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根據(jù)法律規(guī)定,,機(jī)動(dòng)車上路行駛,,都需要辦理交強(qiáng)險(xiǎn),有條件的車主還會(huì)額外購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn),、車上人員險(xiǎn)等其他商業(yè)保險(xiǎn),。但是真的發(fā)生了保險(xiǎn)事故,進(jìn)行車險(xiǎn)理賠時(shí),,由于經(jīng)驗(yàn)不足,,或者是對(duì)車險(xiǎn)條款不夠了解,不少消費(fèi)者都無(wú)法得到足額賠付,。發(fā)生保險(xiǎn)事故后,,如何獲得車險(xiǎn)的足額理賠,不只是經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題,,還是法律問(wèn)題,,需要廣大車主格外注意,。
1、異地出險(xiǎn),,需防止陷阱
車輛在異地出險(xiǎn),,保險(xiǎn)公司會(huì)讓車主選擇在事故發(fā)生地或者保險(xiǎn)購(gòu)買地點(diǎn)進(jìn)行維修。一般來(lái)說(shuō),,如果車輛的問(wèn)題不會(huì)影響到行車安全,,建議車主還是回保險(xiǎn)購(gòu)買地修車。畢竟中國(guó)人愛(ài)欺生,,很多維修店,,甚至是4s店看到事故車是外地牌,明白這是一次性生意,,就會(huì)產(chǎn)生掙一把的心理,,而就算車主吃了虧,但考慮到來(lái)回的路費(fèi)以及異地維權(quán)的艱難,,也很難去跟奸商較真,。
2、車輛超額投保,,仍獲足額賠付
車險(xiǎn)投保需按車輛的實(shí)際價(jià)值去投保,,保險(xiǎn)公司會(huì)按一定的折扣率來(lái)逐年降低車輛的保額以及保費(fèi),車輛超額或者不足額投保,,在發(fā)生意外時(shí)容易引起糾紛,。為了減少理賠時(shí)的麻煩,建議車主按照車輛的實(shí)際殘值為車輛購(gòu)買保險(xiǎn),。二手車在投保時(shí),,如果車主對(duì)車輛的實(shí)際價(jià)格存有異議,可以多詢問(wèn)幾家保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià),,或者請(qǐng)二手車評(píng)估員進(jìn)行定價(jià),。
3、私換受損車殼,,無(wú)須重新核價(jià)
據(jù)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的原則,,對(duì)于受損的財(cái)產(chǎn),應(yīng)該進(jìn)行修復(fù),,只有在不能修復(fù)的情況下才進(jìn)行更換或重置,。這主要是避免受損財(cái)產(chǎn)在可以修復(fù)的情況下進(jìn)行更換,從而加重保險(xiǎn)公司的責(zé)任,,使投保人(或被保險(xiǎn)人)因保險(xiǎn)事故獲得的利益大于實(shí)際損失,。建議其他車主在車輛維修前先跟保險(xiǎn)公司聯(lián)系,以保障自己的利益,。
4,、注明賠償限額,,還有免賠額
賠償限額是產(chǎn)生爭(zhēng)議的關(guān)鍵點(diǎn)。實(shí)際上假如車險(xiǎn)代理人員在簽訂合同時(shí),,把免責(zé)條款跟車主詳細(xì)解釋清楚,,糾紛有可能會(huì)避免。
5,、離開(kāi)座位,,車上責(zé)任險(xiǎn)還能生效
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》,車上責(zé)任險(xiǎn)是指機(jī)動(dòng)車輛在使用過(guò)程中發(fā)生意外事故,,致使保險(xiǎn)車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡,,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,以及被保險(xiǎn)人為減少車載貨物損失而支付的必要的,、合理的施救,、保護(hù)費(fèi)用。事故發(fā)生時(shí),,小朱正在排除車輛的事故,,因此仍在車上人員責(zé)任險(xiǎn)保障范圍內(nèi),但是由于其把車停在路邊,,無(wú)證據(jù)證明他的身體是否離開(kāi)車輛,,因此法院作出了這樣各大五十板的判決。
6,、遭遇老賴無(wú)責(zé)變無(wú)辜
現(xiàn)實(shí)生活中,,無(wú)責(zé)變無(wú)辜的例子并不少見(jiàn)。出現(xiàn)這樣的情況除了在事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該注意保留各種證據(jù),,并記下對(duì)方的電話號(hào)碼,、車牌號(hào)甚至是住址外,在維修過(guò)程中如果感覺(jué)到對(duì)方怠于合作,,應(yīng)該在車輛修好后向法院提出起訴,,拿到起訴單后交給自己車輛投保的保險(xiǎn)公司代為索賠,這樣1個(gè)月內(nèi)就可以拿到賠款,。另外,,通過(guò)交警申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行也是解決問(wèn)題的一個(gè)辦法,。這兩種途徑都比自己先買單,、再提出訴訟要快捷一些。
發(fā)生交通事故后要求保險(xiǎn)理賠是理所當(dāng)然的,,也是保險(xiǎn)公司應(yīng)該為投保車輛提供的必要援助,。但是在我國(guó)投保容易索賠難,造成這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,,一方面是由于保險(xiǎn)公司與車主之間的利益點(diǎn)不同,,另一方面也是因?yàn)椴簧佘囍鲗?duì)車輛缺乏必要的常識(shí),,所以引起索賠時(shí)的困難。例如一些車主為了方便,,發(fā)生事故后不與保險(xiǎn)公司直接聯(lián)系,,而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。此行為風(fēng)險(xiǎn)很大,,有的修理廠會(huì)讓車主走一些“歪門(mén)邪道”以達(dá)到賠付目的,,而這些“歪門(mén)邪道”如果被保險(xiǎn)公司查實(shí),車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任,,還會(huì)在保險(xiǎn)公司留下不良記錄,。
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“國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日” (World Con...
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如何獲得車險(xiǎn)的足額賠償
根據(jù)法律規(guī)定,,機(jī)動(dòng)車上路行駛,,都需要辦理交強(qiáng)險(xiǎn),有條件的車主還會(huì)額外購(gòu)買第三者責(zé)任險(xiǎn),、車上人員險(xiǎn)等其他商業(yè)保險(xiǎn),。但是真的發(fā)生了保險(xiǎn)事故,進(jìn)行車險(xiǎn)理賠時(shí),,由于經(jīng)驗(yàn)不足,,或者是對(duì)車險(xiǎn)條款不夠了解,不少消費(fèi)者都無(wú)法得到足額賠付,。發(fā)生保險(xiǎn)事故后,,如何獲得車險(xiǎn)的足額理賠,不只是經(jīng)驗(yàn)問(wèn)題,,還是法律問(wèn)題,,需要廣大車主格外注意,。
1、異地出險(xiǎn),,需防止陷阱
車輛在異地出險(xiǎn),,保險(xiǎn)公司會(huì)讓車主選擇在事故發(fā)生地或者保險(xiǎn)購(gòu)買地點(diǎn)進(jìn)行維修。一般來(lái)說(shuō),,如果車輛的問(wèn)題不會(huì)影響到行車安全,,建議車主還是回保險(xiǎn)購(gòu)買地修車。畢竟中國(guó)人愛(ài)欺生,,很多維修店,,甚至是4s店看到事故車是外地牌,明白這是一次性生意,,就會(huì)產(chǎn)生掙一把的心理,,而就算車主吃了虧,但考慮到來(lái)回的路費(fèi)以及異地維權(quán)的艱難,,也很難去跟奸商較真,。
2、車輛超額投保,,仍獲足額賠付
車險(xiǎn)投保需按車輛的實(shí)際價(jià)值去投保,,保險(xiǎn)公司會(huì)按一定的折扣率來(lái)逐年降低車輛的保額以及保費(fèi),車輛超額或者不足額投保,,在發(fā)生意外時(shí)容易引起糾紛,。為了減少理賠時(shí)的麻煩,建議車主按照車輛的實(shí)際殘值為車輛購(gòu)買保險(xiǎn),。二手車在投保時(shí),,如果車主對(duì)車輛的實(shí)際價(jià)格存有異議,可以多詢問(wèn)幾家保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià),,或者請(qǐng)二手車評(píng)估員進(jìn)行定價(jià),。
3、私換受損車殼,,無(wú)須重新核價(jià)
據(jù)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的原則,,對(duì)于受損的財(cái)產(chǎn),應(yīng)該進(jìn)行修復(fù),,只有在不能修復(fù)的情況下才進(jìn)行更換或重置,。這主要是避免受損財(cái)產(chǎn)在可以修復(fù)的情況下進(jìn)行更換,從而加重保險(xiǎn)公司的責(zé)任,,使投保人(或被保險(xiǎn)人)因保險(xiǎn)事故獲得的利益大于實(shí)際損失,。建議其他車主在車輛維修前先跟保險(xiǎn)公司聯(lián)系,以保障自己的利益,。
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賠償限額是產(chǎn)生爭(zhēng)議的關(guān)鍵點(diǎn)。實(shí)際上假如車險(xiǎn)代理人員在簽訂合同時(shí),,把免責(zé)條款跟車主詳細(xì)解釋清楚,,糾紛有可能會(huì)避免。
5,、離開(kāi)座位,,車上責(zé)任險(xiǎn)還能生效
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》,車上責(zé)任險(xiǎn)是指機(jī)動(dòng)車輛在使用過(guò)程中發(fā)生意外事故,,致使保險(xiǎn)車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡,,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,以及被保險(xiǎn)人為減少車載貨物損失而支付的必要的,、合理的施救,、保護(hù)費(fèi)用。事故發(fā)生時(shí),,小朱正在排除車輛的事故,,因此仍在車上人員責(zé)任險(xiǎn)保障范圍內(nèi),但是由于其把車停在路邊,,無(wú)證據(jù)證明他的身體是否離開(kāi)車輛,,因此法院作出了這樣各大五十板的判決。
6,、遭遇老賴無(wú)責(zé)變無(wú)辜
現(xiàn)實(shí)生活中,,無(wú)責(zé)變無(wú)辜的例子并不少見(jiàn)。出現(xiàn)這樣的情況除了在事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該注意保留各種證據(jù),,并記下對(duì)方的電話號(hào)碼,、車牌號(hào)甚至是住址外,在維修過(guò)程中如果感覺(jué)到對(duì)方怠于合作,,應(yīng)該在車輛修好后向法院提出起訴,,拿到起訴單后交給自己車輛投保的保險(xiǎn)公司代為索賠,這樣1個(gè)月內(nèi)就可以拿到賠款,。另外,,通過(guò)交警申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行也是解決問(wèn)題的一個(gè)辦法,。這兩種途徑都比自己先買單,、再提出訴訟要快捷一些。
發(fā)生交通事故后要求保險(xiǎn)理賠是理所當(dāng)然的,,也是保險(xiǎn)公司應(yīng)該為投保車輛提供的必要援助,。但是在我國(guó)投保容易索賠難,造成這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,,一方面是由于保險(xiǎn)公司與車主之間的利益點(diǎn)不同,,另一方面也是因?yàn)椴簧佘囍鲗?duì)車輛缺乏必要的常識(shí),,所以引起索賠時(shí)的困難。例如一些車主為了方便,,發(fā)生事故后不與保險(xiǎn)公司直接聯(lián)系,,而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。此行為風(fēng)險(xiǎn)很大,,有的修理廠會(huì)讓車主走一些“歪門(mén)邪道”以達(dá)到賠付目的,,而這些“歪門(mén)邪道”如果被保險(xiǎn)公司查實(shí),車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任,,還會(huì)在保險(xiǎn)公司留下不良記錄,。
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