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根據(jù)法律規(guī)定,機(jī)動車上路行駛,,都需要辦理交強(qiáng)險,,有條件的車主還會額外購買第三者責(zé)任險、車上人員險等其他商業(yè)保險,。但是真的發(fā)生了保險事故,,進(jìn)行車險理賠時,由于經(jīng)驗不足,,或者是對車險條款不夠了解,,不少消費(fèi)者都無法得到足額賠付。發(fā)生保險事故后,,如何獲得車險的足額理賠,,不只是經(jīng)驗問題,還是法律問題,,需要廣大車主格外注意,。
1、異地出險,,需防止陷阱
車輛在異地出險,,保險公司會讓車主選擇在事故發(fā)生地或者保險購買地點(diǎn)進(jìn)行維修。一般來說,如果車輛的問題不會影響到行車安全,,建議車主還是回保險購買地修車,。畢竟中國人愛欺生,很多維修店,,甚至是4s店看到事故車是外地牌,,明白這是一次性生意,就會產(chǎn)生掙一把的心理,,而就算車主吃了虧,,但考慮到來回的路費(fèi)以及異地維權(quán)的艱難,也很難去跟奸商較真,。
2,、車輛超額投保,仍獲足額賠付
車險投保需按車輛的實際價值去投保,,保險公司會按一定的折扣率來逐年降低車輛的保額以及保費(fèi),,車輛超額或者不足額投保,在發(fā)生意外時容易引起糾紛,。為了減少理賠時的麻煩,,建議車主按照車輛的實際殘值為車輛購買保險。二手車在投保時,,如果車主對車輛的實際價格存有異議,,可以多詢問幾家保險公司的報價,或者請二手車評估員進(jìn)行定價,。
3,、私換受損車殼,無須重新核價
據(jù)財產(chǎn)保險的原則,,對于受損的財產(chǎn),,應(yīng)該進(jìn)行修復(fù),只有在不能修復(fù)的情況下才進(jìn)行更換或重置,。這主要是避免受損財產(chǎn)在可以修復(fù)的情況下進(jìn)行更換,,從而加重保險公司的責(zé)任,使投保人(或被保險人)因保險事故獲得的利益大于實際損失,。建議其他車主在車輛維修前先跟保險公司聯(lián)系,,以保障自己的利益。
4,、注明賠償限額,,還有免賠額
賠償限額是產(chǎn)生爭議的關(guān)鍵點(diǎn)。實際上假如車險代理人員在簽訂合同時,,把免責(zé)條款跟車主詳細(xì)解釋清楚,,糾紛有可能會避免。
5、離開座位,,車上責(zé)任險還能生效
根據(jù)《機(jī)動車輛保險條款》,,車上責(zé)任險是指機(jī)動車輛在使用過程中發(fā)生意外事故,致使保險車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡,,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,,以及被保險人為減少車載貨物損失而支付的必要的、合理的施救,、保護(hù)費(fèi)用,。事故發(fā)生時,小朱正在排除車輛的事故,,因此仍在車上人員責(zé)任險保障范圍內(nèi),,但是由于其把車停在路邊,無證據(jù)證明他的身體是否離開車輛,,因此法院作出了這樣各大五十板的判決。
6,、遭遇老賴無責(zé)變無辜
現(xiàn)實生活中,,無責(zé)變無辜的例子并不少見。出現(xiàn)這樣的情況除了在事故現(xiàn)場應(yīng)該注意保留各種證據(jù),,并記下對方的電話號碼,、車牌號甚至是住址外,在維修過程中如果感覺到對方怠于合作,,應(yīng)該在車輛修好后向法院提出起訴,,拿到起訴單后交給自己車輛投保的保險公司代為索賠,這樣1個月內(nèi)就可以拿到賠款,。另外,,通過交警申請強(qiáng)制執(zhí)行也是解決問題的一個辦法。這兩種途徑都比自己先買單,、再提出訴訟要快捷一些,。
發(fā)生交通事故后要求保險理賠是理所當(dāng)然的,也是保險公司應(yīng)該為投保車輛提供的必要援助,。但是在我國投保容易索賠難,,造成這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,一方面是由于保險公司與車主之間的利益點(diǎn)不同,,另一方面也是因為不少車主對車輛缺乏必要的常識,,所以引起索賠時的困難。例如一些車主為了方便,,發(fā)生事故后不與保險公司直接聯(lián)系,,而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。此行為風(fēng)險很大,有的修理廠會讓車主走一些“歪門邪道”以達(dá)到賠付目的,,而這些“歪門邪道”如果被保險公司查實,,車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任,還會在保險公司留下不良記錄,。
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如何獲得車險的足額賠償
根據(jù)法律規(guī)定,機(jī)動車上路行駛,,都需要辦理交強(qiáng)險,,有條件的車主還會額外購買第三者責(zé)任險、車上人員險等其他商業(yè)保險,。但是真的發(fā)生了保險事故,,進(jìn)行車險理賠時,由于經(jīng)驗不足,,或者是對車險條款不夠了解,,不少消費(fèi)者都無法得到足額賠付。發(fā)生保險事故后,,如何獲得車險的足額理賠,,不只是經(jīng)驗問題,還是法律問題,,需要廣大車主格外注意,。
1、異地出險,,需防止陷阱
車輛在異地出險,,保險公司會讓車主選擇在事故發(fā)生地或者保險購買地點(diǎn)進(jìn)行維修。一般來說,如果車輛的問題不會影響到行車安全,,建議車主還是回保險購買地修車,。畢竟中國人愛欺生,很多維修店,,甚至是4s店看到事故車是外地牌,,明白這是一次性生意,就會產(chǎn)生掙一把的心理,,而就算車主吃了虧,,但考慮到來回的路費(fèi)以及異地維權(quán)的艱難,也很難去跟奸商較真,。
2,、車輛超額投保,仍獲足額賠付
車險投保需按車輛的實際價值去投保,,保險公司會按一定的折扣率來逐年降低車輛的保額以及保費(fèi),,車輛超額或者不足額投保,在發(fā)生意外時容易引起糾紛,。為了減少理賠時的麻煩,,建議車主按照車輛的實際殘值為車輛購買保險。二手車在投保時,,如果車主對車輛的實際價格存有異議,,可以多詢問幾家保險公司的報價,或者請二手車評估員進(jìn)行定價,。
3,、私換受損車殼,無須重新核價
據(jù)財產(chǎn)保險的原則,,對于受損的財產(chǎn),,應(yīng)該進(jìn)行修復(fù),只有在不能修復(fù)的情況下才進(jìn)行更換或重置,。這主要是避免受損財產(chǎn)在可以修復(fù)的情況下進(jìn)行更換,,從而加重保險公司的責(zé)任,使投保人(或被保險人)因保險事故獲得的利益大于實際損失,。建議其他車主在車輛維修前先跟保險公司聯(lián)系,,以保障自己的利益。
4,、注明賠償限額,,還有免賠額
賠償限額是產(chǎn)生爭議的關(guān)鍵點(diǎn)。實際上假如車險代理人員在簽訂合同時,,把免責(zé)條款跟車主詳細(xì)解釋清楚,,糾紛有可能會避免。
5、離開座位,,車上責(zé)任險還能生效
根據(jù)《機(jī)動車輛保險條款》,,車上責(zé)任險是指機(jī)動車輛在使用過程中發(fā)生意外事故,致使保險車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡,,依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,,以及被保險人為減少車載貨物損失而支付的必要的、合理的施救,、保護(hù)費(fèi)用,。事故發(fā)生時,小朱正在排除車輛的事故,,因此仍在車上人員責(zé)任險保障范圍內(nèi),,但是由于其把車停在路邊,無證據(jù)證明他的身體是否離開車輛,,因此法院作出了這樣各大五十板的判決。
6,、遭遇老賴無責(zé)變無辜
現(xiàn)實生活中,,無責(zé)變無辜的例子并不少見。出現(xiàn)這樣的情況除了在事故現(xiàn)場應(yīng)該注意保留各種證據(jù),,并記下對方的電話號碼,、車牌號甚至是住址外,在維修過程中如果感覺到對方怠于合作,,應(yīng)該在車輛修好后向法院提出起訴,,拿到起訴單后交給自己車輛投保的保險公司代為索賠,這樣1個月內(nèi)就可以拿到賠款,。另外,,通過交警申請強(qiáng)制執(zhí)行也是解決問題的一個辦法。這兩種途徑都比自己先買單,、再提出訴訟要快捷一些,。
發(fā)生交通事故后要求保險理賠是理所當(dāng)然的,也是保險公司應(yīng)該為投保車輛提供的必要援助,。但是在我國投保容易索賠難,,造成這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,一方面是由于保險公司與車主之間的利益點(diǎn)不同,,另一方面也是因為不少車主對車輛缺乏必要的常識,,所以引起索賠時的困難。例如一些車主為了方便,,發(fā)生事故后不與保險公司直接聯(lián)系,,而是將理賠委托給較為熟悉的修理廠。此行為風(fēng)險很大,有的修理廠會讓車主走一些“歪門邪道”以達(dá)到賠付目的,,而這些“歪門邪道”如果被保險公司查實,,車主不但需要自己承擔(dān)責(zé)任,還會在保險公司留下不良記錄,。
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1,、積極回復(fù)問律師且質(zhì)量較好,;
2、提供訂單服務(wù)的數(shù)量及質(zhì)量較高,;
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