- 【發(fā)布單位】交通部
- 【發(fā)布文號(hào)】交通部令第41號(hào)
- 【發(fā)布日期】1992-09-02
- 【生效日期】1993-01-01
- 【失效日期】--
- 【文件來(lái)源】
- 【所屬類(lèi)別】國(guó)家法律法規(guī)
內(nèi)河船舶輪機(jī)日志記載規(guī)則
內(nèi)河船舶輪機(jī)日志記載規(guī)則
(交通部令第41號(hào)1992年9月2日)
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)內(nèi)河船舶管理,,統(tǒng)一內(nèi)河船舶的《輪機(jī)日志》及其記載要求,制定本規(guī)則,。
第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國(guó)內(nèi)河機(jī)動(dòng)船舶,。但是軍事船舶、公安船舶,、漁船和體育運(yùn)動(dòng)船艇不適用本規(guī)則,。
第三條 船舶必須持有統(tǒng)一格式的《輪機(jī)日志》(見(jiàn)附錄一)。
第四條 輪機(jī)日志是反映船舶機(jī)電設(shè)備運(yùn)行和輪機(jī)管理工作的原始記錄,,是船舶法定文件之一,,必須妥善保管。船長(zhǎng)命令棄船時(shí),,《輪機(jī)日志》應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)(或輪機(jī)員)攜帶離船,。
第五條 輪機(jī)日志的記載必須真實(shí),,不得弄虛作假、隱瞞重要事實(shí),、故意涂改內(nèi)容,。
第六條 港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)是對(duì)本規(guī)則的執(zhí)行實(shí)施監(jiān)督管理的主管機(jī)關(guān)。
第二章 記載規(guī)定
第七條 輪機(jī)日志應(yīng)依時(shí)間順序逐頁(yè)連續(xù)記載,,不得間斷,,不得遺漏,不得撕毀或增補(bǔ),。
第八條 輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水填寫(xiě),。填寫(xiě)時(shí)數(shù)字和文字要準(zhǔn)確,字體端正清楚,。
如果記錯(cuò),,應(yīng)當(dāng)將錯(cuò)寫(xiě)字句標(biāo)以括號(hào)并劃一橫線(被刪字句仍應(yīng)清晰可見(jiàn)),然后在括號(hào)后面或上方重寫(xiě),,并簽字,。
第九條 計(jì)量單位,一律采用國(guó)家 法定計(jì)量單位,。
第十條 輪機(jī)長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查輪機(jī)日志的記載及其保管,。
輪機(jī)長(zhǎng)必須每日定時(shí)認(rèn)真查閱輪機(jī)日志的記載情況,對(duì)各欄目?jī)?nèi)的內(nèi)容進(jìn)行審核,,確認(rèn)無(wú)誤后簽字,。
輪機(jī)長(zhǎng)離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長(zhǎng)和新任輪機(jī)長(zhǎng)在輪機(jī)日志上簽字,。
第十一條 輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表經(jīng)輪機(jī)長(zhǎng)審定后由大管輪負(fù)責(zé)填寫(xiě),。
第十二條 記錄數(shù)據(jù)的精度應(yīng)按該儀表的精度等級(jí)記載。
第十三條 輪機(jī)日志至少應(yīng)每二小時(shí)記載一次,。
航行中,,由值班輪機(jī)員負(fù)責(zé)填寫(xiě)并簽字;停泊中,,由值班人員負(fù)責(zé)填寫(xiě)并簽字,。
第三章 記載內(nèi)容
第十四條 輪機(jī)日志記錄表格按右、左兩臺(tái)主機(jī)編制,。如系一臺(tái)主機(jī),,其參數(shù)一律在右主機(jī)欄內(nèi)記載。
第十五條 值班記事欄應(yīng)記載在值班時(shí)間內(nèi)的下列內(nèi)容:
(一)船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的命令,,值班駕駛員的通知;
(二)主機(jī)啟動(dòng),、停止的時(shí)間,,正常運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速,;
(三)船舶靠離碼頭、進(jìn)出港區(qū),、航行于危險(xiǎn)航區(qū)及進(jìn)行編解隊(duì)作業(yè)的時(shí)間,、地點(diǎn)和必須記載的車(chē)鐘令;
(四)柴油發(fā)電機(jī)組,、輔助鍋爐及其它重要機(jī)電設(shè)備的啟用,、停止時(shí)間;
(五)駁油,、駁水情況,,燃油艙(柜)轉(zhuǎn)換情況及輕重燃油轉(zhuǎn)換的時(shí)間;
(六)機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障及恢復(fù)正常的時(shí)間,;
(七)其它需要記載的事項(xiàng),。
第十六條 燃,、潤(rùn)料耗,、存量,由三管輪(不設(shè)三管輪的船舶由二管輪或由輪機(jī)長(zhǎng)指定的專(zhuān)人)負(fù)責(zé)計(jì)算并記載,。計(jì)算燃,、潤(rùn)料耗、存量,,不得使用估算數(shù)字或定額數(shù)字,,必須按實(shí)際耗;存量嚴(yán)格填寫(xiě),。
第十七條 主機(jī),、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由大管輪,、二管輪每日進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并記載,。其它在輪機(jī)日志中有記載要求的設(shè)備的使用時(shí)間,在每航次終結(jié)后或適當(dāng)時(shí)間,,分別由主管人統(tǒng)計(jì)并記載,。
第十八條 大事記欄由輪機(jī)長(zhǎng)或大管輪負(fù)責(zé)填寫(xiě),應(yīng)當(dāng)記載下列內(nèi)容:
(一)船舶的重要活動(dòng)(如船舶檢驗(yàn),、簽證,、進(jìn)廠修理、試航,、各種應(yīng)變演習(xí)等),;
(二)每日的檢修工作;
(三)燃,、潤(rùn)料加裝,、調(diào)駁的時(shí)間,、地點(diǎn)、品種及數(shù)量,;
(四)船舶防污染設(shè)備的使用情況,,污油水的排放時(shí)間、地點(diǎn),;
(五)機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障的原因及其處理經(jīng)過(guò),;
(六)船舶應(yīng)急設(shè)備的檢查、試驗(yàn)情況,;
(七)船舶固定消防系統(tǒng)的檢查,、試驗(yàn)情況;
(八)船舶重要設(shè)備的檢修及進(jìn)行明火作業(yè)的部位,、審批情況,;
(九)船舶重要設(shè)備的更換情況及主要技術(shù)數(shù)據(jù);
(十)船舶交通事故,、機(jī)損事故發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn)、主要經(jīng)過(guò)及其處理情況,;
(十一)輪機(jī)部人員的重大人事變動(dòng),;
(十二)其它需要記載的重要事項(xiàng)。
第十九條 船舶停航或進(jìn)廠修理期間,,仍應(yīng)繼續(xù)填寫(xiě)輪機(jī)日志,。船舶可根據(jù)實(shí)際情況由輪機(jī)長(zhǎng)或大管輪負(fù)責(zé)將每日的工作情況,主要設(shè)備的修理以及需要記載的其它事項(xiàng),,記入輪機(jī)日志,。
對(duì)于仍在使用的機(jī)電設(shè)備,則必須按規(guī)定填寫(xiě)輪機(jī)日志,。
第二十條 長(zhǎng)期停航或封存的船舶,,可根據(jù)實(shí)際情況,由值班人員負(fù)責(zé)輪機(jī)日志的記載和保管,。
對(duì)于仍在使用的機(jī)電設(shè)備,,則必須按規(guī)定填寫(xiě)輪機(jī)日志。
第二十一條 自動(dòng)化無(wú)人機(jī)艙船舶,,其輪機(jī)日志的記載,,可參照本規(guī)則的有關(guān)條款執(zhí)行。
第四章 附則
第二十二條 《輪機(jī)日志》分類(lèi)適用范圍規(guī)定如下:
(一)HJ-I(河船一類(lèi)輪機(jī)日志):適用于主推動(dòng)力裝置功率441千瓦及441千瓦以上的船舶,;
(二)HJ-II(河船二類(lèi)輪機(jī)日志):適用于主推動(dòng)力裝置功率36.8千瓦至未滿(mǎn)441千瓦的船舶,;
(三)船舶主推動(dòng)力裝置功率未滿(mǎn)36.8千瓦的船舶,適用河船三類(lèi) 航行日志HC-III。其記載內(nèi)容可以從簡(jiǎn),,但必須能正確反映船舶的安全情況和運(yùn)行情況,。
船舶也可使用高于規(guī)定類(lèi)別的《輪機(jī)日志》。
第二十三條 主推動(dòng)力裝置功率在36.8千瓦及以上的船舶,,另設(shè)有專(zhuān)用的《車(chē)鐘記錄本》(見(jiàn)附錄二),,用以記載主機(jī)轉(zhuǎn)速的大小變化及時(shí)間。此記錄本應(yīng)視為輪機(jī)日志的一個(gè)組成部分,,其內(nèi)容的記載亦適用本規(guī)則的有關(guān)條款,。主機(jī)設(shè)有遙控裝置的船舶,當(dāng)主機(jī)由機(jī)艙控制時(shí),,值班輪機(jī)員應(yīng)及時(shí)記載車(chē)鐘記錄,;當(dāng)主機(jī)受駕駛臺(tái)遙控時(shí),則只按本規(guī)則第十五條(三)款的要求記載,。
第二十四條 渡輪以及非從事運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)船舶輪機(jī)日志的格式及記載內(nèi)容,,各省、自治區(qū),、直轄市港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)或交通部直屬港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)可予以適當(dāng)簡(jiǎn)化,。
第二十五條 《輪機(jī)日志》用完后應(yīng)在本船妥善保存,保存期限為三年,。
第二十六條 本規(guī)則由交通部負(fù)責(zé)解釋,。
第二十七條 本規(guī)則自一九九三年一月一日起施行。
附錄一 《內(nèi)河船舶輪機(jī)日志》格式
一,、HJ-I類(lèi)型
1.左翻頁(yè)式大紅色封面硬皮本,規(guī)格尺寸為390毫米(橫)×270毫米(縱),。
2.封面,,上部中央印有“內(nèi)河船舶”和“輪機(jī)日志”字樣,各占一行,;中部有船名空行和“第冊(cè)”各占一行,;靠底部印有“中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局監(jiān)制”字樣,占一行,,見(jiàn)式樣圖一,。
3.封里,印有常用 法定計(jì)量單位表,,見(jiàn)式樣圖二,。
4.內(nèi)頁(yè)第一張正面(扉頁(yè)第1頁(yè)),右上角印有“格式HJ-I”字樣,,上部印有一行字“內(nèi)河船舶輪機(jī)日志”,;中部印有四行字,分別為“船名”、“船舶所有人”,、“船舶經(jīng)營(yíng)人”和“船籍港”,,每行后面均留有一橫線空格;下部靠底印有一行“使用日期自年月日至年月日”,,年月日各字前留有適當(dāng)間隔,,見(jiàn)式樣圖三。
5.內(nèi)頁(yè)第一張背面(扉頁(yè)第2頁(yè)),,印有船舶主要技術(shù)資料表,,見(jiàn)式樣圖四。
6.內(nèi)頁(yè)第二張正面(扉頁(yè)第3頁(yè)),,印有輪機(jī)部人員姓名表,,共有四個(gè)欄目,分別為姓名,、職務(wù),、到船任職時(shí)間、離船解職時(shí)間,,見(jiàn)式樣圖五,。
7.內(nèi)頁(yè)第二張背面與第三張正面以對(duì)開(kāi)左右頁(yè)形式組成日志記錄正頁(yè)的第1頁(yè),以后依次為第2頁(yè),、第3頁(yè)……,。頁(yè)碼印在右頁(yè)右上角,每?jī)?cè)200頁(yè),。左頁(yè)格式見(jiàn)式樣圖六,,右頁(yè)格式見(jiàn)式樣圖七。
二,、HJ-II類(lèi)型
1.左翻頁(yè)式大紅色封面硬皮本,,規(guī)格尺寸為190毫米(橫)×260毫米(縱)。
2.封面,,字樣同HJ-I類(lèi)型,,見(jiàn)式樣圖八。
3.封里,,內(nèi)容同HJ-I類(lèi)型,,見(jiàn)式樣圖九。
4.扉頁(yè)第1頁(yè),,除右上角為“格式HJ-II”字樣外,,其他字樣同HJ-I類(lèi)型,見(jiàn)式樣圖十,。
5.扉頁(yè)第2頁(yè),,印有船舶主要資料表,,見(jiàn)式樣圖十一。
6.扉頁(yè)第3頁(yè),,內(nèi)容同HJ-I類(lèi)型,,見(jiàn)式樣圖十二。
7.內(nèi)頁(yè)第二張背面與第三張正面以對(duì)開(kāi)左右頁(yè)形式組成日志記錄正頁(yè)的第1頁(yè),,以后依次為第2頁(yè),、第3頁(yè)……。頁(yè)碼印在右頁(yè)右上角,,每?jī)?cè)200頁(yè),。左頁(yè)格式見(jiàn)式樣圖十三,右頁(yè)格式見(jiàn)式樣圖十四,。
附錄二 《車(chē)鐘記錄本》格式
1.左翻頁(yè)式乳白色封面硬皮本,,規(guī)格尺寸為95毫米(橫)×260毫米(縱)。
2.封面,,上部中央印有“內(nèi)河船舶”和“車(chē)鐘記錄本”字樣,,各占一行;中部有船名空格和“第冊(cè)”各占一行,;靠底部印有“中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局監(jiān)制”字樣,,占一行,見(jiàn)式樣圖十五,。
3.封里,,印有填寫(xiě)注意事項(xiàng),見(jiàn)式樣圖十六,。
4.內(nèi)頁(yè)第一張正面(扉頁(yè)第1頁(yè)),,上部印有“內(nèi)河船舶”和“車(chē)鐘記錄本”字樣,各占一行,;中部印有四行字,,分別為“船名”、“船舶所有人”,、“船舶經(jīng)營(yíng)人”和“船籍港”,每行后面均留有一橫線空格,;下部靠底印有一行“使用日期自年月日至年月日”,,年月日各字前留有適當(dāng)間隔,見(jiàn)式樣圖十七,。
5.內(nèi)頁(yè)第一張背面(扉頁(yè)第2頁(yè)),,印有車(chē)鐘記錄符號(hào),見(jiàn)式樣圖十八,。
6.內(nèi)頁(yè)第二張起為記錄正頁(yè),,頁(yè)碼正面印在右下角,背面印在左下角,每?jī)?cè)共400頁(yè),,見(jiàn)式樣圖十九,。
式樣圖一
內(nèi)河船舶
輪機(jī)日志
______輪
第_____冊(cè)
中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局監(jiān)制
式樣圖二
常用 法定計(jì)量單位
------------------
| 國(guó) 際 制 基 本 單 位 |
|----------------|
|量的名稱(chēng)| 單位名稱(chēng) |單位符號(hào)|
|----|------|----|
| 長(zhǎng)度 | 米 | m |
|----|------|----|
| 質(zhì)量 |千克(公斤)| kg |
|----|------|----|
| 時(shí)間 | 秒 | S |
|----|------|----|
| 電流 | 安〔培〕 | A |
|----|------|----|
| | | |
------------------
---------------------------
| 國(guó) 際 制 導(dǎo) 出 單 位 |
|-------------------------|
| 量的名稱(chēng) |單位名稱(chēng) |單位符號(hào)|其它表示式例 |
|------|-----|----|-------|
| | | | -1 |
| 頻率 |赫〔茲〕 | Hz | S |
|------|-----|----|-------|
| | | | 2|
| 力;重力 |?!差D〕 | N |kg?m/s |
|------|-----|----|-------|
| | | | 2 |
|(壓力)壓強(qiáng)|帕〔斯卡〕| Pa | N/m |
|------|-----|----|-------|
| 能量,;功 |焦〔耳〕 | J | N?m |
|------|-----|----|-------|
| 電位:電壓|伏〔特〕 | v | W/A |
|------|-----|----|-------|
| 電阻 |歐〔姆〕 | Ω | V/A |
---------------------------
---------------------------------------
| 國(guó) 家 選 定 的 非 國(guó) 際 制 單 位 |
|-------------------------------------|
|量的名稱(chēng)|單位名稱(chēng)| 單位符號(hào) | 換 算 關(guān) 系 和 說(shuō) 明 |
|----|----|------|--------------------|
| | 分 | min | 1min=60s |
| |----|------|--------------------|
| 時(shí)間 |〔小〕時(shí)| h | 1h=60min=3600s |
| |----|------|--------------------|
| |天〔日〕| d | 1d=24h=86400s |
|----|----|------|--------------------|
| | | | -1 |
|旋轉(zhuǎn)速度|轉(zhuǎn)每分 |r/min |1r/min=(1/60)s |
|----|----|------|--------------------|
| 長(zhǎng)度 | 海里 |n mile|1n mile=1852m(只用于航程)|
|----|----|------|--------------------|
| 速度 | 節(jié) | kn |1kn=1n mile/h(只用于航行)|
|----|----|------|--------------------|
| | | | 3 |
| 質(zhì)量 | 噸 | t | 1t=10 kg |
|----|----|------|--------------------|
| | | | -3 3 |
| 體積 | 升 | L(1) | 1L=10 m |
---------------------------------------
--------------------------------------
| 工程單位制與法定計(jì)量單位的換算關(guān)系 |
|------------------------------------|
|量的|單位名|單位符號(hào) | 與法定計(jì)量單位的關(guān)系 |
|名稱(chēng)|稱(chēng) | | |
|--|---|-----|-----------------------|
| 力|千克力|kgf | 1kgf=9.80665N |
| |(公斤| | |
| | 力) | | |
|--|---|-----|-----------------------|
|力矩|千克力|kgf?m|1kgf?m=9。80665N?m |
| |米 | | |
|--|---|-----|-----------------------|
|功率|馬力 |HP | 1馬力=735,。498W |
|--|---|-----|-----------------------|
| |毫米汞|mmHg | 1mmHg=133,。322Pa |
| |柱 | | |
| |---|-----|-----------------------|
| |千元力| | |
|壓力|每平方|kgf/ | 2 4 |
| |厘米 | 2 |1kgf/cm =9。80665×10 Pa |
|(壓|(工程|cm - | |
|強(qiáng))|大氣壓|(at) | |
| |) | | |
| |---|-----|-----------------------|
| |毫米水|mmH2 O| 1mmH2 O=9,。806375Pa |
| |柱 | | |
|--|---|-----|-----------------------|
| | | | |
--------------------------------------
式樣圖三
格式HJ-I
內(nèi)河船舶輪機(jī)日志
船 名_________
船舶所有人_________
船舶經(jīng)營(yíng)人_________
船 籍 港_________
使用日期自 年 月 日至 年 月 日
式樣圖四
船舶主要技術(shù)資料
------------------------
| 船 體 |
|----------------------|
|船 舶 類(lèi) 型 |
|----------------------|
|建造年月及建造地點(diǎn): |
|----------------------|
|建造廠: |型深: m|
|---------|------------|
|總長(zhǎng)度: m|型寬: m|
|---------|------------|
|總噸位: |凈噸位: |
|---------|------------|
|空載吃水: m|滿(mǎn)載吃水: m|
------------------------
------------------------
| 主 機(jī) |
|----------------------|
|主機(jī)型號(hào): |
|----------------------|
|主機(jī)臺(tái)數(shù): |制造年月 |
|---------|------------|
|制造廠: |氣缸數(shù): |
|---------|------------|
|氣缸直徑: mm|行程: mm|
|---------|------------|
|額定功率: KW|額定轉(zhuǎn)速: r/min|
|---------|------------|
| | |
------------------------
---------------------------
| 發(fā) 電 機(jī) 組 |
|-------------------------|
| |型 號(hào): | |型 號(hào): |
| |----------| |----------|
|原|臺(tái) 數(shù): |發(fā)|制造年月: |
| |----------| |----------|
|動(dòng)|制造年月: |電|制造廠: |
| |----------| |----------|
|機(jī)|制造廠: |機(jī)|額定效率: K/W|
| |----------| |----------|
| |額定功率: K/W| |額定電流: A|
| |----------| |----------|
| |額定轉(zhuǎn)速:r/min| |額定電壓: V|
---------------------------
------------------------
| 舵 機(jī) |
|----------------------|
|舵機(jī)型式: |適用轉(zhuǎn)舵力矩: |
|---------|------------|
|最大舵角: |最大工作油壓: |
|---------|------------|
|電動(dòng)機(jī)功率: KW|油泵型號(hào): |
|---------|------------|
| | |
------------------------
------------------------
| 輔 助 鍋 爐 |
|----------------------|
|型 式: |臺(tái) 數(shù): |
|---------|------------|
|制造年月: |制造廠: |
|---------|------------|
|全部受熱面積: |最大工作壓力: MPa|
|---------|------------|
| | |
------------------------
------------------------
| 螺 旋 槳 |
|----------------------|
|螺旋槳直徑: mm|螺旋槳盤(pán)面比: |
|---------|------------|
|螺旋槳型式: |螺旋槳螺距: mm|
|---------|------------|
| | |
------------------------
式樣圖五
輪機(jī)部人員姓名表
--------------------------------------|
|姓名|職務(wù)|到職時(shí)間|離職時(shí)間|備注|姓名|職務(wù)|到職時(shí)間|離職時(shí)間|備注|
|--|--|----|----|--|--|--|----|----|--|
| | | | | | | | | | | |
---------------------------------------
式樣圖六
第__航次 自__港至__港
--------------------------------------------
| | 主
| |----------------------------------------
| | | 溫 度
| | |--------------------------------------
|時(shí) | | | |冷潤(rùn) | | | | | | | | | | | | |
| |每|海淡 |淡主 | 滑 | 主 |1|2|3|4|5|6|7|8|9|溫|廢|
| |分| 水 | 機(jī) |卻油 | 機(jī) | | | | | | | | | |度|氣|
| |鐘| 冷 | 冷 | 冷 | 潤(rùn) |號(hào)|號(hào)|號(hào)|號(hào)|號(hào)|號(hào)|號(hào)|號(hào)|號(hào)|調(diào)|總|
|時(shí) |轉(zhuǎn)| 卻 | 卻 |水卻 | 滑 | | | | | | | | | |節(jié)|管|
| |數(shù)|水器 |水器 | 器 | 油 |缸|缸|缸|缸|缸|缸|缸|缸|缸|器| |
| | |---|---|---|---| | | | | | | | | | | |
| | |進(jìn)|出|進(jìn)|出|進(jìn)|出|進(jìn)|出| | | | | | | | | | | |
| | |口|口|口|口|口|口|口|口| | | | | | | | | | | |
|進(jìn) | |出|進(jìn)|出|進(jìn)|出|進(jìn)|出|進(jìn)| | | | | | | | | | | |
| | |口|口|口|口|口|口|口|口| | | | | | | | | | | |
| | |--------------------------------------
| | | ℃
|-------------------------------------------
| 右 主
|-------------------------------------------
|01| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|02| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|03| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|03| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|04| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|05| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|06| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|07| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|08| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|09| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|10| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|11| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|12| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|13| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|14| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|15| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|16| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|17| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|18| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|19| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|20| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|21| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|22| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|23| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|24| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
--------------------------------------------
左 主
--------------------------------------------
|01| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|02| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|03| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|04| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|05| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|06| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|07| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|08| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|09| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|10| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|11| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|12| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|13| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|14| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|15| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|16| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|17| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|18| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|19| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|20| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|21| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|22| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|23| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
|24| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
--------------------------------------------
續(xù)上表
---------------------------------------------
機(jī) | 齒 輪 箱 |軸 系| |
----------------------------|---------|---| |
壓 力 | 增 壓 器 | 溫 度 |壓 力| | | |
--------------------|-------|-----|---|推|尾|機(jī)|
| | |燃過(guò) |潤(rùn)過(guò) | 主 |起|控|空|潤(rùn)| 空 |冷|工|潤(rùn)|工|潤(rùn)|力|軸| |
| | | | | 機(jī) | | | |滑| 氣 | | | | | |軸|承|艙|
|海|淡| 濾 |滑濾 | 潤(rùn) |動(dòng)|制|氣|油| 溫 | | | | | |承|工| |
|水|水| | | 滑 | | | |壓| 度 |卻|作|滑|作|滑|工|作|溫|
|泵|奈|油器 |油器 | 油 |空|空|壓|力| | | | | | |作|溫| |
|出|出|---|---|---| | | | |---| | | | | |溫|度|度|
|口|口|進(jìn)|出|進(jìn)|出|進(jìn)|出|氣|氣|力| |前|后|水|油|油|油|油|度| | |
| | |口|口|口|口|口|口| | | | | | | | | | | | | | |
------------------------|---------|---|-----|
MPa | ℃ |MPa| ℃ |
--------------------------------------------|
機(jī) |
--------------------------------------------|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
--------------------------------------------|
機(jī) |
--------------------------------------------|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
---------------------------------------------
式樣圖七
-------------------------------------------------
| 發(fā) 電 原 動(dòng) 機(jī) | 配 電 控 制 屏 |
|-------------------------------|---------------|
| | 溫 度 | 壓 力 |直 流| 交 流 |
| |-------------|---------------|---|-----------|
| | | | 最 |廢| | | | | | | | | | | |
|每| 冷 | 潤(rùn) | 熱 | | 淡 |燃過(guò) |潤(rùn)過(guò) | 潤(rùn) |電|電|電|電|功|頻 |功 |
|分| 卻 | 滑 | 氣 |氣| 水 | 濾 |滑濾 | 滑 | | | | |率| | |
|鐘| 水 | 油 | 缸 | | 泵 |油器 |油器 | 油 | | | | |因| | |
|轉(zhuǎn)|---|---|---|總|---|---|---|---|壓|流|壓|流|數(shù)|率 |率 |
|數(shù)|進(jìn)|出|進(jìn)|出|缸|溫| |進(jìn)|出|進(jìn)|出|進(jìn)|出|進(jìn)|出| | | | | | | |
| |口|口|口|口|號(hào)|度|管|口|口|口|口|口|口|口|口| | | | | | | |
| |-------------|---------------|-|-|-|-|-|--|--|
| | ℃ | MPa |V|A|V|A|Φ|Hz|kw|
|-----------------------------------------------|
| 第 號(hào) 發(fā) 電 機(jī) |
|-----------------------------------------------|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|--|--|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|-----------------------------------------------|
| 第 號(hào) 發(fā) 電 機(jī) |
|-----------------------------------------------|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|--|--|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
-------------------------------------------------
續(xù)上表
___年___月___日 第1頁(yè)
-------------------------------------
| 值 班 記 事 |
|-----------------------------------|
| | | |
|值班人: |值班人: |值班人:|
|接班人: |接班人: |接班人:|
|-------------|----------------|----|
| | | |
|值班人: |值班人: |值班人:|
|接班人: |接班人: |接班人:|
|------------------------------|----|
| 燃 潤(rùn) 料 耗 存 量 | |
|------------------------------|----|
| 名 稱(chēng)| 燃 料 | 潤(rùn) 料 | |
| |--------------|--------|大事記 |
|項(xiàng) 目 | | | | | | |合計(jì)| | | |合計(jì)|----|
|------|-|-|-|-|-|-|--|-|-|-|--| |
|原 存 量 | | | | | | | | | | | | |
|------|-|-|-|-|-|-|--|-|-|-|--| |
|領(lǐng)|數(shù) 量 | | | | | | | | | | | | |
| |----|-|-|-|-|-|-|--|-|-|-|--| |
|入|本月累計(jì)| | | | | | | | | | | | |
|-|----|--------------|-|-|-|--| |
| |航 行 |本日用量 本月累計(jì)用量 | | | | | |
|消|----|--------------|-|-|-|--| |
| |停 泊 |本日用量 本月累計(jì)用量 | | | | | |
|耗|----|--------------|-|-|-|--| |
| |其 他 | | | | | | |
|------|--------------|-|-|-|--| |
|結(jié) 存 量 | | | | | | |
|-----------------------|------| |
| 工作時(shí)間 |本日|累計(jì)| 工作時(shí)間 |本日|累計(jì) | |
|-------|--|--|---------|--|---| |
| 右 主 機(jī) | | |停| 移泊作業(yè) | | | |
|-------|--|--| |-------|--|---| |
| 左 主 機(jī) | | |泊| 使用電機(jī) | | | |
|-------|--|--|---------|--|---| |
|發(fā)電機(jī) 號(hào)| | | 燃油分離機(jī) | | | |
|-------|--|--|---------|--|---| |
|發(fā)電機(jī) 號(hào)| | | 潤(rùn)滑油分離機(jī) | | | |
|-------|--|--|---------|--|---| |
|發(fā)電機(jī) 號(hào)| | | 油水分離器 | | | |
|-------|--|--|---------|--|---| |
| 輔助鍋爐 | | | 污水處理器 | | | |
|-------|--|--|---------|--|---|輪機(jī)長(zhǎng):|
| | | | | | | |
-------------------------------------
@/表@
式樣圖八
內(nèi)河船舶
輪機(jī)日志
____輪
第___冊(cè)
中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局監(jiān)制
式樣圖九
常用 法定計(jì)量單位
---------------------------------------
| 國(guó)際制基本單位 |
|-------------------------------------|
| 量的名稱(chēng) |單位名稱(chēng) | 單位符號(hào) |
|------------|--------|---------------|
| 長(zhǎng)度 |米 | m |
|------------|--------|---------------|
| 質(zhì)量 |千克(公斤) | kg |
|------------|--------|---------------|
| 時(shí)間 |秒 | S |
|------------|--------|---------------|
| 電流 |安〔培〕 | A |
|-------------------------------------|
| 國(guó)際制導(dǎo)單位 |
|-------------------------------------|
| 量的名稱(chēng) |單位名稱(chēng) | 單位符合 | 其它表示式例 |
|----------|-----|----------|---------|
| | | | -1 |
| 頻率 |赫〔茲〕 | Hz | S |
|----------|-----|----------|---------|
| | | | 2 |
| 力,;重力 |牛〔頓〕 | N | kg?m/s |
|----------|-----|----------|---------|
| (壓力)壓強(qiáng) |帕〔斯卡〕| Pa | N/平方米 |
|----------|-----|----------|---------|
| 能量,;功 |焦〔耳〕 | J | N?m |
|----------|-----|----------|---------|
| 電位,;電壓 |伏〔特〕 | V | W/A |
|----------|-----|----------|---------|
| 電阻 |歐〔姆〕 | Ω | V/A |
|-------------------------------------|
| 國(guó)家選定的非國(guó)際制單位 |
|-------------------------------------|
|量的|單位名稱(chēng)|單位符號(hào) | 換算關(guān)系和說(shuō)明 |
|名稱(chēng)| | | |
|--|----|--------|--------------------|
| |分 |min | 1min=60s |
| |----|--------|--------------------|
|時(shí)間|〔小〕時(shí)|h | 1h=60min=3600s |
| |----|--------|--------------------|
| |天〔日〕|d | 1d=24h=86400s |
|--|----|--------|--------------------|
|旋轉(zhuǎn)| | | -1 |
|速度|轉(zhuǎn)每分 |r/min | 1r/min=(1/60)S |
|--|----|--------|--------------------|
|長(zhǎng)度|海量 |n mile |1r/mile=1852m(只用于航程)|
|--|----|--------|--------------------|
|速度|節(jié) |kn |1kn=1n mile/h(只用于航行)|
|--|----|--------|--------------------|
|質(zhì)量|噸 |t | 1t=1000kg |
|--|----|--------|--------------------|
|體積|升 |L(1) | 1L=0.001立方米 |
|-------------------------------------|
| 工程單位制與法定計(jì)量單位的換算關(guān)系 |
|-------------------------------------|
|量的|單位名稱(chēng)|單位符號(hào) | 與法定計(jì)量單位的關(guān)系 |
|名稱(chēng)| | | |
|--|----|----------|------------------|
| 力|千克力(|kgf | 1kgf=9.80665N |
| |公斤力)| | |
| | | | |
|--|----|----------|------------------|
|力矩|千克力米|kgf?m |1Kgf?m=9.80665N?m |
|--|----|----------|------------------|
|功率|馬力 |HP | 1馬力=735.498W |
|--|----|----------|------------------|
|壓力|毫米汞柱|mmHg |1mmHg=133.322Pa |
| | | | |
|(壓|----|----------|------------------|
|強(qiáng))|千克力每| | |
| |平方厘米|kgf/平方厘米 |1kgf/平方厘米=9 |
| |(工程大|(at) | |
| |氣壓) | | |
---------------------------------------
式樣圖十
格式HJ―Ⅱ
內(nèi)河船舶輪機(jī)日志
船 名____
船舶所有人____
船舶經(jīng)營(yíng)人____
船 籍 港____
使用日期自 年 月 日至 年 月 日
式樣圖十一
船舶主要資料
----------------------------
| 主 機(jī) |
|--------------------------|
|主機(jī)型號(hào): |
|--------------------------|
|主機(jī)臺(tái)數(shù): |制造年月: |
|-------------|------------|
|制造廠: |氣缸數(shù): |
|-------------|------------|
|氣缸直徑: mm|行 程: mm|
|-------------|------------|
|額定功率: kW|額定轉(zhuǎn)速: r/min|
|-------------|------------|
|螺旋槳直徑: mm|螺旋槳螺距: mm|
|--------------------------|
| 發(fā) 電 機(jī) 組 |
|--------------------------|
| |型 號(hào): | |型 號(hào): |
| |-----------| |----------|
|原|臺(tái) 數(shù): |發(fā)|制造年月: |
| |-----------| |----------|
| |制造年月: | |制造廠: |
|動(dòng)|-----------|電|----------|
| |制造廠: | |額定功率: kW|
| |-----------| |----------|
|機(jī)|額定功率: kW|機(jī)|額定電流: A|
| |-----------| |----------|
| |額定轉(zhuǎn)速: r/min| |額定電壓: V|
|--------------------------|
| 輔 助 鍋 爐 |
|--------------------------|
|型 式: |臺(tái) 數(shù): |
|-------------|------------|
|制造年月: |制 造 廠: |
|-------------|------------|
|全部受熱面積: m2 |最大工作壓力: MPa|
----------------------------
式樣圖十二
輪機(jī)部人員姓名表
--------------------------
|姓 名|職 務(wù)|到職時(shí)間|離職時(shí)間|備 注|
|----|----|----|----|----|
| | | | | |
--------------------------
式樣圖十三
第___航次 ___年___月___日
------------------------------------------------
| | 主 機(jī) |舵機(jī) |推| | |
|時(shí) |-------------------------------|-----|力|尾| |
| | |溫 度 | 壓 力 | 齒輪箱 | | |軸|軸| |
| | 每 |-------|-----------|-------|工| 工 |承|承|機(jī)|
| | 分 | | |潤(rùn)| | |潤(rùn)| | | | |潤(rùn)|工|冷|潤(rùn)|作| 作 |工|工|艙|
|間 | 鐘 |海|淡| |廢|燃| |海|淡|起|增|滑|作|卻|滑|油| 油 |作|作|溫|
| | 轉(zhuǎn) | | |滑|氣| |滑| | |動(dòng)|壓|油|油|水|油|溫| 壓 |溫|溫|度|
| | 速 | | | |總| | | | |空|空|壓|壓|溫|溫|度| 力 |度|度| |
| | |水|水|油|管|油|油|水|水|氣|氣|力|力|度|度| | | | | |
| | |-------|---------------|-----|---|-----|
| | | ℃ | MPa | ℃ |MPa|℃ |
|----------------------------------------------|
| 右 主 機(jī) |
|----------------------------------------------|
|02| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|04| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|06| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|08| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|10| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|12| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|14| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|16| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|18| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|20| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|22| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|24| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|----------------------------------------------|
| 左 主 機(jī) |
|----------------------------------------------|
|02| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|04| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|06| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|08| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|10| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|12| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|14| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|16| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|18| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|20| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|22| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|--|---|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|-|---|
|24| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|----------------------------------------------|
|大 | |
|事 | |
|記 | 輪機(jī)長(zhǎng): |
------------------------------------------------
式樣圖十四
自____港至____港 第1頁(yè)
--------------------------------------
| 發(fā)電原動(dòng)機(jī) | 配 電 板 | 值 班 記 事 |
|---------|---------| 值 班 記 事 |
|---------|---------|----------------|
| |溫 度|壓 力| | | | | | |
|每|---|---|電|電|頻 |功 | | |
|分|潤(rùn)|冷|潤(rùn)|冷| | | | | | |
|鐘|滑|卻|滑|卻|壓|流|率 |率 | | |
|轉(zhuǎn)|油|水|油|水| | | | |值班人: |值班人: |
|速|---|---|---------|接班人: |接班人: |
| | ℃ |MPa|V|A|Hz|kW| | |
|-------------------|-------|--------|
| 第 號(hào)發(fā)電機(jī) | | |
|-------------------| | |
| | | | | | | | | | | |
|-|-|-|-|-|-|-|--|--|值班人: |值班人: |
| | | | | | | | | |接班人: |接班人: |
|-|-|-|-|-|-|-|--|--| | |
| | | | | | | | | |-------|--------|
|-------------------| | |
| 第 號(hào)發(fā)電機(jī) | | |
|-------------------| | |
| | | | | | | | | |值班人: |值班人: |
|-|-|-|-|-|-|-|--|--|接班人: |接班人: |
| | | | | | | | | | | |
|---------|---|-----|----------------|
| | 項(xiàng) 目 |本 日| 累計(jì) | | 名 稱(chēng) |柴油|潤(rùn)滑油|
| |-------|---|-----| |-------|--|---|
| | 右 主 機(jī) | | | | 前存量 | | |
| |-------|---|-----| |-------|--|---|
|工| 左 主 機(jī) | | |燃| 領(lǐng)入量 | | |
|作|-------|---|-----|潤(rùn)|-------|--|---|
|時(shí)| #發(fā)電機(jī) | | |料| |航行消耗 | | |
|間|-------|---|-----|耗| |-----|--|---|
|累| #發(fā)電機(jī) | | |存|消|發(fā)電機(jī)消耗| | |
|計(jì)|-------|---|-----|量| |-----|--|---|
| | 輔助鍋爐 | | | |耗|其他消耗 | | |
| |-------|---|-----| | |-----|--|---|
| | 燃油分油機(jī) | | | | | 合 計(jì) | | |
| |-------|---|-----| |-------|--|---|
| |潤(rùn)滑油分油機(jī) | | | | 結(jié) 存 量 | | |
--------------------------------------
式樣圖十五
內(nèi)河船舶
車(chē)鐘記錄本
____輪
第___冊(cè)
中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局監(jiān)制
式樣圖十六
填寫(xiě)注意事項(xiàng)
1.此記錄本適用于主機(jī)總功率為36.8kW(50馬力)以上,并設(shè)有車(chē)鐘顯示裝置的內(nèi)河機(jī)動(dòng)船舶,。
2.此記錄本是反映船舶航行時(shí)主機(jī)轉(zhuǎn)速變化的原始記錄,,是《輪機(jī)日志》的一個(gè)組成部分。要求全體輪機(jī)人員嚴(yán)肅認(rèn)真地做好記錄本的填寫(xiě)工作并予以妥善保管,。
3.此記錄本由值班輪機(jī)員或值班機(jī)工負(fù)責(zé)填寫(xiě),。
4.填寫(xiě)時(shí),應(yīng)使用不褪色的黑色或藍(lán)色墨水填寫(xiě),。
5.嚴(yán)禁在記錄本上隨便涂改,。若確因填寫(xiě)錯(cuò)誤而必須改正時(shí),可用括號(hào)將錯(cuò)誤內(nèi)容標(biāo)明并畫(huà)一橫線,,但要求被刪去的文字仍清晰可見(jiàn),,然后在適當(dāng)位置更正并簽名。
6.所填寫(xiě)的內(nèi)容必須真實(shí),。如有虛假,,則應(yīng)追究當(dāng)事人的法律責(zé)任。
式樣圖十七
內(nèi)河船舶
車(chē)鐘記錄本
船 名____
船舶所有人____
船舶經(jīng)營(yíng)人____
船 籍 港____
使用日期自 年 月 日至 年 月 日
式樣圖十八
車(chē)鐘記錄符號(hào)
準(zhǔn) 備 ■
回 令 ⊙
慢順車(chē) ■
半順車(chē) ■
快順車(chē) ■
急快順車(chē) ■
慢倒車(chē) ■
半倒車(chē) ■
快倒車(chē) ■
急快倒車(chē) ■
停 車(chē) ×
停用機(jī)器 φ
式樣圖十九
第____航次 ___年__月__日
----------------------
| 車(chē) 鐘 記 錄 |
|--------------------|
| 左 主 機(jī)| 時(shí) 間 | 右 主 機(jī)|
|------|------|------|
| | | |
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