近日,，上海一名小學(xué)生使用共享單車出車禍身亡引發(fā)關(guān)注。

盡管《道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定,，在道路上駕駛自行車,、三輪車者必須年滿12周歲。但記者探訪發(fā)現(xiàn),，在北京小學(xué)生使用共享單車情況較為普遍,，甚至有小學(xué)生獨(dú)自騎共享單車上學(xué)。

北京市教委官微近期也提醒,，“家長一定要負(fù)起監(jiān)護(hù)責(zé)任,，不為孩子注冊掃碼租賃單車”。同時(shí),，“學(xué)校要高度重視孩子的交通安全問題,。”

多位小學(xué)生騎共享單車上學(xué)

3月29日一早,，在首都師范大學(xué)附屬朝陽實(shí)驗(yàn)小學(xué)金蟬北校區(qū)門口,，多位戴紅領(lǐng)巾的小學(xué)生騎著“小黃車”上學(xué)。

“我每天都會(huì)騎共享單車來上學(xué),?！?年級(jí)學(xué)生小周向新京報(bào)記者表示，他使用自己的手機(jī)注冊賬號(hào),，家里大人也知道,。

交談中，小周對(duì)自己的車技很有信心,，“我還跟同學(xué)在路上飆車呢”,。小周表示,，自己從4年級(jí)開始就天天騎車上學(xué)、放學(xué),，大人也很放心,，從來不會(huì)問。

不過,，小周說學(xué)校禁止全校學(xué)生騎共享單車,。因此他每天上學(xué)時(shí)，都把共享單車停在學(xué)校門口附近,，并不進(jìn)校,。就在與記者交談時(shí)，與小周一起上學(xué)的另一位男同學(xué),，騎著一輛右腳蹬已經(jīng)脫落的共享單車,，與其他同學(xué)在街上追趕嬉戲。

而在朝陽區(qū)田華小學(xué)門口,，10歲的小薛騎著一輛共享單車來上學(xué),。他表示，老師和家長都教育,，不要獨(dú)自騎車上路,。但他獨(dú)自騎共享單車上學(xué)也就是今年的事。

家長,、學(xué)校多持反對(duì)態(tài)度

盡管記者探訪小學(xué)生使用共享單車上學(xué)情況較普遍,，但記者采訪多名家長和多所學(xué)校后均對(duì)此持反對(duì)態(tài)度。

在首師大附屬朝陽實(shí)驗(yàn)小學(xué)門口,，一位家長表示，不允許剛滿12歲的兒子獨(dú)自騎自行車上學(xué),，目前還是親自接送,。“兒子此前也騎過共享單車,，但只允許他在小區(qū)內(nèi)部騎,，不能上街”。

東城區(qū)培新小學(xué)門口,，一位家長表示,，孩子喜歡騎車，但因?yàn)椴粷M12歲,，暫時(shí)無法用身份證注冊,。家里人通常推著自行車帶他。但即便如此,，孩子騎車過程中也受過傷,?！皩W(xué)校老師曾通知，不能讓孩子騎車上學(xué),，我們也很認(rèn)同”,。

一位學(xué)生家長說，近日收到學(xué)校的家長信,，要求家長簽字后將回執(zhí)部分交給學(xué)校,。信中明確提到，“請(qǐng)家長不要為小學(xué)生注冊掃碼租賃共享單車”,，防止學(xué)生在非監(jiān)控管理下出現(xiàn)交通事故,。

對(duì)于共享單車，上述家長表示,，他們一家三口一起騎車出去玩過多次,，經(jīng)常是家長一前一后，孩子在中間,。不過,，這僅限于去人少的地方，馬路不能上,?！靶『⒖隙ú荒軉为?dú)騎車出去，太不安全,?！?/p>

朝陽區(qū)勁松第三小學(xué)德育處的李老師說，學(xué)校對(duì)上海騎摩拜單車被撞身亡事件很關(guān)注,，也通過廣播進(jìn)行了宣傳教育,，告誡學(xué)生未滿12周歲不得騎車。同時(shí),，在發(fā)給家長的假期通知里,，也特意通知“未滿12歲嚴(yán)禁騎自行車（含共享單車）?！?/p>

李老師表示,，在小學(xué)生騎車上路這個(gè)問題上，家庭教育最重要,，很多問題都需要家長多注意,，比如有些家長本身就會(huì)允許孩子騎車，也有些雖然不準(zhǔn)孩子騎車,，但對(duì)孩子們監(jiān)控少,，孩子們放學(xué)了自己在外面騎車玩，家長都沒注意,。

東城區(qū)板廠小學(xué)低年級(jí)部一位老師稱,，學(xué)校所有學(xué)生都在12歲以下,，不論是校內(nèi)還是校外，都會(huì)告訴學(xué)生和家長,，不允許在校學(xué)生騎自行車,，包括共享單車。

追問

平臺(tái)已設(shè)置年齡門檻小學(xué)生為何仍能開鎖,？

新京報(bào)記者分別在ofo共享單車,、摩拜單車、小藍(lán)單車的APP使用未滿12周歲兒童的身份證號(hào)進(jìn)行注冊均未成功,。ofo和摩拜回應(yīng)記者稱,，在注冊階段均對(duì)未滿12周歲未成年人進(jìn)行年齡限制。且在未完成注冊環(huán)節(jié)時(shí)無法解鎖用車,。那么一些未滿12周歲未成年人是如何用上車的呢,？

一位共享單車業(yè)內(nèi)人士介紹，實(shí)名認(rèn)證環(huán)節(jié)在幾家租賃廠商投入市場時(shí)就已存在,，這主要考慮到方便押金退還和部分安全因素,。而對(duì)12歲以下身份證號(hào)無法注冊的限制，是在后續(xù)的完善中才增加的,。即使一些用戶注冊時(shí)間較早,，但對(duì)仍未滿12歲的未成年人也無法使用共享單車。

探訪中,，記者發(fā)現(xiàn)一些學(xué)生會(huì)使用家長的身份證號(hào)注冊,，或在家長為其解鎖后，使用共享單車,。3月30日下午,，在東城區(qū)幸福大街，記者看到一位兒童正使用手機(jī)打開一輛共享單車,。這名兒童告訴記者,，因自己未滿12歲，無法注冊就使用其媽媽的手機(jī)解鎖,。

另外防范未成年人使用，除實(shí)名認(rèn)證之外,，車鎖的可靠性也很關(guān)鍵,，部分共享單車使用機(jī)械鎖，容易導(dǎo)致破解,。上文中提到的小薛告訴記者,，自己在上學(xué)路上看到一輛沒有上鎖的共享單車，便直接騎著來上學(xué)了,。而同學(xué)們之間,，在路上看到共享單車時(shí),，也會(huì)猜密碼玩，“每換一個(gè)數(shù)字就按一下開鎖鍵,，一個(gè)數(shù)字一個(gè)數(shù)字地試,，如果開鎖鍵能按動(dòng)，就證明密碼猜對(duì)了,?！?/p>

媒體報(bào)道，兒童能違規(guī)騎行和一些共享單車鎖“容易打開”有很大關(guān)系,。比如記住密碼后把車停在偏僻角落,，第二天再騎，或者根據(jù)車鎖上面磨損不均勻的痕跡破解密碼,。對(duì)此說法,，記者從幾位使用共享單車的學(xué)生那里得到了證實(shí)。

說法

未滿12歲用車 違法后果監(jiān)護(hù)人承擔(dān)

同濟(jì)大學(xué)城市公共交通專家孫章教授告訴新京報(bào)記者,，防范未滿12周歲未成年人使用共享單車,，需要家長、學(xué)校,、平臺(tái)及政府形成合力,。

“目前市面上流行的共享單車規(guī)格多為24、26英寸,，未滿12周歲兒童身體發(fā)育尚未完全,，騎在車上重心不穩(wěn)，安全隱患較大”,。他表示,，及時(shí)告知、監(jiān)管孩子不要騎共享單車,，家庭,、社會(huì)、教育三個(gè)方面應(yīng)形成合力,，缺一不可,。

孫章認(rèn)為，實(shí)名認(rèn)證環(huán)節(jié)是安全隱患促使企業(yè)做出的應(yīng)對(duì)措施,，共享單車平臺(tái)有責(zé)任繼續(xù)研發(fā)更多方式防范未成年人使用造成安全隱患,。

此外，目前共享單車暴露出的種種監(jiān)管問題,，是政府部門對(duì)于新技術(shù)的發(fā)展預(yù)料不足,，沒有形成配套制度導(dǎo)致的。技術(shù)的進(jìn)步,，很快會(huì)對(duì)管理者提出挑戰(zhàn),。對(duì)此,，孫章認(rèn)為，相關(guān)管理制度需在設(shè)計(jì)時(shí)要有預(yù)見性,。

北京才量律師事務(wù)所律師王才亮認(rèn)為,，未滿12周歲未成年人騎共享單車上路違反相關(guān)法規(guī)，由于未成年人不具備行為能力,，其違法后果由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān),。比如，目前共享單車平臺(tái)普遍不允許12歲以下未成年人注冊使用,，如家長幫其解鎖,，則責(zé)任由家長承擔(dān)。此外,，在交通事故中由交警認(rèn)定未成年人一方該承擔(dān)的責(zé)任,，由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)。如果是因?yàn)楣蚕韱诬囎陨淼馁|(zhì)量問題及服務(wù)漏洞導(dǎo)致的事故,，共享單車企業(yè)也需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,。

一位不愿具名的交警告訴新京報(bào)記者，《中華人民共和國道路交通安全法》及《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)于12歲以下兒童騎自行車如何處罰并未作出太明確的規(guī)定,，一般的做法是抄告學(xué)校,，或者將未成年人交由學(xué)校及家長教育管理。（記者：盧通 曾金秋 實(shí)習(xí)生：劉經(jīng)宇）