交通肇事罪是一種過失犯罪，犯罪分子的主觀惡性較小,，沒有逃逸等惡劣情節(jié)的,，一般處以三年以下有期徒刑或者拘役，而這也符合緩刑適用的刑罰條件,。但是即使是過失犯罪,，犯罪分子的過失程度也不相同。犯罪之后即使沒有逃逸,，悔罪表現(xiàn)也會不同,。是否所有構(gòu)成的交通肇事罪一般情節(jié)的犯罪分子，都能適用緩刑呢,？

交通肇事適用緩刑的條件

對交通肇事案件適用緩刑應(yīng)當(dāng)考慮幾個方面因素：

1,、首先，交通肇事案件的被告人主觀上出于過失,，但過失程度不同,，罪過輕重有別，應(yīng)對罪過輕,、較輕的人適用緩刑,，罪過重、較重的不宜適用緩刑,。對罪過大、罪過較大造成事故的應(yīng)予以實際處罰,，判實刑,，不宜判緩刑。對于主觀罪過小,、罪過較小的肇事案件,，因為他們主觀心態(tài)是沒有預(yù)見到會發(fā)生事故或已經(jīng)謹(jǐn)慎注意而注意力度不夠，對他們處罰重沒有實際意義,，結(jié)合其他條件,，可以考慮適用緩刑,。

2、肇事的被告人除罪過小,、罪過較小,，還應(yīng)當(dāng)具有悔罪表現(xiàn)?！盎谧锉憩F(xiàn)”應(yīng)考慮以下幾個方面：

（1）肇事后是否主動報警,、積極施救、保護(hù)現(xiàn)場,、將損失限制在最小,。

（2）肇事的駕駛員要能夠?qū)嵤虑笫堑南蚴鹿侍幚聿块T陳述肇事的具體情況、原因,，不推卸責(zé)任,，不違心規(guī)避法律。做到這一點,，是被告人認(rèn)罪,、悔罪的表現(xiàn)，否則不能認(rèn)為是悔罪,；

（3）在事故處理中,，肇事的駕駛員及其家人要能夠積極賠償受害人及其家人的損失。

3,、肇事后逃逸的不宜適用緩刑,。交通肇事逃逸是指交通肇事后為逃避法律追究而逃跑的，主觀上具有逃避法律追究的心態(tài),，因而不具有“悔罪”心理,。

客觀上逃跑，即使其人身不受事故處理機(jī)關(guān)控制,、脫離控制,，不愿意承擔(dān)刑事責(zé)任或不愿意對被害方予以賠償，客觀上不具有悔罪行為,。因而在其歸案后,，即使產(chǎn)生了悔罪心理，實施了悔罪行為,，但他們的“罪過”比起肇事后未逃逸的大得多,，僅應(yīng)作為從輕處罰的情節(jié)考慮，不宜適用緩刑,。

如果犯罪嫌疑人,、被告人符合上述條件的，可以適用緩刑。

交通肇事不適用緩刑的情形

交通肇事除未成年犯外,，有下列情形之一的,，一般不適用緩刑：

（一）未作賠償?shù)模?/p>

（二）曾因交通通肇事被判刑的；

（三）交通通肇致人死亡后逃逸且負(fù)事故全部責(zé)任的,；

（四）有司法解釋規(guī)定的兩個以上特殊違章情節(jié)且負(fù)事故全部責(zé)任致人死亡的,；

特殊違章情節(jié)是指：

（1）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的,；

（2）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的,；

（3）明知是安全裝置不全或安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；

（4）明知是無牌證或已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的,；

（5）嚴(yán)重超載駕駛的,。

具有上列情形，但合議庭或獨任庭認(rèn)為判處緩刑有利于案件審理的,，報院長批準(zhǔn)或經(jīng)審判委員會討論決定,。

交通肇事罪緩刑的適用會根據(jù)法定因素和酌定因素來衡量事故發(fā)生的性質(zhì)，既考慮被告人是否具備法定從輕和減輕情節(jié),，是否符合緩刑的適用條件,；也考慮被告人犯罪后的態(tài)度，包括認(rèn)罪態(tài)度,、案發(fā)后能否如實供述犯罪事實等情節(jié),。如果被告人或其家屬對被害人進(jìn)行積極主動的經(jīng)濟(jì)賠償，那么對爭取緩刑是一個不錯的有利條件,。