• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】交函公路(1994)185號(hào)
• 【發(fā)布日期】1994-04-07
• 【生效日期】1994-04-07
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于出租汽車管理體制和職責(zé)問題的復(fù)函

 交通部關(guān)于出租汽車管理體制和職責(zé)問題的復(fù)函
 
（交函公路（1994）185號(hào)1994年4月7日）
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳：

 你廳《關(guān)于要求進(jìn)一步明確出租汽車管理體制和職責(zé)的請(qǐng)示》（內(nèi)交運(yùn)發(fā)〔1994〕104號(hào)）收悉?，F(xiàn)函復(fù)如下：

 交通部門與建設(shè)部門在出租汽車管理職責(zé)上的交叉,，是近幾年反映比較突出的一個(gè)問題，也已引起了國務(wù)院有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志和部門的重視,。1992年10月,，國務(wù)委員、國務(wù)院秘書長羅干同志和其他三位副秘書長批示同意了國辦秘書局提出的出租汽車管理“暫時(shí)維持現(xiàn)狀不變?yōu)橐恕焙汀敖ㄗh國務(wù)院在研究機(jī)構(gòu)改革和確定部門職責(zé)分工時(shí),，理順管理體制,，從根本上解決這個(gè)問題”等意見，這對(duì)于緩解出租汽車管理體制的矛盾起到了很好的作用,，避免了一些問題的發(fā)生,。

 從根本上說，出租汽車是公路運(yùn)輸方式的一部分,，最終實(shí)現(xiàn)行業(yè)歸口管理是改革的必然趨勢,。但在目前已形成的多頭管理的現(xiàn)狀下，要徹底理順關(guān)系仍存在一些困難,。因此,，在這次機(jī)構(gòu)改革中，我部領(lǐng)導(dǎo)與建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)曾達(dá)成口頭協(xié)議,，城市出租汽車管理暫時(shí)維持現(xiàn)狀,，兩部的“三定”方案均不寫此內(nèi)容,。中央機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)辦公室的協(xié)調(diào)意見，也是交通和建設(shè)兩部在“三定”方案中都不明確出租汽車的管理職責(zé),，仍按現(xiàn)行體制進(jìn)行管理,，留待下一步再予解決。因此,，建設(shè)部職責(zé)中的“公共客運(yùn)交通”不應(yīng)包括出租汽車在內(nèi),。望你廳將這一情況向自治區(qū)政府匯報(bào)，并向有關(guān)市政府轉(zhuǎn)達(dá),。目前出租汽車的管理仍應(yīng)堅(jiān)持暫時(shí)維持現(xiàn)狀的原則,，各自管好已在管理的出租汽車，以免造成新的矛盾,，影響出租汽車事業(yè)的健康發(fā)展,。