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動車最嚴(yán)禁煙令治“老煙槍”:抽1次限乘 抽2次禁乘

重慶晨報 2016-08-17 12:23:00
動車最嚴(yán)禁煙令治“老煙槍”:抽1次限乘 抽2次禁乘

最嚴(yán)禁煙令來了!

 

對于“老煙槍”來說,,鐵路部門15日實施的“新規(guī)”,,會讓他們很不適應(yīng)?!靶乱?guī)”被網(wǎng)友稱為“史上最嚴(yán)禁煙令”,,簡單地說,,就是“抽1次限乘,抽2次禁乘”,。每位乘客有且只有一次“改正”的機(jī)會,,再次違法吸煙者,則可能面臨終身禁止購買動車組列車(D字頭,、C字頭,、G字頭)車票。

 

在這個乘著高鐵“朝發(fā)夕至”的時代,,終身“禁乘”意味著什么,?在重慶北站北廣場,,乘客們對此也是議論紛紛,,有乘客不滿:“為啥還要再給次機(jī)會?”也有乘客驚呼:“簡直讓人毛骨悚然,!”而截至16日下午,,12306官網(wǎng)尚未發(fā)布“新規(guī)”公告。

 

重拳:最嚴(yán)禁煙令來了

 

昨日,,鐵路部門實施的“史上最嚴(yán)禁煙令”刷爆各大媒體,。

 

消息來自中國鐵路總公司運輸局《通話記錄》:自8月15日起,在動車組列車上吸煙,,被公安機(jī)關(guān)處罰的旅客,,被公安機(jī)關(guān)行政處罰之日起,暫停發(fā)售全國各次動車組車票,。旅客需攜帶身份證原件在任一鐵路客戶服務(wù)中心簽訂協(xié)議書后,,即可購買動車組列車車票,普速旅客列車票不限制購買,。此外,,在簽訂協(xié)議書后,再次違法在動車組列車上吸煙的旅客,,將停止對其乘坐全國各次動車組列車的服務(wù),。

 

也就是說,乘客第一次吸煙被逮,,除了現(xiàn)有的罰款處罰外,,還需持本人身份證到任一鐵路客戶服務(wù)中心簽訂協(xié)議書,方可再次購買動車組車票,,否則將被暫停動車組列車乘坐權(quán),。

 

需要注意的是,“改正”的機(jī)會只有一次,。再次違法吸煙者,,則可能面臨終身禁止購買動車組列車(D字頭,、C字頭、G字頭)車票,。

 

但鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,目前,中國鐵路總公司對各地的具體要求細(xì)則尚未出臺,,是否會“因地制宜”還需等待,。

 

案例:20天內(nèi)曾發(fā)生20起車內(nèi)吸煙

 

2014年1月1日起實施的《鐵路安全管理條例》就對鐵路“禁煙”進(jìn)行了規(guī)定——高鐵車廂內(nèi)或其他列車的禁煙區(qū)域吸煙,按照違法行為的情節(jié)和后果,,對吸煙行為人處以500元以上2000元以下的處罰,;對吸煙導(dǎo)致列車火災(zāi)等嚴(yán)重后果的,依法追究刑事責(zé)任,。

 

但高鐵吸煙者仍存在,。據(jù)介紹,2015年1月份,,僅成都鐵路局管轄路段,,在20天內(nèi)發(fā)生了20起在動車組車廂或洗手間吸煙引發(fā)煙霧探測器報警、導(dǎo)致列車緊急降速運行的事件,。

 

今年1月,,由重慶北開往成都東的G8514次高鐵上,18歲小伙鄧某因為煙癮難忍,,竟跑到廁所里抽起煙來,,結(jié)果,煙霧觸發(fā)報警器并導(dǎo)致列車自動從300公里/小時降速至90公里/小時,。依據(jù)《鐵路安全管理條例》規(guī)定,,警方對鄧某處以500元罰款。鄧某也成為成渝高鐵開通以來,,首名列車上吸煙被處罰的乘客,。

 

現(xiàn)場:未看見告示,工作人員稱明令禁止

 

時隔兩年,,動車“禁煙”再出重拳,,市民反響如何呢?

 

16日下午,,重慶晨報記者來到在重慶北站北廣場,,因為是暑假出行高峰,來來往往的乘客不少,,大家都更樂意乘坐舒適快捷的動車組列車出行,。不過,針對這項15日剛剛實施的“新規(guī)”,現(xiàn)場并未看見相關(guān)告示,。對于新規(guī)是否實施,,火車站工作人員表示,“動車組吸煙是明令禁止的,?!倍刂?6日,12306官網(wǎng)尚未發(fā)布“新規(guī)”公告,。

 

觀點:事關(guān)安全,,必須支持

 

“這個必須支持!因為關(guān)系到每一個人的安全,?!?8歲的洪先生是中國鐵建電氣化局北方工程有限公司的職工,他正準(zhǔn)備乘坐動車往萬州的項目部趕,。由于工作流動性大,,他經(jīng)常會乘坐動車往不同的項目部跑。

 

“我已經(jīng)有十年煙齡了,,但絕不會在公共場合抽煙,,更不會在動車上抽煙,?!焙橄壬f,的確應(yīng)該用嚴(yán)厲的懲罰措施打擊動車吸煙,,這才會有效果,。”

 

已經(jīng)是兩個孩子媽媽的李女士,,對公共場合抽煙深惡痛絕,。被迫吸二手煙,自己渾身難受,,但說出來,,也怕給自己找不必要的麻煩?!盀樯哆€有第二次機(jī)會,?”李女士認(rèn)為,在動車上抽煙威脅全車人安全,,已經(jīng)違反了法律規(guī)定,。還有旅客建議,“酒駕也應(yīng)該效仿,!”“超載也應(yīng)該效仿,!”

 

“新規(guī)”也讓“老煙槍”直呼:“聽了雞皮疙瘩落了一地。”看上去40出頭的劉先生也是一位“老煙槍”,,從武漢出差回來,,剛出站到地面廣場就點了一根煙抽了起來。劉先生認(rèn)為新出臺的動車“禁煙令”未免過于嚴(yán)格,,禁止乘坐的懲罰有點限制人身自由的意味,。“為什么不能在動車設(shè)置專門的抽煙區(qū),,或者加重罰款力度,。”劉先生說,,在這個交通飛速發(fā)展的時代,,終身禁乘讓人失去的,絕不是一次乘坐動車的機(jī)會,。

 

揭秘:高鐵為啥“禁煙”,?安全第一!

 

鐵路方面相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,,由于動車組運行速度高,,整個車廂屬全封閉構(gòu)造,車身內(nèi)遍布傳感器,,一旦有乘客違規(guī)吸煙,,就會觸發(fā)煙霧自動報警器,輕則導(dǎo)致列車減速運行,,重則危及行車安全,、引起動車起火。

 

此外,,動車組列車是一個人員高度密集,、空間高度封閉又高速運轉(zhuǎn)的運動體,保持車內(nèi)空氣流通和清新全靠車內(nèi)的空調(diào)換氣系統(tǒng),,只要有一人抽煙就必定會進(jìn)入車內(nèi)換氣系統(tǒng),,影響他人健康。

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