• 【發(fā)布單位】交通部/鐵道部
• 【發(fā)布文號(hào)】--
• 【發(fā)布日期】1997-03-14
• 【生效日期】1997-03-14
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】
• 【所屬類別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部鐵道部 國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則

 交通部鐵道部
 國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則
 
（一九九七年三月十四日）
 第一章 總則





 第一條 為了加強(qiáng)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的管理，促進(jìn)通暢,、經(jīng)濟(jì),、高效的國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，滿足對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的需要,，根據(jù)《
中華人民共和國(guó)海商法》、《
中華人民共和國(guó)鐵路法》和中華人民共和國(guó)交通部,、鐵道部（以下簡(jiǎn)稱交通部,、鐵道部）有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)則,。



 第二條 本規(guī)則適用于水路,、公路、鐵路的國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn),。



 第三條 交通部,、鐵道部是我國(guó)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的主管部門。

 各省,、自治區(qū),、直轄市交通主管部門根據(jù)本規(guī)則管理本地區(qū)的國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。

 鐵路部門按系統(tǒng)管理國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn),。



 第四條 本規(guī)則下列用語(yǔ)的定義

 （一）“國(guó)際集裝箱”,，是指符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱。

 （二）“國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)（以下簡(jiǎn)稱多式聯(lián)運(yùn)）”，是指按照國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)合同,，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將國(guó)際集裝箱從一國(guó)境內(nèi)接管的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付的地點(diǎn)。

 （三）“國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)合同（以下簡(jiǎn)稱多式聯(lián)運(yùn)合同）”,，是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人憑以收取運(yùn)費(fèi),、負(fù)責(zé)完成或組織完成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的合同。

 （四）“國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（以下簡(jiǎn)稱多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)）”,，是指證明多式聯(lián)運(yùn)合同以及證明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管集裝箱貨物（以下簡(jiǎn)稱貨物）并負(fù)責(zé)按合同條款交付貨物的單據(jù),。該單據(jù)包括雙方確認(rèn)的取代紙張單據(jù)的電子數(shù)據(jù)交換信息。

 （五）“國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人（以下簡(jiǎn)稱多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人）”,，是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立一項(xiàng)多式聯(lián)運(yùn)合同并以承運(yùn)人身份承擔(dān)完成此項(xiàng)合同責(zé)任的人,。

 （六）“區(qū)段運(yùn)輸承運(yùn)人”，是指與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽訂區(qū)段運(yùn)輸合同,，完成此項(xiàng)多式聯(lián)運(yùn)中的某區(qū)段運(yùn)輸?shù)娜?，不管他是否與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人屬于同一人。

 （七）“托運(yùn)人”,，是指本人或委托他人以本人的名義與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同,，將貨物交給多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的。

 （八）“收貨人”,，是指有權(quán)從多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人處接收貨物的人,。

 （九）“遲延交付”，是指貨物未在明確約定的時(shí)間內(nèi)交付,。

 （十）“計(jì)算單位”,，是指國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)（ＳＤＲ）。


 第二章 多式聯(lián)運(yùn)的管理





 第五條 申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)符合下列條件：

 （一）具有中華人民共和國(guó)企業(yè)法人資格,。

 （二）具有與從事多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),、固定的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、必要的經(jīng)營(yíng)設(shè)施和相應(yīng)的專業(yè)管理人員,。

 （三）該企業(yè)具有三年以上國(guó)際貨物運(yùn)輸或代理經(jīng)歷,，有相應(yīng)的國(guó)內(nèi)、外代理,。

 （四）注冊(cè)資金不低于人民幣1000萬(wàn)元,，并有良好的資信。增設(shè)經(jīng)營(yíng)性的分支機(jī)構(gòu)時(shí),，每增設(shè)一個(gè)分支機(jī)構(gòu)增加注冊(cè)資金人民幣100萬(wàn)元,。

 （五）符合國(guó)家法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件,。



 第六條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的審批

 （一）鐵路系統(tǒng)以外的企業(yè)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),，應(yīng)上報(bào)至省,、自治區(qū)、直轄市交通主管部門,，并抄報(bào)所在地市（設(shè)區(qū)市）以上的交通主管部門,。省、自治區(qū),、直轄市交通主管部門自收到全部申請(qǐng)文件起三十日內(nèi)提出意見(jiàn)后轉(zhuǎn)報(bào)交通部,。國(guó)務(wù)院部門在京直屬企業(yè)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，可直接向交通部,、鐵道部申報(bào),。鐵路系統(tǒng)的企業(yè)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，由企業(yè)所在地的鐵路局向鐵道部直接申報(bào),。在收到上述轉(zhuǎn),、申報(bào)文件后六十日內(nèi)，交通部,、鐵道部共同審核發(fā)出批準(zhǔn)文件或不批準(zhǔn)的通知,，并按兩部共同商定的工作程序辦理。

 （二）已批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)憑批準(zhǔn)文件到省,、自治區(qū),、直轄市交通主管部門領(lǐng)取經(jīng)營(yíng)許可證，國(guó)務(wù)院部門在京直屬企業(yè)到接受申請(qǐng)單位領(lǐng)取經(jīng)營(yíng)許可證,，鐵路系統(tǒng)的企業(yè)到鐵道部領(lǐng)取經(jīng)營(yíng)許可證,。

 （三）申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)，應(yīng)提交下列文件：

 1,、申請(qǐng)報(bào)告,；

 2、企業(yè)章程,、業(yè)務(wù)章程,；

 3、經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的可行性研究報(bào)告,；

 4、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)樣本,；

 5,、國(guó)、內(nèi)外代理機(jī)構(gòu)企業(yè)名稱,、地址和協(xié)議,；

 6、資信證明,；

 7,、企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本及批準(zhǔn)文件,；

 8、法定代表人的個(gè)人簡(jiǎn)歷和身份證明,；

 9,、五名以上業(yè)務(wù)人員的國(guó)家承認(rèn)、相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上的職稱資格證書和任職證書,；

 10,、該企業(yè)三年以上國(guó)際貨物運(yùn)輸或代理經(jīng)歷的證明；

 11,、主管部門要求的其他文件,。

 （四）經(jīng)交通部、鐵道部共同審批同意后,，憑批準(zhǔn)文件,、經(jīng)營(yíng)許可證，按照有關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定向工商,、海關(guān)、銀行,、稅務(wù)部門辦理相應(yīng)手續(xù),。



 第七條 申請(qǐng)成立多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)應(yīng)符合第五條（一）、（二）,、（四）,、（五）項(xiàng)的規(guī)定，其主要投資者應(yīng)具有三年以上國(guó)際貨物運(yùn)輸或代理經(jīng)歷,，有相應(yīng)的國(guó)內(nèi),、外代理。審批程序按第六條的規(guī)定辦理,。



 第八條 經(jīng)營(yíng)許可證的有效期為三年,。有效期屆滿，需繼續(xù)從事多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的,，應(yīng)在有效期滿三十日前向原發(fā)證主管部門申領(lǐng)換證,。如不申請(qǐng)換證，其多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)資格在期滿后自動(dòng)喪失,。

 交通部,、鐵道部及省、自治區(qū),、直轄市交通主管部門對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的經(jīng)營(yíng)行為隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督檢查,。省、自治區(qū),、直轄市交通主管部門對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的資格條件和多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)進(jìn)行年審,。鐵路系統(tǒng)的年審由鐵道部執(zhí)行,，國(guó)務(wù)院部門在京直屬企業(yè)的年審由交通部、鐵道部共同執(zhí)行,。



 第九條 多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)設(shè)立經(jīng)營(yíng)性分支機(jī)構(gòu)應(yīng)向有關(guān)部門提出申請(qǐng),，提交申請(qǐng)報(bào)告、可行性研究報(bào)告,，并具有與分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),、固定營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、必要的經(jīng)營(yíng)設(shè)施,、相應(yīng)的管理人員,、流動(dòng)資金，審批程序按第六條的規(guī)定辦理,。



 第十條 要求停止多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)必須向發(fā)放經(jīng)營(yíng)許可證的單位提出申請(qǐng),，上報(bào)交通部、鐵道部,，經(jīng)審批同意后,，收回經(jīng)營(yíng)許可證，并憑批準(zhǔn)文件向工商,、海關(guān),、銀行、稅務(wù)部門辦理相應(yīng)手續(xù),。



 第十一條 中外合資企業(yè),、中外合作企業(yè)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，需經(jīng)交通部,、鐵道部共同批準(zhǔn)后,，按照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定到有關(guān)部門辦理相應(yīng)手續(xù),；其申領(lǐng)經(jīng)營(yíng)許可證,、換證、停業(yè)均按本章有關(guān)規(guī)定辦理,。

 外商獨(dú)資企業(yè)不得從事多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外,。

 未經(jīng)交通部,、鐵道部共同批準(zhǔn)，境外企業(yè)不得從事我國(guó)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),。



 第十二條 從事多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的企業(yè)使用的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)應(yīng)符合第三章規(guī)定的要求,。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)實(shí)行登記編號(hào)制度,。凡在我國(guó)境內(nèi)簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)必須由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或其代理人報(bào)交通部,、鐵道部登記,，并在單據(jù)右上角注明許可證編號(hào)。



 第十三條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人使用電子計(jì)算機(jī)傳遞運(yùn)輸信息,、數(shù)據(jù)時(shí),，其傳送代碼、報(bào)文格式應(yīng)符合國(guó)內(nèi)規(guī)定適應(yīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的ＥＤＩ標(biāo)準(zhǔn),，參加多式聯(lián)運(yùn)的區(qū)段運(yùn)輸承運(yùn)人應(yīng)按多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的要求提供集裝箱的動(dòng)態(tài)信息及有關(guān)資料,。




 第三章 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)





 第十四條 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的內(nèi)容

 （一）多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)應(yīng)當(dāng)載明下列事項(xiàng)：

 1、貨物名稱,、種類,、件數(shù)、重量,、尺寸,、外表狀況，包裝形式,；

 2,、集裝箱箱號(hào)、箱型,、數(shù)量,、封志號(hào)；

 3,、危險(xiǎn)貨物,、冷凍貨物等特種貨物應(yīng)載明其特性、注意事項(xiàng),；

 4,、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人名稱和主管業(yè)所；

 5,、托運(yùn)人名稱,；

 6、多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)表明的收貨人,；

 7,、接受貨物的日期、地點(diǎn),；

 8,、交付貨物的地點(diǎn)和約定的日期；

 9,、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或其授權(quán)人的簽字及單據(jù)的簽發(fā)日期,、地點(diǎn)；

 10,、交接方式,、運(yùn)費(fèi)的交付,，約定的運(yùn)達(dá)期限，貨物中轉(zhuǎn)地點(diǎn),；

 11,、在不違背我國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)的前提下,，雙方同意列入的其他事項(xiàng),；

 （二）多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)缺少本條第一款所指事項(xiàng)中的一項(xiàng)或數(shù)項(xiàng)，并不影響該單據(jù)作為多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的法律效力,，但是應(yīng)當(dāng)能證明具有第四條（四）項(xiàng)的規(guī)定內(nèi)容,。



 第十五條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接收貨物時(shí)，應(yīng)由本人或其授權(quán)的人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)上的簽字,，可以是手簽、蓋章,、或雙方確認(rèn)的電子數(shù)據(jù),。

 簽發(fā)一份以上正本多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)時(shí)，應(yīng)注明正本份數(shù),。副本單據(jù)應(yīng)注明不可轉(zhuǎn)讓,。



 第十六條 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的轉(zhuǎn)讓依照下列規(guī)定執(zhí)行：

 （一）記名單據(jù)：不得轉(zhuǎn)讓；

 （二）指示單據(jù)：經(jīng)過(guò)記名背書或者空白背書轉(zhuǎn)讓,；

 （三）不記名單據(jù)：無(wú)需背書,，即可轉(zhuǎn)讓。




 第四章 托運(yùn)人責(zé)任





 第十七條 托運(yùn)人將貨物交給多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人,，所提供貨物的名稱,、種類、包裝,、件數(shù),、重量、尺寸,、標(biāo)志等應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤,，如系特殊貨物還應(yīng)說(shuō)明其性質(zhì)和注意事項(xiàng)。



 第十八條 由于下列原因所致造成貨物滅失,、損壞或?qū)Χ嗍铰?lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人造成損失,，托運(yùn)人應(yīng)自行負(fù)責(zé)或承擔(dān)賠償責(zé)任：

 （一）箱體、封志完好,，貨物由托運(yùn)人裝箱,、計(jì)數(shù)、施封或貨物裝載于托運(yùn)人的自備箱內(nèi)；

 （二）貨物品質(zhì)不良或外包裝完好而內(nèi)裝貨物短損,、變質(zhì),；

 （三）運(yùn)輸標(biāo)志不清，包裝不良,。



 第十九條 由于托運(yùn)人的過(guò)失和疏忽對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或第三方造成損失，即使托運(yùn)人已將多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)轉(zhuǎn)讓,，仍應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人依照第十七條與前款規(guī)定取得這種賠償權(quán)利，不影響其根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)合同對(duì)托運(yùn)人以外的任何人應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任,。



 第二十條 托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)貨物,，應(yīng)當(dāng)依照該種貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行，并妥善包裝,，粘貼或拴掛危險(xiǎn)貨物標(biāo)志和標(biāo)簽,，將其正式名稱和性質(zhì)以及應(yīng)采取的安全防護(hù)措施書面通知多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人；由于未通知或通知有誤的,，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以根據(jù)情況將貨物卸下,、銷毀或者采取相應(yīng)的處理手段，而不負(fù)賠償責(zé)任,。托運(yùn)人對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人因運(yùn)輸該種貨物所受到的損失,，應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人知道危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)并已同意裝運(yùn)的,，在發(fā)現(xiàn)該種貨物對(duì)于運(yùn)輸工具,、人員或者其他貨物構(gòu)成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)，仍然可將貨物卸下,、銷毀或者使之不能發(fā)生危害,。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任適用于所發(fā)生區(qū)段的有關(guān)法律、法規(guī),。




 第五章 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任





 第二十一條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)后,，即表明多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人已收到貨物，對(duì)貨物承擔(dān)多式聯(lián)運(yùn)責(zé)任,，并按多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)載明的交接方式,，辦理交接手續(xù)。



 第二十二條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的責(zé)任期間：自接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止,。

 接收是指貨物已交給多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人運(yùn)送,，并由其接管。

 交付是指按多式聯(lián)運(yùn)合同將貨物交給收貨人或根據(jù)交付地適用的法律或貿(mào)易作法將貨物置于收貨人的支配下,、或必須交給的當(dāng)局,、第三方。



 第二十三條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在接收貨物時(shí)，已知道或有合理的根據(jù)懷疑托運(yùn)人陳述或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)上所列貨物內(nèi)容與實(shí)際接收貨物的狀況不符,，但無(wú)適當(dāng)方法進(jìn)行核對(duì)時(shí),，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有權(quán)在多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)上作出保留、注明不符之處,、懷疑的根據(jù)或無(wú)適當(dāng)核對(duì)方法的說(shuō)明,。

 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人未在多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)上對(duì)貨物或集裝箱的外表狀況加以批注，則應(yīng)視為他已收到外表狀況良好的貨物或集裝箱,。



 第二十四條 除依照第二十三條的規(guī)定作出保留外,，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人已經(jīng)按照多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)所載狀況收到貨物的初步證據(jù),。



 第二十五條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有義務(wù)按多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)中收貨人的地址通知收貨人貨物已抵達(dá)目的地,。



 第二十六條 收貨人按多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)載明的交接方式接收貨物，在提貨單證上簽收,。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人收回正本多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)后,，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任即告終止。



 第二十七條 貨物的滅失,、損壞或遲延交付發(fā)生在多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任期間內(nèi),，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

 貨物在明確約定的交貨日期屆滿后,，連續(xù)六十日仍未交付,，收貨人則可認(rèn)為該批貨物已滅失。

 貨物的滅失,、損壞或遲延交付發(fā)生于多式聯(lián)運(yùn)的某一區(qū)段的,，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額，適用該運(yùn)輸區(qū)段的有關(guān)法律,、法規(guī),。

 貨物的滅失、損壞不能確定所發(fā)生的區(qū)段時(shí),，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)賠償責(zé)任的賠償責(zé)任限制為：多式聯(lián)運(yùn)全程中包括海運(yùn)的適用于《
中華人民共和國(guó)海商法》,，多式聯(lián)運(yùn)全程中不包括海運(yùn)的適用有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,。



 第二十八條 貨物的遲延交付不能確定所發(fā)生的區(qū)段時(shí),，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)遲延交付承擔(dān)的賠償責(zé)任限制，在多式聯(lián)運(yùn)全程中包括海運(yùn)段的,，以不超過(guò)多式聯(lián)運(yùn)合同計(jì)收的運(yùn)費(fèi)數(shù)額為限,。

 貨物的滅失或損壞和遲延交付同時(shí)發(fā)生的，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限額按貨物的滅失或損壞處理,。



 第二十九條 因貨物滅失,、損壞或遲延交付造成損失而對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人提起的任何訴訟，不論這種訴訟是根據(jù)合同還是侵權(quán)行為或其他理由提起的，均適用第二十七條,、第二十八條規(guī)定的賠償責(zé)任限制,。



 第三十條 由于貨物滅失、損壞或遲延交付造成損失而對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的受雇人提起訴訟,，該受雇人如能證明其是在受雇范圍內(nèi)行事,，則該受雇人有權(quán)援用多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的辯護(hù)理由和賠償責(zé)任限制。



 第三十一條 如能證明貨物的滅失,、損壞或遲延交付是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有意造成或明知有可能造成而毫不在意的行為或不行為所致,，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人則無(wú)權(quán)享受第二十七條和第二十八條所規(guī)定的賠償責(zé)任限制。



 第三十二條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與有關(guān)各方簽訂協(xié)議,，具體商定相互之間的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)及有關(guān)業(yè)務(wù)安排等事項(xiàng),，但不得影響多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)多式聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸承擔(dān)的責(zé)任,，法律、法規(guī)另有規(guī)定者除外,。




 第六章 書面通知,、訴訟





 第三十三條 書面索賠通知提出時(shí)效

 （一）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人向收貨人交付貨物時(shí)，收貨人未將貨物滅失或者損壞的情況書面通知多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的,，此項(xiàng)交付視為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人已經(jīng)按照多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的記載交付以及貨物狀況良好的初步證據(jù),。

 貨物滅失或者損壞的情況非顯而易見(jiàn)的，整箱貨物交付的次日起連續(xù)十五日內(nèi),，貨物拆箱交付的次日起連續(xù)七日內(nèi),，收貨人未提交書面通知的，適用前款規(guī)定,。

 （二）貨物交付時(shí),，收貨人已經(jīng)會(huì)同多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的狀況進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查或檢驗(yàn)，無(wú)需就查明的滅失或損壞的情況提交書面通知,。

 （三）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人自向收貨人交付貨物的次日起連續(xù)六十日內(nèi),，未收到收貨人就貨物因遲延交付造成經(jīng)濟(jì)損失而提交書面通知的，不負(fù)賠償責(zé)任,。

 （四）本條有關(guān)書面通知提出時(shí)間,，并不妨礙在所確定貨物滅失、損壞發(fā)生區(qū)段法規(guī)所適用的書面通知提出的時(shí)效,。



 第三十四條 訴訟時(shí)效

 （一）多式聯(lián)運(yùn)全程包括海運(yùn)段的,，對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人訴訟時(shí)效期間為一年。

 多式聯(lián)運(yùn)全程未包括海運(yùn)段的,，按
民法通則的規(guī)定,，對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的訴訟時(shí)效期間二年。

 （二）時(shí)效時(shí)間從多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付或應(yīng)當(dāng)交付貨物的次日起計(jì)算。

 （三）本條訴訟時(shí)效的規(guī)定不妨礙索賠人在能確定貨物發(fā)生滅失,、損壞區(qū)段時(shí),，根據(jù)該區(qū)段法規(guī)所規(guī)定的有權(quán)提起的訴訟時(shí)效。

 （四）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)第三人提起追償要求的時(shí)效期限為九十日,，自追償?shù)恼?qǐng)求人解決原賠償請(qǐng)求之日起或者收到受理對(duì)其本人提起訴訟的法院的起訴副本之日起計(jì)算,。




 第七章 罰則





 第三十五條 擅自經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，一經(jīng)查獲,，處以非法收入兩倍的罰款,，最高不超過(guò)30000元。

 雖經(jīng)批準(zhǔn)從事多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),，但以后又不具備多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人資格的企業(yè)開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),，視情節(jié)輕重處以20000－－30000元罰款。



 第三十六條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人未在多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)上印制許可證編號(hào),，一經(jīng)查獲,，令其改正，應(yīng)在十五日內(nèi)按要求申報(bào)登記,，并在單據(jù)右上角注明許可證編號(hào)之后方可經(jīng)營(yíng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),。限期內(nèi)不改正者，視情節(jié)輕重處以10000－－30000元罰款,。

 不按第四十一條規(guī)定報(bào)送統(tǒng)計(jì)報(bào)表的給予警告,，并限期補(bǔ)報(bào)；限期不報(bào)的,，處以2000－－10000元罰款,。



 第三十七條 處罰由省、自治區(qū),、直轄市交通主管部門執(zhí)行,；鐵路系統(tǒng)的處罰由鐵道部執(zhí)行；國(guó)務(wù)院部門在京直屬企業(yè)的處罰由交通部,、鐵道部共同執(zhí)行,。法律、法規(guī)另有規(guī)定者除外,。




 第八章 附則



 第三十八條 國(guó)內(nèi)水運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)視為兩種不同運(yùn)輸方式,。



 第三十九條 非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)可參照本規(guī)則執(zhí)行。



 第四十條 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)推薦格式見(jiàn)附表一,。



 第四十一條 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)在每年一月底前將上年的經(jīng)營(yíng)情況報(bào)告當(dāng)?shù)厥?、自治區(qū)、直轄市交通主管部門和交通部,、鐵道部,。鐵路系統(tǒng)的同時(shí)報(bào)告所在地鐵路局,。報(bào)告內(nèi)容為：

 （一）多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)量（統(tǒng)計(jì)表見(jiàn)附表二）；

 （二）經(jīng)營(yíng)情況及存在問(wèn)題,；

 （三）多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的基本情況說(shuō)明（包括擁有的設(shè)備,、設(shè)施、運(yùn)力）,。



 第四十二條 本規(guī)則由交通部,、鐵道部共同負(fù)責(zé)解釋。



 第四十三條 本規(guī)則自1997年10月1日起施行,。