在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，駕駛?cè)撕苋菀灼?，往往?huì)感到精神疲倦,，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,，尤其是午后行車極易瞌睡,，甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象，勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生,。而近日,，柳州市學(xué)院路上出現(xiàn)驚險(xiǎn)一幕,，一輛小轎車與一輛半掛牽引車相撞，小轎車被撞成“麻花”,，所幸包括司機(jī)在內(nèi)的4人幸無大礙,。

轎車被撞成麻花 車內(nèi)4人奇跡僅受擦傷

柳州市學(xué)院路上出現(xiàn)驚險(xiǎn)一幕：一輛小轎車與一輛半掛牽引車相撞，小轎車被撞成“麻花”,，但包括司機(jī)在內(nèi)的4人幸無大礙,。

當(dāng)日下午4時(shí)許，記者趕到學(xué)院路時(shí),，看到一輛轎車橫停在道路左側(cè),。轎車車頭的引擎蓋被撞開，駕駛室副駕位旁的車門掉落,，車廂被撞得嚴(yán)重塌陷變形,，車窗玻璃碎了一地。

據(jù)城中交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)民警介紹,，駕駛轎車的是一名陸姓男子,，今年46歲。陸某說,，當(dāng)時(shí)車輛副駕駛位沒坐人,，后排座位坐著他的妻子、一個(gè)兩歲的孩子,，以及他的小姨子,。當(dāng)天中午，陸開車帶著3人從鹿寨返回,，行駛到學(xué)院路時(shí),，因?yàn)橛悬c(diǎn)犯困，陸的小轎車車頭右前部撞上了前方正在等紅燈通行的一輛半掛牽引車車尾,。

事故發(fā)生后,，小轎車甩橫在道路左側(cè)。由于車門還能打開,，陸某他們立即打開車門出來,。陸某頭部有些擦傷，其小姨右側(cè)下巴刮傷,，4人幸無大礙,。

交警到現(xiàn)場時(shí)，陸某他們已到附近的中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院進(jìn)行檢查,。事故當(dāng)中的那輛半掛牽引車已經(jīng)離開現(xiàn)場,。

下午4時(shí)30分許，環(huán)衛(wèi)工人趕到，清掃散落在路面的碎玻璃,。目前,，交警部門正對事故作進(jìn)一步調(diào)查。（中國網(wǎng)）

交通事故責(zé)任認(rèn)定書是怎么作出來的

一般來說,，在交通事故發(fā)生之后,，都會(huì)進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門會(huì)出具一份交通事故責(zé)任認(rèn)定書給交通事故的雙方當(dāng)事人,，認(rèn)定雙方的責(zé)任,。那么，交通事故認(rèn)定書是如何制作的呢,？

1,、根據(jù)《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，一般情況下交警部門應(yīng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起10日內(nèi)作出《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》,，對于作出事故責(zé)任認(rèn)定的證據(jù)需要進(jìn)行檢驗(yàn),、鑒定的,，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn),、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后5日內(nèi)制作《交通事故認(rèn)定書》,。

2,、交警部門一般在作出事故責(zé)任認(rèn)定前，都要組織雙方進(jìn)行聽證,。聽證活動(dòng)中一是要圍繞事故有關(guān)事實(shí)進(jìn)行確認(rèn),，二是聽取雙方對事故責(zé)任的意見。所以,，當(dāng)事人要十分重視聽證活動(dòng),，要盡量事前做好充分準(zhǔn)備，提前到交警部門查閱事故材料,，查清有關(guān)法律法規(guī)的具體條款,，有理有據(jù)地說明本方的意見。如果自己沒有經(jīng)驗(yàn),，可以事先找有經(jīng)驗(yàn)的律師咨詢,，或委托律師代為參加聽證。

3,、交警部門劃分事故責(zé)任,，一般應(yīng)根據(jù)形成事故的原因力、原因力是否是行為人過錯(cuò)形成的,、各方過錯(cuò)在原因力中的作用來確定事故責(zé)任,。但實(shí)踐中，許多交警并不是首先考慮形成事故的原因力，而是單單以各方的違章嚴(yán)重程度,、違章的多寡來認(rèn)定,，往往形成事故責(zé)任的劃分偏差。所以,，聽證活動(dòng)中當(dāng)事人應(yīng)圍繞事故原因力說明或辯論,。

4、交通事故責(zé)任分為：全部,、主要,、同等、次要,、無責(zé)五種,。

對交通事故認(rèn)定書有異議怎么辦

對交通事故認(rèn)定書不服的救濟(jì)方法有以下兩種：

1、 向上級公安機(jī)關(guān)投訴或者反應(yīng),，上級公安機(jī)關(guān)如果認(rèn)為確實(shí)存在錯(cuò)誤,，可以撤銷，并責(zé)令重新做出,。

公安機(jī)關(guān)督察部門可以依法對公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察處理交通事故工作進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,，依法查處違法亂紀(jì)問題。

上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門對下級公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理交通事故工作進(jìn)行監(jiān)督,，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正,。

各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)成立由具有交通事故處理高級資格的交通警察組成的交通事故處理專家小組，負(fù)責(zé)交通事故認(rèn)定的審核,、復(fù)核工作,。

上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門對承辦單位的交通事故認(rèn)定工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，檢查中或者接群眾投訴經(jīng)審查發(fā)現(xiàn)“交通事故認(rèn)定書”存在錯(cuò)誤的,，應(yīng)當(dāng)作出撤銷該“交通事故認(rèn)定書”的決定,，由承辦單位在規(guī)定期限內(nèi)另行制作“交通事故認(rèn)定書”。

對承辦單位拒不執(zhí)行上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門決定的,，按照《公安機(jī)關(guān)內(nèi)部執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》予以撤銷或者變更,，同時(shí)按照《公安機(jī)關(guān)執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究規(guī)定》進(jìn)行錯(cuò)案追究。

2,、在民事訴訟過程中向法庭提出自己對事故認(rèn)定書有異議,，并闡明理由，人民法院有權(quán)決定是否采納,。

因交通事故認(rèn)定書只是處理交通事故的證據(jù),，在人民法院審理交通事故損害賠償訴訟中，要對其進(jìn)行當(dāng)庭質(zhì)證,，對其不服的當(dāng)事人可以向法庭說明自己的理由,，人民法院有權(quán)決定是否采納,，并有權(quán)決定事故的賠償責(zé)任比例。

沒有交通事故認(rèn)定書能起訴嗎

2004年5月1日生效的《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn),、檢查,、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,，作為處理交通事故的證據(jù)。

交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí),、成因和當(dāng)事人的責(zé)任并送達(dá)當(dāng)事人,。《道路交通安全法》明顯淡化了公安機(jī)關(guān)對道路交通事故的責(zé)任認(rèn)定,，該機(jī)關(guān)所制作的《交通事故認(rèn)定書》僅是處理交通事故的證據(jù),，而不是提起交通事故損害賠償訴訟的必要證據(jù)。

換言之,，有《交通事故認(rèn)定書》時(shí),，處理交通事故固然可以以此為依據(jù)，若沒有該《認(rèn)定書》,，而有其他證據(jù)能夠證明交通事故發(fā)生的基本事實(shí),、成因和當(dāng)事人責(zé)任的，同樣也是可以的,。

交通事故認(rèn)定書在交通事故訴訟中非常重要,，但是不是唯一重要,。而且交通事故認(rèn)定書只是作為證據(jù)使用,，不是定案的根據(jù)。因此,，沒有交通事故認(rèn)定書的,，也不必驚慌。只要有其他證據(jù)能夠證明交通事故發(fā)生的基本事實(shí),、成因和當(dāng)事人責(zé)任的,，也同樣可以維護(hù)自己的權(quán)益。