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  • 【發(fā)布單位】交通部,、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì),、國(guó)家工商行政管理總局
  • 【發(fā)布文號(hào)】--
  • 【發(fā)布日期】2006-04-18
  • 【生效日期】2006-04-18
  • 【失效日期】--
  • 【文件來(lái)源】交通部
  • 【所屬類(lèi)別】政策參考

交通部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì),、國(guó)家工商行政管理總局公告2006年第9號(hào)

交通部,、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家工商行政管理總局公告2006年第9號(hào)

關(guān)于公布國(guó)際班輪運(yùn)輸碼頭作業(yè)費(fèi)(THC)調(diào)查結(jié)論的公告




應(yīng)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)請(qǐng)求,,中華人民共和國(guó)交通部,、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家工商行政管理總局(以下簡(jiǎn)稱“調(diào)查機(jī)關(guān)”)依照《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》的規(guī)定,,于2002年12月組成調(diào)查組,,依法對(duì)國(guó)際班輪公司在中國(guó)港口收取碼頭作業(yè)費(fèi)(THC)展開(kāi)調(diào)查。
中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)提出,,2001年12月,,泛太平洋穩(wěn)定協(xié)議組織(TSA)、西行泛太平洋穩(wěn)定協(xié)議組織(WTSA),、亞洲區(qū)內(nèi)討論協(xié)議組織(IADA)、遠(yuǎn)東班輪公會(huì)(FEFC)等班輪公會(huì)和班輪公司之間通過(guò)運(yùn)價(jià)協(xié)議在中國(guó)港口在同一時(shí)間,、以同一標(biāo)準(zhǔn)收取碼頭作業(yè)費(fèi),,其行為違反了聯(lián)合國(guó)《1974年班輪公會(huì)行動(dòng)守則公約》和《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》等法律法規(guī),。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為,碼頭作業(yè)費(fèi)是運(yùn)費(fèi)的組成部分,,誰(shuí)付運(yùn)費(fèi)誰(shuí)支付碼頭作業(yè)費(fèi),;班輪公會(huì)和運(yùn)價(jià)協(xié)議組織未與中國(guó)貨主進(jìn)行有意義的協(xié)商;中國(guó)貨主不支付碼頭作業(yè)費(fèi),,班輪公司扣發(fā)提單和貨物的行為,,是濫用優(yōu)勢(shì)地位的強(qiáng)制交易行為。
班輪公會(huì)組織和國(guó)際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者認(rèn)為,,收取碼頭作業(yè)費(fèi),,是為了提高運(yùn)價(jià)報(bào)價(jià)的透明度,便于貨主區(qū)分碼頭作業(yè)費(fèi)和遠(yuǎn)洋海運(yùn)費(fèi),。征收碼頭作業(yè)費(fèi)是國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)正常商業(yè)行為,,也是被廣泛認(rèn)同的國(guó)際通常做法,沒(méi)有違反有關(guān)國(guó)際公約和中國(guó)的有關(guān)法律法規(guī),。
調(diào)查機(jī)關(guān)對(duì)船貨雙方提供的事實(shí)進(jìn)行了核實(shí)和認(rèn)定,,充分聽(tīng)取了船貨雙方的觀點(diǎn)和意見(jiàn),經(jīng)過(guò)核查事實(shí),、收集證據(jù),、公開(kāi)聽(tīng)證、咨詢專家意見(jiàn),,依據(jù)國(guó)內(nèi)有關(guān)法律,、法規(guī)和有關(guān)國(guó)際公約,現(xiàn)形成如下調(diào)查結(jié)論:
一,、碼頭作業(yè)費(fèi)在性質(zhì)上屬于國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)費(fèi)的組成部分,。班輪公司在裝貨港向發(fā)貨人收取碼頭作業(yè)費(fèi)、在卸貨港向收貨人收取碼頭作業(yè)費(fèi)的做法在主要貿(mào)易國(guó)家(地區(qū))是存在的,。同時(shí),,調(diào)查機(jī)關(guān)注意到,在某些國(guó)家和地區(qū),,托運(yùn)人組織對(duì)班輪公司收取碼頭作業(yè)費(fèi)表示反對(duì),。
二、對(duì)班輪公會(huì)和運(yùn)價(jià)穩(wěn)定協(xié)議組織決定于2002年1月起在涉及中國(guó)港口的國(guó)際班輪航線上同時(shí)按照相同標(biāo)準(zhǔn)收取碼頭作業(yè)費(fèi)的行為,。調(diào)查機(jī)關(guān)認(rèn)為,,依照《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》的有關(guān)規(guī)定和我國(guó)加入的聯(lián)合國(guó)《1974年班輪公會(huì)行動(dòng)守則公約》,班輪公會(huì),、國(guó)際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者享有集體訂立運(yùn)價(jià)協(xié)議的權(quán)利,,但不得對(duì)公平競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)秩序造成損害,并應(yīng)當(dāng)依法向中華人民共和國(guó)交通部備案。
三,、班輪公會(huì)和運(yùn)價(jià)協(xié)議組織通過(guò)集體協(xié)議,,以聯(lián)合通知或公告的方式宣布同時(shí)按相同的標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)收取碼頭作業(yè)費(fèi)。由于這些通知或公告未聲明收取碼頭作業(yè)費(fèi)的決定對(duì)各成員公司不具有約束力,,各成員公司有采取獨(dú)立行動(dòng)的權(quán)利,,客觀上限制了托運(yùn)人自由選擇承運(yùn)人的權(quán)利,不利于班輪公司之間開(kāi)展正常的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),,在一定程度上損害了國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)秩序,。根據(jù)《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》的規(guī)定,調(diào)查機(jī)關(guān)決定:
(一)由中華人民共和國(guó)交通部對(duì)上述班輪公會(huì)和運(yùn)價(jià)協(xié)議組織及其成員公司給予告誡,,禁止類(lèi)似行為再次發(fā)生,;責(zé)令班輪公會(huì)和運(yùn)價(jià)協(xié)議組織修改通知或公告。
(二)對(duì)于訂立集體運(yùn)價(jià)協(xié)議但沒(méi)有依法履行備案手續(xù)的班輪公會(huì)成員和國(guó)際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者,,由中華人民共和國(guó)交通部依照《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》第四十八條的規(guī)定予以處罰,。
四、國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的重要運(yùn)輸方式,。中國(guó)政府有關(guān)部門(mén)嚴(yán)格履行國(guó)際公約規(guī)定的義務(wù),,依法維護(hù)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)秩序,保護(hù)承運(yùn)人和托運(yùn)人的合法權(quán)益,,促進(jìn)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸健康發(fā)展,。
(一)調(diào)查機(jī)關(guān)敦促班輪公會(huì)和運(yùn)價(jià)協(xié)議組織,今后凡訂立的涉及中國(guó)港口的運(yùn)價(jià)協(xié)議和各類(lèi)附加費(fèi)協(xié)議生效前,,應(yīng)當(dāng)與中國(guó)境內(nèi)的托運(yùn)人或托運(yùn)人組織建立有效的協(xié)商機(jī)制,,對(duì)共同關(guān)心的事項(xiàng)進(jìn)行充分有效的協(xié)商。
(二)班輪公會(huì),、運(yùn)價(jià)協(xié)議組織在中國(guó)從事中國(guó)法律法規(guī)允許的活動(dòng),,應(yīng)當(dāng)事前在中國(guó)境內(nèi)指定聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)或代表,公布聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)名稱或代表的姓名,、地址,,并向中華人民共和國(guó)交通部備案。
五,、中華人民共和國(guó)交通部曾于2002年12月30日發(fā)布調(diào)查公告,,要求在中國(guó)港口收取碼頭作業(yè)費(fèi)的國(guó)際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者報(bào)送有關(guān)材料。對(duì)于沒(méi)有按照公告要求報(bào)送材料的國(guó)際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者,,依照《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》第五十三條的規(guī)定予以處罰,。
六、對(duì)于中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)提出的中國(guó)貨主不支付碼頭作業(yè)費(fèi),,班輪公司扣發(fā)提單和貨物的問(wèn)題,,調(diào)查機(jī)關(guān)認(rèn)為,,如存在上述事實(shí),屬于運(yùn)輸合同的成立或者履行問(wèn)題,,應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人根據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》等有關(guān)法律,、法規(guī),通過(guò)司法等途徑解決,。
特此公告。

中華人民共和國(guó)交通部
中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)
中華人民共和國(guó)國(guó)家工商行政管理總局
二○○六年四月十八日

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