• 【發(fā)布單位】作者：吳濤
• 【發(fā)布文號(hào)】--
• 【發(fā)布日期】2015-05-19 14:46:28
• 【生效日期】--
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
• 【所屬類(lèi)別】立法追蹤

-專(zhuān)車(chē)“洗白”初現(xiàn)端倪 專(zhuān)家：市場(chǎng)需求將倒逼專(zhuān)車(chē)合法化-

昨日,上海市交通委對(duì)專(zhuān)車(chē)服務(wù)作出表態(tài),已與滴滴快的聯(lián)合成立專(zhuān)門(mén)工作組,預(yù)計(jì)1-2月就會(huì)拿出試點(diǎn)方案,。對(duì)此,有專(zhuān)家表示,專(zhuān)車(chē)合法化是未來(lái)趨勢(shì),上海的表態(tài)將為專(zhuān)車(chē)合法化鋪路。



 據(jù)了解,關(guān)于專(zhuān)車(chē)合法化爭(zhēng)議已久,專(zhuān)車(chē)也頻頻受到“黑車(chē)”質(zhì)疑,為何此時(shí)形勢(shì)有了逆轉(zhuǎn)?多位專(zhuān)家對(duì)中新網(wǎng)IT頻道表示,主要是受用戶需求影響,“市場(chǎng)需求將倒逼專(zhuān)車(chē)合法化,?！?


 專(zhuān)家稱(chēng)專(zhuān)車(chē)合法化幾乎“板上釘釘”



 昨日,上海市交通委對(duì)專(zhuān)車(chē)服務(wù)作出表態(tài),已與滴滴快的聯(lián)合成立專(zhuān)門(mén)工作組,預(yù)計(jì)1-2月就會(huì)拿出試點(diǎn)方案。另外,上海交通委方面還宣布,“上海出租汽車(chē)信息服務(wù)平臺(tái)”將于6月1日正式上線運(yùn)營(yíng),。



 據(jù)了解,上述平臺(tái)上線初期將重點(diǎn)聚焦在頂燈出租車(chē)的管理上面,。但上海市交通委主任孫建平明確表示,該平臺(tái)未來(lái)也將覆蓋約租車(chē)(專(zhuān)車(chē))市場(chǎng),并開(kāi)發(fā)其身份識(shí)別功能,目前具體操作辦法正在研究制定中,。



 據(jù)了解,專(zhuān)車(chē)合法化爭(zhēng)議已久,上海交通委的上述表態(tài)迅速引起熱議。據(jù)多家媒體報(bào)道稱(chēng),這預(yù)示著專(zhuān)車(chē)“洗白”指日可待,。交通專(zhuān)家徐康明接受中新網(wǎng)IT頻道采訪時(shí)表示,未來(lái)專(zhuān)車(chē)合法化幾乎是肯定的,在這個(gè)過(guò)程中,地方法規(guī)可能會(huì)先出臺(tái)“試水”,。



 中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李易對(duì)中新網(wǎng)IT頻道說(shuō)道,不可否認(rèn),如果上述試點(diǎn)方案出臺(tái),無(wú)疑在專(zhuān)車(chē)合法化問(wèn)題上開(kāi)了一個(gè)口子,“這意味著全國(guó)專(zhuān)車(chē)合法化都有可能‘開(kāi)花結(jié)果’?！?


 “市場(chǎng)需求倒逼專(zhuān)車(chē)合法化”



 種種跡象表明,專(zhuān)車(chē)合法化似乎看到了曙光,。那究竟是什么力量在推動(dòng)專(zhuān)車(chē)合法化呢?徐康明認(rèn)為,市民出行的硬性需求在其中發(fā)揮了很大的作用?！爸饕莾煞N需求,一是多樣化,、差異化的出行需求;另一種則是打車(chē)難,市民無(wú)奈選專(zhuān)車(chē)的需求?！?


 李易接受中新網(wǎng)IT頻道采訪時(shí)候?qū)Υ吮硎?上有‘互聯(lián)網(wǎng)+’宏觀方向,下有市場(chǎng)需求強(qiáng)硬支撐,未來(lái)專(zhuān)車(chē)合法化將會(huì)是自上而下,在兩種壓力的推動(dòng)下形成,。



 李易還說(shuō)道,在專(zhuān)車(chē)合法化的過(guò)程中,必將觸碰到即得利益者的“蛋糕”,所以完全合法化還需不少時(shí)日。



 其實(shí),專(zhuān)車(chē)合法化走的一直不順利,在上海交通委表態(tài)前不久,Uber廣州分公司,、成都分公司接連被查;滴滴快的洛陽(yáng)辦事處也被查,。那時(shí),專(zhuān)車(chē)合法化趨勢(shì)仍撲朔迷離。



 徐康明對(duì)此說(shuō)道,這和專(zhuān)車(chē)合法化并不矛盾,專(zhuān)車(chē)合法化雖然是大趨勢(shì),但是會(huì)在一定條件的基礎(chǔ)上合法化,。孫建平昨日也強(qiáng)調(diào),專(zhuān)車(chē)行業(yè)的發(fā)展必須依法合規(guī),始終處于受控狀態(tài):“凡是依法合規(guī)的,要支持;違法違規(guī)的,要堅(jiān)決打擊,。”



 據(jù)了解,對(duì)于專(zhuān)車(chē),交通運(yùn)輸部早就有表態(tài),對(duì)專(zhuān)車(chē)服務(wù)是鼓勵(lì)創(chuàng)新,、規(guī)范管理,但是嚴(yán)禁私家車(chē)涉足專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)。徐康明表示,這將是未來(lái)專(zhuān)車(chē)合法化的宏觀基調(diào),不同地區(qū)可能會(huì)有微調(diào),進(jìn)而來(lái)適應(yīng)本地區(qū)的發(fā)展,。