• 【發(fā)布單位】天津市
• 【發(fā)布文號】津政辦發(fā)〔2006〕7號
• 【發(fā)布日期】2006-02-15
• 【生效日期】2006-02-15
• 【失效日期】--
• 【文件來源】天津市
• 【所屬類別】政策參考

津薊高速公路試行計重收費實施方案

津薊高速公路試行計重收費實施方案

(津政辦發(fā)〔2006〕7號)





各區(qū),、縣人民政府,，各委、局,，各直屬單位：



 市物價局,、市市政局?jǐn)M定的《津薊高速公路試行計重收費實施方案》已經(jīng)市人民政府領(lǐng)導(dǎo)同志同意，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,，請照此執(zhí)行,。



 二○○六年二月十五日





 津薊高速公路試行計重收費實施方案



 一、實行計重收費的必要性



 根據(jù)《中華人民共和國公路法》,、《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國價格法》的規(guī)定,，為維護(hù)社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序，解決貨運機動車輛超限超載運輸問題,，減少道路交通安全事故的發(fā)生,，保護(hù)人民群眾生命和國家、集體,、個人財產(chǎn)安全,，決定在津薊高速公路試行計重收費。



 二,、確定計重收費的原則



 （一）公平合理原則。按照實際車貨總質(zhì)量收取車輛通行費,，輕車少收,，重車多收，保護(hù)合法合理裝載,。對超限車輛確定合理的加價范圍和幅度,，并逐步加大收費力度，使收費公路的經(jīng)營者得到合理補償,。



 （二）不增加社會總體負(fù)擔(dān)原則,。確保實施計重收費后正常車輛總體收費水平與現(xiàn)行收費水平基本持平，不增加社會總體負(fù)擔(dān),。



 （三）大型車優(yōu)惠原則,。對國家政策鼓勵發(fā)展的多軸大型車輛給予適當(dāng)?shù)耐ㄐ匈M優(yōu)惠。



 （四）收費標(biāo)準(zhǔn)公開,、透明原則,。



 三、計重收費標(biāo)準(zhǔn)



 津薊高速公路客車收費仍執(zhí)行現(xiàn)有車輛分型收費標(biāo)準(zhǔn),。貨運機動車輛收費標(biāo)準(zhǔn)為：



 （一）正常質(zhì)量車輛收費標(biāo)準(zhǔn)



 計重收費的基本費率為0．10元／噸公里,。



 根據(jù)車輛的車貨總質(zhì)量,，小于14噸的車輛按照0．10元／噸公里標(biāo)準(zhǔn)計費；



 14噸至25噸的車輛按照0．10元／噸公里線性遞減到0．07元／噸公里計費,；



 25噸至50噸車輛按照0．07元／噸公里線性遞減至0．04元／噸公里計費,；



 50噸以上車輛按照0．04元／噸公里計費。



 車貨總質(zhì)量不足5噸者,，按5噸計費,。



 （二）超限運輸車輛加價收費標(biāo)準(zhǔn)



 1．超限運輸車輛判別標(biāo)準(zhǔn)。按照國家發(fā)展改革委,、交通部和公安部制定的國家強制標(biāo)準(zhǔn),，以貨運車輛的總軸限為判別是否超限的標(biāo)準(zhǔn)。即：車輛各軸軸荷認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)之和應(yīng)為正常車貨總質(zhì)量,，若車貨總質(zhì)量大于總軸限的部分即為超限,。具體軸重標(biāo)準(zhǔn)如下：兩軸車輛單軸（每側(cè)單輪胎）認(rèn)定質(zhì)量7噸；



 三軸及三軸以上車輛單軸（每側(cè)單輪胎）認(rèn)定質(zhì)量5噸,；



 單軸（每側(cè)雙輪胎）認(rèn)定質(zhì)量10噸,；



 雙聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）認(rèn)定質(zhì)量10噸；



 雙聯(lián)軸（每側(cè)各一單輪胎,、雙輪胎）認(rèn)定質(zhì)量15噸,；



 雙聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）認(rèn)定質(zhì)量20噸；



 三聯(lián)軸（每側(cè)單輪胎）認(rèn)定質(zhì)量15噸,；



 三聯(lián)軸（每側(cè)雙輪胎）認(rèn)定質(zhì)量30噸,。



 2．超限加價收費標(biāo)準(zhǔn)。按照車貨總質(zhì)量超總軸限的程度不同,，確定超限加價收費標(biāo)準(zhǔn),，具體如下：



 超認(rèn)定質(zhì)量30％以內(nèi)的部分，按照規(guī)定的計重收費費率收取,，但計重收費費率低于0．05元／噸公里的,，按0．05元／噸公里收取。



 超認(rèn)定質(zhì)量30％至50％以內(nèi)部分,，按照0．10元／噸公里收取通行費,。



 超認(rèn)定質(zhì)量50％至80％以內(nèi)部分，按照0．15元／噸公里收取通行費,。



 超認(rèn)定質(zhì)量80％至100％以內(nèi)部分,，按照0．20元／噸公里收取通行費。



 超認(rèn)定質(zhì)量100％以上部分,，按照0．40元／噸公里收取通行費,。



 （三）計重收費的計算辦法。



 1．正常質(zhì)量車輛繳納的通行費應(yīng)為：車貨總質(zhì)量×噸公里費率×車輛行駛里程,。



 2．超限收費額應(yīng)為：超認(rèn)定質(zhì)量部分×超限收費標(biāo)準(zhǔn)×車輛行駛里程,。



 3．超認(rèn)定質(zhì)量車輛繳納的通行費應(yīng)為：正常質(zhì)量車輛繳納的通行費加超限收費額,。



 四、實施時間



 自2006年3月1日起在津薊高速公路試行計重收費,。



 五,、實施計重收費的相關(guān)措施



 （一）建立協(xié)調(diào)機構(gòu)。按照政府領(lǐng)導(dǎo),、部門分工,、聯(lián)合行動的原則，實施計重收費,。成立計重收費工作協(xié)調(diào)小組,，由市政府辦公廳副主任王維基任組長，市市政局,、市物價局,、市治超辦、市公路局,、市公安交管局和高速公路發(fā)展公司分管負(fù)責(zé)人為成員,。下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市市政局,，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)實施計重收費的有關(guān)事宜,。



 （二）做好宣傳工作。在津薊高速公路試行計重收費對周邊地區(qū)有一定的影響,，為此,，市市政局、市治超辦和高速公路發(fā)展公司要制定有效的宣傳計劃,，切實做好宣傳解釋工作,。要加強與國家和本市新聞單位的聯(lián)系與溝通，取得新聞媒體的配合,。提前一周的時間，在津薊高速公路收費站向過往司機開展系列宣傳活動,，使過往司機能夠事先了解我市實施計重收費的意圖,、辦法和時間等。通過切實有效的宣傳工作,，使社會和廣大車主能夠理解和接受計重收費方式,。



 （三）開展綜合整治。負(fù)有治理貨運機動車輛超限超載運輸職責(zé)的部門和經(jīng)營管理單位,，要把實施計重收費的工作與治理公路“三亂”,、反超限結(jié)合起來。在實施計重收費的同時,，對車輛制造,、銷售,、運輸、市場準(zhǔn)入等各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),，堅決清除并處罰改裝廠或整裝廠的非法改裝車輛行為,。公安、交通,、公路等行政執(zhí)法部門要周密組織,，加大對超限運輸聯(lián)合整治的力度，依法對超限超載司機進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,。



 （四）制定應(yīng)急預(yù)案,。市市政局、市治超辦,、市公路局,、市公安交管局和高速公路發(fā)展公司要制定應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患,。在實施初期,，要動員公安、交通,、公路執(zhí)法人員配合公路經(jīng)營管理單位實施計重收費,，遇有緊急情況，立即采取預(yù)案措施,，維持正常的交通秩序和收費秩序,。公路經(jīng)營管理單位要及時向公安、交通,、公路主管部門通報超限運輸情況,，以配合公安、交通,、公路主管部門輔以必要的行政手段打擊超限運輸,。為了確保收費系統(tǒng)的正常運行，要保留原來的收費系統(tǒng),，一旦計重收費系統(tǒng)出現(xiàn)故障,，隨時啟動原收費系統(tǒng)。



 （五）加強溝通協(xié)調(diào),。市市政局,、市治超辦會同有關(guān)部門邀請河北、北京等周邊省市交通,、公路,、公安等部門召開情況通報會。通報有關(guān)情況和實施方案,，征求意見,，爭取周邊省市的支持配合,。



 （六）加強收費監(jiān)管。市物價局,、市市政局要認(rèn)真受理有關(guān)津薊高速公路計重收費的投訴舉報,，做到件件有回音、事事有結(jié)果,，切實維護(hù)天津高速公路的良好形象,。市物價局要依據(jù)《中華人民共和國價格法》，對亂收費行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處,。





 天津市物價局

 天津市市政工程局

 二○○六年一月二十六日