由發(fā)改委牽頭制定的債轉(zhuǎn)股方案有望近期出臺(tái)，最快可能在9月中下旬,。方案將遵循市場(chǎng)化,、法治化原則，商業(yè)銀行或是主導(dǎo)方之一,，首批試點(diǎn)銀行可能以國有大型商業(yè)銀行為主,。

國務(wù)院近期印發(fā)的降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本工作方案明確提出，支持有發(fā)展?jié)摿Φ膶?shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)之間債權(quán)轉(zhuǎn)股權(quán),。專家認(rèn)為,，債轉(zhuǎn)股和國企改革推進(jìn)的節(jié)奏和力度可能會(huì)超市場(chǎng)預(yù)期，“一企一策,、一事一議”和市場(chǎng)化定價(jià)等將成為最大看點(diǎn),。

堅(jiān)持市場(chǎng)化原則

種種跡象顯示，債轉(zhuǎn)股試點(diǎn)方案漸行漸近,。發(fā)改委副主任連維良此前在國務(wù)院政策吹風(fēng)會(huì)上表示,，債轉(zhuǎn)股是債務(wù)重組的一個(gè)重要措施，也是降低企業(yè)杠桿率的一個(gè)重要措施,。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革綜合措施的提出,，黨中央、國務(wù)院已經(jīng)安排相關(guān)職能部門專題研究降低企業(yè)杠桿率的綜合措施,，其中包括債轉(zhuǎn)股,。相應(yīng)的債轉(zhuǎn)股的具體措施正在研究制定中，將遵循市場(chǎng)化,、法治化的原則進(jìn)行債轉(zhuǎn)股,。

實(shí)際上，“債轉(zhuǎn)股”并不是一個(gè)新事物,。上世紀(jì)90年代,，為支持國有企業(yè)改革和脫困，化解四大國有商業(yè)銀行不良資產(chǎn),，四大資產(chǎn)管理公司成立并接收相應(yīng)四大國有銀行不良資產(chǎn),，對(duì)其中約4000億元不良資產(chǎn)實(shí)施了債轉(zhuǎn)股,，效果可謂立竿見影。企業(yè)負(fù)債率顯著下降,，利息負(fù)擔(dān)大大減輕,，經(jīng)營尚可的企業(yè)直接扭虧為盈。

商業(yè)銀行將在本輪債轉(zhuǎn)股中擔(dān)任“重要角色”,。農(nóng)業(yè)銀行行長(zhǎng)趙歡近日在該行中報(bào)業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示支持“債轉(zhuǎn)股”政策,，并稱此舉將帶來新的資金渠道。

多位專家和銀行業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國證券報(bào)記者表示,，與上一輪政策性債轉(zhuǎn)股不同,，本輪債轉(zhuǎn)股體現(xiàn)出市場(chǎng)化原則指導(dǎo)下債權(quán)人的選擇能動(dòng)性上升；與彼時(shí)面值劃撥不同,，本輪則體現(xiàn)出定價(jià)的談判與自主協(xié)商讓債權(quán)人公平受償?shù)目赡苄陨仙?/p>

華泰證券分析人士指出,，推動(dòng)市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股，需要使流動(dòng)性維持相對(duì)寬松狀態(tài),，避免債務(wù)價(jià)格,、股權(quán)價(jià)格以及資產(chǎn)價(jià)格顯著下跌，影響債轉(zhuǎn)股方案落地,。另一方面,，市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股方案啟動(dòng)，銀行及其他債權(quán)人很可能成為主導(dǎo)方,。由于債轉(zhuǎn)股會(huì)對(duì)銀行的資本充足率產(chǎn)生壓力，央行可能會(huì)采取措施緩解銀行業(yè)資本補(bǔ)充壓力,。

企業(yè)將來自產(chǎn)能過剩行業(yè)

市場(chǎng)人士預(yù)計(jì),，債轉(zhuǎn)股企業(yè)將會(huì)從煤炭、鋼鐵等領(lǐng)域中選擇,。中投證券認(rèn)為,，截至目前，煤炭,、鋼鐵,、有色等三大產(chǎn)能過剩行業(yè)中，東北特鋼,、中鋼集團(tuán),、渤鋼集團(tuán)、廣西有色,、云煤化集團(tuán)等企業(yè)的債務(wù)問題仍懸而未決,。整體來看，上述企業(yè)對(duì)債務(wù)問題均暫未推出合適的解決方案,，如果中鋼集團(tuán),、渤鋼集團(tuán)能推出債轉(zhuǎn)股方案，過剩產(chǎn)能債務(wù)問題有望破冰。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng),、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)認(rèn)為,，現(xiàn)階段鋼鐵行業(yè)具備推進(jìn)債轉(zhuǎn)股的條件，目前鋼鐵行業(yè)負(fù)債率超過70%,，雖然負(fù)債水平略高于1998年水平,，但政策性的限制貸款投向自2013年便已啟動(dòng)，商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期已較充分,。

近期有報(bào)道稱,，渤鋼集團(tuán)債務(wù)重組的方案中，擬通過成立基金轉(zhuǎn)移銀行債務(wù),，并通過政府資金,、社會(huì)資本、投資基金完成債轉(zhuǎn)股,，但方案中社會(huì)資金的來源及出資方式仍存在較大不確定性,。

知情人士透露，“在渤海鋼鐵方案中,，地方政府的態(tài)度還是很積極的,，對(duì)方案的支持意愿也很強(qiáng)，但關(guān)鍵還要看企業(yè)的重組方案能否給債權(quán)人足夠的回報(bào)率,。目前各方都在等待發(fā)改委的試點(diǎn)方案落地,。”數(shù)據(jù)顯示,，渤海鋼鐵目前的負(fù)債規(guī)模達(dá)2000多億元,，政府基金按照年息3%的利率承接企業(yè)債務(wù)。

券商人士指出,，近期鋼鐵行業(yè)債轉(zhuǎn)股頻傳利好,，而目前煤炭行業(yè)還在醞釀，期待第一家債轉(zhuǎn)股或者煤企融資適時(shí)加快推出,?！艾F(xiàn)在就是比較好的時(shí)候，再拖并不利于行業(yè)降杠桿,，煤企債轉(zhuǎn)股也有望提速,。”

不會(huì)大面積鋪開

交通銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平表示,，選擇以試點(diǎn)形式推行債轉(zhuǎn)股,，很大部分原因是要避免風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)，本輪債轉(zhuǎn)股不會(huì)大面積鋪開,。在推進(jìn)債轉(zhuǎn)股過程中,，一定要避免逃廢債情況的發(fā)生,，且不應(yīng)將債轉(zhuǎn)股作為化解不良資產(chǎn)的主要渠道。

浙商銀行行長(zhǎng)劉曉春認(rèn)為,，在選擇債轉(zhuǎn)股企業(yè)標(biāo)的時(shí)要避免“僵尸企業(yè)”,。部分企業(yè)債務(wù)高企有自身和銀行的原因，也有經(jīng)濟(jì)周期的原因,，但最根本的還是要看企業(yè)的經(jīng)營狀況和盈利預(yù)期,，僅僅依靠債轉(zhuǎn)股無法解決產(chǎn)能過剩、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)等問題,。

方正證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平認(rèn)為,，本輪債轉(zhuǎn)股政策主要處置銀行貸款、排除僵尸企業(yè),。面對(duì)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)積累,、產(chǎn)能過剩行業(yè)運(yùn)營困難的環(huán)境，對(duì)有后續(xù)發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)（國企為主）實(shí)施債轉(zhuǎn)股,，僵尸企業(yè)不予救助,；即使涉及鋼鐵煤炭等過剩產(chǎn)能的債務(wù)處置，也應(yīng)以骨干企業(yè)為主,；債權(quán)以銀行貸款為主,。

申萬宏源證券研究所董事總經(jīng)理、首席宏觀分析師李慧勇認(rèn)為,，債轉(zhuǎn)股的成功實(shí)施需要一系列條件配合：第一,，需要專業(yè)化的資本進(jìn)行運(yùn)作和對(duì)接；第二,，退出需要經(jīng)濟(jì)環(huán)境和企業(yè)經(jīng)營好轉(zhuǎn)的配合,；第三，需要對(duì)轉(zhuǎn)股的目標(biāo)債權(quán)進(jìn)行嚴(yán)格甄別,。樂觀的情形是經(jīng)濟(jì)環(huán)境配合，專業(yè)化的資本對(duì)于有前景企業(yè)的關(guān)注類或正常類貸款進(jìn)行轉(zhuǎn)股,，成功運(yùn)作之后順利退出,。