在上海,，當(dāng)你開車被堵在路上,，卻看到車旁不時竄出一人，腳踏造型炫酷的獨(dú)輪車,；每到夜晚,，霓虹燈下的各大餐館飯店門口，不少代駕從業(yè)者使用電動滑板車代步……像這樣的電動獨(dú)輪車和電動滑板車在街頭已屢見不鮮,，但其安全性引發(fā)了各方的質(zhì)疑,。記者近日從上海交管部門了解到，此類“代步神器”并非交通工具,，不具備道路行駛權(quán),。

事實(shí)上，這種新型代步工具兩三年前就活躍在申城的大街小巷了,。記者在某購物網(wǎng)站上輸入了“電動獨(dú)輪車”的字樣,，搜索到成千條信息，充滿電后一次最遠(yuǎn)行駛距離從10公里到35公里不等,，價格也從幾百元到上千元不等,，電池容量越大，續(xù)航里程越長,，價格越高,。

目前市場上這類平衡車結(jié)構(gòu)簡單，操作也并不困難,。平衡車均采用站立式駕駛的方式,，沒有方向盤，也沒有剎車油門,。行駛的過程依靠人體自身的平衡系統(tǒng),，當(dāng)身體重心前傾時,，車便往前走,，重心后傾時同理。由于操作簡便,，易于攜帶,，平衡車已經(jīng)成為不少上班族的日常代步工具，被譽(yù)為“解決‘最后一公里’難題的神器”,；而一些私家車主也選擇在后備箱中放一輛平衡車,，以備不時之需,。

但上海交管部門相關(guān)人士表示，電動滑板(平衡)車不符合我國機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn),，也不在非機(jī)動車產(chǎn)品目錄內(nèi),。根據(jù)《上海市非機(jī)動車管理辦法》第二十六條規(guī)定精神，“電動平衡車”不具有路權(quán),，不得上路行駛,。從交通法規(guī)的精神看，“滑行工具”不具備路權(quán),，不能在非機(jī)動車道上行駛,，更不能駛?cè)霗C(jī)動車道，只能在封閉的小區(qū)道路和室內(nèi)場館等地方使用,。

在安全性方面,，業(yè)內(nèi)專家也提出了三點(diǎn)異議。首先,，靠身體后傾剎車的反應(yīng)時間,，遠(yuǎn)不及用手指剎車的反應(yīng)時間，在遇突發(fā)狀況時不能及時制動,；其次,，該車制動能力差，剎車時單輪與地面的摩擦面積只有雙輪的一半,；最后,，非機(jī)動車行駛中難免與其他車輛發(fā)生碰撞，但被撞處往往是車身,，這種獨(dú)輪車一旦碰撞就直接撞到了身體,，實(shí)在太危險了。

據(jù)介紹,，如果在非機(jī)動車道或人行道上使用輪滑等滑行工具,，交警將按照行人違反交通安全法律、行政法規(guī)進(jìn)行批評教育,、勸離甚至罰款處理,。同時，交警也建議,，出于安全考慮,，獨(dú)輪車可在特定場所作為休閑娛樂工具使用，但不要上路行駛,，以免造成交通事故,。一旦上路行駛造成交通事故則將承擔(dān)全部責(zé)任。

目前，上海對駕駛電動滑板(平衡)車等上道行駛的行為,，依據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,，可處警告或者5元以上50元以下罰款。其中：在機(jī)動車道使用滑行工具的,，按上限處罰款50元,；對在非機(jī)動車道上使用滑行工具的，一律處罰款20元,。