施,,認真解決新村小區(qū)居民出行難的問題,,不斷新辟、延伸,、調整線路,;按有關規(guī)定及時調整首末班時間和運能配備,嚴格執(zhí)行線路行車作業(yè)計劃,;認真制定服務供應預案,,切實做好重要節(jié)日、重大活動的服務供應工作,;完善應急處置預案,,努力完成突發(fā)事件用車任務。

5,、改善硬件設施,,優(yōu)化乘車環(huán)境。加大車況車貌整治力度,,努力提高營運車輛及其服務設施的完好率,;加大車輛更新力度,加快高檔車,、空調車,、環(huán)保車的投放;加快現有公交候車亭改造,,增加公交候車亭安裝,;抓緊公交信息化推進速度,逐步發(fā)展公交電子站牌,;擴大公交“一卡通”安裝范圍,,方便乘客支付車費。

6,、加強文明建設,,創(chuàng)建文明行業(yè),。深入開展“與文明同行”活動,努力提高規(guī)范停站,、排隊上車,、動員讓座執(zhí)行率;堅持抓好文明站點,、文明集散點創(chuàng)建活動,,改善站容站貌、站點秩序,;大力宣傳行業(yè)先進典型,,堅持開展品牌線路、服務明星,、安全駕駛員等評選活動,。

7、健全長效機制,,注重質量管理,。加強線路經營權考核,納入行風建設工作要求,;繼續(xù)推進“公交行業(yè)服務質量監(jiān)督管理辦法”的實施,,完善“行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)自律,、社會監(jiān)督”機制,;強化乘客滿意度指數測評,進一步發(fā)揮測評結果的作用,。

8,、加強現場管理,落實“三個到場”,。貫徹《關于加強公交現場管理的實施意見》,,切實實現車輛進出場、線路營運,、站點管理“三個到場”,;加強干部隊伍管理,轉變干部工作作風,,改進工作方法,,密切企業(yè)干部職工關系。引導基層干部真心實意服務群眾,,讓黨和政府放心,,讓人民群眾滿意。

第四章 檢查考核

第十一條 市公交處應加強對公交企業(yè)行風建設工作的督促,、檢查,,并把行風建設要求和行風測評的結果納入對企業(yè)線路經營權等考核。

第十二條 各公交企業(yè)及其上級單位,,應對企業(yè)內部的行風建設工作加強檢查,,并按照“誰主管,誰負責”的原則,,把行風建設工作列入各級黨政領導的任期目標考核,。

第十三條 市交通局和市公交處,應將各區(qū)縣內行風測評的結果,,及時向責任區(qū)域牽頭企業(yè)及參與企業(yè)的上級單位通報情況,,并提出相應的建議,由企業(yè)上級單位進行內部考核,。

第十四條 全市行風測評工作結束后,,由市交通局和市公交處召開公交行業(yè)行風建設工作大會,回顧總結全年行風建設工作,,表彰獎勵先進集體和優(yōu)秀個人,,并對下一年度的行風建設工作進行動員部署。

第五章 其它

第十五條 本實施意見自2005年6月1日起試行,,并由市交通局負責解釋,。

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