作為一個(gè)按需要服務(wù)的O2O網(wǎng)站Uber用最簡(jiǎn)單最優(yōu)雅的方式,，讓豪華轎車司機(jī)網(wǎng)絡(luò)化，讓每一個(gè)有需求的用戶找到自己的搭乘服務(wù),。去年Uber進(jìn)入北京市場(chǎng),，如今并未出現(xiàn)水土不服的現(xiàn)象，反而在中國(guó)找到了新的盟友,。

Uber在中國(guó)找到新盟友 不是樂視是海航

10月9日,，從天津自貿(mào)區(qū)中心商務(wù)片區(qū)外宣部方面了解到，目前海航集團(tuán)通過中心商務(wù)區(qū)平臺(tái),，以自貿(mào)區(qū)境外直接投資備案的方式入股Uber,。

此次融資后Uber中國(guó)的估值接近80億美元,，商務(wù)片區(qū)外宣部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這筆投資將成為天津史上規(guī)模最大的境外投資,，但對(duì)于具體金額,，天津自貿(mào)區(qū)與海航集團(tuán)方面均未透露。

但海航內(nèi)部人士透露,，海航集團(tuán)通過天津自貿(mào)區(qū)中心商務(wù)區(qū)入股Uber,，主要是由于天津自貿(mào)區(qū)的優(yōu)惠政策。

天津自貿(mào)區(qū)是北方唯一的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),，境外投資基金是中心商務(wù)區(qū)今年發(fā)展的重點(diǎn)之一,。除了Uber，IDG也在中心商務(wù)區(qū)設(shè)立機(jī)構(gòu),，收購(gòu)搜房網(wǎng)股份,。

今年6月下旬開始，Uber為其估值在70億-80億美元間的Uber中國(guó)業(yè)務(wù),，尋求高達(dá)10億美元的融資,。Uber創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）9月7日對(duì)中國(guó)媒體表示，Uber中國(guó)的融資仍在進(jìn)行,，目前12億美元已經(jīng)到賬,，百度參與了本輪投資。

對(duì)于其他投資者,，卡蘭尼克并未透露,。他只表示，目前參與投資的基本都是中國(guó)的投資方,，未來(lái)還將有新的投資方加入,，其中不乏中國(guó)“國(guó)字號(hào)”投資方。

10月4日傍晚,，有微信公號(hào)稱樂視將投資10億美元成為Uber中國(guó)第一大股東,。Uber中國(guó)區(qū)企業(yè)傳播部方面表示，樂視注資屬謠言,。未來(lái)不排除業(yè)務(wù)層面合作的可能性,，但資本層面的合作確實(shí)沒有,。

樂視官方微博也在10月5日發(fā)聲明否認(rèn)入股Uber中國(guó),。樂視稱正在完善汽車生態(tài)系統(tǒng)的閉環(huán)，而汽車共享和社會(huì)化運(yùn)營(yíng)是閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)最后一環(huán),。因此,，未來(lái)樂視不排除跟專車服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)秀企業(yè)合作的可能性。

10月8日,，Uber唯一一個(gè)美國(guó)以外的獨(dú)立公司在上海自貿(mào)區(qū)落地,。Uber宣布正式入駐上海自貿(mào)區(qū),，成立上海霧博信息技術(shù)有限公司，注冊(cè)資本金達(dá)21億元,。在接下來(lái)的12個(gè)月里,，Uber計(jì)劃進(jìn)入中國(guó)100個(gè)城市，而新公司的總投資額將達(dá)到63億元,，還將推出更多基于本土創(chuàng)新的出行產(chǎn)品,。

同時(shí)，Uber方面表示,，它們已經(jīng)在準(zhǔn)備材料,，申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)許可。Uber在中國(guó)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴快的,，在10月8日獲得了上海市交通委頒發(fā)的網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)資格許可證,，這是全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)首張專車牌照。

海航集團(tuán)今年以來(lái)國(guó)際化并購(gòu)不斷,，5月,，海航集團(tuán)旗下荷蘭的全資子公司獲得南非商務(wù)航空集團(tuán)6.2%的股份。6月,，海航集團(tuán)宣布旗下公司收購(gòu)299萬(wàn)股紅獅酒店普通股,，擴(kuò)張其在北美地區(qū)的酒店品牌與產(chǎn)業(yè)。7月,，海航集團(tuán)旗下的渤海租賃公告稱擬以26.21億元收購(gòu)紐約證交所上市的愛爾蘭飛機(jī)租賃公司Avolon,。7月30日，海航集團(tuán)宣布以27億瑞郎（約合178.19億元人民幣）,，收購(gòu)瑞士空港公司100%股權(quán),。

中國(guó)國(guó)內(nèi)投資方面，海航旅游集團(tuán)在9月23日宣布對(duì)住百家進(jìn)行不低于5億美元C輪融資,。目前,，海航集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空、實(shí)業(yè),、旅游,、資本和物流，總資產(chǎn)近5000億元,，參控股A股上市公司10家,，擁有境外公司逾30家。（來(lái)源于界面新聞）

中國(guó)企業(yè)境外投資策略分析

Uber的新盟友是以境外直接投資的方式入股Uber的,，其中境外投資指投資主體通過投入貨幣,、有價(jià)證券、實(shí)物,、知識(shí)產(chǎn)權(quán)或技術(shù),、股權(quán),、債權(quán)等資產(chǎn)和權(quán)益或提供擔(dān)保，獲得境外所有權(quán),、經(jīng)營(yíng)管理權(quán)及其他相關(guān)權(quán)益的活動(dòng),。而其投資的策略主要包括投資方式、投資產(chǎn)業(yè),、投資區(qū)位及融資策略的選擇等,，具有代表性的投資策略有綠地投資和并購(gòu)?fù)顿Y，具體為：

（一）綠地投資策略

綠地投資即新建投資,，是指跨國(guó)公司等投資主體在東道國(guó)境內(nèi)依照東道國(guó)的法律設(shè)置的部分或全部資產(chǎn)所有權(quán)歸外國(guó)投資者所有的企業(yè),。據(jù)統(tǒng)計(jì)新建方式在我國(guó)企業(yè)對(duì)外投資中約占70%。

1,、綠地投資策略的優(yōu)點(diǎn)

（1）有利于選擇符合跨國(guó)公司全球戰(zhàn)略目標(biāo)的生產(chǎn)規(guī)模和投資區(qū)位,。

（2）投資者在較大程度上把握風(fēng)險(xiǎn)，掌握項(xiàng)目策劃各個(gè)方面的主動(dòng)性,。

（3）在東道國(guó)創(chuàng)建新的企業(yè)尤其是合資企業(yè),，常能享受東道國(guó)的優(yōu)惠政策。

2,、綠地投資策略的缺點(diǎn)

（1）綠地投資方式需要大量的籌建工作,，不利于迅速進(jìn)入東道國(guó)的市場(chǎng)。

（2）創(chuàng)建企業(yè)過程當(dāng)中,，跨國(guó)企業(yè)完全承擔(dān)其風(fēng)險(xiǎn),，不確定性較大。

（3）常常面臨管理方式與東道國(guó)慣例不相適應(yīng),，管理人員和技術(shù)人員匱乏等問題,。

3、適用范圍

（1）擁有雄厚的資金實(shí)力和融資渠道,，能夠滿足新建過程中的資金需要,。

（2）擁有最先進(jìn)技術(shù)和其他壟斷性資源。

（3）東道國(guó)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),，工業(yè)化程度較低,。

（二）并購(gòu)?fù)顿Y策略

并購(gòu)一般包括兼并和收購(gòu)，是指一國(guó)企業(yè)為了某種目的,，通過法律程序取得東道國(guó)某企業(yè)的所有資產(chǎn)或足以行使經(jīng)營(yíng)控股權(quán)的股份,，從而獲得企業(yè)的經(jīng)營(yíng)控制權(quán)。在我國(guó)以并購(gòu)模式建立的企業(yè)僅占三分之一左右,，這是我國(guó)企業(yè)多年來(lái)形成的“投資就是新建”的思維定勢(shì)在對(duì)外投資中的具體表現(xiàn),。

1,、并購(gòu)?fù)顿Y策略的優(yōu)點(diǎn)

（1）可以大大縮短項(xiàng)目的建設(shè)周期或投資周期,，從而迅速地進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng),。

（2）并購(gòu)形成的規(guī)模效應(yīng)能夠帶來(lái)資源的充分利用和整合，從而降低總成本,。

（3）可以獲得被并購(gòu)企業(yè)的人力資源,、管理資源、技術(shù)資源等,，有助于企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的根本提高,。

2、并購(gòu)?fù)顿Y策略的缺點(diǎn)

（1）并購(gòu)雙方的信息往往不對(duì)稱,，企業(yè)看好的被并購(gòu)方的資產(chǎn),，在并購(gòu)?fù)瓿珊笥锌赡艽嬖趪?yán)重高估，甚至一文不值,，同時(shí)并購(gòu)過程中人的主觀性往往比較大,。

（2）企業(yè)并購(gòu)?fù)ǔＰ枰罅抠Y金，如果籌資不當(dāng),，就會(huì)對(duì)企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)和財(cái)務(wù)杠桿產(chǎn)生不利影響,，增加企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

（3）企業(yè)在完成并購(gòu)后,，可能并不會(huì)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),，并購(gòu)雙方資源難以實(shí)現(xiàn)共享互補(bǔ)，甚至?xí)霈F(xiàn)規(guī)模不經(jīng)濟(jì),，整個(gè)公司反而可能會(huì)被拖累,。

3、應(yīng)對(duì)策略

（1）企業(yè)要合理確定目標(biāo)公司的價(jià)值,，降低估價(jià)風(fēng)險(xiǎn),。

（2）企業(yè)一旦確定了并購(gòu)目標(biāo)，就要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),，速戰(zhàn)速?zèng)Q,。

（3）統(tǒng)一戰(zhàn)略方向和文化理念，妥善安置員工,，一視同仁,。

國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”自然有利于提升國(guó)際形象并為企業(yè)本身帶來(lái)利益，但是企業(yè)到國(guó)外投資,，其經(jīng)營(yíng)必然要受到該國(guó)各種因素的影響和限制,，所以企業(yè)在投資前應(yīng)進(jìn)行深入的調(diào)查研究，還要預(yù)先對(duì)可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)制定相應(yīng)的防范措施,。