“好意同乘”在當(dāng)今的社會生活中,，是一件十分普遍的事情，由此產(chǎn)生的糾紛也不斷發(fā)生,。其實(shí),，“好意同乘”并不是一個嚴(yán)格的法律概念和術(shù)語，通常情況下“好意同乘”是指機(jī)動車駕駛?cè)送鉄o償搭乘乘車人去往某地,，但因為機(jī)動車駕駛?cè)说哪撤N不當(dāng)行為導(dǎo)致乘車人遭受人身損害的事實(shí),。好意同乘卻發(fā)生交通事故致乘車人傷亡時，賠償責(zé)任如何分擔(dān),？乘車人自身是否應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任,？

好意同乘也稱搭順風(fēng)車、搭便車,，是指搭乘人經(jīng)非營運(yùn)性機(jī)動車的保有人或駕駛?cè)说难埢蛟试S后無償搭乘的行為,。好意同乘發(fā)生事故的，對駕駛?cè)丝梢赃m當(dāng)減輕其賠償責(zé)任。

一,、從法律規(guī)定方面來看,，目前，我國立法對好意同乘還沒有明文規(guī)定,，司法實(shí)踐對這一問題也沒有統(tǒng)一做法,。

但是很多高級、中級人民法院對此問題出臺了指導(dǎo)性意見,，其中大多都傾向于適當(dāng)減輕駕駛?cè)藛T的責(zé)任,。

例如重慶市高級人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的指導(dǎo)意見》第24條規(guī)定：“無償搭乘他人機(jī)動車，因該機(jī)動車發(fā)生道路交通事故受到損害的,，應(yīng)當(dāng)酌情減輕機(jī)動車方的賠償責(zé)任,，但有下列情形之一的除外：機(jī)動車方基于經(jīng)營目的提供無償搭乘的；受害人按照規(guī)定免票的,?！?/p>

陜西高院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件若干問題的指導(dǎo)意見（試行）》第19條規(guī)定：“無償搭乘他人機(jī)動車，因該機(jī)動車發(fā)生道路交通事故受到損害的,，應(yīng)酌情減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任,。但基于經(jīng)營目的實(shí)施的無償搭乘以及依法享受免票的除外?！?/p>

雖然高級人民法院出臺的指導(dǎo)性意見不能在判決書中作為依據(jù)直接引用,，但不可否認(rèn)的是這些指導(dǎo)性意見對司法實(shí)踐仍有一定的指導(dǎo)作用。

二,、從與經(jīng)營行為的比較來看,，經(jīng)營行為即有償運(yùn)輸，承運(yùn)人需將乘客安全送達(dá)目的地,，而乘客則要給付相應(yīng)對價,。

雙方之間因此形成客運(yùn)合同關(guān)系，各自有其享有的權(quán)利和應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的義務(wù),，雙方的權(quán)利義務(wù)是一致的,。若承運(yùn)人造成乘客傷亡，則適用《合同法》第三百零二條“承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸過程中旅客的傷亡承擔(dān)損害賠償責(zé)任,，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運(yùn)人證明傷亡是旅客故意,、重大過失造成的除外。前款規(guī)定適用于按照規(guī)定免票,、持優(yōu)待票或者經(jīng)承運(yùn)人許可搭乘的無票旅客”之規(guī)定。

而好意同乘則與此不同,，好意同乘是好意施慧中的一種,。其是指當(dāng)事人之間無意設(shè)定法律上的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，而由當(dāng)事人一方基于良好的道德風(fēng)尚實(shí)施的讓另一方搭順風(fēng)車到某地的行為，旨在增進(jìn)情誼,。

因此,，盡管施慧方因過錯造成受惠方人身損害也須依據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但好意同乘畢竟與經(jīng)營行為有所區(qū)別,，若對施惠方過于苛責(zé),，則施惠方承擔(dān)的義務(wù)過重，但其并沒有因好意同乘得到過任何利益,，這與權(quán)利義務(wù)具有一致性不符,。

最高人民法院民一庭《民事審判實(shí)務(wù)問答》編寫組也有這樣的意見，即“有過錯的駕駛員對好意同乘者造成人身損害的,，應(yīng)適用侵權(quán)法律的規(guī)定,，在符合侵權(quán)損害賠償責(zé)任構(gòu)成要件時，應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)的損害賠償責(zé)任,，具體而言應(yīng)承擔(dān)道路交通事故的損害賠償責(zé)任,。

但是，考慮無償乘車的特殊性和駕駛員的無償服務(wù),，駕駛員承擔(dān)責(zé)任的賠償范圍應(yīng)有所限制,，與一般的人身損害賠償范圍有區(qū)別，賠償項目不應(yīng)包括精神損害撫慰金,，除精神損害撫慰金的其他賠償項目在造成損失的情況下均應(yīng)予賠償,。”

在當(dāng)今這樣特殊的國情下（社會快速轉(zhuǎn)型期）,，法院作為司法者,，除了追求法律效果、政治效果之外,，也應(yīng)該充分運(yùn)用法律的指引作用,，對社會行為加以引導(dǎo)，讓人們明白再遇到這樣的事情時該做什么,，不該做什么,，以實(shí)現(xiàn)法律的社會效果。所以,，對于好意同乘者,，可以適當(dāng)減輕其賠償責(zé)任（具體減輕多少則根據(jù)案情而定），以對其無償搭乘的行為予以鼓勵,，以便在此基礎(chǔ)上取得良好的社會效果,。