• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】交通部令第41號
• 【發(fā)布日期】1992-09-02
• 【生效日期】1993-01-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

內(nèi)河船舶輪機日志記載規(guī)則

內(nèi)河船舶輪機日志記載規(guī)則
 
（交通部令第41號1992年9月2日）


 第一章 總則





 第一條 為加強內(nèi)河船舶管理,，統(tǒng)一內(nèi)河船舶的《輪機日志》及其記載要求，制定本規(guī)則,。



 第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國內(nèi)河機動船舶,。但是軍事船舶、公安船舶,、漁船和體育運動船艇不適用本規(guī)則,。



 第三條 船舶必須持有統(tǒng)一格式的《輪機日志》（見附錄一）。



 第四條 輪機日志是反映船舶機電設備運行和輪機管理工作的原始記錄,，是船舶法定文件之一,，必須妥善保管。船長命令棄船時,，《輪機日志》應由輪機長（或輪機員）攜帶離船,。



 第五條 輪機日志的記載必須真實,，不得弄虛作假、隱瞞重要事實,、故意涂改內(nèi)容,。



 第六條 港航監(jiān)督機構是對本規(guī)則的執(zhí)行實施監(jiān)督管理的主管機關。




 第二章 記載規(guī)定





 第七條 輪機日志應依時間順序逐頁連續(xù)記載,，不得間斷,，不得遺漏，不得撕毀或增補,。



 第八條 輪機日志應使用不褪色的藍色或黑色墨水填寫,。填寫時數(shù)字和文字要準確，字體端正清楚,。

 如果記錯,，應當將錯寫字句標以括號并劃一橫線（被刪字句仍應清晰可見），然后在括號后面或上方重寫,，并簽字,。



 第九條 計量單位，一律采用國家
法定計量單位,。



 第十條 輪機長全面負責監(jiān)督審查輪機日志的記載及其保管,。

 輪機長必須每日定時認真查閱輪機日志的記載情況，對各欄目內(nèi)的內(nèi)容進行審核,，確認無誤后簽字,。

 輪機長離任時，應由離任輪機長和新任輪機長在輪機日志上簽字,。



 第十一條 輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表經(jīng)輪機長審定后由大管輪負責填寫,。



 第十二條 記錄數(shù)據(jù)的精度應按該儀表的精度等級記載。



 第十三條 輪機日志至少應每二小時記載一次,。

 航行中,，由值班輪機員負責填寫并簽字；停泊中,，由值班人員負責填寫并簽字,。




 第三章 記載內(nèi)容





 第十四條 輪機日志記錄表格按右、左兩臺主機編制,。如系一臺主機,，其參數(shù)一律在右主機欄內(nèi)記載。



 第十五條 值班記事欄應記載在值班時間內(nèi)的下列內(nèi)容：

 （一）船長,、輪機長的命令,，值班駕駛員的通知；

 （二）主機啟動、停止的時間,，正常運行時的轉(zhuǎn)速,；

 （三）船舶靠離碼頭、進出港區(qū),、航行于危險航區(qū)及進行編解隊作業(yè)的時間,、地點和必須記載的車鐘令；

 （四）柴油發(fā)電機組,、輔助鍋爐及其它重要機電設備的啟用,、停止時間；

 （五）駁油,、駁水情況,，燃油艙（柜）轉(zhuǎn)換情況及輕重燃油轉(zhuǎn)換的時間；

 （六）機電設備發(fā)生故障及恢復正常的時間,；

 （七）其它需要記載的事項,。



 第十六條 燃、潤料耗,、存量,，由三管輪（不設三管輪的船舶由二管輪或由輪機長指定的專人）負責計算并記載。計算燃,、潤料耗,、存量，不得使用估算數(shù)字或定額數(shù)字,，必須按實際耗,；存量嚴格填寫。



 第十七條 主機,、柴油發(fā)電機組的運行時間,，分別由大管輪、二管輪每日進行統(tǒng)計并記載,。其它在輪機日志中有記載要求的設備的使用時間,，在每航次終結后或適當時間,，分別由主管人統(tǒng)計并記載。



 第十八條 大事記欄由輪機長或大管輪負責填寫,，應當記載下列內(nèi)容：

 （一）船舶的重要活動（如船舶檢驗,、簽證、進廠修理,、試航,、各種應變演習等）；

 （二）每日的檢修工作；

 （三）燃,、潤料加裝,、調(diào)駁的時間、地點,、品種及數(shù)量,；

 （四）船舶防污染設備的使用情況，污油水的排放時間,、地點,；

 （五）機電設備發(fā)生故障的原因及其處理經(jīng)過；

 （六）船舶應急設備的檢查,、試驗情況,；

 （七）船舶固定消防系統(tǒng)的檢查,、試驗情況,；

 （八）船舶重要設備的檢修及進行明火作業(yè)的部位、審批情況,；

 （九）船舶重要設備的更換情況及主要技術數(shù)據(jù),；

 （十）船舶交通事故,、機損事故發(fā)生的時間、地點,、主要經(jīng)過及其處理情況；

 （十一）輪機部人員的重大人事變動,；

 （十二）其它需要記載的重要事項,。



 第十九條 船舶停航或進廠修理期間，仍應繼續(xù)填寫輪機日志,。船舶可根據(jù)實際情況由輪機長或大管輪負責將每日的工作情況,，主要設備的修理以及需要記載的其它事項,，記入輪機日志,。

 對于仍在使用的機電設備，則必須按規(guī)定填寫輪機日志,。



 第二十條 長期停航或封存的船舶,，可根據(jù)實際情況，由值班人員負責輪機日志的記載和保管,。

 對于仍在使用的機電設備,，則必須按規(guī)定填寫輪機日志。



 第二十一條 自動化無人機艙船舶，其輪機日志的記載,，可參照本規(guī)則的有關條款執(zhí)行,。




 第四章 附則





 第二十二條 《輪機日志》分類適用范圍規(guī)定如下：

 （一）ＨＪ－Ｉ（河船一類輪機日志）：適用于主推動力裝置功率441千瓦及441千瓦以上的船舶；

 （二）ＨＪ－ＩＩ（河船二類輪機日志）：適用于主推動力裝置功率36．8千瓦至未滿441千瓦的船舶,；

 （三）船舶主推動力裝置功率未滿36．8千瓦的船舶,，適用河船三類
航行日志ＨＣ－ＩＩＩ。其記載內(nèi)容可以從簡,，但必須能正確反映船舶的安全情況和運行情況,。

 船舶也可使用高于規(guī)定類別的《輪機日志》。



 第二十三條 主推動力裝置功率在36．8千瓦及以上的船舶,，另設有專用的《車鐘記錄本》（見附錄二）,，用以記載主機轉(zhuǎn)速的大小變化及時間。此記錄本應視為輪機日志的一個組成部分,，其內(nèi)容的記載亦適用本規(guī)則的有關條款,。主機設有遙控裝置的船舶，當主機由機艙控制時,，值班輪機員應及時記載車鐘記錄,；當主機受駕駛臺遙控時，則只按本規(guī)則第十五條（三）款的要求記載,。



 第二十四條 渡輪以及非從事運輸?shù)臋C動船舶輪機日志的格式及記載內(nèi)容,，各省、自治區(qū),、直轄市港航監(jiān)督機構或交通部直屬港航監(jiān)督機構可予以適當簡化,。



 第二十五條 《輪機日志》用完后應在本船妥善保存，保存期限為三年,。



 第二十六條 本規(guī)則由交通部負責解釋,。



 第二十七條 本規(guī)則自一九九三年一月一日起施行。




 附錄一 《內(nèi)河船舶輪機日志》格式





 一,、ＨＪ－Ｉ類型

 1．左翻頁式大紅色封面硬皮本,，規(guī)格尺寸為390毫米（橫）×270毫米（縱）。

 2．封面,，上部中央印有“內(nèi)河船舶”和“輪機日志”字樣,，各占一行；中部有船名空行和“第冊”各占一行,；靠底部印有“中華人民共和國港務監(jiān)督局監(jiān)制”字樣,，占一行，見式樣圖一,。

 3．封里,，印有常用
法定計量單位表，見式樣圖二,。

 4．內(nèi)頁第一張正面（扉頁第1頁）,，右上角印有“格式ＨＪ－Ｉ”字樣，上部印有一行字“內(nèi)河船舶輪機日志”,；中部印有四行字,，分別為“船名”、“船舶所有人”,、“船舶經(jīng)營人”和“船籍港”,，每行后面均留有一橫線空格；下部靠底印有一行“使用日期自年月日至年月日”,，年月日各字前留有適當間隔,，見式樣圖三。

 5．內(nèi)頁第一張背面（扉頁第2頁）,，印有船舶主要技術資料表,，見式樣圖四。

 6．內(nèi)頁第二張正面（扉頁第3頁）,，印有輪機部人員姓名表,，共有四個欄目，分別為姓名,、職務,、到船任職時間、離船解職時間,，見式樣圖五,。

 7．內(nèi)頁第二張背面與第三張正面以對開左右頁形式組成日志記錄正頁的第1頁，以后依次為第2頁,、第3頁……,。頁碼印在右頁右上角，每冊200頁,。左頁格式見式樣圖六,，右頁格式見式樣圖七。



 二,、ＨＪ－ＩＩ類型

 1．左翻頁式大紅色封面硬皮本,，規(guī)格尺寸為190毫米（橫）×260毫米（縱）。

 2．封面,，字樣同ＨＪ－Ｉ類型,，見式樣圖八。

 3．封里,，內(nèi)容同ＨＪ－Ｉ類型,，見式樣圖九,。

 4．扉頁第1頁，除右上角為“格式ＨＪ－ＩＩ”字樣外,，其他字樣同ＨＪ－Ｉ類型,，見式樣圖十。

 5．扉頁第2頁,，印有船舶主要資料表,，見式樣圖十一。

 6．扉頁第3頁,，內(nèi)容同ＨＪ－Ｉ類型,，見式樣圖十二。

 7．內(nèi)頁第二張背面與第三張正面以對開左右頁形式組成日志記錄正頁的第1頁,，以后依次為第2頁,、第3頁……。頁碼印在右頁右上角,，每冊200頁,。左頁格式見式樣圖十三，右頁格式見式樣圖十四,。




 附錄二 《車鐘記錄本》格式

 1．左翻頁式乳白色封面硬皮本,，規(guī)格尺寸為95毫米（橫）×260毫米（縱）。

 2．封面,，上部中央印有“內(nèi)河船舶”和“車鐘記錄本”字樣,，各占一行；中部有船名空格和“第冊”各占一行,；靠底部印有“中華人民共和國港務監(jiān)督局監(jiān)制”字樣,，占一行，見式樣圖十五,。

 3．封里,，印有填寫注意事項，見式樣圖十六,。

 4．內(nèi)頁第一張正面（扉頁第1頁）,，上部印有“內(nèi)河船舶”和“車鐘記錄本”字樣，各占一行,；中部印有四行字,，分別為“船名”、“船舶所有人”,、“船舶經(jīng)營人”和“船籍港”，每行后面均留有一橫線空格,；下部靠底印有一行“使用日期自年月日至年月日”,，年月日各字前留有適當間隔,，見式樣圖十七。

 5．內(nèi)頁第一張背面（扉頁第2頁）,，印有車鐘記錄符號,，見式樣圖十八。

 6．內(nèi)頁第二張起為記錄正頁,，頁碼正面印在右下角，背面印在左下角,，每冊共400頁,，見式樣圖十九。



式樣圖一

 內(nèi)河船舶

 輪機日志



 ＿＿＿＿＿＿輪

 第＿＿＿＿＿冊

 中華人民共和國港務監(jiān)督局監(jiān)制



式樣圖二

 常用
法定計量單位





－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 國 際 制 基 本 單 位 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜量的名稱｜ 單位名稱 ｜單位符號｜
｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－｜
｜ 長度 ｜ 米 ｜ ｍ ｜
｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－｜
｜ 質(zhì)量 ｜千克（公斤）｜ ｋｇ ｜
｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－｜
｜ 時間 ｜ 秒 ｜ Ｓ ｜
｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－｜
｜ 電流 ｜ 安〔培〕 ｜ Ａ ｜
｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 國 際 制 導 出 單 位 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 量的名稱 ｜單位名稱 ｜單位符號｜其它表示式例 ｜
｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ －1 ｜
｜ 頻率 ｜赫〔茲〕 ｜ Ｈｚ ｜ Ｓ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ 2｜
｜ 力,；重力 ｜?！差D〕 ｜ Ｎ ｜ｋｇ?ｍ／ｓ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ 2 ｜
｜（壓力）壓強｜帕〔斯卡〕｜ Ｐａ ｜ Ｎ／ｍ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜
｜ 能量；功 ｜焦〔耳〕 ｜ Ｊ ｜ Ｎ?ｍ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜
｜ 電位：電壓｜伏〔特〕 ｜ ｖ ｜ Ｗ／Ａ ｜
｜－－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜－－－－－－－｜
｜ 電阻 ｜歐〔姆〕 ｜ Ω ｜ Ｖ／Ａ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 國 家 選 定 的 非 國 際 制 單 位 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜量的名稱｜單位名稱｜ 單位符號 ｜ 換 算 關 系 和 說 明 ｜
｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ 分 ｜ ｍｉｎ ｜ 1ｍｉｎ＝60ｓ ｜
｜ ｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 時間 ｜〔小〕時｜ ｈ ｜ 1ｈ＝60ｍｉｎ＝3600ｓ ｜
｜ ｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜天〔日〕｜ ｄ ｜ 1ｄ＝24ｈ＝86400ｓ ｜
｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ －1 ｜
｜旋轉(zhuǎn)速度｜轉(zhuǎn)每分 ｜ｒ／ｍｉｎ ｜1ｒ／ｍｉｎ＝（1／60）ｓ ｜
｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 長度 ｜ 海里 ｜ｎ ｍｉｌｅ｜1ｎ ｍｉｌｅ＝1852ｍ（只用于航程）｜
｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 速度 ｜ 節(jié) ｜ ｋｎ ｜1ｋｎ＝1ｎ ｍｉｌｅ／ｈ（只用于航行）｜
｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ 3 ｜
｜ 質(zhì)量 ｜ 噸 ｜ ｔ ｜ 1ｔ＝10 ｋｇ ｜
｜－－－－｜－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ －3 3 ｜
｜ 體積 ｜ 升 ｜ Ｌ（1） ｜ 1Ｌ＝10 ｍ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 工程單位制與法定計量單位的換算關系 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜量的｜單位名｜單位符號 ｜ 與法定計量單位的關系 ｜
｜名稱｜稱 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 力｜千克力｜ｋｇｆ ｜ 1ｋｇｆ＝9．80665Ｎ ｜
｜ ｜（公斤｜ ｜ ｜
｜ ｜ 力） ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜力矩｜千克力｜ｋｇｆ?ｍ｜1ｋｇｆ?ｍ＝9,。80665Ｎ?ｍ ｜
｜ ｜米 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜功率｜馬力 ｜ＨＰ ｜ 1馬力＝735,。498Ｗ ｜
｜－－｜－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜毫米汞｜ｍｍＨｇ ｜ 1ｍｍＨｇ＝133。322Ｐａ ｜
｜ ｜柱 ｜ ｜ ｜
｜ ｜－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜千元力｜ ｜ ｜
｜壓力｜每平方｜ｋｇｆ／ ｜ 2 4 ｜
｜ ｜厘米 ｜ 2 ｜1ｋｇｆ／ｃｍ ＝9,。80665×10 Ｐａ ｜
｜（壓｜（工程｜ｃｍ － ｜ ｜
｜強）｜大氣壓｜（ａｔ） ｜ ｜
｜ ｜） ｜ ｜ ｜
｜ ｜－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜毫米水｜ｍｍＨ2 Ｏ｜ 1ｍｍＨ2 Ｏ＝9,。806375Ｐａ ｜
｜ ｜柱 ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－




式樣圖三

 格式ＨＪ－Ｉ

 內(nèi)河船舶輪機日志



 船 名＿＿＿＿＿＿＿＿＿

 船舶所有人＿＿＿＿＿＿＿＿＿

 船舶經(jīng)營人＿＿＿＿＿＿＿＿＿

 船 籍 港＿＿＿＿＿＿＿＿＿

 使用日期自 年 月 日至 年 月 日



式樣圖四

 船舶主要技術資料





－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 船 體 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜船 舶 類 型 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜建造年月及建造地點： ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜建造廠： ｜型深： ｍ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜總長度： ｍ｜型寬： ｍ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜總噸位： ｜凈噸位： ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜空載吃水： ｍ｜滿載吃水： ｍ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 主 機 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜主機型號： ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜主機臺數(shù)： ｜制造年月 ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜制造廠： ｜氣缸數(shù)： ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜氣缸直徑： ｍｍ｜行程： ｍｍ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜額定功率： ＫＷ｜額定轉(zhuǎn)速： ｒ／ｍｉｎ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 發(fā) 電 機 組 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜型 號： ｜ ｜型 號： ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜ ｜－－－－－－－－－－｜
｜原｜臺 數(shù)： ｜發(fā)｜制造年月： ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜ ｜－－－－－－－－－－｜
｜動｜制造年月： ｜電｜制造廠： ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜ ｜－－－－－－－－－－｜
｜機｜制造廠： ｜機｜額定效率： Ｋ／Ｗ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜ ｜－－－－－－－－－－｜
｜ ｜額定功率： Ｋ／Ｗ｜ ｜額定電流： Ａ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－｜ ｜－－－－－－－－－－｜
｜ ｜額定轉(zhuǎn)速：ｒ／ｍｉｎ｜ ｜額定電壓： Ｖ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 舵 機 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜舵機型式： ｜適用轉(zhuǎn)舵力矩： ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜最大舵角： ｜最大工作油壓： ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜電動機功率： ＫＷ｜油泵型號： ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 輔 助 鍋 爐 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜型 式： ｜臺 數(shù)： ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜制造年月： ｜制造廠： ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜全部受熱面積： ｜最大工作壓力： ＭＰａ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 螺 旋 槳 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜螺旋槳直徑： ｍｍ｜螺旋槳盤面比： ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜螺旋槳型式： ｜螺旋槳螺距： ｍｍ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－




式樣圖五

 輪機部人員姓名表





－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜姓名｜職務｜到職時間｜離職時間｜備注｜姓名｜職務｜到職時間｜離職時間｜備注｜
｜－－｜－－｜－－－－｜－－－－｜－－｜－－｜－－｜－－－－｜－－－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－




式樣圖六

 第＿＿航次 自＿＿港至＿＿港



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ 主 
｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜ 溫 度 
｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜時 ｜ ｜ ｜ ｜冷潤 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜每｜海淡 ｜淡主 ｜ 滑 ｜ 主 ｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜溫｜廢｜
｜ ｜分｜ 水 ｜ 機 ｜卻油 ｜ 機 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜度｜氣｜
｜ ｜鐘｜ 冷 ｜ 冷 ｜ 冷 ｜ 潤 ｜號｜號｜號｜號｜號｜號｜號｜號｜號｜調(diào)｜總｜
｜時 ｜轉(zhuǎn)｜ 卻 ｜ 卻 ｜水卻 ｜ 滑 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜節(jié)｜管｜
｜ ｜數(shù)｜水器 ｜水器 ｜ 器 ｜ 油 ｜缸｜缸｜缸｜缸｜缸｜缸｜缸｜缸｜缸｜器｜ ｜
｜ ｜ ｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜進｜出｜進｜出｜進｜出｜進｜出｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜口｜口｜口｜口｜口｜口｜口｜口｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜進 ｜ ｜出｜進｜出｜進｜出｜進｜出｜進｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜口｜口｜口｜口｜口｜口｜口｜口｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ ｜ ℃ 
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 右 主
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜01｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜02｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜03｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜03｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜04｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜05｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜06｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜07｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜08｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜09｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜10｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜11｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜12｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜13｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜14｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜15｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜16｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜17｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜18｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜19｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜20｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜21｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜22｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜23｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜24｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
 左 主
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜01｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜02｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜03｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜04｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜05｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜06｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜07｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜08｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜09｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜10｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜11｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜12｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜13｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜14｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜15｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜16｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜17｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜18｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜19｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜20｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜21｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜22｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜23｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜24｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
 續(xù)上表
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
 機 ｜ 齒 輪 箱 ｜軸 系｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－｜ ｜
 壓 力 ｜ 增 壓 器 ｜ 溫 度 ｜壓 力｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜推｜尾｜機｜
｜ ｜ ｜燃過 ｜潤過 ｜ 主 ｜起｜控｜空｜潤｜ 空 ｜冷｜工｜潤｜工｜潤｜力｜軸｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 機 ｜ ｜ ｜ ｜滑｜ 氣 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜軸｜承｜艙｜
｜海｜淡｜ 濾 ｜滑濾 ｜ 潤 ｜動｜制｜氣｜油｜ 溫 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜承｜工｜ ｜
｜水｜水｜ ｜ ｜ 滑 ｜ ｜ ｜ ｜壓｜ 度 ｜卻｜作｜滑｜作｜滑｜工｜作｜溫｜
｜泵｜奈｜油器 ｜油器 ｜ 油 ｜空｜空｜壓｜力｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜作｜溫｜ ｜
｜出｜出｜－－－｜－－－｜－－－｜ ｜ ｜ ｜ ｜－－－｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜溫｜度｜度｜
｜口｜口｜進｜出｜進｜出｜進｜出｜氣｜氣｜力｜ ｜前｜后｜水｜油｜油｜油｜油｜度｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜口｜口｜口｜口｜口｜口｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－｜
 ＭＰａ ｜ ℃ ｜ＭＰａ｜ ℃ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
 機 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
 機 ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－




式樣圖七



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 發(fā) 電 原 動 機 ｜ 配 電 控 制 屏 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ 溫 度 ｜ 壓 力 ｜直 流｜ 交 流 ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ 最 ｜廢｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜每｜ 冷 ｜ 潤 ｜ 熱 ｜ ｜ 淡 ｜燃過 ｜潤過 ｜ 潤 ｜電｜電｜電｜電｜功｜頻 ｜功 ｜
｜分｜ 卻 ｜ 滑 ｜ 氣 ｜氣｜ 水 ｜ 濾 ｜滑濾 ｜ 滑 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜率｜ ｜ ｜
｜鐘｜ 水 ｜ 油 ｜ 缸 ｜ ｜ 泵 ｜油器 ｜油器 ｜ 油 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜因｜ ｜ ｜
｜轉(zhuǎn)｜－－－｜－－－｜－－－｜總｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜壓｜流｜壓｜流｜數(shù)｜率 ｜率 ｜
｜數(shù)｜進｜出｜進｜出｜缸｜溫｜ ｜進｜出｜進｜出｜進｜出｜進｜出｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜口｜口｜口｜口｜號｜度｜管｜口｜口｜口｜口｜口｜口｜口｜口｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜
｜ ｜ ℃ ｜ ＭＰａ ｜Ｖ｜Ａ｜Ｖ｜Ａ｜Φ｜Ｈｚ｜ｋｗ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 第 號 發(fā) 電 機 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 第 號 發(fā) 電 機 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－


 續(xù)上表

 ＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日 第1頁

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜ 值 班 記 事 ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜

｜ ｜ ｜ ｜

｜值班人： ｜值班人： ｜值班人：｜

｜接班人： ｜接班人： ｜接班人：｜

｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜

｜ ｜ ｜ ｜

｜值班人： ｜值班人： ｜值班人：｜

｜接班人： ｜接班人： ｜接班人：｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜

｜ 燃 潤 料 耗 存 量 ｜ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜

｜ 名 稱｜ 燃 料 ｜ 潤 料 ｜ ｜

｜ ｜－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜大事記 ｜

｜項 目 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜合計｜ ｜ ｜ ｜合計｜－－－－｜

｜－－－－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－｜－｜－｜－－｜ ｜

｜原 存 量 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－｜－｜－｜－－｜ ｜

｜領｜數(shù) 量 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜ ｜－－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－｜－｜－｜－－｜ ｜

｜入｜本月累計｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜－｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜－｜－｜－｜－－｜ ｜

｜ ｜航 行 ｜本日用量 本月累計用量 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜消｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜－｜－｜－｜－－｜ ｜

｜ ｜停 泊 ｜本日用量 本月累計用量 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜耗｜－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜－｜－｜－｜－－｜ ｜

｜ ｜其 他 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－｜－｜－｜－｜－－｜ ｜

｜結 存 量 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－｜ ｜

｜ 工作時間 ｜本日｜累計｜ 工作時間 ｜本日｜累計 ｜ ｜

｜－－－－－－－｜－－｜－－｜－－－－－－－－－｜－－｜－－－｜ ｜

｜ 右 主 機 ｜ ｜ ｜停｜ 移泊作業(yè) ｜ ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－｜－－｜－－｜ ｜－－－－－－－｜－－｜－－－｜ ｜

｜ 左 主 機 ｜ ｜ ｜泊｜ 使用電機 ｜ ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－｜－－｜－－｜－－－－－－－－－｜－－｜－－－｜ ｜

｜發(fā)電機 號｜ ｜ ｜ 燃油分離機 ｜ ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－｜－－｜－－｜－－－－－－－－－｜－－｜－－－｜ ｜

｜發(fā)電機 號｜ ｜ ｜ 潤滑油分離機 ｜ ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－｜－－｜－－｜－－－－－－－－－｜－－｜－－－｜ ｜

｜發(fā)電機 號｜ ｜ ｜ 油水分離器 ｜ ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－｜－－｜－－｜－－－－－－－－－｜－－｜－－－｜ ｜

｜ 輔助鍋爐 ｜ ｜ ｜ 污水處理器 ｜ ｜ ｜ ｜

｜－－－－－－－｜－－｜－－｜－－－－－－－－－｜－－｜－－－｜輪機長：｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

@/表@



式樣圖八

 內(nèi)河船舶

 輪機日志



 ＿＿＿＿輪

 第＿＿＿冊

 中華人民共和國港務監(jiān)督局監(jiān)制



式樣圖九

 常用
法定計量單位





－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 國際制基本單位 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 量的名稱 ｜單位名稱 ｜ 單位符號 ｜
｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 長度 ｜米 ｜ ｍ ｜
｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 質(zhì)量 ｜千克（公斤） ｜ ｋｇ ｜
｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 時間 ｜秒 ｜ Ｓ ｜
｜－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 電流 ｜安〔培〕 ｜ Ａ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 國際制導單位 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 量的名稱 ｜單位名稱 ｜ 單位符合 ｜ 其它表示式例 ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ -1 ｜
｜ 頻率 ｜赫〔茲〕 ｜ Ｈz ｜ Ｓ ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ 2 ｜
｜ 力；重力 ｜?！差D〕 ｜ Ｎ ｜ ｋｇ?ｍ／ｓ ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜
｜ （壓力）壓強 ｜帕〔斯卡〕｜ Ｐａ ｜ Ｎ／平方米 ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜
｜ 能量,；功 ｜焦〔耳〕 ｜ Ｊ ｜ Ｎ?ｍ ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜
｜ 電位；電壓 ｜伏〔特〕 ｜ Ｖ ｜ Ｗ／Ａ ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜
｜ 電阻 ｜歐〔姆〕 ｜ Ω ｜ Ｖ／Ａ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 國家選定的非國際制單位 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜量的｜單位名稱｜單位符號 ｜ 換算關系和說明 ｜
｜名稱｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜分 ｜ｍｉｎ ｜ 1ｍｉｎ＝60ｓ ｜
｜ ｜－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜時間｜〔小〕時｜ｈ ｜ 1ｈ＝60ｍｉｎ＝3600ｓ ｜
｜ ｜－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜天〔日〕｜ｄ ｜ 1ｄ＝24ｈ＝86400ｓ ｜
｜－－｜－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜旋轉(zhuǎn)｜ ｜ ｜ -1 ｜
｜速度｜轉(zhuǎn)每分 ｜ｒ／ｍｉｎ ｜ 1ｒ／ｍｉｎ＝（1／60）Ｓ ｜
｜－－｜－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜長度｜海量 ｜ｎ ｍｉｌｅ ｜1ｒ／ｍｉｌｅ＝1852ｍ（只用于航程）｜
｜－－｜－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜速度｜節(jié) ｜ｋｎ ｜1ｋｎ＝1ｎ ｍｉｌｅ／ｈ（只用于航行）｜
｜－－｜－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜質(zhì)量｜噸 ｜ｔ ｜ 1ｔ＝1000ｋｇ ｜
｜－－｜－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜體積｜升 ｜Ｌ（1） ｜ 1Ｌ＝0．001立方米 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 工程單位制與法定計量單位的換算關系 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜量的｜單位名稱｜單位符號 ｜ 與法定計量單位的關系 ｜
｜名稱｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 力｜千克力（｜ｋｇｆ ｜ 1ｋｇｆ＝9．80665Ｎ ｜
｜ ｜公斤力）｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜力矩｜千克力米｜ｋｇｆ?ｍ ｜1Ｋｇｆ?ｍ＝9．80665Ｎ?ｍ ｜
｜－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜功率｜馬力 ｜ＨＰ ｜ 1馬力＝735．498Ｗ ｜
｜－－｜－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜壓力｜毫米汞柱｜ｍｍＨｇ ｜1ｍｍＨｇ＝133．322Ｐａ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜（壓｜－－－－｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜強）｜千克力每｜ ｜ ｜
｜ ｜平方厘米｜ｋｇｆ／平方厘米 ｜1ｋｇｆ／平方厘米＝9 ｜
｜ ｜（工程大｜（ａｔ） ｜ ｜
｜ ｜氣壓） ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－




式樣圖十

 格式ＨＪ―Ⅱ

 內(nèi)河船舶輪機日志



 船 名＿＿＿＿

 船舶所有人＿＿＿＿

 船舶經(jīng)營人＿＿＿＿

 船 籍 港＿＿＿＿

 使用日期自 年 月 日至 年 月 日



式樣圖十一

 船舶主要資料





－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 主 機 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜主機型號： ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜主機臺數(shù)： ｜制造年月： ｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜制造廠： ｜氣缸數(shù)： ｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜氣缸直徑： ｍｍ｜行 程： ｍｍ｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜額定功率： ｋＷ｜額定轉(zhuǎn)速： ｒ／ｍｉｎ｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜螺旋槳直徑： ｍｍ｜螺旋槳螺距： ｍｍ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 發(fā) 電 機 組 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜型 號： ｜ ｜型 號： ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜ ｜－－－－－－－－－－｜
｜原｜臺 數(shù)： ｜發(fā)｜制造年月： ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜ ｜－－－－－－－－－－｜
｜ ｜制造年月： ｜ ｜制造廠： ｜
｜動｜－－－－－－－－－－－｜電｜－－－－－－－－－－｜
｜ ｜制造廠： ｜ ｜額定功率： ｋＷ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜ ｜－－－－－－－－－－｜
｜機｜額定功率： ｋＷ｜機｜額定電流： Ａ｜
｜ ｜－－－－－－－－－－－｜ ｜－－－－－－－－－－｜
｜ ｜額定轉(zhuǎn)速： ｒ／ｍｉｎ｜ ｜額定電壓： Ｖ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 輔 助 鍋 爐 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜型 式： ｜臺 數(shù)： ｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜制造年月： ｜制 造 廠： ｜
｜－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－｜
｜全部受熱面積： ｍ2 ｜最大工作壓力： ＭＰａ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－




式樣圖十二

 輪機部人員姓名表





－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜姓 名｜職 務｜到職時間｜離職時間｜備 注｜
｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－




式樣圖十三



 第＿＿＿航次 ＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ ｜ 主 機 ｜舵機 ｜推｜ ｜ ｜
｜時 ｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜力｜尾｜ ｜
｜ ｜ ｜溫 度 ｜ 壓 力 ｜ 齒輪箱 ｜ ｜ ｜軸｜軸｜ ｜
｜ ｜ 每 ｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜工｜ 工 ｜承｜承｜機｜
｜ ｜ 分 ｜ ｜ ｜潤｜ ｜ ｜潤｜ ｜ ｜ ｜ ｜潤｜工｜冷｜潤｜作｜ 作 ｜工｜工｜艙｜
｜間 ｜ 鐘 ｜海｜淡｜ ｜廢｜燃｜ ｜海｜淡｜起｜增｜滑｜作｜卻｜滑｜油｜ 油 ｜作｜作｜溫｜
｜ ｜ 轉(zhuǎn) ｜ ｜ ｜滑｜氣｜ ｜滑｜ ｜ ｜動｜壓｜油｜油｜水｜油｜溫｜ 壓 ｜溫｜溫｜度｜
｜ ｜ 速 ｜ ｜ ｜ ｜總｜ ｜ ｜ ｜ ｜空｜空｜壓｜壓｜溫｜溫｜度｜ 力 ｜度｜度｜ ｜
｜ ｜ ｜水｜水｜油｜管｜油｜油｜水｜水｜氣｜氣｜力｜力｜度｜度｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜－－－｜－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ℃ ｜ ＭＰａ ｜ ℃ ｜ＭＰａ｜℃ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 右 主 機 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜02｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜04｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜06｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜08｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜10｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜12｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜14｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜16｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜18｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜20｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜22｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜24｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 左 主 機 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜02｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜04｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜06｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜08｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜10｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜12｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜14｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜16｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜18｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜20｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜22｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜
｜24｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜大 ｜ ｜
｜事 ｜ ｜
｜記 ｜ 輪機長： ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－




式樣圖十四

 自＿＿＿＿港至＿＿＿＿港 第1頁



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 發(fā)電原動機 ｜ 配 電 板 ｜ 值 班 記 事 ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜ 值 班 記 事 ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜溫 度｜壓 力｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜每｜－－－｜－－－｜電｜電｜頻 ｜功 ｜ ｜ ｜
｜分｜潤｜冷｜潤｜冷｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜鐘｜滑｜卻｜滑｜卻｜壓｜流｜率 ｜率 ｜ ｜ ｜
｜轉(zhuǎn)｜油｜水｜油｜水｜ ｜ ｜ ｜ ｜值班人： ｜值班人： ｜
｜速｜－－－｜－－－｜－－－－－－－－－｜接班人： ｜接班人： ｜
｜ ｜ ℃ ｜ＭＰａ｜Ｖ｜Ａ｜Ｈｚ｜ｋＷ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜ 第 號發(fā)電機 ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜值班人： ｜值班人： ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜接班人： ｜接班人： ｜
｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜－－－－－－－｜－－－－－－－－｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜
｜ 第 號發(fā)電機 ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜值班人： ｜值班人： ｜
｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜接班人： ｜接班人： ｜
｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－｜－－－｜－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ ｜ 項 目 ｜本 日｜ 累計 ｜ ｜ 名 稱 ｜柴油｜潤滑油｜
｜ ｜－－－－－－－｜－－－｜－－－－－｜ ｜－－－－－－－｜－－｜－－－｜
｜ ｜ 右 主 機 ｜ ｜ ｜ ｜ 前存量 ｜ ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－｜－－－｜－－－－－｜ ｜－－－－－－－｜－－｜－－－｜
｜工｜ 左 主 機 ｜ ｜ ｜燃｜ 領入量 ｜ ｜ ｜
｜作｜－－－－－－－｜－－－｜－－－－－｜潤｜－－－－－－－｜－－｜－－－｜
｜時｜ ＃發(fā)電機 ｜ ｜ ｜料｜ ｜航行消耗 ｜ ｜ ｜
｜間｜－－－－－－－｜－－－｜－－－－－｜耗｜ ｜－－－－－｜－－｜－－－｜
｜累｜ ＃發(fā)電機 ｜ ｜ ｜存｜消｜發(fā)電機消耗｜ ｜ ｜
｜計｜－－－－－－－｜－－－｜－－－－－｜量｜ ｜－－－－－｜－－｜－－－｜
｜ ｜ 輔助鍋爐 ｜ ｜ ｜ ｜耗｜其他消耗 ｜ ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－｜－－－｜－－－－－｜ ｜ ｜－－－－－｜－－｜－－－｜
｜ ｜ 燃油分油機 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ 合 計 ｜ ｜ ｜
｜ ｜－－－－－－－｜－－－｜－－－－－｜ ｜－－－－－－－｜－－｜－－－｜
｜ ｜潤滑油分油機 ｜ ｜ ｜ ｜ 結 存 量 ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－




式樣圖十五

 內(nèi)河船舶

 車鐘記錄本



 ＿＿＿＿輪

 第＿＿＿冊

 中華人民共和國港務監(jiān)督局監(jiān)制



式樣圖十六

 填寫注意事項



 1．此記錄本適用于主機總功率為36．8ｋＷ（50馬力）以上,，并設有車鐘顯示裝置的內(nèi)河機動船舶,。

 2．此記錄本是反映船舶航行時主機轉(zhuǎn)速變化的原始記錄，是《輪機日志》的一個組成部分,。要求全體輪機人員嚴肅認真地做好記錄本的填寫工作并予以妥善保管,。

 3．此記錄本由值班輪機員或值班機工負責填寫。

 4．填寫時,，應使用不褪色的黑色或藍色墨水填寫,。

 5．嚴禁在記錄本上隨便涂改。若確因填寫錯誤而必須改正時,，可用括號將錯誤內(nèi)容標明并畫一橫線,，但要求被刪去的文字仍清晰可見，然后在適當位置更正并簽名,。

 6．所填寫的內(nèi)容必須真實,。如有虛假，則應追究當事人的法律責任,。



式樣圖十七

 內(nèi)河船舶

 車鐘記錄本



 船 名＿＿＿＿

 船舶所有人＿＿＿＿

 船舶經(jīng)營人＿＿＿＿

 船 籍 港＿＿＿＿

 使用日期自 年 月 日至 年 月 日



式樣圖十八

 車鐘記錄符號



 準 備 ■

 回 令 ⊙

 慢順車 ■

 半順車 ■

 快順車 ■

 急快順車 ■

 慢倒車 ■

 半倒車 ■

 快倒車 ■

 急快倒車 ■

 停 車 ×

 停用機器 φ



式樣圖十九

 第＿＿＿＿航次 ＿＿＿年＿＿月＿＿日



－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜ 車 鐘 記 錄 ｜
｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜
｜ 左 主 機｜ 時 間 ｜ 右 主 機｜
｜－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－