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滴滴收購優(yōu)步中國已經(jīng)過去半月有余,,然而對于此舉是否符合經(jīng)營者集中反壟斷的申報要求至今仍無定論。
在商務(wù)部9月2日舉行的例行發(fā)布會上,,商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽在發(fā)布會上回應(yīng)滴滴宣布與優(yōu)步合并事項時稱,,此案此前未向商務(wù)部申報;在社會引起廣泛關(guān)注后,,有舉報人向商務(wù)部舉報該交易當事方未依法申報,。
沈丹陽稱,商務(wù)部正在根據(jù)《反壟斷法》等有關(guān)法律法規(guī)對本案依法進行調(diào)查,。而在這之前,,商務(wù)部反壟斷局已經(jīng)兩次約談滴滴出行,要求其說明交易情況,、未申報的原因等情況,,并按商務(wù)部提出的問題清單提交有關(guān)文件、資料,;與有關(guān)部門和企業(yè)座談,,了解網(wǎng)約車運營模式和相關(guān)市場競爭狀況等。
對于上述約談和調(diào)查,,滴滴對財新記者表示沒有回應(yīng),。滴滴政府事務(wù)部門內(nèi)部人員則稱將向商務(wù)部相關(guān)部門提交各式要求的材料,但他強調(diào)提交材料并不能視為滴滴向商務(wù)部申報反壟斷審查,,因為沒有達到申報的標準,。
沈丹陽明確表示,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),,如果經(jīng)營者集中未達到申報標準,,但按照規(guī)定程序收集的事實和證據(jù)表明該經(jīng)營者集中具有或者可能具有排除、限制競爭效果的,,國務(wù)院商務(wù)主管部門應(yīng)當依法進行調(diào)查。不過,,包括之前攜程和去哪兒,、滴滴和快的,、優(yōu)酷和土豆的合并來看,互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域類似調(diào)查的啟動并不多見,。
8月1日,,滴滴出行宣布與優(yōu)步全球達成戰(zhàn)略協(xié)議,將收購優(yōu)步中國的品牌,、業(yè)務(wù),、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。雙方相互持股,,成為對方的少數(shù)股權(quán)股東,。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán),相當于17.7%的經(jīng)濟權(quán)益,,優(yōu)步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經(jīng)濟權(quán)益,。合并后的公司估值將近350億美元。
第二日,,商務(wù)部召開例行發(fā)布會,,沈丹陽即指出并未收到兩家公司的發(fā)壟斷申請,并稱:“(合并)不申報,,走不下去,。”
8月17日,,沈丹陽在發(fā)布會后告訴財新記者,,尚未未收到滴滴與優(yōu)步的合并申請。
第三方數(shù)據(jù)研究機構(gòu)中國IT研究中心(CNIT-Research)發(fā)布的《2016年Q1中國專車市場研究報告》顯示,,滴滴出行2016年第一季度在中國專車市場的市場份額達到85.3%,,優(yōu)步為7.8%。據(jù)滴滴出行和優(yōu)步中國官方文件和公開媒體報道,,滴滴出行覆蓋了約400座中國城市,,優(yōu)步為60座。兩者合并后僅在專車市場份額將超過90%,,中國出行市場的競爭格局將徹底改變,。
根據(jù)商務(wù)部公布實施的《經(jīng)營者集中申報辦法》,參與集中的單個經(jīng)營者的營業(yè)額應(yīng)當為該單個經(jīng)營者以及其直接或間接控制的其他經(jīng)營者的營業(yè)額總和,。
《國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報標準的規(guī)定》第三條規(guī)定,,中國經(jīng)營者集中申報采取營業(yè)額標準,參與集中的所有經(jīng)營者上一會計年度在中國境內(nèi)的營業(yè)額合計超過20億元人民幣,,或者在全球范圍內(nèi)的營業(yè)額合計超過100億元人民幣,,并且至少兩個經(jīng)營者上一會計年度在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣。
但是滴滴在交易達成當日表示,,目前滴滴和優(yōu)步中國均未實現(xiàn)盈利,,且優(yōu)步中國在上一個會計年度營業(yè)額沒有達到申報標準,。
此前滴滴與本土競爭對手快的合并時,遭到專車市場的另一競爭對手易到的舉報,,稱其應(yīng)該進行反壟斷申報,,以“司機賬戶流水”為營業(yè)額的計算標準。但這一次合并后,,易到并未向商務(wù)部舉報,。
此前上海大邦律師事務(wù)所高級合伙人游云庭接受財新記者采訪時認為,現(xiàn)在最核心的就在于是否滿足申報標準,,即具體營業(yè)額,。如果滿足,就應(yīng)該向商務(wù)部門進行反壟斷申報,。但關(guān)于滴滴出行的營業(yè)額如何計算一直存在爭議,。
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商務(wù)部對滴滴優(yōu)步合并展開調(diào)查 此前已兩次約談
滴滴收購優(yōu)步中國已經(jīng)過去半月有余,,然而對于此舉是否符合經(jīng)營者集中反壟斷的申報要求至今仍無定論。
在商務(wù)部9月2日舉行的例行發(fā)布會上,,商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽在發(fā)布會上回應(yīng)滴滴宣布與優(yōu)步合并事項時稱,,此案此前未向商務(wù)部申報;在社會引起廣泛關(guān)注后,,有舉報人向商務(wù)部舉報該交易當事方未依法申報,。
沈丹陽稱,商務(wù)部正在根據(jù)《反壟斷法》等有關(guān)法律法規(guī)對本案依法進行調(diào)查,。而在這之前,,商務(wù)部反壟斷局已經(jīng)兩次約談滴滴出行,要求其說明交易情況,、未申報的原因等情況,,并按商務(wù)部提出的問題清單提交有關(guān)文件、資料,;與有關(guān)部門和企業(yè)座談,,了解網(wǎng)約車運營模式和相關(guān)市場競爭狀況等。
對于上述約談和調(diào)查,,滴滴對財新記者表示沒有回應(yīng),。滴滴政府事務(wù)部門內(nèi)部人員則稱將向商務(wù)部相關(guān)部門提交各式要求的材料,但他強調(diào)提交材料并不能視為滴滴向商務(wù)部申報反壟斷審查,,因為沒有達到申報的標準,。
沈丹陽明確表示,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),,如果經(jīng)營者集中未達到申報標準,,但按照規(guī)定程序收集的事實和證據(jù)表明該經(jīng)營者集中具有或者可能具有排除、限制競爭效果的,,國務(wù)院商務(wù)主管部門應(yīng)當依法進行調(diào)查。不過,,包括之前攜程和去哪兒,、滴滴和快的,、優(yōu)酷和土豆的合并來看,互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域類似調(diào)查的啟動并不多見,。
8月1日,,滴滴出行宣布與優(yōu)步全球達成戰(zhàn)略協(xié)議,將收購優(yōu)步中國的品牌,、業(yè)務(wù),、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。雙方相互持股,,成為對方的少數(shù)股權(quán)股東,。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán),相當于17.7%的經(jīng)濟權(quán)益,,優(yōu)步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經(jīng)濟權(quán)益,。合并后的公司估值將近350億美元。
第二日,,商務(wù)部召開例行發(fā)布會,,沈丹陽即指出并未收到兩家公司的發(fā)壟斷申請,并稱:“(合并)不申報,,走不下去,。”
8月17日,,沈丹陽在發(fā)布會后告訴財新記者,,尚未未收到滴滴與優(yōu)步的合并申請。
第三方數(shù)據(jù)研究機構(gòu)中國IT研究中心(CNIT-Research)發(fā)布的《2016年Q1中國專車市場研究報告》顯示,,滴滴出行2016年第一季度在中國專車市場的市場份額達到85.3%,,優(yōu)步為7.8%。據(jù)滴滴出行和優(yōu)步中國官方文件和公開媒體報道,,滴滴出行覆蓋了約400座中國城市,,優(yōu)步為60座。兩者合并后僅在專車市場份額將超過90%,,中國出行市場的競爭格局將徹底改變,。
根據(jù)商務(wù)部公布實施的《經(jīng)營者集中申報辦法》,參與集中的單個經(jīng)營者的營業(yè)額應(yīng)當為該單個經(jīng)營者以及其直接或間接控制的其他經(jīng)營者的營業(yè)額總和,。
《國務(wù)院關(guān)于經(jīng)營者集中申報標準的規(guī)定》第三條規(guī)定,,中國經(jīng)營者集中申報采取營業(yè)額標準,參與集中的所有經(jīng)營者上一會計年度在中國境內(nèi)的營業(yè)額合計超過20億元人民幣,,或者在全球范圍內(nèi)的營業(yè)額合計超過100億元人民幣,,并且至少兩個經(jīng)營者上一會計年度在中國境內(nèi)的營業(yè)額均超過4億元人民幣。
但是滴滴在交易達成當日表示,,目前滴滴和優(yōu)步中國均未實現(xiàn)盈利,,且優(yōu)步中國在上一個會計年度營業(yè)額沒有達到申報標準,。
此前滴滴與本土競爭對手快的合并時,遭到專車市場的另一競爭對手易到的舉報,,稱其應(yīng)該進行反壟斷申報,,以“司機賬戶流水”為營業(yè)額的計算標準。但這一次合并后,,易到并未向商務(wù)部舉報,。
此前上海大邦律師事務(wù)所高級合伙人游云庭接受財新記者采訪時認為,現(xiàn)在最核心的就在于是否滿足申報標準,,即具體營業(yè)額,。如果滿足,就應(yīng)該向商務(wù)部門進行反壟斷申報,。但關(guān)于滴滴出行的營業(yè)額如何計算一直存在爭議,。
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