2015年的最后一天,，去哪兒網(wǎng)迎來史上最嚴(yán)峻的公關(guān)危機(jī),。南航、海航于昨日晚間發(fā)布公告,，聲稱暫停與去哪兒網(wǎng)合作,，原因一致指向收到大量在去哪兒網(wǎng)購票的旅客投訴。去哪兒網(wǎng)方面則回應(yīng),，終止合作另有原因,。

關(guān)閉去哪兒網(wǎng)上旗艦店

2015年12月31日傍晚，南航,、海航幾乎同時(shí)在官方微信發(fā)布將自2016年1月1日起暫停與去哪兒網(wǎng)合作并關(guān)閉兩家航空公司在去哪兒網(wǎng)旗艦店的公告。

南航公告指出,，近期南航到多起關(guān)于旅客在去哪兒網(wǎng)購買客票引起的投訴,，相關(guān)投訴涉及用戶購買機(jī)票時(shí)的價(jià)格公正及退改權(quán)益，對(duì)部分旅客的出行造成了影響,，甚至使旅客蒙受了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,。海航的公告也提到，有關(guān)去哪兒網(wǎng)的投訴包括多收退改簽費(fèi)用,、加價(jià)銷售機(jī)票,、未及時(shí)通知不正常航班信息等，嚴(yán)重?fù)p害了旅客權(quán)益及海航的品牌形象,。

航空公司人士透露,，之所以選擇在跨年的節(jié)點(diǎn)同時(shí)發(fā)布這樣的公告，其實(shí)是航空公司之間提前商議好的,。

聽聞這樣的消息,，不少去哪兒網(wǎng)的用戶表示十分吃驚?！拔覄傇谌ツ膬壕W(wǎng)買了南航的機(jī)票,，會(huì)不會(huì)受影響？”“為什么在去哪兒網(wǎng)仍能搜索到南航的機(jī)票,，那我還能不能買呢,？”諸如此類的疑問紛紛拋出。在2015年12月31日晚相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi),，記者撥打航空公司和去哪兒網(wǎng)的服務(wù)熱線均顯示線路繁忙,。

目前與去哪兒網(wǎng)合作的全球航空公司超過147家。截至記者發(fā)稿,，尚沒有其他航空公司跟進(jìn)南航,、海航的動(dòng)作。

“搶單”推高違規(guī)操作

去哪兒網(wǎng)昨晚回應(yīng),，由于未能就機(jī)票展示排序問題達(dá)成一致,，去哪兒網(wǎng)與南航,、海航旗艦店合作暫停。具體情況是：因近日南航,、海航均提出將去哪兒網(wǎng)網(wǎng)頁上的機(jī)票展示由價(jià)格排序改為時(shí)間排序,。去哪兒網(wǎng)認(rèn)為，按價(jià)格排序方式符合用戶的正常搜索預(yù)訂習(xí)慣,，70%的消費(fèi)者都會(huì)根據(jù)價(jià)格來選擇航班和供應(yīng)商,。

然而對(duì)于這樣的解釋，航空公司并不認(rèn)同,。有航空公司人士透露,，真正的導(dǎo)火索是去哪兒網(wǎng)2015年12月新推出的“穿山甲”項(xiàng)目。

記者了解到,，“穿山甲” 旨在打造一種全新的交易平臺(tái)和交易模式——消費(fèi)者在去哪兒網(wǎng)平臺(tái)出價(jià)、機(jī)票代理在后臺(tái)“搶單”,，類似于“滴滴”搶單,。比如，有用戶需要上海飛大阪的單程機(jī)票,、并給出了1600元的理想票價(jià),，然后該信息被“穿山甲”系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)價(jià)為1500元，導(dǎo)入一個(gè)代理聚集的系統(tǒng)之中,。之后,，機(jī)票代理就可以開始競(jìng)價(jià)搶單。由此產(chǎn)生的價(jià)差,，即為去哪兒網(wǎng)獲取的利潤,。該系統(tǒng)上線后已覆蓋絕大部分國內(nèi)及出境航線。

業(yè)內(nèi)人士分析,，這樣的“滴滴”搶單模式讓機(jī)票代理的利潤空間大大縮水,，機(jī)票代理只能通過各類違規(guī)操作賺錢，最終引發(fā)諸多旅客投訴,。

事實(shí)上,，近年來國內(nèi)航空公司為了壓縮銷售成本，逐步調(diào)低機(jī)票代理傭金,，多數(shù)航空公司的國內(nèi)機(jī)票代理業(yè)務(wù)甚至是“零傭金”,。去哪兒推出的“穿山甲”規(guī)則對(duì)機(jī)票代理來說可謂是雪上加霜。

“航空公司和平臺(tái)都不給代理活路,，代理只能鉆空子賺錢,，但話說回來，航空公司和機(jī)票代理以及去哪兒這樣的平臺(tái)本來是一起賺錢，現(xiàn)在突然終止和去哪兒的合作,，對(duì)航空公司來說也會(huì)是一個(gè)很大的損失,。”有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示,。

硝煙未止,。不過去哪兒方面昨晚表示，在暫停合作期間,，消費(fèi)者仍可繼續(xù)在去哪兒網(wǎng)上正常購買南航和海航的機(jī)票,。（羊城晚報(bào)）

合同終止的情形

合同權(quán)利義務(wù)的終止，簡稱為合同的終止,，又稱合同的消滅,，是指合同關(guān)系在客觀上不復(fù)存在，合同權(quán)利和合同義務(wù)歸于消滅,。有下列情形之一的,，合同的權(quán)利義務(wù)終止：

1、債務(wù)已經(jīng)按照約定履行,；

2,、合同解除,；

3,、債務(wù)相互抵銷；

4,、債務(wù)人依法將標(biāo)的物提存,；

5、債權(quán)人免除債務(wù)（債權(quán)人免除債務(wù)人部分或全部債務(wù)的,，合同部分或全部終止）,；

6、債權(quán)債務(wù)同歸于一人（但涉及第三人利益的除外）,；

7,、法律規(guī)定或當(dāng)事人約定終止的其他情形。

合同終止后,，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用的原則,，根據(jù)交易習(xí)慣履行通知、協(xié)助,、保密等義務(wù),。

合同終止的法律后果

合同權(quán)利義務(wù)終止的原因大致有三類：一是基于當(dāng)事人的意思，例如免除及合意解除等,；二是基于合同目的消滅,，例如不能履行、清償及混同等；三是基于法律的直接規(guī)定,。

合同權(quán)利義務(wù)的終止,，使合同關(guān)系不復(fù)存在，同時(shí)使合同的擔(dān)保及其他權(quán)利義務(wù)也歸于消滅,。合同的擔(dān)保,，包括抵押權(quán)、質(zhì)權(quán),、留置權(quán)等,。其他權(quán)利義務(wù)，如違約金債權(quán),、利息債權(quán)等,。

負(fù)債字據(jù)為合同權(quán)利義務(wù)的證明。合同權(quán)利義務(wù)終止后,，債權(quán)人應(yīng)將負(fù)債字據(jù)返還給債務(wù)人,。債權(quán)人如能證明字據(jù)滅失，不能返還,，應(yīng)向債權(quán)人出具債務(wù)消滅的字據(jù),，此字據(jù)應(yīng)由公證機(jī)構(gòu)等認(rèn)證。

合同權(quán)利義務(wù)終止后,，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循誠實(shí)信用原則,，根據(jù)交易習(xí)慣，履行通知,、協(xié)助,、保密等義務(wù)（《合同法》第92條）例如，離職的受雇人仍應(yīng)為廠家或其雇主保守營業(yè)秘密,；房屋的出租人在租賃合同終止后仍應(yīng)允許承租人在適當(dāng)位置張貼移居啟事等,。當(dāng)事人違反上述合同終止后的義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)賠償損失責(zé)任,。

應(yīng)當(dāng)注意的是,，合同權(quán)利義務(wù)的終止，不影響合同中結(jié)算和清算條款的效力,。合同中的結(jié)算和清算條款是合同中相對(duì)獨(dú)立的部分,。所謂結(jié)算條款，就是當(dāng)事人把某個(gè)時(shí)期的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)收支往來核算清楚的約定,；清算在此意指金錢債務(wù)的了解,。同合同約定的爭(zhēng)議解決方法的條款一樣，合同中結(jié)算和清算都不因合同的終止而影響其效力,。

對(duì)于此次南航與去哪兒網(wǎng)的撕戰(zhàn),，各家眾說紛紜，公說公有理婆說婆有理的，但無論事實(shí)究竟是怎樣,，南航與去哪兒網(wǎng)都應(yīng)該嚴(yán)格依照法律,、依照約定去履行合同或者是終止合同，否則終將會(huì)被追究法律責(zé)任,。