• 【發(fā)布單位】國務(wù)院辦公廳
• 【發(fā)布文號】國辦發(fā)〔2006〕53號
• 【發(fā)布日期】2006-08-17
• 【生效日期】2006-08-17
• 【失效日期】--
• 【文件來源】中國政府網(wǎng)
• 【所屬類別】政策參考

安全生產(chǎn)“十一五”規(guī)劃

安全生產(chǎn)“十一五”規(guī)劃

(國辦發(fā)〔2006〕53號)





各省、自治區(qū),、直轄市人民政府,，國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：



 《安全生產(chǎn)“十一五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）已經(jīng)國務(wù)院同意,，現(xiàn)印發(fā)給你們,，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。



 各地區(qū),、各部門要將《規(guī)劃》相關(guān)內(nèi)容納入本地區(qū),、本行業(yè)和領(lǐng)域“十一五”發(fā)展規(guī)劃，抓緊制訂具體實(shí)施方案,，做到安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的各項(xiàng)工作同步規(guī)劃,、統(tǒng)一部署、協(xié)調(diào)推進(jìn),。負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責(zé)的各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工,，加強(qiáng)《規(guī)劃》實(shí)施工作的組織指導(dǎo)和協(xié)調(diào),。對重點(diǎn)工程要編制工程專項(xiàng)規(guī)劃,，提出建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)內(nèi)容,、進(jìn)度安排,，以及國家、地方政府,、企業(yè)分別承擔(dān)的資金籌措方案,。要研究建立《規(guī)劃》實(shí)施的中期評估,、調(diào)整和考核等制度，強(qiáng)化督促檢查,，確保安全生產(chǎn)“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),。



國務(wù)院辦公廳

二○○六年八月十七日





安全生產(chǎn)“十一五”規(guī)劃



 為貫徹落實(shí)黨的十六大和十六屆三中、四中,、五中全會精神,，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,，根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》,，依照《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》（國發(fā)〔2004〕2號），制定本規(guī)劃,。

 一,、安全生產(chǎn)現(xiàn)狀與問題

 安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)改革發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局,，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求,。黨中央、國務(wù)院始終高度重視安全生產(chǎn)工作,。黨的十六屆五中全會明確提出要堅持節(jié)約發(fā)展,、清潔發(fā)展、安全發(fā)展,，把安全發(fā)展作為重要理念納入我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略。國務(wù)院把加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的重要工作來抓,，多次召開常務(wù)會議研究部署安全生產(chǎn)工作,，并制定了一系列強(qiáng)有力的政策措施。國家先后公布實(shí)施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等一系列安全生產(chǎn)法律法規(guī),；改革和完善國家安全生產(chǎn)監(jiān)管督察體制,；在重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域集中開展一系列專項(xiàng)治理；增加安全生產(chǎn)投入,，制定和實(shí)施有利于安全生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)政策,；加大安全生產(chǎn)監(jiān)督、監(jiān)察執(zhí)法力度,，嚴(yán)肅查處事故,。經(jīng)過各方面的共同努力，近年來,，全國安全生產(chǎn)狀況總體穩(wěn)定,，從2002年開始各類生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)呈逐年下降趨勢，2005年比2002年減少1.23萬人,，但形勢依然嚴(yán)峻,。

 （一）存在的主要問題,。

 我國安全生產(chǎn)主要存在以下突出問題：一是事故總量大。近10年平均每年發(fā)生各類事故70多萬起,，死亡12萬多人,，傷殘70多萬人。在各類事故中,，道路交通事故平均每年發(fā)生50多萬起,，死亡9萬多人，約占各類事故總起數(shù)和死亡人數(shù)的71%,、76%,；工礦商貿(mào)企業(yè)事故平均每年發(fā)生1.6萬多起，死亡1.6萬多人,，約占各類事故死亡人數(shù)的13%,。二是特大事故多。2001年至2005年,，全國共發(fā)生一次死亡30人以上特別重大事故73起,，平均每年發(fā)生15起,；一次死亡10－29人特大事故587起，平均每年發(fā)生117起。特別重大事故中,，煤礦事故起數(shù)最多，平均每年發(fā)生8起,，占58%,；特大事故中，道路交通,、煤礦事故平均每年發(fā)生42起,，各占36%。三是職業(yè)危害嚴(yán)重,。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,，每年新發(fā)塵肺病超過1萬例。目前,，全國有50多萬個廠礦存在不同程度的職業(yè)危害,，實(shí)際接觸粉塵、毒物和噪聲等職業(yè)危害的職工高達(dá)2500萬人以上,，農(nóng)民工成為職業(yè)危害的主要受害群體,。四是與發(fā)達(dá)國家相比差距大。20世紀(jì)90年代中期以來,，發(fā)達(dá)國家工業(yè)生產(chǎn)中一次死亡3人以上的重特大事故已大幅度減少,。而我國近年來重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)，以及職業(yè)病發(fā)病人數(shù)和死亡人數(shù)，仍是比較突出的國家之一,。特別是煤礦,、道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)狀況與發(fā)達(dá)國家相比差距較大。五是生產(chǎn)安全事故引發(fā)的生態(tài)環(huán)境問題突出,。近年來,，生產(chǎn)安全事故導(dǎo)致的環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故日益增多。2001年至2005年發(fā)生的突發(fā)環(huán)境事故中,，由生產(chǎn)安全事故引發(fā)的占總數(shù)50%以上,。

 （二）主要原因。

 造成安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻的原因主要有以下幾個方面：

 一是一些地方政府和企業(yè)不能正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,。對安全生產(chǎn)缺乏足夠認(rèn)識,，存在重經(jīng)濟(jì)、輕安全的傾向,，忽視安全發(fā)展,，安全生產(chǎn)未能納入地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃和企業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略?！鞍踩谝?、預(yù)防為主、綜合治理”的方針沒有落到實(shí)處,，在一些企業(yè)安全生產(chǎn)還沒有成為自覺行動,。

 二是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)總體比較薄弱。經(jīng)濟(jì)快速增長的同時,，傳統(tǒng)的粗放型經(jīng)濟(jì)增長方式尚未根本轉(zhuǎn)變,。企業(yè)安全投入不足，安全生產(chǎn)欠賬嚴(yán)重,，尤其是一些老工業(yè)企業(yè)和中小企業(yè),，生產(chǎn)工藝技術(shù)落后，設(shè)備老化陳舊,，安全生產(chǎn)管理水平低。重大危險源數(shù)量大,、分布廣,，沒有建立起完善的監(jiān)控管理體系。有些對人民群眾生命財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅的重大事故隱患尚未得到有效治理,。

 三是安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位,。一些企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，企業(yè)安全制度,、安全培訓(xùn),、安全投入等方面與法律法規(guī)要求差距較大，安全生產(chǎn)管理混亂，甚至有些企業(yè)不顧職工生命安全,，違法違規(guī)生產(chǎn),。有的地方領(lǐng)導(dǎo)干部特別是縣鄉(xiāng)兩級領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)，在安全生產(chǎn)上投入的精力不夠,，有的甚至存在失職瀆職,、徇私舞弊、縱容和庇護(hù)非法生產(chǎn)行為,。

 四是安全生產(chǎn)監(jiān)管還存在許多薄弱環(huán)節(jié),。部分地方和部門安全監(jiān)管監(jiān)察措施不到位，執(zhí)法不嚴(yán)格,，安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察缺乏權(quán)威性和有效性,，對安全生產(chǎn)違法行為查處不力。部分行業(yè)安全生產(chǎn)管理弱化,，一些專業(yè)監(jiān)管部門存在組織不健全,、監(jiān)管手段落后等問題。部分地區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu),、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)緩慢,，尤其是基層安全監(jiān)管力量薄弱，少數(shù)市縣尚未設(shè)立安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu),。一些部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制不完善,，未能形成合力。

 五是安全生產(chǎn)支撐體系不健全,。安全生產(chǎn)法律法規(guī)有待進(jìn)一步完善,，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作滯后；信息化水平低,，尚未建立全國統(tǒng)一的安全生產(chǎn)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),；科技支撐力量薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施落后,，科研投入不足,，成果轉(zhuǎn)化率低；宣傳教育培訓(xùn)工作相對滯后,，培訓(xùn)方式和手段落后,；應(yīng)急救援體系不健全，救援裝備落后,，應(yīng)急管理意識淡薄,，應(yīng)對重特大事故的能力較差。

 （三）形勢與挑戰(zhàn),。

 一是粗放型經(jīng)濟(jì)增長方式與安全生產(chǎn)的矛盾依然突出,。經(jīng)濟(jì)快速增長的同時,，粗放型經(jīng)濟(jì)增長方式短時間內(nèi)難以根本改變。在礦山,、建筑,、危險化學(xué)品和煙花爆竹等危險性較大的行業(yè)和領(lǐng)域，安全保障水平低的企業(yè)還將在一定時期內(nèi)存在,。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也將進(jìn)一步加劇煤,、電、油,、運(yùn)等緊張的狀況,，安全生產(chǎn)面臨新的更大的考驗(yàn)。

 二是從業(yè)人員結(jié)構(gòu)變化將增加安全管理難度,。我國目前正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段,，大量農(nóng)村剩余勞動力向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移，從業(yè)人員結(jié)構(gòu)變化和人員流動加快,，而安全培訓(xùn)教育又相對滯后,，從業(yè)人員安全技能和自我保護(hù)意識差，不能適應(yīng)安全生產(chǎn)的要求,，將進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)管理的難度,。

 三是事故風(fēng)險轉(zhuǎn)移對安全生產(chǎn)工作提出了更高要求。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快,，工業(yè)發(fā)達(dá)國家一些危險性較大的產(chǎn)業(yè)正向我國轉(zhuǎn)移,。同時，我國一些危險性較大的產(chǎn)業(yè)也將出現(xiàn)由發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)和不發(fā)達(dá)地區(qū),、大型企業(yè)向中小型企業(yè),、城市向農(nóng)村轉(zhuǎn)移的趨勢。這些變化加大了事故風(fēng)險,，使安全生產(chǎn)面臨新的挑戰(zhàn),。

 總之，做好安全生產(chǎn)工作既要解決歷史遺留問題,，又要妥善應(yīng)對新情況,、新問題，必須充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的長期性,、艱巨性,、復(fù)雜性和緊迫性，緊密結(jié)合經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,，統(tǒng)籌規(guī)劃，突出重點(diǎn),，制訂切實(shí)可行的階段性目標(biāo),，采取行之有效的措施，遏制事故增長和高發(fā)的態(tài)勢。

 二,、指導(dǎo)思想和目標(biāo)

 （一）指導(dǎo)思想,。

 以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,，堅持安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理,，堅持標(biāo)本兼治,、重在治本，堅持創(chuàng)新體制機(jī)制,、強(qiáng)化安全管理，以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn),、遏制重特大事故為重點(diǎn),、減少人員傷亡為目標(biāo)，倡導(dǎo)安全文化,，健全安全法制,，落實(shí)安全責(zé)任，依靠科技進(jìn)步,，加大安全投入,，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，推動安全發(fā)展,。

 （二）總體目標(biāo),。

 到2010年，健全安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察體系,，初步形成規(guī)范完善的安全生產(chǎn)法治秩序,，基本形成完善的安全生產(chǎn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,、技術(shù)支撐體系,、信息體系,、培訓(xùn)體系、宣傳教育體系和應(yīng)急救援體系,；億元國內(nèi)生產(chǎn)總值生產(chǎn)安全事故死亡率比2005年下降35%以上，工礦商貿(mào)就業(yè)人員十萬人生產(chǎn)安全事故死亡率比2005年下降25%以上,，一次死亡10人以上特大事故起數(shù)比2005年下降20%以上，職業(yè)危害嚴(yán)重的局面得到有效控制,，安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn),。

 （三）到2010年部分重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域目標(biāo)。（以2005年為基數(shù)）

 煤礦：百萬噸死亡率下降25%以上,，一次死亡10人以上特大事故起數(shù)下降20%以上,。

 非煤礦山：死亡人數(shù)下降10%以上。

 危險化學(xué)品：死亡人數(shù)下降10%以上,。

 煙花爆竹：死亡人數(shù)下降10%以上,。

 建筑：死亡人數(shù)下降10%以上,。

 特種設(shè)備：萬臺設(shè)備死亡人數(shù)控制在0.8人以下,。

 火災(zāi)（消防）：十萬人口死亡率控制在0.19以下。

 道路交通：萬車死亡率控制在5.0以下,。

 水上交通：死亡和失蹤人數(shù)下降10%以上,。

 鐵路交通（含路外）：死亡人數(shù)下降10%以上。

 民航飛行：民航運(yùn)輸飛行百萬飛行小時重大事故率下降到0.3以下,。

 農(nóng)業(yè)機(jī)械：死亡人數(shù)下降10%以上,。

 漁業(yè)船舶：死亡人數(shù)下降10%以上。

 三,、主要任務(wù)

 （一）遏制煤礦重特大事故,。

 以遏制重特大事故為目標(biāo)，強(qiáng)化對煤礦的定期監(jiān)察,、重點(diǎn)監(jiān)察和專項(xiàng)監(jiān)察,。嚴(yán)格安全生產(chǎn)準(zhǔn)入，嚴(yán)厲打擊違法開工建設(shè),、違法組織生產(chǎn)的行為,。加大煤礦事故隱患排查整改和對停產(chǎn)整頓礦井的監(jiān)管力度。推動煤礦資源整合,，規(guī)范礦山開發(fā)秩序,，調(diào)整改造中小煤礦，促進(jìn)煤炭企業(yè)改造重組和大型煤炭基地建設(shè),。爭取用三年左右的時間,，解決小煤礦安全生產(chǎn)條件差、事故多發(fā),、管理水平低,、生產(chǎn)秩序混亂、規(guī)模小和違法開采現(xiàn)象嚴(yán)重等安全生產(chǎn)突出問題,。

 嚴(yán)格執(zhí)行煤礦建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計,、同時施工,、同時投入生產(chǎn)和使用（簡稱“三同時”）制度、以及提取安全費(fèi)用,、建立風(fēng)險抵押金、企業(yè)負(fù)責(zé)人和經(jīng)營管理人員下井帶班等制度,。加強(qiáng)煤礦企業(yè)技術(shù),、設(shè)備、工藝和現(xiàn)場等基礎(chǔ)管理,。推行煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,，改善企業(yè)安全管理狀況，消除違規(guī)作業(yè),、違章指揮,、違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象。加強(qiáng)對瓦斯,、火,、水等主要災(zāi)害的預(yù)測預(yù)報與防治。特別要加大瓦斯治理力度,，推進(jìn)“先抽后采”,，提高瓦斯抽采率，到2010年瓦斯（煤層氣）抽采量達(dá)到100億立方米,，煤礦瓦斯抽采率達(dá)到40%以上,，鼓勵和扶持瓦斯（煤層氣）綜合利用；井工煤礦裝備瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),，實(shí)施瓦斯數(shù)字化監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),。力爭用兩年左右的時間，使煤礦重特大瓦斯事故有較大幅度的下降,，努力控制一次死亡50人以上煤礦瓦斯特別重大事故,。對通風(fēng)、防滅火,、防塵等系統(tǒng)及主要設(shè)備,、設(shè)施進(jìn)行安全技術(shù)改造。開展矸石山災(zāi)害防范和治理及綜合利用,。

 （二）深化重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治與監(jiān)督管理,。

 進(jìn)一步深化非煤礦山、危險化學(xué)品,、煙花爆竹,、人員密集場所消防安全的專項(xiàng)整治。加強(qiáng)道路,、水上,、鐵路,、民航和城市軌道等交通安全監(jiān)管，堅持開展專項(xiàng)整治,。開展對工業(yè)設(shè)施安全距離不足問題的治理,。嚴(yán)格執(zhí)行非煤礦山、危險化學(xué)品,、煙花爆竹,、建筑施工、民用爆破器材等行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)許可制度,。淘汰不符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的工藝,、設(shè)備，關(guān)閉破壞資源,、污染環(huán)境和不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè),。

 非煤礦山：通過聯(lián)合、重組,、股份制改造等多種形式,，推進(jìn)資源整合，整頓關(guān)閉違法生產(chǎn)的非煤礦山,，推動非煤礦山逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒓s化和規(guī)范化生產(chǎn),，非煤礦山數(shù)量在兩年內(nèi)要減少15%以上,。重點(diǎn)開展對地壓、水害,、熱害,、高硫礦火災(zāi)和井噴等災(zāi)害防治。加強(qiáng)海上石油勘探,、開采安全監(jiān)管,。對設(shè)計庫容1000萬立方米以上或設(shè)計主壩高60米以上的尾礦庫，全部建立和完善安全監(jiān)控系統(tǒng),，逐步建立尾礦庫安全監(jiān)控體系,。

 危險化學(xué)品：完善危險化學(xué)品安全監(jiān)管部門協(xié)調(diào)機(jī)制，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,。按照屬地管理的原則,，各地區(qū)要加強(qiáng)危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位選址規(guī)劃的管理，對威脅城市公共安全或飲用水源地的危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位,，要采取“治理,、限產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)、搬遷,、關(guān)?！钡却胧┻M(jìn)行重點(diǎn)整治。開展化學(xué)工業(yè)園區(qū)區(qū)域風(fēng)險評價和安全規(guī)劃,，實(shí)現(xiàn)合理布局,，提高區(qū)域安全水平。重點(diǎn)對液氯,、液氨,、液化石油氣和劇毒溶劑等危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存及運(yùn)輸過程實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控,，逐步建立危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存裝置及運(yùn)輸過程實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng),。推廣使用危險化學(xué)品道路運(yùn)輸車輛安全監(jiān)控裝置,，實(shí)現(xiàn)危險化學(xué)品道路運(yùn)輸過程跨區(qū)域動態(tài)監(jiān)控。

 煙花爆竹：整頓規(guī)范煙花爆竹生產(chǎn)經(jīng)營單位,，推動煙花爆竹工廠化生產(chǎn),，實(shí)行煙花爆竹經(jīng)營許可、運(yùn)輸配送和定點(diǎn)銷售制度,，加大生產(chǎn),、經(jīng)營、運(yùn)輸,、儲存和燃放各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管力度,，杜絕超量儲存運(yùn)輸和超能力、超定員,、超藥量違規(guī)生產(chǎn),，依法查處非法生產(chǎn)經(jīng)營煙花爆竹的行為，防范重特大煙花爆竹事故,。

 民用爆破器材：發(fā)展民用爆破器材新產(chǎn)品,、新工藝、新設(shè)備,、新技術(shù),，改變傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，不斷提高生產(chǎn)自動化水平和安全技術(shù)防范水平,。優(yōu)化民用爆破器材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)布局,，規(guī)范生產(chǎn)和流通領(lǐng)域爆炸危險源的管理，使民用爆破器材安全生產(chǎn)管理水平顯著提高,。

 建筑施工：完善建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)體系,，進(jìn)一步理順建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)管體制，加強(qiáng)監(jiān)督執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),，落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,。強(qiáng)化建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證動態(tài)監(jiān)管,，規(guī)范事故調(diào)查處理機(jī)制。建立建設(shè)工程安全監(jiān)管信息系統(tǒng),，健全建筑施工企業(yè)和從業(yè)人員安全生產(chǎn)信用體系和失信懲戒制度,。強(qiáng)化高處墜落、施工坍塌等多發(fā)事故的專項(xiàng)整治,，督促和檢查重點(diǎn)地區(qū),、重點(diǎn)企業(yè)事故預(yù)防措施的制訂和落實(shí)。

 特種設(shè)備：構(gòu)建較為完善的特種設(shè)備安全監(jiān)察法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,、動態(tài)監(jiān)管體系,、安全責(zé)任體系、安全評價體系和應(yīng)急救援體系,。加強(qiáng)特種設(shè)備基層監(jiān)管能力建設(shè),，改善監(jiān)管條件。嚴(yán)把特種設(shè)備安全準(zhǔn)入關(guān),。繼續(xù)開展氣瓶,、壓力管道、電站鍋爐,、危險化學(xué)品承壓罐車,、起重機(jī)械以及取締土鍋爐、簡易電梯等特種設(shè)備的專項(xiàng)整治,。扶持一批國家重點(diǎn)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),，提升特種設(shè)備安全檢驗(yàn)檢測能力。

 電力：建立并完善電網(wǎng)大面積停電應(yīng)急體系,，提高電力系統(tǒng)應(yīng)對突發(fā)事件的能力,。堅持“統(tǒng)一調(diào)度、分級管理”的原則,，加強(qiáng)對電力調(diào)度的監(jiān)督與管理,，加強(qiáng)廠網(wǎng)之間的協(xié)調(diào)配合。開展涉網(wǎng)電力企業(yè)安全性評價工作,。強(qiáng)化安全生產(chǎn)相關(guān)知識和技術(shù)培訓(xùn),。促進(jìn)電力生產(chǎn)高新技術(shù)研究成果的推廣應(yīng)用。加強(qiáng)水電站大壩安全管理,，做好水電站大壩安全注冊,、定檢工作。健全電力可靠性管理和監(jiān)督機(jī)制,，推動電力可靠性與電力安全監(jiān)管的有機(jī)結(jié)合,。

 消防：編制實(shí)施城鄉(xiāng)消防規(guī)劃，加強(qiáng)公共消防基礎(chǔ)設(shè)施、消防裝備和消防力量建設(shè),。落實(shí)消防安全責(zé)任制,。提高特種消防能力，防止消防救援中產(chǎn)生次生災(zāi)害,。強(qiáng)化對建設(shè)工程和人員密集場所的消防監(jiān)督,，加強(qiáng)農(nóng)村和城市社區(qū)消防工作，及時預(yù)防,、發(fā)現(xiàn)和消除影響公共消防安全的問題,。建立社會消防安全宣傳教育培訓(xùn)體系，提高全民消防素質(zhì),。充分發(fā)揮社會組織和市場機(jī)制的作用,，建立消防中介技術(shù)服務(wù)組織和消防職業(yè)資格制度，形成消防與保險良性互動機(jī)制,。

 道路交通：健全完善省,、市、縣,、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）四級安全組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。開展“平安暢通縣區(qū)”活動,。強(qiáng)化機(jī)動車安全檢驗(yàn)制度,，建立健全機(jī)動車輛缺陷召回、機(jī)動車安全認(rèn)證,、營運(yùn)車輛技術(shù)評定檢測,、機(jī)動車強(qiáng)制報廢、駕駛員培訓(xùn)考試登記注冊等制度,。建立道路設(shè)計和建設(shè)安全審核機(jī)制,。加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范化管理，繼續(xù)治理超載超限,，建立與行車記錄儀或全球定位系統(tǒng)裝備相配套的安全管理制度,。

 水上交通：加強(qiáng)監(jiān)管救助力量和船舶基地建設(shè)，加快救助船舶更新改造,。推廣安全系數(shù)高的新船型,，逐步限制掛槳機(jī)船，淘汰水泥船,，逐步實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)水域的船型標(biāo)準(zhǔn)化,。在沿海、內(nèi)河等重點(diǎn)水域建立船舶定線制,。加快內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)建設(shè),，開展渡口、渡船整治，杜絕非法渡運(yùn),。建設(shè)覆蓋沿海近岸水域和長江干線的甚高頻通信系統(tǒng)和船舶自動識別系統(tǒng),，完善和配套建設(shè)陸上搜救協(xié)調(diào)通信網(wǎng)，建設(shè)水上戰(zhàn)備安全通信系統(tǒng),。

 鐵路運(yùn)輸：加強(qiáng)鐵道部,、鐵路局兩級安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍建設(shè)。加快實(shí)施鐵路與公路平交道口改立交道口工程,。加強(qiáng)機(jī)車車輛,、危險品和特種貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾怼Ｔ谥饕泵Ω删€建設(shè)集安全監(jiān)測,、信息傳輸,、預(yù)測預(yù)警和搶險救援于一體的行車安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)；在其他干線推廣應(yīng)用安全監(jiān)測監(jiān)控裝備,，初步形成鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng),。逐步建成全路綜合移動通信系統(tǒng)和功能完善的鐵路行車安全保障體系。

 民用航空：建立和完善民航航空安全管理體系和飛行運(yùn)行監(jiān)察,、航空器適航管理,、航空保安等系統(tǒng)。加強(qiáng)機(jī)場安全設(shè)施建設(shè),，在繁忙機(jī)場實(shí)現(xiàn)Ⅱ類/Ⅲ類運(yùn)行,。加快空管設(shè)施建設(shè)，提高航班流量大和邊遠(yuǎn)地區(qū)的飛行指揮,、監(jiān)控能力,。在航班運(yùn)行的機(jī)場建立保安監(jiān)控和反應(yīng)系統(tǒng)。加強(qiáng)航空事故調(diào)查,、安全科研和技術(shù)鑒定能力建設(shè),。建立完善飛行、機(jī)務(wù),、空管,、航空保安等培訓(xùn)基地。建立航空安全綜合管理信息系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)民用航空安全信息的一體化管理,。

 農(nóng)業(yè)機(jī)械：以法制建設(shè)和基層管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點(diǎn)，完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管體系,。規(guī)范拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械及駕駛員的管理,，提高登記入戶率和年檢率。加強(qiáng)拖拉機(jī),、聯(lián)合收割機(jī)登記,、注冊,、牌證核發(fā)的規(guī)范化管理，嚴(yán)把安全檢驗(yàn)關(guān),、駕駛員培訓(xùn)考試關(guān),。抓好重點(diǎn)農(nóng)時季節(jié)的農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)。建立農(nóng)業(yè)機(jī)械安全管理信息系統(tǒng),，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理裝備建設(shè),，提高事故調(diào)查處理能力，開展農(nóng)機(jī)安全使用的宣傳教育和創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)”活動,。

 漁業(yè)船舶：加強(qiáng)漁業(yè)船舶,、船用產(chǎn)品、生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的安全檢測檢驗(yàn),，逐步實(shí)施漁業(yè)船舶報廢制度,。建立漁業(yè)船員培訓(xùn)基地，開展對職務(wù)船員,、遠(yuǎn)洋及涉外漁業(yè)船員的特殊安全強(qiáng)制培訓(xùn),。加強(qiáng)漁港安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，配備港口安全監(jiān)控設(shè)備,，建立海洋漁業(yè)船舶動態(tài)管理信息系統(tǒng),。確保現(xiàn)有漁業(yè)航標(biāo)正常使用,，增建漁業(yè)航標(biāo),。配備漁業(yè)執(zhí)法船舶和改善救助設(shè)備，提高漁業(yè)安全應(yīng)急處置能力,。

 （三）實(shí)施重大危險源監(jiān)控和重大事故隱患治理,。

 在全國范圍內(nèi)開展重大危險源普查工作,，構(gòu)建重大危險源動態(tài)監(jiān)管及監(jiān)控預(yù)警體系,。加強(qiáng)對重大危險源登記建檔、檢測,、評估和監(jiān)控工作的監(jiān)督檢查和指導(dǎo),。推動企業(yè)建立重大危險源安全管理及監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。

 對礦山,、危險化學(xué)品,、建筑、特種設(shè)備,、交通運(yùn)輸和消防等行業(yè)和領(lǐng)域的重大事故隱患進(jìn)行登記建檔,、評估分級、治理和跟蹤監(jiān)督,。重點(diǎn)對構(gòu)成重大事故隱患的公路危險路段,、鐵路平交道口,、城市軌道交通設(shè)施、尾礦庫,、采空區(qū),、高壓高硫化氫油氣田和倉儲區(qū)等進(jìn)行治理。以人員密集場所和城市公共基礎(chǔ)設(shè)施為重點(diǎn)對象,，加強(qiáng)重大火災(zāi)隱患治理,。

 （四）嚴(yán)格職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督檢查。

 建立健全職業(yè)衛(wèi)生工作協(xié)調(diào)和重大事項(xiàng)通報機(jī)制,，明確相關(guān)部門職責(zé),，落實(shí)監(jiān)督管理責(zé)任。加快作業(yè)場所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督檢查隊(duì)伍建設(shè),，充實(shí)人員,，落實(shí)經(jīng)費(fèi)，配備專業(yè)監(jiān)督檢查裝備,。開展職業(yè)危害登記,，建立全國作業(yè)場所職業(yè)危害因素申報登記系統(tǒng)，實(shí)行職業(yè)衛(wèi)生安全許可證制度,。加強(qiáng)對礦山,、建筑、建材,、冶金,、化工、機(jī)械,、輕工和紡織等職業(yè)危害較嚴(yán)重行業(yè)的監(jiān)督檢查,。加大職業(yè)危害事故查處力度。

 （五）加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察能力建設(shè),。

 加強(qiáng)各級政府和有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu),、執(zhí)法隊(duì)伍和執(zhí)法能力建設(shè)，保障安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員,、設(shè)施和裝備等配備到位,。建立完善全國統(tǒng)一的安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資源共享,，形成安全生產(chǎn)信息體系,。建設(shè)安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)支撐中心，構(gòu)建安全生產(chǎn)技術(shù)支撐體系,。加快安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建設(shè),，逐步形成覆蓋礦山、危險化學(xué)品,、道路交通,、海事,、鐵路、民航,、消防,、核工業(yè)、建筑,、特種設(shè)備和漁業(yè)等有關(guān)行業(yè)和領(lǐng)域的應(yīng)急救援體系,。整合現(xiàn)有資源，合理布局,，完善宣傳教育,、培訓(xùn)基地建設(shè)。建立各級安全生產(chǎn)專家隊(duì)伍,，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)專家的作用,。

 （六）加快安全生產(chǎn)法制建設(shè)。

 制定安全生產(chǎn)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,。進(jìn)一步完善《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》配套法規(guī),。組織修訂礦山、交通,、危險化學(xué)品,、煙花爆竹和特種設(shè)備等領(lǐng)域的法律法規(guī)。制訂,、修訂建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時”,、安全生產(chǎn)應(yīng)急救援、事故調(diào)查處理和注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格等方面的法規(guī)與規(guī)章,。制訂,、修訂事故預(yù)防與控制、重大危險源,、區(qū)域安全規(guī)劃,、安全監(jiān)督管理、應(yīng)急管理與處置等方面的安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,，構(gòu)建安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,。

 （七）開展安全生產(chǎn)科技研發(fā)及成果推廣應(yīng)用,。

 推動安全生產(chǎn)科技資源整合,，建立國家安全生產(chǎn)科技創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)與成果轉(zhuǎn)化基地,，形成以企業(yè)為主體,、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的安全生產(chǎn)科技創(chuàng)新機(jī)制。以煤礦,、危險化學(xué)品等行業(yè)和領(lǐng)域的典型重大災(zāi)害事故致因機(jī)理及演化規(guī)律為突破口,，創(chuàng)新安全生產(chǎn)理論,，逐步建立安全生產(chǎn)理論體系。以煤礦,、非煤礦山,、危險化學(xué)品、特種設(shè)備,、建筑和交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)和領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),，加強(qiáng)事故隱患診斷與治理的安全生產(chǎn)技術(shù)研究，開展道路交通安全基礎(chǔ)理論,、交通事故發(fā)生機(jī)理,、預(yù)防科學(xué)和應(yīng)用技術(shù)、交通安全設(shè)施及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究,，推進(jìn)礦井瓦斯,、突水、動力性災(zāi)害監(jiān)控預(yù)警,，以及燃燒,、爆炸、毒物泄漏重大工業(yè)事故防控與救援等技術(shù)研究及相關(guān)設(shè)備開發(fā),。開展安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察技術(shù)的研究,，創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察手段。鼓勵和支持先進(jìn),、適用安全技術(shù)的推廣應(yīng)用,，實(shí)施安全技術(shù)示范工程，提升安全生產(chǎn)科技水平,。

 （八）強(qiáng)化安全生產(chǎn)培訓(xùn),。

 加強(qiáng)對各級安全生產(chǎn)監(jiān)管人員、各行業(yè)安全管理及執(zhí)法人員和煤礦安全監(jiān)察員的培訓(xùn),。進(jìn)一步推進(jìn)對市（地）,、縣（市）領(lǐng)導(dǎo)干部的安全培訓(xùn)。強(qiáng)化煤礦等危險性較大行業(yè)和領(lǐng)域的企業(yè)主要負(fù)責(zé)人,、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員培訓(xùn),。加強(qiáng)對企業(yè)特別是中小企業(yè)安全培訓(xùn)的組織指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。重點(diǎn)抓好礦山,、危險化學(xué)品和建筑等行業(yè)農(nóng)民工的安全培訓(xùn),。加強(qiáng)相關(guān)人員培訓(xùn)大綱、考核標(biāo)準(zhǔn),、教材和考試題庫建設(shè),。

 （九）推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育。

 制訂安全生產(chǎn)宣傳教育體系規(guī)劃,，逐步建立安全生產(chǎn)宣傳教育體系,，形成覆蓋全國的宣傳教育網(wǎng)絡(luò),。倡導(dǎo)安全文化，鼓勵和支持編制出版安全科普讀物和音像制品等安全文化產(chǎn)品,。將安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)納入全民普法計劃范圍,，將安全知識納入中小學(xué)校教學(xué)內(nèi)容。強(qiáng)化安全生產(chǎn)專業(yè)教育,、職業(yè)教育,、企業(yè)教育和社會宣傳教育，提高全民安全素質(zhì),。

 建立輿論宣傳和公眾監(jiān)督機(jī)制,，鼓勵群眾舉報安全生產(chǎn)違法行為，通過報刊,、廣播,、電視和網(wǎng)絡(luò)等媒體，開展安全文化,、安全法制,、安全責(zé)任、安全科技和安全投入等方面的宣傳,，普及安全知識,。完善與規(guī)范安全生產(chǎn)信息發(fā)布制度。廣泛開展安全社區(qū)建設(shè),。深入開展“安全生產(chǎn)月”,、“安全生產(chǎn)萬里行”等活動，在全社會形成關(guān)愛生命,、關(guān)注安全的氛圍,。

 （十）加強(qiáng)安全生產(chǎn)中介組織建設(shè)。

 大力培育和發(fā)展安全評價,、認(rèn)證,、檢測檢驗(yàn)、培訓(xùn)和咨詢等安全生產(chǎn)中介組織,，構(gòu)建安全生產(chǎn)中介服務(wù)體系,。強(qiáng)化對安全生產(chǎn)中介組織的監(jiān)督管理，規(guī)范從業(yè)行為,，促進(jìn)建立自我約束機(jī)制,，推動中介服務(wù)專業(yè)化、社會化和規(guī)范化,，提高安全生產(chǎn)中介服務(wù)水平,。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)中介組織從業(yè)人員執(zhí)業(yè)制度,，充分發(fā)揮注冊安全工程師等安全生產(chǎn)執(zhí)業(yè)人員的作用,。

 四,、規(guī)劃實(shí)施的保障措施

 “十一五”時期，必須加大政策引導(dǎo),、資金投入和監(jiān)管監(jiān)察力度,，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全意識,，保證安全生產(chǎn)“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和主要任務(wù)的完成,。

 （一）把安全生產(chǎn)納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃。

 安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分,，各級政府及有關(guān)部門要編制安全生產(chǎn)規(guī)劃,，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步的關(guān)系,，把安全生產(chǎn)擺在重要位置,。要完善和強(qiáng)化安全生產(chǎn)規(guī)劃實(shí)施保障體系，健全安全生產(chǎn)控制指標(biāo)考核體系,，將安全生產(chǎn)重要指標(biāo),、主要任務(wù)和重點(diǎn)工程納入各級政府國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展總體規(guī)劃及統(tǒng)計指標(biāo)體系，統(tǒng)籌安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,。

 （二）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,。

 強(qiáng)化地方人民政府行政負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)政府承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管主體職責(zé),，把安全生產(chǎn)作為領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容之一,，納入各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核指標(biāo)體系。強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，落實(shí)企業(yè)法定代表人作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),，保證安全生產(chǎn)投入，確保各項(xiàng)安全防范措施到位,。落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門的監(jiān)管職責(zé),。安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管部門要依法監(jiān)督檢查地方人民政府和有關(guān)部門監(jiān)管職責(zé)到位和事故防范措施的落實(shí)情況。國務(wù)院負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責(zé)的部門應(yīng)對本行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作負(fù)責(zé),。監(jiān)察機(jī)關(guān)對負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門及其工作人員履行職責(zé)實(shí)施監(jiān)察,。充分發(fā)揮工會、共青團(tuán),、社團(tuán)組織以及社區(qū)基層組織對安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督作用,。

 （三）嚴(yán)格安全生產(chǎn)執(zhí)法。

 嚴(yán)格執(zhí)行重大生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,，嚴(yán)厲打擊無視法律,、無視監(jiān)管、無視生命安全的違法犯罪行為。發(fā)揮政府各有關(guān)部門,、公檢法和紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)的作用,，建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,，懲治安全生產(chǎn)領(lǐng)域的失職,、瀆職和腐敗行為，將煤礦等行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)違法違紀(jì)問題納入反腐敗工作范圍,。完善安全生產(chǎn)舉報獎勵制度,，建立安全生產(chǎn)違法行為及事故舉報機(jī)制，設(shè)立全國統(tǒng)一的舉報電話,。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)許可和建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時”制度,。對安全設(shè)備設(shè)施和個體防護(hù)裝備實(shí)行安全標(biāo)志等市場準(zhǔn)入制度，對達(dá)不到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的工藝,、設(shè)備實(shí)行淘汰制度,。

 （四）實(shí)行有利于安全生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)政策。

 適度提高企業(yè)成本中資源,、安全,、科技和勞動保險費(fèi)用含量。按照國務(wù)院有關(guān)文件要求,，盡快完善礦產(chǎn)資源有償使用制度和煤炭資源稅費(fèi)計征方法并抓緊組織實(shí)施,。建立完善安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度，建立健全礦山,、建筑,、危險化學(xué)品和煙花爆竹等危險性較大行業(yè)和領(lǐng)域的安全費(fèi)用提取制度。加快推進(jìn)企業(yè)特別是礦山,、建筑等高風(fēng)險企業(yè)參加工傷保險,，逐步提高對工傷人員的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)保障職工的合法權(quán)益,。建立工傷保險與事故預(yù)防相結(jié)合機(jī)制,，運(yùn)用工傷保險行業(yè)差別費(fèi)率和企業(yè)浮動費(fèi)率機(jī)制，促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)事故預(yù)防和工傷預(yù)防,，研究在工傷保險基金支出中安排一定的工傷預(yù)防費(fèi)用,。鼓勵和推動意外傷害險、責(zé)任險等商業(yè)保險進(jìn)入安全生產(chǎn)領(lǐng)域,。對安全生產(chǎn)設(shè)備以及瓦斯（煤層氣）的抽采利用實(shí)行稅收優(yōu)惠,。

 （五）加大安全生產(chǎn)投入。

 各級人民政府要安排資金,，用于涉及公共安全的重大事故預(yù)防與隱患治理,、監(jiān)管監(jiān)察能力和保障體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公益性和社會性安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)與文化建設(shè)，支持安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)示范與推廣等,；要保障安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察設(shè)施,、裝備和經(jīng)費(fèi)到位；要加大對道路交通安全和管理設(shè)施,、安全宣傳和執(zhí)法裝備的資金投入,。國家要支持煤炭等重點(diǎn)行業(yè),、領(lǐng)域重大事故隱患治理和安全技術(shù)改造,。企業(yè)必須加大事故隱患治理和安全技術(shù)改造投入。建立國家,、地方,、企業(yè)和社會相結(jié)合共同投入的機(jī)制。

 （六）實(shí)施科教興安戰(zhàn)略,。

 加大安全技術(shù)與管理專業(yè)人才培養(yǎng)力度,，支持和鼓勵相關(guān)專業(yè)人才定向招生和培養(yǎng)。建立各級安全生產(chǎn)專家隊(duì)伍,，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)專家作用,。國家在制訂艱苦專業(yè)獎學(xué)金管理辦法時，將煤礦等危險性高,、工作環(huán)境差,、勞動強(qiáng)度大的艱苦專業(yè)納入其中統(tǒng)籌考慮，鼓勵企業(yè)在有關(guān)院校設(shè)立艱苦專業(yè)學(xué)生定向獎學(xué)金或助學(xué)金,。強(qiáng)化礦山等危險性較大行業(yè)的職業(yè)教育,。加強(qiáng)安全工程學(xué)科建設(shè)，爭取將安全科學(xué)與工程列為國家一級學(xué)科,。各級人民政府要對安全生產(chǎn)科技經(jīng)費(fèi)給予支持,，將安全生產(chǎn)領(lǐng)域亟待解決的重大基礎(chǔ)理論和公益性、共性,、關(guān)鍵性技術(shù)研究納入國家和地方相關(guān)科技計劃,。結(jié)合國家科技基礎(chǔ)條件平臺建設(shè)總體規(guī)劃和實(shí)施方案，統(tǒng)籌考慮安全科技成果轉(zhuǎn)化和推廣平臺建設(shè),。

 （七）加強(qiáng)國際交流與合作,。

 進(jìn)一步加強(qiáng)與各國政府、國際組織和國外民間團(tuán)體在安全生產(chǎn)（職業(yè)安全健康）領(lǐng)域的交流與合作,，不斷擴(kuò)展新的合作渠道,，多形式、全方位和多層次,、高質(zhì)量地推進(jìn)國際合作,，努力提高對外交流與合作的水平，積極參與全球性、區(qū)域性合作,。

 跟蹤國外安全生產(chǎn)發(fā)展前沿動向,，加強(qiáng)國際信息交流與人員培訓(xùn)，學(xué)習(xí)借鑒國外安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與成果,。做好對外宣傳工作,，充分利用國外的資金、技術(shù),、人才和管理等資源,，加快技術(shù)引進(jìn)、消化吸收和自主創(chuàng)新步伐,。

 五,、重點(diǎn)工程

 “十一五”時期，在充分發(fā)揮市場機(jī)制推動作用的前提下,，通過政府引導(dǎo),，加大安全生產(chǎn)投入力度，以重點(diǎn)工程的實(shí)施帶動安全生產(chǎn)“十一五”規(guī)劃全面實(shí)施,。

 （一）煤礦事故預(yù)防與主要災(zāi)害治理工程,。

 以瓦斯防治為重點(diǎn)，對通風(fēng)能力不足,、安全系數(shù)小的高瓦斯及煤與瓦斯突出礦井補(bǔ)充建設(shè)風(fēng)井及專用回風(fēng)巷,；對煤與瓦斯突出礦井的架線電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造，改用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或膠帶機(jī)運(yùn)輸,；對已發(fā)生瓦斯動力現(xiàn)象但尚未升級為突出礦井的,，繼續(xù)改裝架線電機(jī)車，增加井巷峒室,，采取突出危險性預(yù)測,、防治突出措施、防治效果檢驗(yàn),、安全防護(hù)措施等綜合防突措施,；全部井工煤礦裝備瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)施聯(lián)網(wǎng)工程,。對采用放頂煤方法開采易發(fā)火煤層的礦井建設(shè)防滅火工程,。建立并完善礦井綜合防塵系統(tǒng)。以華北地區(qū)受奧灰水威脅,、帶壓開采礦井為重點(diǎn),，開展水害防治。改造小煤礦供電系統(tǒng),。

 （二）重大事故隱患治理工程,。

 實(shí)施重大事故隱患登記,，建立重大事故隱患數(shù)據(jù)庫；在評價分級的基礎(chǔ)上,，確定各級政府,、有關(guān)主管部門和企業(yè)重點(diǎn)治理的重大事故隱患；按照分級分期的原則,，組織對城市公共基礎(chǔ)設(shè)施,、人員密集場所,、地鐵,、石化企業(yè)、特種設(shè)備,、危險化學(xué)品倉庫,、公路危險路段和鐵路平交道口等構(gòu)成重大事故隱患的設(shè)施,、場所進(jìn)行治理,。重點(diǎn)治理尾礦庫危庫、險庫和危險性較大的病庫,，搬遷城區(qū)內(nèi)安全距離不達(dá)標(biāo)的危險化學(xué)品生產(chǎn)和儲存企業(yè),。

 （三）重大危險源普查及安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)工程。

 在全國開展貯罐區(qū)（貯罐）,、庫區(qū)（庫）,、生產(chǎn)場所、特種設(shè)備,、尾礦庫等各類重大危險源普查登記,，建立國家、省,、市,、縣四級重大危險源數(shù)據(jù)庫。重點(diǎn)建設(shè)1個國家級,、若干省級及其所屬的市,、縣級重大危險源監(jiān)控預(yù)警中心，逐步構(gòu)建國家,、省,、市、縣四級重大危險源動態(tài)監(jiān)管及監(jiān)控預(yù)警體系,。

 建立各級危險化學(xué)品道路運(yùn)輸過程動態(tài)監(jiān)控平臺及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),。在京滬、京廣,、京哈（含京秦）,、京九（含廣深）,、隴海、浙贛（含滬杭）等主要干線建設(shè)鐵路危險化學(xué)品運(yùn)輸跟蹤管理系統(tǒng),，建設(shè)完善鐵路危險化學(xué)品三級運(yùn)輸安全跟蹤系統(tǒng),。建立城市軌道運(yùn)營安全動態(tài)監(jiān)控指揮平臺。在繁忙的機(jī)場建立助航燈光監(jiān)視監(jiān)控系統(tǒng),；在一定規(guī)模的機(jī)場建立保安監(jiān)控和反應(yīng)系統(tǒng),。在1177個漁港配備港口安全監(jiān)控設(shè)備，建設(shè)海洋漁業(yè)船舶管理動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),。

 （四）重點(diǎn)技術(shù)支撐中心建設(shè)工程,。

 依托現(xiàn)有科研院所和高等院校，建設(shè)完善國家級與省級工礦商貿(mào)行業(yè)和領(lǐng)域事故預(yù)防與技術(shù)分析鑒定中心和國家級安全生產(chǎn)基礎(chǔ)研究中心,，中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院安全工程技術(shù)實(shí)驗(yàn)與研發(fā)基地,，以及一批能承擔(dān)安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職能的重點(diǎn)安全設(shè)備檢測檢驗(yàn)基地。完善公安部道路交通安全研究中心及國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,，建設(shè)道路交通安全管理培訓(xùn)基地,；配備補(bǔ)充科研及實(shí)驗(yàn)裝備，提高消防科研機(jī)構(gòu)能力,；完善國家級重大責(zé)任事故案件技術(shù)鑒定中心,，對32個省級公安機(jī)關(guān)和333個市（地）級公安機(jī)關(guān)偵辦隊(duì)伍進(jìn)行裝備。在18個鐵路局建立分專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)基地,。建設(shè)完善國家公路路網(wǎng)管理及應(yīng)急處置,、安全研究、培訓(xùn)教育,、檢測試驗(yàn)等相關(guān)基地,。建設(shè)民航安全技術(shù)分析與鑒定實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)完善飛行,、機(jī)務(wù),、空管、航空保安等培訓(xùn)基地,。完善建筑事故分析鑒定中心和安全生產(chǎn)檢測檢驗(yàn)中心,。完善中國特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測技術(shù)研究中心和20個重點(diǎn)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測基地。建設(shè)漁船安全設(shè)備檢測檢驗(yàn)基地和17個省級漁業(yè)船員培訓(xùn)基地,，以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理人員培訓(xùn)基地,。

 （五）安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)建設(shè)工程。

 建設(shè)和完善國家安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管監(jiān)察信息系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)各級安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察機(jī)構(gòu)以及國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會成員單位之間的信息互聯(lián)互通,、資源共享。完善道路交通快速報警系統(tǒng),，建設(shè)交通事故緊急救援信息平臺,。逐步建設(shè)鐵路全路綜合移動通信系統(tǒng),。建設(shè)完善水上交通安全監(jiān)督系統(tǒng)，推廣應(yīng)用船舶動態(tài)管理系統(tǒng),。建設(shè)完善以航空安全管理,、飛行標(biāo)準(zhǔn)管理、航空器適航管理,、機(jī)場安全管理,、航空保安管理、空中交通安全管理為主的航空安全綜合管理信息系統(tǒng),。依托公安專網(wǎng)建設(shè)全國重大責(zé)任事故案件管理系統(tǒng),。建設(shè)全國建筑安全綜合管理系統(tǒng)，推廣應(yīng)用建筑施工現(xiàn)場遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),。建設(shè)完善特種設(shè)備安全動態(tài)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),。建設(shè)農(nóng)機(jī)、漁業(yè)船舶安全綜合管理系統(tǒng),。

 （六）安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察機(jī)構(gòu)設(shè)施及裝備建設(shè)工程,。

 配置與完善省、市,、縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門的專用執(zhí)法車輛和現(xiàn)場監(jiān)督檢查設(shè)備,。補(bǔ)充和更新省級,、區(qū)域煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)有關(guān)裝備,，建設(shè)新增機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)用房。完善城市消防站,，按標(biāo)準(zhǔn)配備消防裝備,；重點(diǎn)裝備市（地）級以上城市消防特勤隊(duì)。建設(shè)完善鐵道部和鐵路局兩級安全監(jiān)察,、建筑安全監(jiān)督,、特種設(shè)備安全監(jiān)察、農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理及漁港安全監(jiān)管等機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)設(shè)施,。完善省級道路交通管理機(jī)構(gòu)安全管理和執(zhí)法裝備,。建設(shè)民航空管設(shè)施，對現(xiàn)行的陸基系統(tǒng)進(jìn)行改造,。

 （七）安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系建設(shè)工程,。

 建設(shè)國家安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心，完善省級和市級安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮平臺,。建設(shè)完善礦山,、危險化學(xué)品、消防,、海事,、鐵路,、民航、核工業(yè),、旅游,、電力、建筑,、特種設(shè)備,、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè),、醫(yī)療救護(hù)等國家專業(yè)應(yīng)急救援指揮平臺,。建設(shè)完善國家級綜合性和專業(yè)區(qū)域應(yīng)急救援基地，以及骨干專業(yè)救援隊(duì)伍,。建設(shè)全國安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)和國家,、省級安全生產(chǎn)應(yīng)急救援綜合培訓(xùn)演練基地。

 （八）科技創(chuàng)新和技術(shù)示范工程,。

 實(shí)施煤礦重大災(zāi)害防治,、非煤礦山典型災(zāi)害預(yù)防與控制、危險化學(xué)品事故監(jiān)控與應(yīng)急救援,、重大危險源動態(tài)監(jiān)控預(yù)警,、職業(yè)危害預(yù)防與控制、重大事故調(diào)查分析與仿真,、特種設(shè)備完整性管理與風(fēng)險檢驗(yàn),、重大地下工程事故演化及安全保障、重大事故應(yīng)急管理,、交通運(yùn)輸安全與應(yīng)急保障,、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)理論與重大事故災(zāi)害機(jī)理等科技創(chuàng)新工程。建設(shè)煤礦瓦斯綜合防治和礦山安全監(jiān)測及信息化,、重大危險源監(jiān)控,、石油化工設(shè)備完整性管理、交通運(yùn)輸安全監(jiān)控,、大型公共建筑質(zhì)量安全監(jiān)測與鑒定,、城市主要生命線安全保障等安全技術(shù)示范工程。

 （九）法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn)及安全文化建設(shè)工程,。

 制訂、修訂安全生產(chǎn)相關(guān)的配套法規(guī),、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,。通過建設(shè)安全知識展覽館、仿真模擬體驗(yàn)館,、影視教育館和圖書資料館等,，構(gòu)建國家和地方安全宣傳教育基地,。實(shí)施以“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程,。在電視臺,、廣播電臺、網(wǎng)絡(luò)等媒體上開辦安全欄目,，普及安全知識,。建設(shè)若干安全社區(qū)，定期開展“安全生產(chǎn)月”,、“安全生產(chǎn)萬里行”,、“安康杯”競賽和“青年安全示范崗”等宣傳教育活動。普及安全文化,，編寫相關(guān)人員培訓(xùn)大綱,、考核標(biāo)準(zhǔn)、教材和考試題庫等,。