國企重組提速 軍工蓄勢待發(fā)

下半年以來,，國企重組明顯提速,。統(tǒng)計顯示，今年以來,，120家國企上市公司重大資產(chǎn)重組取得進展,，包括54家央企和62家地方國企。7月份以來,，披露重組方案的國企有22家,，較上半年明顯增加。截至11月7日,，共有56家國企上市公司處于停牌狀態(tài),。財政部財科所國有經(jīng)濟研究室主任文宗瑜表示,，相對于混改，年內(nèi)看點在重組,，尤其是軍工行業(yè)可能會有進一步動作,。

國企改革進入新時期

隨著“神電”、“神機”的相繼落地,，央企戶數(shù)已降至98家,。中國企業(yè)研究院執(zhí)行院長李錦表示，下半年以來,，國企重組頻率明顯提升,，而且規(guī)模和力度都很大。央企重組更加重視經(jīng)濟布局優(yōu)化,、結(jié)構(gòu)調(diào)整,。從當前的98家變成80家左右的具有國際競爭力的特大型企業(yè)集團，是今后三五年大概率的結(jié)果,。

金證互通董事長陳斌表示,，作為國企改革的先行者和排頭兵，央企改革起到了很好的示范作用,。十九大后,，改革的目標和方向進一步確定，未來改革的力度將加大,、速度會更快,、行業(yè)領(lǐng)域也將更寬。隨著國企改革進入新時期,，重組,、混改等一系列改革措施，將提升國企的綜合競爭力,，也將逐步釋放改革紅利,。

在資本市場中，近期軍工企業(yè)動作頻頻,。

中船重工集團旗下上市公司中國重工日前公告,，擬向中國信達等8名交易方發(fā)行股份，收購大船重工42.99%股權(quán)和武船重工36.15%股權(quán),。分析人士認為,，中國重工此次交易具有標桿意義，將強化“兩船”合并的預(yù)期,。

此前,，中船集團旗下兩家上市公司——中國船舶和中船防務(wù)雙雙發(fā)布停牌公告，稱公司控股股東正在籌劃重大事項,，可能涉及資產(chǎn)重組,。

天風(fēng)證券分析師鄒潤芳認為,，船舶行業(yè)供給側(cè)改革勢在必行。軍工央企是本次推進重組整合中裝備制造領(lǐng)域的核心組成,，其中船舶領(lǐng)域(中國船舶,、中國動力)、地面裝備領(lǐng)域(內(nèi)蒙一機,、光電股份,、北方導(dǎo)航)存在產(chǎn)能過剩、資源配比失衡等問題,，這些公司作為央企的重要組成部分,，將在重組整合中受益。

推動煤鋼企業(yè)兼并重組

此前,，國家發(fā)改委副主任寧吉喆表示,，將通過加強技術(shù)改造，通過企業(yè)的兼并重組,，通過提高質(zhì)量,，百尺竿頭再進一步，把中國的鋼鐵工業(yè)由大做強,。發(fā)改委指出,，將大力推動煤炭、鋼鐵企業(yè)兼并重組轉(zhuǎn)型升級,。鼓勵有條件的企業(yè)實施跨地區(qū),、跨所有制兼并重組。

目前,，神華和國電已公布重組方案，拉開了煤電央企重組的序幕,。中煤能源旗下子公司向母公司轉(zhuǎn)讓了山西運銷100%股權(quán)及天津公司100%股權(quán),，以集中優(yōu)勢促進主營業(yè)務(wù)發(fā)展。

海通證券認為,，央企煤炭資產(chǎn)整合已開啟,，煤電聯(lián)營將會是未來煤電行業(yè)整合的基本方略，未來或以神華和中煤兩大煤炭集團為基礎(chǔ),，重組五大電力公司,，最終有望形成兩個大型煤電合營綜合公用事業(yè)公司。

申萬宏源認為,，今年以來,，補短板成重點，推進煤企整體上市,、兼并重組成為主旋律,。作為煤炭第一大省,，山西近期國企改革明顯提速，疊加煤炭行業(yè)進入以兼并重組為主線的“補短板”階段,，兩者共振,，山西省屬煤炭企業(yè)已經(jīng)站上風(fēng)口。未來在政府的牽頭下,，山西煤企重組大概率會提速,。

平安證券鋼鐵行業(yè)分析師魏偉認為，當前鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革五大任務(wù)中的“去產(chǎn)能”已取得階段性成果,，未來去產(chǎn)能任務(wù)將更加倚重通過兼并重組來完成,。通過兼并重組有利于提高行業(yè)集中度，規(guī)范市場競爭秩序,；有助于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,。未來5-8年將是中國鋼鐵行業(yè)大規(guī)模兼并重組的重要時期，經(jīng)過這一輪兼并重組,，行業(yè)集中度將明顯提升,，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局將得到極大的優(yōu)化，競爭格局將得到大幅改善,，行業(yè)也將進入良性發(fā)展周期,。記者 劉麗靚