現(xiàn)在馬路上的豪車已經(jīng)屢見不鮮,，而且我們也經(jīng)常在網(wǎng)上聽說過各類豪車事故,，豪車動輒幾十萬的維修費(fèi)用不是一般的工薪階層所能承受的，也并不是每輛勞斯萊斯被撞了賠一把蔥就可以的了,，畢竟別人的錢也都不是天上掉下來的,。所以開車行駛必須得遵守交通規(guī)則，否則真的有可能傾家蕩產(chǎn),。

千萬勞斯萊斯街頭被撞 車主：賣房吧

12月8日15:30左右,，沈陽沈河區(qū)步陽國際鞋城附近，一輛車內(nèi)還擺著臨時牌照的全新勞斯萊斯被撞,。目擊者范女士介紹，只聽身后傳來“嘎”的一聲,，勞斯萊斯被撞,，左側(cè)前臉明顯損傷，現(xiàn)代私家車停在勞斯萊斯尾部,，前保險杠脫落,。

范女士稱，當(dāng)時勞斯萊斯停在直行車道上,，現(xiàn)代轎車垂直停在勞斯萊斯車尾,。“勞斯萊斯大哥下車后臉都是黑的,，第一句話就是‘賣房子吧’”!現(xiàn)代轎車車主則處于“蒙圈”狀態(tài),。網(wǎng)上報價，勞斯萊斯價位在400萬至1400萬之間,，僅車前的“小金人”就價值24萬,。

隨后，有交警到場處理事故,，兩位車主均是四十多歲的男士,，現(xiàn)場幾乎沒有太多交流。現(xiàn)代車主全程配合交警填寫資料,，一言不發(fā),。兩人對該事故并未有過多評論。

勞斯萊斯的前杠,、中網(wǎng),、前杠骨架,、大燈、霧燈,、左前葉子板,、左前鋼圈受損，左前輪胎有變形,，方向盤走位,。據(jù)目擊者說:“勞斯萊斯駕駛?cè)顺醪筋A(yù)計維修費(fèi)至少得100多萬，因?yàn)橛辛悴考枰獜挠M(jìn)口”,。

而隨后趕去的現(xiàn)代車保險公司定損員表示,，他也是第一次處理這種事故，一切都得等4S店最后定損才能確定,。目前,，兩車均被拖走處理，事故仍在進(jìn)一步處理中,。（北京晨報）

交通事故負(fù)全責(zé)怎么賠償

隨著機(jī)動車的大規(guī)模普及,，人類進(jìn)入了機(jī)動車社會，交通狀況發(fā)生了質(zhì)的飛躍,，但同時也衍生了大量的交通事故,，更引發(fā)了各種損害賠償糾紛。其實(shí)交通事故發(fā)生后應(yīng)先確定雙方的責(zé)任承擔(dān)比例,，然后再確定賠償數(shù)額便可以減少糾紛的發(fā)生,，只是很多人并不清楚交通事故責(zé)任該如何劃分，更加不清楚如何確定賠償數(shù)額,。

交通事故責(zé)任是指車輛駕駛?cè)藛T,、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員,，因違反《中華人民共和國道路交通安全法》和其他道路交通管理法規(guī),、規(guī)章或存在過錯行為，造成人身傷亡或財產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,。

交通事故責(zé)任,，是公安交管部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人是否具有交通違法行為、其交通違法行為與交通事故后果之間是否存在因果關(guān)系等客觀情況認(rèn)定當(dāng)事人的過錯責(zé)任,。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,，確定當(dāng)事人的責(zé)任,。因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1,、追尾碰撞前車的,；2、變更車道發(fā)生事故的,；3,、倒車、溜后發(fā)生交通事故的,；4,、從路外或非機(jī)動車道駛?cè)霗C(jī)動車道發(fā)生碰刮的；5,、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的,；6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的,；7,、跨越道路中心實(shí)線或者隔離實(shí)線發(fā)生事故的；8,、逆向行駛的,；9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的,；10,、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎,、超車的車輛時發(fā)生碰刮的；11,、沖紅燈發(fā)生交通事故的,；12、有禁止掉頭標(biāo)志,、標(biāo)線的地方以及在人行橫道,、橋梁、陡坡,、隧道掉頭發(fā)生交通事故的,；13、碰撞依法可以暫停,、停放的車輛的,；14、開關(guān)車門造成交通事故的,；15,、機(jī)動車進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；16、單方發(fā)生交通事故,。

由于文中所涉交通事故不涉及人身損害賠償項(xiàng)目,，若確定交通事故由現(xiàn)代車主負(fù)全責(zé)的話則主要包括以下賠償項(xiàng)目：

（1）直接財產(chǎn)損失

交通事故直接財產(chǎn)損失包括：損壞的車輛、車載貨物和物品,、設(shè)施等,，以及因傷失去使用價值或者死亡的牲畜；上述直接的財產(chǎn)損失由侵權(quán)人賠償,。

（2）間接財產(chǎn)損失

間接財產(chǎn)損失包括車輛停運(yùn)和車輛貶值損失,。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定，車輛停運(yùn)損失費(fèi)是指在道路交通事故中因用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動的車輛遭受損害,，而無法進(jìn)行正常的經(jīng)營造成經(jīng)濟(jì)收入的減少,。車輛貶值損失是指在道路交通事故中因車輛的損害導(dǎo)致車輛價值的降低。

機(jī)動車確實(shí)具有一定的危險性,，但尚未達(dá)到高度危險作業(yè)的程度,，不過機(jī)動車交通事故造成的損害賠償應(yīng)當(dāng)注意秉持保護(hù)弱者、保障人權(quán)和公平正義的理念,，在處理機(jī)動車交通事故損害賠償糾紛時,，必須分清事故責(zé)任主體和賠償責(zé)任主體的區(qū)別，進(jìn)而避免糾紛發(fā)生,。