隨著社會(huì)水平的提高,，幾乎每家每戶(hù)都買(mǎi)得起車(chē)，開(kāi)得起車(chē),，但是車(chē)輛增多也有利有弊,，一方面可以提高生活水平，一方面車(chē)禍也逐漸增多,。在發(fā)生交通事故之后,，一般都需要由交警根據(jù)事故情況來(lái)定責(zé)，一方分主要責(zé)任,，一方分次要責(zé)任,，按照責(zé)任互相賠償，但是有一種情況,，如果肇事雙方擔(dān)同樣的責(zé)任,，那應(yīng)該怎么賠償呢?

交通事故怎么分責(zé)任?

按照我國(guó)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中的第76條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失的,，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任,。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,。

交通事故中雙方同責(zé)，怎么分責(zé)任?

通常情況下，交通事故同責(zé)也分情況,，主要分以下兩種情況：

情況一：機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)

對(duì)于此類(lèi)交通事故同責(zé),，肇事雙方可以利用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付對(duì)方，如果交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，?duì)于超出的部分,，機(jī)動(dòng)車(chē)雙方各自承擔(dān)50%，如果一方或者雙方有保險(xiǎn),，也可以利用保險(xiǎn)賠付,。

情況二：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)，行人

對(duì)于此類(lèi)情況下的交通事故,，如果給機(jī)動(dòng)車(chē)一方造成了損失,，需要由非機(jī)動(dòng)車(chē)一方賠償50%，剩下的50%由自己承擔(dān),，如果機(jī)動(dòng)車(chē)有保險(xiǎn)也可以用保險(xiǎn)賠付,，給非機(jī)動(dòng)車(chē)一方造成損失的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方可以利用交強(qiáng)險(xiǎn)賠付給對(duì)方,，對(duì)于超出的部分,，機(jī)動(dòng)車(chē)賠償50%，對(duì)方自己承擔(dān)50%,。

機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的,，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律,、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,，機(jī)動(dòng)車(chē)一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任,。

1)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80%;

2)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)同等責(zé)任的,，承擔(dān)60%;

3)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要責(zé)任的,，承擔(dān)40%;

4)機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的，承擔(dān)10%;

5)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人通過(guò)的城市快速路,、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)任的,，承擔(dān)5%;

6)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任;

7)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故,，機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任,。未參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,，由機(jī)動(dòng)車(chē)方在該車(chē)應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)予以全部賠償，對(duì)超過(guò)保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分,，按照當(dāng)前規(guī)定賠償,。

因此，在發(fā)生交通事故之后,，如果確定雙方負(fù)同等責(zé)任,，首先需要分清的就是機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)的事故，還是機(jī)動(dòng)車(chē)于非機(jī)動(dòng)車(chē)的事故,，然后按照以上的規(guī)定劃分賠償即可,。

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