道路上車輛越來越多,，伴隨而來的交通事故也越來越多,。而為了降低行車途中導(dǎo)致的第三方人身財(cái)產(chǎn)巨大損失對(duì)用戶帶來的負(fù)擔(dān)，我國(guó)法律規(guī)定了強(qiáng)制保險(xiǎn)制度,。為了適應(yīng)現(xiàn)代交通事故責(zé)任賠付的需求,，保險(xiǎn)公司都推出了更高保額的商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)業(yè)務(wù)。但這兩者都具有一定的免賠范圍,。最近,，攀枝花的周先生被自己的車撞了，而保險(xiǎn)公司認(rèn)為這不屬于三責(zé)險(xiǎn)的責(zé)任范圍,。

司機(jī)下車被自己車撞傷 向保險(xiǎn)公司索賠21.5萬

攀枝花發(fā)生了一件罕見事兒,，司機(jī)周先生下車時(shí)，被自己的貨車下滑撞傷,，身上13處骨折,。

周先生認(rèn)為，貨車購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn),，自己下車被撞,，應(yīng)按三責(zé)險(xiǎn)賠償；而保險(xiǎn)公司卻認(rèn)為應(yīng)該按車上人員對(duì)待,，只愿賠償1萬元,。兩者差距太大，周先生將保險(xiǎn)公司告上法庭,，索賠各項(xiàng)賠償費(fèi)用21.5萬元,。

昨日，成都商報(bào)記者獲悉,，攀枝花仁和區(qū)人民法院金江法庭日前開庭審理此案,。司機(jī)周先生究竟是不是第三者身份，成為庭審爭(zhēng)論的焦點(diǎn),。

司機(jī)被自己開的貨車撞傷

42歲的周先生是攀枝花金江鎮(zhèn)人,。昨日，他仍在家里休養(yǎng),，這主要是受一起交通事故的影響,，而撞傷他的不是別人開的車，而是他自己駕駛的貨車,。

說起這起經(jīng)歷,，周先生也覺得很蹊蹺。2015年12月10日,，周先生駕駛車牌號(hào)為川DG7103的輕型貨車,，準(zhǔn)備在路邊?？浚?dāng)時(shí)車上只有他一人,。周先生介紹,，他停車的路段是一個(gè)緩坡，坡度不大,，長(zhǎng)約幾十米,，“因?yàn)檫@輛小貨車是氣剎，不是手剎制動(dòng),，所以我清楚地記得在下車時(shí)拉了氣剎裝置,。”

然而,，他在車的一側(cè)走了才兩三米,，這輛貨車突然滑動(dòng)，“因?yàn)槔素浳?，車子滑行的速度有點(diǎn)快,，等我反應(yīng)過來，車子已經(jīng)掛到我了,?！碑?dāng)時(shí)，周先生被滑動(dòng)的貨車撞倒,，無法動(dòng)彈,，同時(shí)車輛和一旁的房屋也受損。

隨后,，周先生被送往醫(yī)院治療,，身體的13處肋骨骨折，并有雙側(cè)創(chuàng)傷性濕肺等問題,，住院26天,，花費(fèi)各項(xiàng)費(fèi)用近萬元。

司機(jī)角色是否屬第三者,？

交警認(rèn)定,，周先生負(fù)事故全部責(zé)任。周先生介紹,，自己的貨車購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn),、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)等。因此,，他認(rèn)為應(yīng)找保險(xiǎn)公司理賠。而到保險(xiǎn)公司咨詢得到的答復(fù)卻是“不符合條件”,。

因遭到保險(xiǎn)公司的拒絕,，周先生將保險(xiǎn)公司告上法院,，要求保險(xiǎn)公司賠償醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金等共計(jì)21.5萬余元,。

今年8月22日,，攀枝花仁和區(qū)人民法院金江法庭開庭審理此案，司機(jī)究竟是否屬于第三者成為庭審焦點(diǎn),。

庭審中,，周先生認(rèn)為，在本次事故發(fā)生的瞬間,，他已經(jīng)沒有在車上,，符合第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍。同時(shí),，周先生的代理人表示,，“事故車輛已購(gòu)買了被告承包的交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，原告周先生作為事故的受害方,，在事故發(fā)生時(shí),，身處事故車輛外，應(yīng)依法獲得保險(xiǎn)理賠,?！?/p>

被告保險(xiǎn)公司方對(duì)事故的真實(shí)性沒有異議，但認(rèn)為,，周先生的賠償請(qǐng)求要求過高,，依據(jù)相關(guān)法律以及保險(xiǎn)條款，只能按照“車上人員險(xiǎn)”賠付1萬元,。保險(xiǎn)公司認(rèn)為,，相關(guān)司法解釋明確，車上人員與第三人轉(zhuǎn)換是固定的,。因此雖然離開車輛,，但傷者仍然屬于車上人員。

昨日,，記者從攀枝花仁和區(qū)人民法院金江法庭獲悉,，很快將出判決結(jié)果。（成都商報(bào)）

第三者責(zé)任險(xiǎn)的免責(zé)情況有哪些

由于周先生是屬于肇事車輛的車主,，保險(xiǎn)公司認(rèn)為他并不符合第三者責(zé)任險(xiǎn)中對(duì)主體的要求,，因此，他不能按第三者責(zé)任險(xiǎn)理賠,，屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)的免賠范圍,。

第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償,。同時(shí)，若經(jīng)保險(xiǎn)公司書面同意,，被保險(xiǎn)人因此發(fā)生仲裁或訴訟費(fèi)用的,，保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額以外賠償，但最高不超過責(zé)任限額的30%,。在交強(qiáng)險(xiǎn)出來之前,，第三者責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施強(qiáng)制保險(xiǎn)，之后第三者責(zé)任險(xiǎn)就成為不具強(qiáng)制性的商業(yè)險(xiǎn)了,。

第三者責(zé)任險(xiǎn)的免賠范圍

（一）保險(xiǎn)車輛造成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：

1,、被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡,、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失。被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)怂谢虼艿呢?cái)產(chǎn)：包括被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)俗杂械呢?cái)產(chǎn),，或與他人共有財(cái)產(chǎn)的自有部分,，或代替他人保管的財(cái)產(chǎn)；

2,、本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡,、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失。私有車輛,、個(gè)人承包車輛的被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T,，以及他們所有或代管的財(cái)產(chǎn)；

3,、本車上其他人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,。本車上的一切人員和財(cái)產(chǎn)：指意外事故發(fā)生的瞬間，在本保險(xiǎn)車輛上的一切人員和財(cái)產(chǎn),，包括此時(shí)在車上的駕駛?cè)?。這里包括車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車的人員，以及吊車正在吊裝的財(cái)產(chǎn),；

（二）保險(xiǎn)車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的車輛（含掛車）或被未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的其他車輛拖帶,。

保險(xiǎn)車輛拖帶車輛（含掛車）或其他拖帶物，二者當(dāng)中至少有一個(gè)未投保第三者責(zé)任險(xiǎn),。無論是保險(xiǎn)車輛拖帶未保險(xiǎn)車輛,，還是未保險(xiǎn)車輛拖帶保險(xiǎn)車輛，都屬于保險(xiǎn)車輛增加危險(xiǎn)程度,，超出了保險(xiǎn)責(zé)任正常所承擔(dān)的范圍,，故由此產(chǎn)生的任何損失，保險(xiǎn)人不予賠償（公安交通管理部門的清障車拖帶障礙車不在此列）。但拖帶車輛和被拖帶車輛均投保了車輛損失險(xiǎn)的,，發(fā)生車輛損失險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),，保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)車輛損失部分負(fù)賠償責(zé)任。

（三）下列損失和費(fèi)用,，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償：

1、保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故,，致使被保險(xiǎn)人或第三者停業(yè),、停駛、停電,、停水,、停氣、停產(chǎn),、通信中斷的損失以及其他各種間接損失,。保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故受損后，喪失行駛能力,，從受損到修復(fù)這一期間,，被保險(xiǎn)人停止?fàn)I業(yè)或不能繼續(xù)運(yùn)輸?shù)葥p失，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償,。保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故致使第三者營(yíng)業(yè)停止,、車輛停駛、生產(chǎn)或通訊中斷和不能正常供電,、供水,、供氣的損失以及由此而引起的其他人員、財(cái)產(chǎn)或利益的損失,，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé),，保險(xiǎn)人都不負(fù)責(zé)賠償；

2,、精神損害賠償：指因保險(xiǎn)事故引起的,、無論是否依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的任何有關(guān)精神損害的賠償。

交強(qiáng)險(xiǎn)的免賠范圍

根據(jù)國(guó)務(wù)院制定的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,，機(jī)動(dòng)車的所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)為其所有或者管理的車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn),。當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，肇事車輛投保的保險(xiǎn)公司在賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,。但是交強(qiáng)險(xiǎn)也不會(huì)對(duì)所有類型的交通事故損失都進(jìn)行理賠,。

交強(qiáng)險(xiǎn)免賠范圍分為交強(qiáng)險(xiǎn)人身損害賠償責(zé)任的相對(duì)免除和財(cái)產(chǎn)賠償損失責(zé)任的絕對(duì)免除?！稒C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十二條規(guī)定,，有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償：

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的,；

（二）被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的,；

（三）被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一,，發(fā)生道路交通事故的,，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任,。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第22條規(guī)定,，可以得出以下結(jié)論：

1、人身損害賠償責(zé)任的相對(duì)免除：

（1）保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)負(fù)責(zé)墊付搶救費(fèi)用,，并有權(quán)向致害人追償,。

搶救費(fèi)用是指機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致人員受傷時(shí)，醫(yī)療機(jī)構(gòu)參照國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的有關(guān)臨床診療指南,，對(duì)生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體征平穩(wěn)但如果不采取處理措施會(huì)產(chǎn)生生命危險(xiǎn),，或者導(dǎo)致殘疾、器官功能障礙,，或者導(dǎo)致病程明顯延長(zhǎng)的受傷人員,，采取必要的處理措施所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用。

（2）但是,，對(duì)于交通事故造成受害人搶救費(fèi)用以外的人身傷亡損失及醫(yī)療費(fèi)用賠償不免責(zé),。

2、財(cái)產(chǎn)賠償損失責(zé)任絕對(duì)免除：

造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失,，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任,。

另外，“故意”受害行為,、“車內(nèi)”損失和間接損失均不在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償責(zé)任范圍內(nèi),，保險(xiǎn)公司完全免責(zé)（不負(fù)賠償責(zé)任和墊付責(zé)任）。

依照《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》的規(guī)定,，交強(qiáng)險(xiǎn)對(duì)人身損害賠償責(zé)任的免除是相對(duì)免除,，保險(xiǎn)公司要在保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用。也就是說,，發(fā)生了交通事故,，即使肇事者存在該《條例》22條規(guī)定的情形，被害人依然可以要求交強(qiáng)險(xiǎn)承擔(dān)賠償責(zé)任,。但是賠償范圍要小很多,，其他損失只能向肇事者或者其他賠償責(zé)任人追償了。

其實(shí),，不管車輛買多少保險(xiǎn),，都會(huì)存在保險(xiǎn)公司免賠的情況,。并且，我國(guó)保險(xiǎn)公司理賠的速度是十分緩慢的,，因此,，安全駕車才是硬道理。