由于車輛的劇增,，現(xiàn)在，幾乎每天都會(huì)發(fā)生交通事故,。為了減少交通事故的發(fā)生,，司法機(jī)關(guān)加大相關(guān)刑罰并時(shí)刻提醒和要求司機(jī)安全駕駛。正如“醉駕入刑”提高了違法者的違法成本,起到了更為有力的震懾作用,但個(gè)別駕駛員因?yàn)閼峙滦塘P,而在肇事后選擇逃逸,。而最近,，上海的南京西路發(fā)生了這樣一起交通事故逃逸事件。

車禍

這是凌晨五點(diǎn)的南京西路,，沒有了白天的繁華,，空蕩蕩的馬路上，只有一輛裝滿木板的三輪車,，剎那間,，被一輛高速行駛的寶馬車,，撞得塵土飛揚(yáng),，支離破碎。

寶馬車跨過中心線，逆向高速頂著三輪車,，直到撞上人行道上的綠化帶,。這一次劇烈的撞擊，使寶馬車的前擋風(fēng)玻璃,，被撞出一個(gè)巨大的窟窿,，碎玻璃散落了一地。

而三輪車也嚴(yán)重變形,，坐墊脫落,，前輪被撞成了月牙形。車禍造成了三輪車司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡,。用現(xiàn)場(chǎng)目擊者的話來說,，“在不遠(yuǎn)處看到一條腿”。

逃逸

當(dāng)大家都在撥打110和120的間隙,，有一個(gè)人悄悄離開了現(xiàn)場(chǎng),，他就是司機(jī)程程。公安機(jī)關(guān)全城搜索,，但程程和女友雙雙消失,，手機(jī)關(guān)機(jī)，有家不回,。茫茫人海中,，上哪兒才能找到這個(gè)肇事司機(jī)？

“代駕”

40個(gè)小時(shí)之后,，公安機(jī)關(guān)在一家咖啡館找到了程程和他的女友,。讓人驚奇的是，程程竟然并非車主,，他只是南京西路某酒吧的銷售,！

事發(fā)當(dāng)天凌晨四點(diǎn)多，他和寶馬車主及幾個(gè)朋友喝完酒像往常一樣,，喝了酒的車主讓他找代駕,。然而，好奇的程程自說自話地坐上了寶馬豪車的駕駛座,，但程程沒想到,，豪車的手剎與眾不同，竟然是按鍵式的,！當(dāng)三輪車迎面駛來,，手忙腳亂的程程徹底懵圈，硬生生地撞了上去……

當(dāng)程程40小時(shí)后到案,，是否酒駕已經(jīng)無從得知,，但他必須為逃逸付出慘痛的代價(jià),，等待他的是鐵窗和高額的賠款，是被害人家屬痛徹心扉的哭聲還有年邁的老外婆的牽掛,。（新浪新聞）

交通肇事逃逸的法律后果

很明顯,，程程的行為肯定是屬于交通肇事逃逸的，而具體的交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,，為逃避法律追究而逃跑的行為,。構(gòu)成交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”， 并沒有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,。有的行為人在事故發(fā)生時(shí)未離開事故現(xiàn)場(chǎng),，但在將受害人送往醫(yī)院后為逃避法律責(zé)任而離開，此行為應(yīng)認(rèn)定為逃逸行為,。

構(gòu)成交通肇事逃逸要滿足的條件

1,、行為人有逃逸行為

行為人交通肇事后，在人身未受到控制時(shí),，為逃避承擔(dān)民事責(zé)任,、行政責(zé)任和刑事責(zé)任，而使自己的人身不受被害人及其親屬,、群眾,、事故處理人員控制而離開的行為；

2,、“逃跑”的時(shí)間,、地點(diǎn)條件

依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定逃跑的時(shí)間是在發(fā)生交通肇事后。那么如何理解“在發(fā)生交通肇事后”,，=不能籠統(tǒng)認(rèn)為是事故發(fā)生后的無限長(zhǎng)的時(shí)間段,。這個(gè)時(shí)間段應(yīng)界定為在事故發(fā)生后的當(dāng)時(shí)至行為人被事故處理機(jī)關(guān)關(guān)押或押解途中前的這段時(shí)間。行為人在這個(gè)時(shí)間段逃跑的,，屬于《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定的“逃跑”行為,；

3、逃逸的目的是為了逃避法律追究,，這是認(rèn)定“交通肇事后逃逸”的一個(gè)重要因素,，實(shí)踐中，肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,；

4,、行為人的逃逸行為不應(yīng)僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”，并不是所有發(fā)生事故后離開現(xiàn)場(chǎng)的行為就是逃逸行為,，有的行為人在事故發(fā)生時(shí)未離開事故現(xiàn)場(chǎng),，但在將受害人送往醫(yī)院后為逃避法律責(zé)任而離開，此行為應(yīng)認(rèn)定為逃逸行為,。

除此之外,，我國(guó)法律還規(guī)定幾種被認(rèn)定為交通事故逃逸的行為,。事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),、棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸,。

1．明知發(fā)生交通事故,，交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的,；

2．交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒有責(zé)任，駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的,；

3．交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù)，棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的,；

4．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,，但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的；

5．交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,，但給傷者或家屬留下假姓名,、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的,；

6．交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的,；

7．交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的,；

8．經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的,。

交通肇事逃逸的法律后果

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定,，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故,，致人重傷,、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役,；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的,，處七年以上有期徒刑,。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百零一條：違反道路交通安全法律。法規(guī)的規(guī)定,，發(fā)生重大交通事故,，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任,，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,，并終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證,。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全半實(shí)施條例》第九十二條：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,。但是,，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任,。當(dāng)事人故意破壞,、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,，承擔(dān)全部責(zé)任,。

另外，對(duì)有以上肇事后逃逸行為的交通事故當(dāng)事人,，在肇事逃逸之后,，如果能夠主動(dòng)到交管部門或其他公安部門投案并如實(shí)交待犯罪事實(shí)，且等待接受處理的,，根據(jù)中國(guó)刑法的有關(guān)規(guī)定仍然可以認(rèn)定是交通肇事逃逸后自首,。

交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為,，被害人很可能因?yàn)榈貌坏郊皶r(shí)的救助而重傷死亡,。甚至還有一些行為人在交通肇事后將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)隱藏或遺棄致使被害人死亡，這時(shí)候行為人不構(gòu)成交通肇事逃逸,，而是故意殺人,。