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人民網(wǎng)北京12月25日電 (記者喬雪峰)記者從2018年全國交通工作會議上獲悉,,未來三年,交通運輸要突出抓重點、補短板,、強弱項,,著力服務好防范化解重大風險、精準脫貧,、污染防治三大攻堅戰(zhàn),,統(tǒng)籌規(guī)劃,、聚力攻堅,,確保全面完成“十三五”規(guī)劃確定的目標任務,為如期全面建成小康社會提供有力支撐,,小康路上不讓任何一個地方因交通而掉隊,。
一是提高風險防控能力,打好防范化解重大風險攻堅戰(zhàn),。要有效防控交通運輸領域債務風險,,科學做好“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整,充分考慮籌資能力,,建立發(fā)展規(guī)劃與資金保障動態(tài)平衡機制,,把握好建設規(guī)模與節(jié)奏,切實提高資金使用效益,。著力推動交通運輸投融資體制改革,,積極爭取加大財政投入力度,廣泛吸引社會資本,,在努力實現(xiàn)交通固定資產(chǎn)投資平穩(wěn)運行的基礎上,,建立多元化、可持續(xù)的資金保障渠道,。要堅守交通運輸安全底線和紅線,,進一步完善行業(yè)安全體系。
二是以深度貧困地區(qū)為重點,,打好精準脫貧攻堅戰(zhàn),。當前,交通扶貧脫貧已進入攻堅拔寨的關(guān)鍵沖刺期,。特別是深度貧困地區(qū)基礎設施發(fā)展滯后,、生態(tài)環(huán)境脆弱、自然災害頻發(fā),,交通扶貧脫貧要求高,、任務重、難度大,,是脫貧攻堅的堅中之堅,。要采取更加集中的支持、更加有力的舉措、更加精細精準的工作,,進一步完善政策設計,,加大攻堅力度,確保完成交通扶貧脫貧攻堅任務,。
三是推進生態(tài)文明建設,,打好污染防治攻堅戰(zhàn)。交通運輸是能源消耗和大氣污染排放的重點領域之一,,要強化責任擔當和使命意識,,下更大決心,付出更大努力,,在打好污染防治攻堅戰(zhàn)中走在前列,。
交通運輸行業(yè)將聚焦五個方面的重點任務:一是交通精準扶貧脫貧。進一步加大對貧困地區(qū)高速公路,、普通國道建設的傾斜支持,,到2020年實現(xiàn)貧困地區(qū)國家高速公路主線基本貫通,具備條件的縣城通二級及以上公路,。加快推進通村暢鄉(xiāng)的“幸福小康路”建設,,確保到2019年底實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路,。繼續(xù)推進“交通運輸+”特色產(chǎn)業(yè)扶貧,,繼續(xù)支持貧困地區(qū)約1.2萬公里資源路、旅游路,、產(chǎn)業(yè)路改造建設,。
二是綜合交通基礎設施聯(lián)網(wǎng)提升。完善“十縱十橫”綜合運輸大通道布局,,實施重點通道連通工程和延伸工程,。統(tǒng)籌推進國際性、全國性,、區(qū)域性綜合交通樞紐發(fā)展,,打造150個左右開放式、立體化綜合客運樞紐和150個左右輻射帶動能力顯著,、物流功能完善的貨運樞紐(物流園區(qū)),。加快鐵路建設,完善公路網(wǎng)絡,,優(yōu)化水運建設,,加強機場建設,2020年實現(xiàn)綜合交通網(wǎng)總里程達到540萬公里左右目標,。
三是運輸服務升級,。深入推進多式聯(lián)運和甩掛運輸?shù)认冗M運輸組織方式發(fā)展。推進跨運輸方式的、形式多樣的旅客聯(lián)程運輸服務,,完善樞紐站場聯(lián)運服務功能,。深入落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。創(chuàng)新農(nóng)村客運運營組織模式,,實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車比例達到100%,。繼續(xù)推進運輸裝備標準化現(xiàn)代化。推進智能化運輸服務升級,。推進北斗高精度定位,、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、人工智能,、自動駕駛,、車路協(xié)同等技術(shù)應用,。
四是推進綠色發(fā)展。推進交通運輸結(jié)構(gòu)性節(jié)能減排,,引導中長距離煤炭,、礦石等大宗散貨由公路運輸轉(zhuǎn)向鐵路、水路運輸,。推進新技術(shù)新工藝節(jié)能減排,,大力推進靠港船舶使用岸電。推廣應用新能源和清潔能源車船,。加快淘汰老舊高能耗車船,。加強交通基礎設施生態(tài)系統(tǒng)保護和修復,推進資源集約節(jié)約利用,。
五是強化安全發(fā)展,。加強交通運輸安全生產(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)主體責任和監(jiān)管責任,,加快交通運輸安全體系建設,。推進應急體系建設,進一步完善應急預案體系,、管理機制,、法律法規(guī)、工作機制,,完善交通運輸運行監(jiān)測與應急指揮系統(tǒng),。
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交通運輸部明確未來三年五大重點任務
人民網(wǎng)北京12月25日電 (記者喬雪峰)記者從2018年全國交通工作會議上獲悉,,未來三年,交通運輸要突出抓重點、補短板,、強弱項,,著力服務好防范化解重大風險、精準脫貧,、污染防治三大攻堅戰(zhàn),,統(tǒng)籌規(guī)劃,、聚力攻堅,,確保全面完成“十三五”規(guī)劃確定的目標任務,為如期全面建成小康社會提供有力支撐,,小康路上不讓任何一個地方因交通而掉隊,。
一是提高風險防控能力,打好防范化解重大風險攻堅戰(zhàn),。要有效防控交通運輸領域債務風險,,科學做好“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整,充分考慮籌資能力,,建立發(fā)展規(guī)劃與資金保障動態(tài)平衡機制,,把握好建設規(guī)模與節(jié)奏,切實提高資金使用效益,。著力推動交通運輸投融資體制改革,,積極爭取加大財政投入力度,廣泛吸引社會資本,,在努力實現(xiàn)交通固定資產(chǎn)投資平穩(wěn)運行的基礎上,,建立多元化、可持續(xù)的資金保障渠道,。要堅守交通運輸安全底線和紅線,,進一步完善行業(yè)安全體系。
二是以深度貧困地區(qū)為重點,,打好精準脫貧攻堅戰(zhàn),。當前,交通扶貧脫貧已進入攻堅拔寨的關(guān)鍵沖刺期,。特別是深度貧困地區(qū)基礎設施發(fā)展滯后,、生態(tài)環(huán)境脆弱、自然災害頻發(fā),,交通扶貧脫貧要求高,、任務重、難度大,,是脫貧攻堅的堅中之堅,。要采取更加集中的支持、更加有力的舉措、更加精細精準的工作,,進一步完善政策設計,,加大攻堅力度,確保完成交通扶貧脫貧攻堅任務,。
三是推進生態(tài)文明建設,,打好污染防治攻堅戰(zhàn)。交通運輸是能源消耗和大氣污染排放的重點領域之一,,要強化責任擔當和使命意識,,下更大決心,付出更大努力,,在打好污染防治攻堅戰(zhàn)中走在前列,。
交通運輸行業(yè)將聚焦五個方面的重點任務:一是交通精準扶貧脫貧。進一步加大對貧困地區(qū)高速公路,、普通國道建設的傾斜支持,,到2020年實現(xiàn)貧困地區(qū)國家高速公路主線基本貫通,具備條件的縣城通二級及以上公路,。加快推進通村暢鄉(xiāng)的“幸福小康路”建設,,確保到2019年底實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路,。繼續(xù)推進“交通運輸+”特色產(chǎn)業(yè)扶貧,,繼續(xù)支持貧困地區(qū)約1.2萬公里資源路、旅游路,、產(chǎn)業(yè)路改造建設,。
二是綜合交通基礎設施聯(lián)網(wǎng)提升。完善“十縱十橫”綜合運輸大通道布局,,實施重點通道連通工程和延伸工程,。統(tǒng)籌推進國際性、全國性,、區(qū)域性綜合交通樞紐發(fā)展,,打造150個左右開放式、立體化綜合客運樞紐和150個左右輻射帶動能力顯著,、物流功能完善的貨運樞紐(物流園區(qū)),。加快鐵路建設,完善公路網(wǎng)絡,,優(yōu)化水運建設,,加強機場建設,2020年實現(xiàn)綜合交通網(wǎng)總里程達到540萬公里左右目標,。
三是運輸服務升級,。深入推進多式聯(lián)運和甩掛運輸?shù)认冗M運輸組織方式發(fā)展。推進跨運輸方式的、形式多樣的旅客聯(lián)程運輸服務,,完善樞紐站場聯(lián)運服務功能,。深入落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。創(chuàng)新農(nóng)村客運運營組織模式,,實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車比例達到100%,。繼續(xù)推進運輸裝備標準化現(xiàn)代化。推進智能化運輸服務升級,。推進北斗高精度定位,、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、人工智能,、自動駕駛,、車路協(xié)同等技術(shù)應用,。
四是推進綠色發(fā)展。推進交通運輸結(jié)構(gòu)性節(jié)能減排,,引導中長距離煤炭,、礦石等大宗散貨由公路運輸轉(zhuǎn)向鐵路、水路運輸,。推進新技術(shù)新工藝節(jié)能減排,,大力推進靠港船舶使用岸電。推廣應用新能源和清潔能源車船,。加快淘汰老舊高能耗車船,。加強交通基礎設施生態(tài)系統(tǒng)保護和修復,推進資源集約節(jié)約利用,。
五是強化安全發(fā)展,。加強交通運輸安全生產(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)主體責任和監(jiān)管責任,,加快交通運輸安全體系建設,。推進應急體系建設,進一步完善應急預案體系,、管理機制,、法律法規(guī)、工作機制,,完善交通運輸運行監(jiān)測與應急指揮系統(tǒng),。
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