隨著我國經濟建設的快速發(fā)展，人們物質生活水平的不斷提高,，我國的機動車數量每年都在大量增加,。越來越多的人已經擁有駕照，開著自己的小車行走在道路上,。而這其中,，有一部分車主還是剛拿駕照不滿一年，處于實習期內,。近日,，實習期內的胡先生在高速公路上發(fā)生事故，但保險公司卻以實習司機不能上高速路為由拒絕賠償,，這合理嗎,？

車主實習期上高速出事故遭拒賠起訴保險公司

一位正在實習期內的駕駛員駕駛汽車在高速公路上出險，保險公司以實習司機不能上高速路為由拒絕賠償,。車主則認為,，保險公司拒賠理由既不合理也不合法，于是將其告上法庭,。

索賠遭拒

車主起訴保險公司

原告胡先生訴稱,，2016年1月24日他購買了一輛小轎車，同日與被告簽訂了保險合同,。8月24日,，胡先生的父親駕駛該車在包茂高速行駛時發(fā)生了事故，造成車毀人傷,，原告及時通知被告,，被告將車輛拖回榆林。原告向被告理賠時,，被告卻以原告的父親尚處實習階段在高速路上發(fā)生交通事故為由拒絕賠付,。

胡先生認為，被告在簽訂合同時并沒有履行告知義務,，原告并不知道該方面約定,。另外,，我國《道路交通安全法》并沒有禁止實習期內的駕駛員在高速公路行駛，故該約定于法有悖,，損害了原告的合法權益,。故要求被告履行保險義務，支付原告車輛保險賠償金24.18萬元及醫(yī)療費,、拖車費,、停車費、誤工費等相關費用,。

被告中華聯合財產保險公司則稱,，根據雙方所簽訂的保險合同第三節(jié)規(guī)定，持實習證在高速路上駕駛車輛發(fā)生事故,，不屬于被告方的保險范圍內,，且被告方已經告知了原告保險范圍，故不同意原告的訴訟請求,。

庭審中,，原被告就“實習司機”的概念、界定以及實習司機是否可以上高速路展開激烈辯論,，這也是本案的爭議焦點,。由于雙方要求補充證據，法院將擇期繼續(xù)開庭審理此案,。

律師說法

保險公司站不住腳

那么,，保險公司的解釋能站得住腳嗎？12月13日,，陜西富能律師事務所律師李四東說，根據我國法律相關規(guī)定,，實習期駕駛人在駕車時違反法律規(guī)定的,，應當承擔相應的法律責任，比如未系安全帶的會被處罰,，駕駛證記分達到一定分值面臨延長實習期或注銷駕駛證,，但不能就此認為駕駛人沒有駕駛資格。而且,，《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》規(guī)定了駕駛人在實習期上高速駕車時,，應當有三年以上相應資格的老駕駛人陪同，這并不屬于實習駕駛人“禁止駕車”的情形,，這是在承認駕駛人有駕駛資格的前提下,，對實習駕駛人規(guī)定的一項義務，就是要找一個老駕駛員陪同指導駕車,。違反這個規(guī)定的,，處200元以下罰款,，不記分。

李四東說,，個別保險公司對實習期上高速駕車拒賠的理由正是引導了上述規(guī)定,，并稱保險合同有關于“不允許駕駛”的情況下駕車發(fā)生事故免賠的條款。但是通過上述分析,，實習期駕車上高速無相應資格人員陪同只是一般性的違法行為,，并不屬于“不允許駕駛”的情形。所以保險拒賠的理由是站不住腳的,，而且不管是新版或老版的各類車險合同示范條款中,，均未列明這種情況屬于免賠情形。

李四東還解釋,，法條規(guī)定實習期駕車應當在所駕車輛上粘貼或懸掛實習標志,，難道說未粘貼或懸掛實習標志就是“不允許駕駛”了？我國交通事故原因90%以上系交通違法行為所致,，那么這些事故責任人因有違法都是“不允許駕駛”,，都不能按照保險合同理賠了？那車主還買保險干什么,？（華商報）

發(fā)生交通事故怎么獲得保險理賠

雖然現在機動車上路都辦理了交強險,、商業(yè)險等保險，但是真的發(fā)生交通事故,，保險理賠也不是那么理所當然,、輕而易舉的事情。那么,，當發(fā)生交通事故時,，怎樣才能獲得保險理賠呢？

（一）報案

車輛發(fā)生保險事故后,，要立即保護現場,，搶救傷員和財產，保留相關證據,；立即向公安機關交通管理部門報案,。電話通知保險公司報案（車輛保險卡上有保險公司的報案電話），48小時內攜帶保險單正本,、駕駛證,、行駛證、被保險人的身份證到保險公司正式報案,。車險條款通常規(guī)定在出險后48小時內報保險公司,，否則保險公司有權拒絕賠償。如果委托他人代為報案,，報案人還應攜帶身份證及被保險人出具的代為報案委托書,。具體參見本站《發(fā)生交通事故后怎么辦,？》一文。

最好先明白在事故中負不負責任,，再向保險公司報案,。如果肯定負責任，不管責任大小,，都要向保險公司報案,；如果肯定不負責任，就不必向保險公司報案,。因為這將決定您明年續(xù)保時能不能得到安返,。

（二）現場處理

保險公司人員到達現場，并出具現場查勘單,，交警部門到達現場,，查勘勘查或當場出具事故認定書或者后期出具。一般情況下,，如果在向保險公司報案時,，保險公司要求向交警報案時，保險公司人員則無需到現場處理,。

（三）第三者修理

如果第三者是非機動車,，則最好要求保險公司人員在進行現場處理時，讓保險公司給出核損價格,，因為不經過保險公司允許,，自行達成的賠償協議,，保險公司有異議的,，后期問題比較難進行,。

如果第三者是機動車,，有些修理廠是保險指定的,，核損人員會一同前往定損，一同前往選定的修理廠進行修理,，則當場不必支付第三者任何現金,；如果第三者要求去自己選定的修理廠進行修理,，如果車主自己墊了部分錢出去的,，一定要立收據,；等第三者車輛修理完畢后,，車主支付修理費后必須要拿到第三者的修理發(fā)票及維修明細,，如果事后第三者不提供相關資料或者找不到第三者時,，第三者的維修費用保險公司是不能賠付的。

（四）車主車輛定損修理

車主拿著《車輛出險登記表》去找理賠部定損人員,，并確定修理項目和修理費用,。定損后，會給您一張《定損單》,，一定要留意：1,、不要遺漏修理；2,、注意修理費不能定得太低,，以防修車時不夠用,。如果在保險公司指定的修理廠夠用。如果在保險公司指定的修理廠修車,，您就不必管修理費定的高低——反正修理廠保證把您的車修好,，若修不好保險公司得負責任,。

因保險事故導致的車輛所有損失在修復之前,，必須經保險公司定損，以核定損失項目及金額,；定損完畢后才可修理受損車輛,；將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，定損人員會來拆件定損,，這時如果車主有異議的,，應及時反映,，實在無法接受的，在提出異議后可自行委托有關鑒定機構進行評估損失；然后按照評估價格在修理廠修車,，但這維修費因前期和保險公司無法達成一致意見,，這時只有通過法院訴訟途徑才會有得到支持的可能,，車輛修理完畢車主提車后面就不用說了,。

送車時要拿上《定損單》，把它和車一起交給修理廠,。修理廠將按照《定損單》上所定項目修車,。車修好后，您可以憑《將提車單》支付修理費后把自己的車提回,，同時索要加蓋修理廠公章的《修車發(fā)票》,、《托修單》、《施工單》,、《材料單》,。

（五）提交單證進行索賠

車主將第三者修車的單證材料和自己車輛修理費等材料，收集索賠資料完整后,，可交保險公司辦理索賠手續(xù)（但因定損無法達成一致,，通過訴訟途徑的除外），車損案一般包括,，交通事故責任認定書,、調解書、判決書和修理發(fā)票,、以及保單正本(復印件),、身份證復印件,、行駛證復印件,、駕駛員駕照復印件等資料,，具體需要提交哪些材料可見本站相關文章《保險公司理賠需要哪些單證材料？》,。一般是《出險通知書》,、《定損單》、《修車發(fā)票》,、《托修單》,、《施工單》、《材料單》,、《事故證明》,、《賠款結算單》到保險公司理賠部，就可以等著領賠款了,。

（六）損失理算賠付

保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算,，以確定最終的賠付金額，最后支付賠償款,，屆時,，保險公司會通知領取保險賠款；領取賠款時,，領款人要攜帶正本,、被保險人身份證或者戶口本原件，如委托他人他人代領,，代領人還要攜帶身份證及被保險人出具的《領取賠款授權書》,。

買保險容易，要保險賠償難,，這是不少車主的體驗,。發(fā)生交通事故，一定要先保留好事故現場,，在48小時內向投保的保險公司報案,，并向保險公司的查勘人員提供您的愛車保單、投保人的身份證,、車輛行駛證及事故發(fā)生時駕駛人的駕駛證,。即使是發(fā)生小事故，也要先向保險公司報備車輛的出險情況,，千萬不能以為自行修理好汽車后保險公司也會賠償,。