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多家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺和部分航空公司官網(wǎng)在出售機(jī)票時(shí)默認(rèn)搭售貴賓休息室、保險(xiǎn),、酒店優(yōu)惠券等服務(wù)屢被詬病,。昨日,民航局明確表示,,嚴(yán)禁互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售中的“搭售”行為,。
由于部分企業(yè)缺乏自律以及監(jiān)管缺失等因素,互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售出現(xiàn)一些亂象,,侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益,特別是旅客的知情權(quán)和自主選擇權(quán),。
對此,,民航局要求,各互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺,、航空公司及銷售代理人在銷售機(jī)票時(shí)不得以默認(rèn)選項(xiàng)的方式“搭售”機(jī)票以外的服務(wù)產(chǎn)品,;應(yīng)當(dāng)通過清晰顯著、明白無誤的形式將貴賓休息室,、保險(xiǎn)等除機(jī)票以外的附加服務(wù)設(shè)置為旅客自主選擇項(xiàng),,以有效避免旅客誤選的情形發(fā)生。
同時(shí)要求中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)要加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺和銷售代理人的監(jiān)督管理,,對其互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售行為開展專項(xiàng)檢查,,對存在的問題立即整改;各運(yùn)輸航空公司要加強(qiáng)對自身官網(wǎng)的管理,,杜絕類似現(xiàn)象,,同時(shí)加強(qiáng)對合作代理人的監(jiān)督和管理,確保其銷售行為的規(guī)范,。
民航局要求各企業(yè)要增強(qiáng)依法經(jīng)營意識,,切實(shí)履行維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的義務(wù),在經(jīng)營活動(dòng)中,特別是在網(wǎng)上銷售過程中,,尊重,、保護(hù)旅客知情權(quán)和自主選擇權(quán),特別是對退改簽,、里程積累,、行李托運(yùn)和中轉(zhuǎn)服務(wù)等有限制的,應(yīng)當(dāng)以清楚,、明確形式將購票限制條件告知購票人,,避免產(chǎn)生歧義或者誤導(dǎo)旅客。
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民航局:嚴(yán)禁互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售“搭售”
多家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺和部分航空公司官網(wǎng)在出售機(jī)票時(shí)默認(rèn)搭售貴賓休息室、保險(xiǎn),、酒店優(yōu)惠券等服務(wù)屢被詬病,。昨日,民航局明確表示,,嚴(yán)禁互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售中的“搭售”行為,。
由于部分企業(yè)缺乏自律以及監(jiān)管缺失等因素,互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售出現(xiàn)一些亂象,,侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益,特別是旅客的知情權(quán)和自主選擇權(quán),。
對此,,民航局要求,各互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺,、航空公司及銷售代理人在銷售機(jī)票時(shí)不得以默認(rèn)選項(xiàng)的方式“搭售”機(jī)票以外的服務(wù)產(chǎn)品,;應(yīng)當(dāng)通過清晰顯著、明白無誤的形式將貴賓休息室,、保險(xiǎn)等除機(jī)票以外的附加服務(wù)設(shè)置為旅客自主選擇項(xiàng),,以有效避免旅客誤選的情形發(fā)生。
同時(shí)要求中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)要加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺和銷售代理人的監(jiān)督管理,,對其互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售行為開展專項(xiàng)檢查,,對存在的問題立即整改;各運(yùn)輸航空公司要加強(qiáng)對自身官網(wǎng)的管理,,杜絕類似現(xiàn)象,,同時(shí)加強(qiáng)對合作代理人的監(jiān)督和管理,確保其銷售行為的規(guī)范,。
民航局要求各企業(yè)要增強(qiáng)依法經(jīng)營意識,,切實(shí)履行維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的義務(wù),在經(jīng)營活動(dòng)中,特別是在網(wǎng)上銷售過程中,,尊重,、保護(hù)旅客知情權(quán)和自主選擇權(quán),特別是對退改簽,、里程積累,、行李托運(yùn)和中轉(zhuǎn)服務(wù)等有限制的,應(yīng)當(dāng)以清楚,、明確形式將購票限制條件告知購票人,,避免產(chǎn)生歧義或者誤導(dǎo)旅客。
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